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32,6 kWh
Batterie
37 600 €
Prix
234 Km
Autonomie selon le cycle WLTP
135kW /184 ch
Motorisation
Table des matières
Performance de la Mini Cooper SE
| Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
|---|---|---|---|
|
135 kW |
184 ch |
234 km |
28,9 kWh |
Recharge de la Mini Cooper SE
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
11
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
100
Dimensions et poids de la Mini Cooper SE
| Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
|---|---|---|---|---|
|
3850 mm |
1750 mm |
1450 mm |
2500 mm |
1365 kg |
Fiscalité
| Amortissement | Amortissement de la batterie |
|---|---|
|
30 000 € TTC |
Oui |
Tout sur la Mini Cooper SE
Performance
La Mini Cooper SE est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Mini Cooper SE est de 135 kW (184 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 7,3 secondes.
Prix
La Mini Cooper SE est proposée à partir de 37 600 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
Recharge
La batterie de la Mini Cooper SE a une capacité totale de 32,6 kWh. La capacité utilisable est de 28,9 kWh. L’autonomie est d’environ 234 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
Équipements
CLASSIC :
- Jantes originales 16″ en alliage léger « Victory Spoke » de série
- 6 autres modèles de jantes d’origine MINI 16″ et 17″ en alliage léger disponibles en option
YOURS (en plus)
- Jantes exclusives MINI 17″ “Roulette Spoke” de série
MINI ELECTRIC (en plus)
- Jantes d’origine MINI 17″ en alliage léger « Power Spoke » de série
CAMDEN (en plus)
- Jantes en alliage léger 16″ design “Victory Spoke” Black (sur One et Cooper)
- Jantes en alliage 17″ design “Rail Spoke” (sur Cooper S)
CLASSIC
- Toit et coques de rétroviseurs sont de série en couleur carrosserie
- Toit Multitone et coques de rétroviseurs en noir et en blanc disponibles en option
- Coques de rétroviseurs disponibles en option en jaune
YOURS (en plus)
- Disponible de série à la couleur de la carrosserie
MINI ELECTRIC (en plus)
- Toit disponible de série en noir
- Coques de rétroviseurs disponibles de série en jaune
- Toit et coques de rétroviseurs disponibles en option en blanc, en noir et à la couleur de la carrosserie
CAMDEN (en plus)
- Coques de rétroviseurs disponibles à la couleur de la carrosserie de série sur tous les modèles
CLASSIC :
- Sièges sport avec combinaison similicuir/tissu en Black Pearl Carbon Black de série pour tous les modèles
- 6 options de garnitures de siège supplémentaires disponibles
YOURS (en plus)
- Sièges sport MINI Yours en cuir Lounge/cuir Nappa en Carbon Black
- Autres selleries disponibles en option
MINI ELECTRIC
- Sièges sport en cuir Cross Punch en Carbon Black de série
- Sièges sport disponibles avec 5 options de sellerie
CAMDEN
- Similicuir Carbon Black
CLASSIC / YOURS
- De série en Piano Black
- Surface intérieure disponible en option sur MINI Electric
MINI ELECTRIC (en plus)
- Surfaces intérieures MINI Electric exclusives à la MINI tout électrique
CAMDEN (en plus)
- Surfaces intérieures exclusives Cambden de série sur tous les modèles
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À propos de Mini
La Mini est créée en 1959 lors de la pénurie de carburant en Grande-Bretagne en raison de la crise de Suez en 1959. Cela signifiait que l'essence était à nouveau rationnée au Royaume-Uni et que les grosses voitures devenaient plus chères et les voitures importées n'étaient pas très courantes. Afin de sauver la Grande-Bretagne de cette crise, Leonard Lord, le chef de la British Motor Company (BMC) a décidé de créer une petite citadine économique et bon marché appelée Mini. Pendant toute la durée de vie des Minis, 5 387 862 voitures au total ont été fabriquées et près de 1,6 million ont été vendues en Grande-Bretagne. Non seulement cela, mais la Mini a conservé de nombreuses victoires glorieuses dans le monde du sport automobile. En 2000, le constructeur fait partie du groupe allemand BMW avec Rolls-Royce. Sous la nouvelle direction, la marque a d'abord commercialisé pendant quelques années la Mini originale, avant de lancer en 2001 la seconde génération quand BMW a choisi d'écrire le nom de la marque en capitales, MINI, pour différencier la marque du modèle. Le constructeur va ensuite étendre sa gamme en conservant la ligne caractéristique de la Mini d'origine avec les Countryman, Clubman et Paceman. En juillet 2019, Mini présente la version électrifiée de sa citadine nommée Cooper SE, elle reprend le groupe motopropulseur de la BMW I3. Il s'agit d'un moteur de 184 ch associé à une batterie de 36,2 kWh.
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