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Bien que la métropole nantaise ait très tôt adopté les transports en commun à motorisation électrique, elle figure aujourd’hui dans la liste des villes proposant le moins de subventions et d’aide à l’achat. Il semble que la métropole nantaise ait choisi de sortir les voitures des villes en favorisant les transports en commun plutôt que de réduire la pollution des véhicules. Tout de même, les acquéreurs de voitures électriques se voient exonérer de la taxe d’immatriculation. Cependant, les autres aides disponibles à l’échelle nationale comme le bonus écologique de 7000 € et la prime à la conversion de 5000 € restent bien évidemment disponible.
En revanche, pour ce qui est des bornes de recharge, la région Pays de la Loire affiche un projet ambitieux : être la première région de France en matière de mobilité durable en apportant un soutien financier au développement d’un vaste réseau de bornes publiques de recharge rapide. Ce plan vise à installer pas moins de 548 bornes publiques (501 normales et 47 rapides) de recharge en Pays de la Loire. Un tarif unique pour la région sera mis en place : 0,20 €/kWh pour une borne standard et 0,3€/kWh pour une borne rapide. Une bonne nouvelle pour les habitants de la région.
Prix d’achat 64 900 €
(prix catalogue hors bonus)
Prix d’achat 63 100 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 824 € / mois
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 579 € / mois
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Le bonus écologique évolue ! Avec des changements prévus au 1er janvier 2023, le bonus écologique passera de 6 000 € à 5 000 €. Ce bonus est déduit directement du prix du véhicule directement chez le loueur ou le concessionnaire.
Vous pouvez aussi profiter de la prime à la conversion jusqu'à 5 000 € selon les revenus de votre ménage. La prime à la conversion est une aide gouvernementale pour tous les Français pour acheter un nouveau véhicule moins polluant diesel, essence, électrique ou hybride rechargeable, qu'il soit d'occasion ou neuf.
Le bonus écologique évolue ! Avec des changements prévus au 1er janvier 2023, le bonus écologique passera de 4 000 € à 3 000 €. Ce bonus est déduit directement du prix du véhicule directement chez le loueur ou le concessionnaire.
L’aide du département pour l’achat d’un véhicule électrique vise à accélérer le remplacement du parc automobile francilien par des véhicules propres. Elle vient en complément de la prime à la conversion mise en place par l’État.
Afin d’acheter sa voiture électrique neuve, il faut s’assurer que vous remplissez les conditions nécessaires à l’obtention d’un crédit, d’une location longue durée (LLD) ou location avec option d’achat (LOA).
Pour les entrepreneurs et professions libérales
Pour sociétés/ Personnes morales
Les documents nécessaire pour faire une demande de crédit ou une LOA/LLD pour votre voiture électrique :
En savoir plus : Faut-il acheter sa voiture électrique en LLD ou LOA ?
Le taux d’endettement ne doit pas dépasser 33% des revenus nets d’un foyer. En d’autres termes, un banquier ou un établissement bancaire ne pourra accepter le dossier que si vous pouvez prouver que vos charges fixes ne dépassent pas 33% de vos revenus nets.
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BEEV très réactif; 10 jours se sont écoulés entre ma demande sur le site et l'installation à domicile. Je recommande.
Merci Lucille, c etait parfait!
travail rapide et efficace Je recommande sans hésitation
Super contact! Devis express et conseillère très sympa et efficace 👍🏽
Très bonne prise en charge par Lucille pour le choix de notre borne électrique. Très bien conseillés. Tout a été très clair. Envoi et installation rapide de la borne.
Explications très claires et bon suivi du dossier par Mr Filippi, je recommande
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Beev est une société par actions simplifié immatriculée au registre de l’ORIAS sous le numéro 21009573 en tant que : Mandataire d’intermédiaire d’assurance (MIA) et Courtier en opérations de banque et en services de paiement (COBSP).