Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach
Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Nissan en Kia: op zoek naar elektrische energie
Nissan betrad de markt voor elektrische auto's al heel vroeg met de Leaf. De eerste generaties van de Leaf verschenen in 2010. Dit heeft de Japanse fabrikant in staat gesteld om de succesvolle ontwikkeling van zijn voertuig te garanderen, waardoor het Europa's best verkochte elektrische auto van 2018 is geworden, met meer dan 40.000 verkochte exemplaren.
Met de komst van de Kia e Soul, Hyundai Kona en natuurlijk de Kia Niro EV zijn elektrische auto's met een bereik van meer dan 300 kilometer echter toegankelijker geworden.actieradius voor het grote publiek, dankzij de introductie van 64 kWh batterijen.
Vandaag de dag haalt de Nissan Leaf zijn Leaf e+ versie in door, net als de Kia Niro EV, een veel meer gezinsgerichte positionering te ontwikkelen om van deze elektrische auto de enige auto in het gezin te maken.
Aan de kant van de Koreaanse fabrikant heeft Kia onlangs een tweede wind gelaten met de nieuwe Kia Niro EV die gepland staat voor 2022. Dit model, dat in december 2018 werd gelanceerd, is erin geslaagd om zich te positioneren als een van de elektrische vlaggenschipmodellen van Kia en op de markt. Als een van Europa's favoriete elektrische gezinsauto 's heeft dit model zich in het elektrische wagenpark weten te handhaven tegenover de BMW i3, Tesla Model 3 en natuurlijk de Nissan Leaf e+.
Kia Niro EV vs Nissan Leaf: Prestaties
Sinds 2022 is de Niro EV verkrijgbaar met één 64 kWh aandrijflijn, die 150 kW (204 pk) levert.
Deze motor is verkrijgbaar in de uitrustingsniveaus Motion, Active en Premium.
De Leaf wordt geleverd met twee motoropties. De Leaf 40 kWh en de Leaf e+ 62 kWh.
Met een motor van 110 kW (150 pk) is de Leaf 40 kWh verkrijgbaar in 5 verschillende uitrustingsniveaus: Visia, First, Acenta, N-Connecta en Tekna. De Leaf e+, met zijn 160 kW (218 pk) motor, is verkrijgbaar in slechts twee uitrustingsniveaus: N-Connecta en Tekn.
Wat rijplezier betreft, zijn beide auto's in staat om levendig te accelereren. Beide zijn uitgerust met 4 rijmodi: Sport, Normaal, Eco en Eco+. De Leaf heeft echter een duidelijk voordeel op het gebied van vermogen. Aan de andere kant is de Niro EV veel meer op comfort gericht dan de Leaf.
Wij kiezen de Nissan Leaf voor sportiviteit en de Kia Niro EV voor ontspannen rijden.
Wilt u een
een oplaadpunt installeren?
Vraag mijn offerte aan
Kia Niro EV vs Nissan Leaf: Opladen en bereik
Beide modellen zijn ontworpen voor zowel dagelijks woon-werkverkeer als lange afstanden.
Bij Kia heeft de Koreaanse fabrikant er een erezaak van gemaakt om van de Niro EV de enige elektrische gezinswagen te maken. De nadruk ligt op de actieradius, een van de grootste obstakels voor het grote publiek om een elektrische auto te kopen.
Met een verschil in actieradius van ongeveer 70 kilometer steekt de Koreaanse SUV met kop en schouders uit boven de stadsauto van de Japanse fabrikant.
Om de actieradius van elektrische auto's te optimaliseren, zijn deze twee modellen bovendien uitgerust met een systeem dat energie terugwint tijdens het remmen, voor een grotere actieradius in combinatie met de vier beschikbare rijmodi (Sport, Normaal, Eco, Eco+).
De Nissan Leaf e+ heeft volgens de Japanse fabrikant een actieradius van 385 km(WLTP-norm), en 270 km voor de Nissan Leaf 40 kWh.
Voor de Kia Niro EV 64 kWh belooft de Koreaanse fabrikant een actieradius tot 460 km (WLTP-norm) in de gecombineerde cyclus, evenals sneller opladen dankzij een nieuwe 10,5 kW lader die driefasige wisselstroom kan gebruiken.
Op het gebied van opladen heeft de Nissan leaf e+ een enorm voordeel. De standaard oplaadkabel kan zelfs via een stopcontact worden opgeladen, zonder dat er een wallbox een duur maar essentieel hulpmiddel voor de meeste elektrische auto's.
Bovendien kan de Nissan Leaf e+ thuis worden opgeladen met een eenvoudig 220 volt stopcontact. Voor snelladen biedt het CHAdeMO-stopcontact een lading van 100 kW waarmee de Leaf e+ in 45 minuten van 0 tot 80% kan worden opgeladen.
De Kia Niro EV wordt opgeladen met een Type 2 connector, en de ingebouwde lader heeft een maximaal vermogen van 7,2 kW. Dit betekent dat een volledig ontladen accu in ongeveer 10 uur 30 minuten kan worden opgeladen.
Bovendien is snelladen mogelijk dankzij een CCS-aansluiting. Hierdoor kan de batterij in 45 minuten van 10% tot 80% worden opgeladen. Bij elektrische auto's wordt snelladen zelden ten volle benut.
https://youtu.be/0KG4zkRLdyo
Kia Niro EV vs Nissan Leaf: Afmetingen en gewicht
Vergeleken met de Nissan Leaf is de SUV van Kia natuurlijk veel groter, maar hij genereert ook een enorme hoeveelheid ruimte voor maximaal comfort. Dit is vooral te danken aan de 60/40 deelbare stoelen, die een maximaal volume van 1.405 liter bieden. Dit geeft hem een aanzienlijk voordeel op het gebied van ruimte.
De Nissan Leaf e+ heeft slechts 435 liter bagageruimte, en 1161 liter met gedeelde stoelen.
Ondanks zijn grotere lengte is de Nissan Leaf veel lichter, wat zijn positie als compacte auto in vergelijking met de Kia SUV bevestigt.
Toch heeft de e Niro, met zijn nadruk op comfort en ruimte, alle kenmerken van een SUV.
Kia Niro EV vs Nissan Leaf: Beschikbaarheid en prijs
Met een prijs vanaf €27.900 voor de 40 kWh versie (exclusief incentives en bonussen) is de Nissan Leaf veel goedkoper dan de Kia Niro EV, die begint bij €41.990 voor de 64 kWh versie in Motion uitvoering.
Dit prijsverschil is gemakkelijk te verklaren door de hierboven genoemde factoren. Vooral wat betreft actieradius en comfort is de Kia Niro EV veel beter uitgerust dan de Nissan Leaf.
Maar ter herinnering, met deze twee modellen is de ecologische bonus van maximaal €5.000 nog steeds beschikbaar voor particulieren wanneer zij in 2023 een nieuw elektrisch voertuig kopen. Bedrijven krijgen €3.000.
Kia Niro EV vs Nissan Leaf: En de winnaar is...
Samenvatting van de criteria :
Prestaties: Trekken
Autonomie: overwinning voor de Kia Niro EV
Herladen: Trekken
Afmetingen en gewicht: de KIA e Niro wint
Beschikbaarheid en prijzen: Overwinning voor de Nissan Leaf
Met 1 punt meer wint de Kia Niro EV.
Hij heeft alle voordelen van een klassieke SUV zonder de vervuiling van een verbrandingsmotor. U zult dit voertuig enorm leuk vinden om in te rijden. Zoals reeds vermeld voor de Kia Niro EV, heeft de fabrikant een elektrisch model ontwikkeld dat vooral gericht is op gezinnen.
De Nissan Leaf heeft alle kenmerken van een compacte auto. Wij raden hem ook aan vanwege zijn buitengewone efficiëntie in stadsverkeer en voorsteden. In dit opzicht kan hij perfect wedijveren met de Kia Niro EV, vooral dankzij zijn veel betaalbaardere instapprijs.
Een Kia Niro EV kopen
Een Nissan Leaf kopen
Elektrische auto's
voor dummies
Download deze uitgebreide gids over elektrische auto's.
De whitepaper downloaden
White paper
