Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u
Citroën ë-C3
De nieuwe Citroën C3 is een doorbraak voor elektrische stadsauto's. Dit is de vierde generatie van de C3 en hij zet zijn eerste stappen in de elektrische wereld. Tot nu toe zijn er al meer dan 10.000 voorbestellingen gedaan. Met een actieradius van 320 km (WLTP) kan hij zowel in de stad als op het platteland rijden. Hij heeft een 44 kWh batterij (20% tot 80% in 26 minuten), Qua vermogen is de ë-C3 uitgerust met een 113 pk motor.
Citroën heeft een prijs genoemd van minder dan €25.000, exclusief milieubonuswaardoor hij heel betaalbaar is.
Het elektrische model is erkend voor zijn inzet door het winnen van de Autobest "Ecobest" 2024 award. De prijs erkent de uitmuntendheid van het voertuig op het gebied van milieuvriendelijkheid en energie-efficiëntie. Het is een kwaliteitsgarantie, waardoor het een relevante keuze is voor 2024.
Renault 5 E-Tech Elektrisch
De Renault 5 E-Tech is meer dan alleen de terugkeer van een iconisch model. Het belichaamt de "R5VOLUTIE van elektrische stadsauto's, met een 100% elektrische, technologische benadering en een retro-futuristisch design. En het maakt allemaal deel uit van een engagement voor milieuverantwoordelijkheid en connectiviteit.
De elektrische auto van Renault is gebaseerd op het AmpR Klein platform. Hij heeft een actieradius van 400 km, ideaal voor stadsgebruik en langere ritten zonder vaak te moeten opladen. De nieuwe kenmerken van de R5 E-Tech zijn :
- de bidirectionele oplaadmogelijkheid, waardoor de auto kan worden opgeladen en tegelijkertijd elektrische apparaten kan voeden met de energie die in de accu is opgeslagen,
- de interactieve interface **reno**, een officiële avatar waarmee gebruikers hun reizen en hun ervaring aan boord kunnen optimaliseren.
Tot slot belooft de Renault 5 E-Tech gebruik te maken van ten minste 22% gerecyclede materialen, terwijl hij voor meer dan 85% recyclebaar is. Dit toont aan dat Renault zich inzet voor een meer verantwoorde productie en een kleinere impact op het milieu.
Renault 4 Elektrisch
De Renault 4 Electric wordt in 2025 gelanceerd, in 2024. Het is een moderne heruitvinding van een van de klassiekers van het merk, de legendarische 4L. Deze nieuwe versie past in de strategie van Renault om een milieuvriendelijke oplossing te bieden voor bestuurders die zich zorgen maken over hun ecologische impact.
Qua design combineert hij erfgoed en moderniteit. Hij is herkenbaar aan zijn lijnen, zeshoekige grille, iconische ronde koplampen en Y-vormige achterlichten.
De fabrikant heeft al aangekondigd dat er twee versies beschikbaar zullen zijn, een klassieke versie en een 'adventure' versie. Dit betekent dat toekomstige kopers een ruime keuze zullen hebben.
Op het gebied van technologie beknibbelt de Renault 4 Electric niet op innovaties:
- 9,3 inch touchscreen voor infotainment,
- navigatiesysteem met online mapping,
- volledige connectiviteit (Apple CarPlay en Android Auto).
Op het gebied van veiligheid is hij uitgerust met geavanceerde hulpsystemen voor de bestuurder, zoals automatisch remmen in noodgevallen en adaptieve cruisecontrol.
Beide versies bieden de keuze uit 125 of 150 pk, met een batterij van 42 kWh of 52 kWh, wat een actieradius geeft van 300 tot 420 km. Hij accelereert van 0 tot 100 km/u in slechts 8 tot 9 seconden. De Renault 4 Electric, met zijn compacte afmetingen en snelle oplaadfunctie, is perfect voor stadsverkeer en voorsteden.
Dankzij het CMF-BEV platform heeft hij een actieradius (WLTP) tot 400 km. Voor de goede orde: hij wordt geproduceerd in de fabriek van Maubeuge in Frankrijk. Hetzelfde geldt voor de nieuwste generatie batterijen. Deze maken gebruik van nikkel, mangaan en kobalt (NMW) technologie.
De vanafprijs voor de elektrische stadsauto ligt rond de €25.000 voor de standaardversie en rond de €30.000 voor de krachtigste versie.
Elektrische Fiat Panda
De vierde generatie van de elektrische Fiat Panda wordt op 11 juli 2024 onthuld. De Italiaanse elektrische auto markeert de 125ᵉ verjaardag van de fabrikant met een innovatieve en moderne aanpak. Hij is geïnspireerd op de Centoventi concept car die in 2019 werd gepresenteerd en belooft het erfgoed van het model voort te zetten.
Het ontwerp is geïnspireerd op de lijnen en elementen van de Panda, met een eigentijdse aanpak. De auto houdt het midden tussen een crossover en een MPV en weerspiegelt een stijl die "cool, populair en betaalbaar" is.
Technisch gezien zal het gebaseerd zijn op het CMP-platform van de Stellantis Group, net als zijn rivalen de Peugeot e-208 en Opel Corsa-e. Dit platform zal het mogelijk maken om het model zowel met verbranding, hybride als elektrisch aan te bieden. De Panda wordt groter en wordt ongeveer 4 meter lang. Hij wordt gepositioneerd als een concurrerend alternatief in zijn categorie.
Lancia Ypsilon elektrisch
De Lancia Ypsilon is een belangrijke stap in de transformatie van Lancia. De officiële lancering staat gepland voor februari 2024 en de verkoop voor de zomer.
Qua technische prestaties heeft het :
- een 156 pk motor,
- een batterij van 54 kWh,
- een actieradius van 400 km (WLTP-cyclus).
Daardoor levert hij uitstekende prestaties voor gebruik in steden en voorsteden.
Qua design is de carrosserie van de Ypsilon ongeveer 4 meter lang. Hij heeft vloeiende lijnen die geïnspireerd zijn op de Lancia Beta Montecarlo. De esthetiek benadrukt het nieuwe Lancia-logo. Dit geeft het silhouet van de auto een frisse, moderne touch.
Het maakt dan ook deel uit van de strategie van het Italiaanse merk om zijn wagenpark opnieuw uit te vinden, waarbij de nadruk ligt op elegante ontwerpen en geavanceerde prestaties.
Mini elektrische 2024
De Mini Electric, die gepland staat voor mei 2024, betekent een stap voorwaarts voor het Britse merk. Het heeft de ambitie om tegen 2030 uitsluitend elektrische voertuigen aan te bieden. De nieuwe generatie Mini is daarom een sleutelelement in dit project.
Deze nieuwe generatie zal zich onderscheiden met een nieuwe basis genaamd Spotlight EV (ontwikkeld in samenwerking tussen BMW en Great Wall Motors). Hij behoudt het design dat hem zo iconisch heeft gemaakt, maar bevat slankere elementen zoals een kleinere neus en een meer uitgesproken wielbasis. Hierdoor behoudt hij zijn postuur van 3,80 meter.
De Mini zal verkrijgbaar zijn in twee versies:
- de "E" met een motor van 184 pk en een accu van 40 kWh,
- de krachtigere 'SE', met 218 pk en een 54 kWh accu, die een actieradius van ongeveer 390 km in de WLTP gecombineerde cyclus kan halen.
Mini lijkt te mikken op een premium positionering, met een vanafprijs die momenteel rond de €36.400 ligt, en de prijs van de nieuwe generatie zal naar verwachting onder de €40.000 blijven.
Overzicht van de 6 elektrische stadsauto's die in 2024 worden verwacht
Overzichtstabel van de belangrijkste kenmerken van elektrische stadsauto's :
| Modellen | Vermogen | Batterijcapaciteit | Autonomie | Maximale snelheid | 0 tot 100 km/u | Prijzen |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
Citroën ë-C3 |
113 pk (83 kW) |
44 kWh |
320 km |
135 km/u |
11 sec |
23 300 € |
|
Renault 5 E-Tech |
NC |
40 kWh |
400 km |
NC |
NC |
25 000 € |
|
Renault 4 elektrisch |
125 pk/ 42 kWh
|
42 kWh |
300 km |
NC |
9 seconden |
30 000 € |
|
Elektrische Fiat Panda |
113 ea |
44 kWh |
320 km |
NC |
NC |
20 000 € |
|
Lancia Ypsilon elektrisch |
156 pk |
54 kWh |
400 km |
NC |
NC |
NC |
|
Mini elektrische 2024 |
184 ea |
40,7 kWh |
305 km |
150 km/u |
7,2 sec |
34 000 € |
