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Le GranTurismo Folgore, premier coupé électrique signé Maserati

Le célèbre constructeur italien Maserati revient en force pour cette rentrée 2022, avec l’annonce d’un tout nouveau modèle historique, le GranTurismo Folgore, tout premier modèle de véhicule électrique lancé par la marque.

Pour ce premier baptême de l’électrique, Maserati a misé sur l’innovation en proposant un vrai coupé sportif électrique pour lequel performance et puissance sont les mots d’ordre.

Table des matières

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Ce que l'on sait du GranTurismo Folgore électrique

Pour le moment, tandis que le nouveau coupé électrique de Maserati vient tout juste d’être annoncé au grand public, il faudra patienter encore un peu pour son lancement officiel prévu courant 2023.

En attendant, nous avons déjà pu prendre connaissance des différentes caractéristiques et spécificités du véhicule électrique, déjà partagées par le constructeur lui-même.

Ainsi, nous sommes face à un coupé électrique qui se veut innovant par son empreinte sportive, justifiée par ses performances et sa puissance, inédite pour un véhicule électrique.

La Maserati électrique Folgore est dotée de 3 moteurs à aimant permanent de 300kW, issus de la Formula E. Pour ce GranTurismo Folgore, la technologie 800V a été privilégiée afin d’assurer une recharge plus rapide et optimale et ainsi répondre aux attentes en termes de performances.

Les spécificités de la nouvelle Maserati électrique

La vitesse

Pour ce qui est de sa vitesse, le coupé italien 100% électrique sera capable d’avaler le 0 à 100 km en 2,7 secondes, un score bien supérieur comparé aux performances proposées par les modèles thermiques, nécessitant 3,5 secondes pour le même exercice. De plus, pour ce qui est de l’exercice du 0 à 200 km/h, il ne faudra que 8,8 secondes au GranTurismo Folgore pour l’atteindre.

Concernant la vitesse maximale, la déclinaison électrique du GranTurismo impressionne encore une fois sur ce point, avec une vitesse maximale atteignant les 320 km/h sur certains modes de conduite.

La batterie

Le GranTurismo Folgore est doté d’une batterie “T-Bone” de 92,5 kWh de capacité, dont 83kWh utiles. Maserati a fait le choix d’une batterie “T-Bone” en forme de H afin de s’adapter au mieux aux courbes de véhicule, lui permettant ainsi de conserver un centre de gravité bas, caractéristique du modèle coupé.

En ce qui concerne sa consommation, le constructeur n’a pas encore fourni d’informations sur la question mais il est probable que le coupé sport soit relativement demandant en termes de consommation pour réussir à délivrer les performances promises. 

La recharge

Au niveau de la recharge, la GranTurismo permet la recharge sur bornes ultra-rapides, avec une puissance allant jusqu’à 270 kW en courant continu.
Elle permet aussi de se recharger jusqu’à 22 kW sur les bornes en courant alternatif.

Le style

En ce qui concerne la structure du véhicule, celle-ci allie une combinaison d’aluminium, de magnésium ainsi que de l’acier haute performance. L’objectif de la marque a été de contenir le poids du véhicule, afin de répondre aux standards du modèle coupé. Néanmoins, la GranTurismo Folgore affiche tout de même un poids de 2,26 tonnes. L’implantation et le choix du modèle des batteries ont également été pensés dans une logique de respect des spécificités du coupé sport, en permettant de réduire la hauteur du véhicule ainsi que d’optimiser la répartition des masses et le centre de gravité du véhicule.

Certains aspects, tant en termes techniques que stylistiques, restent cependant en suspens, car l’intérieur du véhicule n’a pas encore été entièrement dévoilé pour le moment.

Le prix

Le prix du GranTurismo Folgore reste lui aussi un mystère pour l’instant. Néanmoins, il devrait dépasser les 200 000 € pour cette Maserati électrique.

Les ambitions de Maserati en termes d'électrique

Ce premier modèle électrique ne sera pas le dernier essai de Maserati en la matière. En effet, le constructeur a de grands objectifs relatifs à l’électrique et aspire même à électrifier l’ensemble de son catalogue d’ici à 2030. D’autres sorties de déclinaisons électriques sont d’ailleurs déjà prévues prochainement, à l’image du SUV Grecale Folgore et de la GranCabrio. 

Ainsi, les ambitions de la marque en termes d’électrique entrent dans la lignée des réglementations annoncées par le gouvernement (Loi LOM), et notamment concernant l’annonce de la disparition progressive des véhicules thermiques à l’horizon 2035. Pour plus d’informations sur le contexte réglementaire, consultez notre article relatif à la Loi d’Orientation des mobilités.

En outre, ce virage vers l’électrique initié par Maserati porte le symbole de la volonté de la marque de donner un nouveau souffle à son image en se positionnant comme une marque plus durable et consciente en matière de préservation de l’environnement.

Rassurez-vous donc, la GranTurismo Folgore, aussi connue comme “la première voiture de sport de luxe électrique au monde”, promet une belle descendance derrière elle… 

Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

À travers la rédaction d'articles, j'aspire à accompagner les particuliers et les professionnels dans leur passage à l'électrique et promouvoir ainsi le développement de la mobilité douce.

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