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La prime ADVENIR : ce qui va changer en 2022

Prime ADVENIR 2022

Bonne nouvelle pour les personnes souhaitant s’équiper de bornes de recharge ! La prime ADVENIR pour les parkings ouverts au public est maintenue jusqu’à fin 2025.

L’objectif est d’accélérer encore davantage le déploiement de la recharge sur tout le territoire français. Le programme ADVENIR prolonge donc le coup de boost de ses taux d’accompagnement pour les points de recharge ouverts au public jusqu’à fin 2025. Les nouveaux taux et montants des aides prévues pour 2022, ont également été défini.

Qu’est-ce que le programme ADVENIR ?

Le programme ADVENIR soutient les initiatives de décarbonisation de la mobilité en utilisant le mécanisme des CEE (certificats d’économie d’énergie) et des subventions publiques de soutien à l’électromobilité en cours.

En d’autres termes, ADVENIR finance grâce à des primes le déploiement d’infrastructures de recharge. Il est un des principaux dispositifs de financement des infrastructures de recharge du véhicule électrique en France.

Le ministère de la Transition écologique s’était fixé l’objectif ambitieux d’atteindre les 100 000 bornes de recharges installées en octobre 2020 et les aides à l’installation de bornes de recharge avaient été revues à la hausse en conséquence. L’opération était censée être valable pour toutes les bornes de recharge ouvertes au public installées entre le 2 novembre 2020 et le 31 octobre 2021. Désormais, avec le prolongement de cette aide, ADVENIR a pour but d’installer près de 65 000 nouveaux points de recharge. Pour cela, un budget de 20 millions d’euros supplémentaires est prévu pour la réalisation de ce projet.

En savoir plus – Objectif 100 000 bornes : Où en est-on ?

La prime ADVENIR revue à la baisse pour 2022

Depuis le début de l’année 2022, le programme ADVENIR prévoit des évolutions, concernant les primes, afin d’aider financièrement et d’encourager les Français à passer à la mobilité électrique. 

Ce qui change en 2022 pour les parkings ouverts au public

Dans le but de continuer à accélérer le déploiement des points de recharge ouverts au public, le programme ADVENIR a décidé de diminuer le taux d’aide. À partir du 1er avril 2022, le taux passe à 50 %, contre 60 % auparavant, pour les points de recharge ouverts au public, sur parking privé.

Puissance  Taux d’aide  Plafond
Entre 3,7 et 11 kW AC 50 % 1 700€ HT
Entre 12 et 43 kW AC 50 % 2 200€ HT
Entre 20 et 40 kW DC  50 % 4 500€ HT
Entre 40 et 140 kW DC 50 % 7 500€ HT
Supérieur à 140 kW DC 50 %  15 000€ HT

La surprime additionnelle de 300 € HT par point de recharge pour les bornes à la demande en voirie est également maintenue.

Important : si vos demandes ont été déposées et signées avant le 31 mars 2022, les 60 % du taux d’aide seront maintenus. Dans la plupart des cas, votre installateur de borne de recharge demande les aides pour vous. Vous n’avez vraisemblablement rien à faire dans ce cas.

À noter : depuis le 31 octobre 2021, la prime ADVENIR ne prend en charge que la fourniture et l’installation du point de recharge. Les services en suppléments qui ne sont pas pris en compte lors du calcul de la prime sont :

  • Pré-équipement 
  • Équipements électriques lourds
  • Travaux lourds y compris liés à l’IRVE
  • Coûts de service ou de gestion de dossier

De plus, le calcul se fait sur la base du devis HT et doit être déduit du montant TTC. Les sommes versées ne sont pas soumises à la TVA. 

Comme pour le bonus écologique, les aides devraient baisser d’année en année. En 2023, les primes d’installation vont, elles aussi, baisser et seront communiquées en fonction de l’avancement des déploiements ouverts au public.

Évolution des primes pour les flottes de poids lourds et la modernisation de points de recharge obsolètes

La prime ADVENIR va également diminuer pour les entreprises souhaitant installer des bornes de recharge pour les flottes de poids lourds et pour la modernisation des points de recharge obsolètes. Ce nouveau barème s’appliquera le 1er août 2022. Voici les barèmes :

Entreprise et personne publique                      

Taux total de l’aide                          

Plafond 

(HT par point de recharge)                            

 

Parking privé ouvert au public sur voirie

              30 %

  • Entre 3,7 et 11 kW AC : 1 000 €
  • Entre 12 et 43 kW AC : 1 300 €
  • Entre 20 et 40 kW : 2 700 €
  • Supérieure à 40 kW DC : 4 500 €
  • Supérieure à 140 kW DC : 9 000 € 

       

Parking privé ouvert à tout public pour les 2 roues sur voirie

              30 %

  • Type 2 inférieur ou égal à 3,7 kW : 1 000 €
  • Type E supérieur ou égal à 3,7 : 75 €
 

Parking privé ouvert à tout public pour cible intermédiaire (Hôtels, restaurants, commerces)

              30 % 

  • Entre 3,7 et 11 kW AC : 700 € + 300 € de surprime si supervision 
  • Entre 12 et 22 kW AC : 1 000 € + 300 € de surprime si supervision
 

Modernisation de point de recharge ouvert à tout public obsolète

              50 %

  • Entre 3,7 et 11 kW : 1 000 €
  • Entre 13 et 43 kW : 1 300 €
  • Entre 20 et 40 kW DC : 2 700 €
  • Supérieure à 40 kW : 4 500 €

 

Parking privé (à destination de flottes de poids lourds)

              50 %

  • Entre 12 et 43 kW AC : 2 200 €
  • Entre 20 et 40 kW : 3 3000 €
  • Entre 41 et 140 kW DC : 7 500 €
  • Supérieure à 140 kW : 15 000 €
 



Prime stations et hubs de recharge haute puissance supprimé à partir du 30 avril 2022

La décision a été prise par le comité de pilotage du programme ADVENIR le 15 avril 2022, à partir du 30 avril 2022 la prime Station et hubs de recharge haute puissance sera suspendue.

Cependant, tout n’est pas perdu ! Celles et ceux qui souhaitent installer des stations et hubs de recharge haute puissance pourront solliciter les aides de l’Ademe et son soutien au déploiement de stations de recharge pour voiture électrique.

Qu’est-ce que le soutien au déploiement de stations de recharge pour voiture électrique ?

Le soutien au déploiement de stations de recharge pour véhicule électrique est une aide à destination des opérateurs privés et collectivités en capacité d’installer un réseau de bornes de recharge. Cet appel à projet a pour objectif de dynamiser le déploiement des réseaux de bornes de recharge haute puissance partout en France.

Pour que votre projet soit considéré, il faudra considérer l’installation d’au moins 4 points de recharge par station, dont 2 disposants d’une puissance maximale d’au moins 150 kW.

L’Ademe espère recueillir des projets de réseaux d’opérateurs privés, regroupant au minimum 100 points de recharge. En ce qui concerne les projets soutenus par les collectivités, cet organisme compte engendrer 50 points de charge.

Ce dispositif est à portée nationale, toute personne morale résident en France peut être sélectionnée. Cet appel à projet prendra fin le 31 décembre 2024. Pour en savoir plus, rendez-vous sur le site de l’Ademe.

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