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Der GranTurismo Folgore, das erste elektrische Coupé von Maserati

GranTurismo Folgore Diagonale vorne

Der berühmte italienische Automobilhersteller Maserati meldet sich im Herbst 2022 mit der Ankündigung eines neuen historischen Modells zurück, dem GranTurismo Folgore, dem ersten Elektrofahrzeug der Marke.

Für diese erste elektrische Taufe setzte Maserati auf Innovation und bot ein echtes elektrisches Sportcoupé an, bei dem Leistung und Kraft die Schlüsselwörter sind.

Inhaltsverzeichnis

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Was wir über den elektrischen GranTurismo Folgore wissen

Das neue elektrische Coupé von Maserati wurde gerade erst der Öffentlichkeit vorgestellt, doch bis zur offiziellen Markteinführung im Jahr 2023 wird es noch etwas dauern.

In der Zwischenzeit konnten wir uns bereits mit den verschiedenen Merkmalen und Besonderheiten des Elektrofahrzeugs vertraut machen, die bereits vom Hersteller selbst mitgeteilt wurden.

So haben wir es hier mit einem Elektro-Coupé zu tun, das durch seine sportliche Ausstrahlung innovativ sein soll, was durch seine Leistung und Kraft gerechtfertigt ist, die für ein Elektrofahrzeug neu ist.

Der elektrische Maserati Folgore verfügt über drei 300 kW Permanentmagnetmotoren, die aus der Formel E stammen. Für den GranTurismo Folgore wurde die 800V-Technologie bevorzugt, um ein schnelleres und optimaleres Aufladen zu gewährleisten und die Erwartungen an die Leistung zu erfüllen.

Die Besonderheiten des neuen elektrischen Maserati

Geschwindigkeit

Was die Geschwindigkeit betrifft, so wird das rein elektrische italienische Coupé in der Lage sein, von 0 auf 100 km in 2,7 Sekunden zu beschleunigen, was im Vergleich zu den Verbrennungsmotoren, die für die gleiche Aufgabe 3,5 Sekunden benötigen, deutlich schneller ist. Für die Beschleunigung von 0 auf 200 km/h benötigt der GranTurismo Folgore nur 8,8 Sekunden.

Bei der Höchstgeschwindigkeit beeindruckt der elektrische GranTurismo wieder mit einer Höchstgeschwindigkeit von 320 km/h bei bestimmten Fahrmodi.

Die Batterie

Der GranTurismo Folgore ist mit einer T-Bone-Batterie mit einer Kapazität von 92,5 kWh ausgestattet, von denen 83 kWh nutzbar sind. Maserati entschied sich für eine H-förmige "T-Bone"-Batterie, die sich den Kurven des Fahrzeugs anpasst und den niedrigen Schwerpunkt des Coupés beibehält.

Der Hersteller hat noch keine Informationen über den Kraftstoffverbrauch veröffentlicht, aber es ist wahrscheinlich, dass das Sportcoupé einen relativ hohen Kraftstoffverbrauch haben wird, um die versprochene Leistung zu erbringen. 

Die Aufladung

Beim Aufladen kann der GranTurismo an Hochgeschwindigkeitsstationen mit bis zu 270 kW Gleichstrom aufgeladen werden.
Er kann auch an Wechselstromstationen mit bis zu 22 kW aufgeladen werden.

Der Stil

Die Struktur des Fahrzeugs besteht aus einer Kombination von Aluminium, Magnesium und Hochleistungsstahl. Das Ziel der Marke war es, das Gewicht des Fahrzeugs zu reduzieren, um den Standards des Coupé-Modells zu entsprechen. Dennoch hat der GranTurismo Folgore ein Gewicht von 2,26 Tonnen. Die Anordnung der Batterien und die Wahl des Batteriemodells wurden ebenfalls so gewählt, dass die Besonderheiten des Sportcoupés berücksichtigt werden.

Einige Aspekte, sowohl in technischer als auch in stilistischer Hinsicht, sind jedoch noch offen, da das Innere des Fahrzeugs noch nicht vollständig enthüllt wurde.

Der Preis

Auch der Preis des GranTurismo Folgore ist derzeit noch ein Geheimnis. Es ist jedoch davon auszugehen, dass der Preis für diesen elektrischen Maserati über 200.000 € liegen wird.

Die elektrischen Ambitionen von Maserati

Dieses erste elektrische Modell wird nicht der letzte Versuch von Maserati in diesem Bereich sein. Der Hersteller hat sich große Ziele in Bezug auf Elektroautos gesetzt und möchte bis 2030 sein gesamtes Angebot elektrifizieren. Weitere Elektroautos wie der Grecale Folgore SUV und das GranCabrio sind bereits in Planung. 

Die Ambitionen der Marke in Bezug auf Elektrofahrzeuge stehen im Einklang mit den von der Regierung angekündigten Regelungen(Loi LOM) und insbesondere mit der Ankündigung, dass Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren bis 2035 schrittweise aus dem Verkehr gezogen werden sollen. Weitere Informationen über den regulatorischen Kontext finden Sie in unserem Artikel über das Loi d'Orientation des mobilités (Gesetz zur Ausrichtung der Mobilität).

Darüber hinaus ist der Wechsel zu Elektroautos ein Symbol für den Wunsch von Maserati, seinem Image neues Leben einzuhauchen und sich als nachhaltigere und umweltbewusstere Marke zu positionieren.

Keine Sorge, der GranTurismo Folgore, auch bekannt als "der erste elektrische Luxus-Sportwagen der Welt", verspricht eine gute Nachkommenschaft hinter sich... 

Bild von Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Durch das Verfassen von Artikeln möchte ich Privatpersonen und Unternehmen beim Umstieg auf Elektroautos unterstützen und so die Entwicklung sanfter Mobilität fördern.

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