Une borne de recharge est considérée comme rapide quand la puissance dépasse 43 kW. Pour atteindre cette puissance, elle doit délivrer du courant continu (DC) en triphasé. Pour recharger un véhicule électrique adapté à cette puissance, la recharge se fait à l’aide de la prise combo CCS.

Pour recharger votre véhicule électrique, des bornes de recharge sont disponibles sur l’ensemble de la métropole et en Europe. La plupart du temps, ces bornes sont installées sur les aires de route et d’autoroute. Depuis peu, les bornes de recharge commencent à faire leur apparition sur des parkings publics d’hôtels, restaurants, de commerce et supermarchés.

Comment faire pour trouver une borne de recharge à proximité ? Pour cela, vous pouvez utiliser ChargeMap, une plateforme permettant de vous géolocaliser pour trouver et choisir des bornes de recharge dans toute l’Europe, suivant leur vitesse de charge. Cette plateforme est accessible sur leur site internet ou sur application mobile. 

Il existe aussi des applications gratuites pouvant vous aider à trouver une borne de recharge proche de chez vous, notamment : 

• PlugShare : c’est une application qui permet de trouver des bornes de recharge partout dans le monde. Le petit plus, c’est que cette plateforme permet de communiquer avec les propriétaires de voiture électrique et de laisser des commentaires sur la plateforme.

• Nextcharge : cette application, qui facilite aussi la vie des usagers, permet également de trouver des points de recharge à proximité pour recharger son véhicule électrique. 

• Chargeprice : cette application permet de comparer les tarifs que proposent les différents points de recharge. Grâce à Chargeprice, vous trouverez le point de recharge au meilleur prix, n’importe où en Europe.

Comme son nom l’indique, avec une borne de recharge rapide, vous pourrez recharger votre véhicule plus rapidement. La durée de recharge dépend de plusieurs paramètres, notamment :

• Du modèle de la voiture électrique 
• De la puissance délivrée par la borne de recharge 
• L’état de la batterie 

Si vous disposez d’une prise renforcée ou une Wallbox, il faut compter entre 5 et 15 heures de recharge. Les bornes publiques ont également les mêmes caractéristiques qu’une Wallbox et par rapport à une prise domestique renforcée, le temps de recharge est 2 à 3 fois plus rapide.

Si vous faites de longues distances et que vous vous arrêtez à une station de recharge, la puissance des bornes présentes sont comprises entre 50 et 350 kW DC. Avec ces puissantes bornes, si la batterie de votre véhicule est vide, vous pouvez la recharger à 80 % de sa capacité, pendant environ 20 minutes. Au-delà des 80%, il faudra compter 30 minutes de charge de plus.

Avant l’achat de votre véhicule, vous êtes certainement intéressée par la rapidité de recharge de votre véhicule. Mais quelles sont les voitures électriques ayant ce critère de recharge rapide ?

Dans le cas où vous souhaitez faire de longues distances, la batterie de votre voiture électrique doit être équipée d’une grande autonomie. Cette batterie doit également être apte à recharger rapidement. Voici donc les catégories de véhicules répondant potentiellement à ce critère : 

Les citadines :

• Mini Cooper SE
• Opel Corsa-e

Les voitures électriques compactes : 

• Volkswagen ID.3 Pro
• Hyundai IONIQ 

Les grandes berlines électriques :

• Tesla Model 3
• Nissan Leaf e+

Les SUV électriques : 

• Peugeot e-2008
• DS 3 Crossback E-Tense

En plus d’avoir des bornes de recharge à votre disposition à proximité et en autoroute, vous pouvez aussi rapidement recharger votre véhicule de chez vous. 

Borne de recharge rapide : logement individuel

Si vous habitez dans une maison individuelle, vous devrez installer une prise électrique adaptée au circuit électrique de votre maison et qui supporte la recharge d’un véhicule électrique. Pour ce qui est du prix, il n’existe pas de prix fixe, car cela dépend des matériaux utilisés, en fonction de votre cas de figure et du prix de la main d’œuvre de chaque prestataire. 

Pour la recharge à domicile, vous avez deux possibilités :

• Installer une prise domestique renforcée et brancher le câble de recharge à votre véhicule. Celle-ci a une recharge plus sécurisée puisqu’elle est dotée d’un disjoncteur différentiel qui protège la prise contre les décharges électriques. En fonction de votre cas de figure, comptez entre 600 et 900 euros pour une prise renforcée. Pour ce cas, le crédit d’impôt de 300 euros ne sera pas applicable. 

• Installer une borne de recharge : vous pouvez faire installer une Wallbox par un installateur certifié et bénéficier d’une recharge rapide et en toute sécurité. Comme avantages, cette borne propose une charge rapide qui peut être augmentée avec, au choix, 3 différentes puissances de recharge (7,4 kW, 11 kW ou 22 kW). De plus, la Wallbox vous permet de la charger dans des périodes creuses, où les frais d’électricité sont les moins coûteux. Vous ferez donc des économies d’énergies et d’argent. Enfin, cette borne a cette capacité de signaler des dysfonctionnements de recharge, que ce soit pour des surchauffes ou encore des surtensions. Concernant le prix, en fonction du type de la borne, qu’elle soit connectée ou non, il faut compter entre 600 et 900 euros.

À noter : En fonction des matériaux utilisés, des cas de figure et du prix de la main d’œuvre du prestataire, l’installation d’une borne peut varier entre 1500 et 1700 €.

Les SuperChargeurs de Tesla 

Si on prend l’exemple de la voiture Tesla, certains modèles de voitures peuvent être chargés sur le réseau de recharge rapide de la marque Tesla : les SuperChargeurs. 

Avec 800 points de recharge présents en France, ce réseau était uniquement réservé aux conducteurs de voitures électriques de la marque. Depuis le 1er février 2022, 16 sites sont désormais accessibles pour les voitures électriques autres que Tesla. 

Pour payer sa recharge, vous n’aurez pas besoin de carte ni de badge pour payer les frais. Il faudra seulement avoir un compte Tesla, la relier à votre véhicule et votre moyen de paiement où les frais de recharge seront directement débités.

En ce qui concerne le tarif de la recharge, celle-ci a été récemment revue à la hausse de 15%. Aujourd’hui, il faut en moyenne payer 0,40€/kWh pour recharger sa voiture électrique Tesla. Ainsi, pour parcourir 18 à 20 kWh/100 km sur autoroute, les frais sont maintenant entre 8,30 et 9,2€ sur les 100 km parcourus. Ce tarif reste plutôt abordable, lorsqu’on compare avec le prix du carburant pour les voitures thermiques, qui a récemment atteint 2€ le litre, pour le diesel et l’essence.

Ionity

Si, à part la Tesla, vous disposez d’une autre marque de voiture, le réseau de recharge Ionity est ouvert à tous. Aujourd’hui on compte 60 stations de recharges partout en France et parmi eux, 4 à 8 bornes de recharge sont sur des aires d’autoroutes. Dans le cas où votre véhicule électrique a une batterie de 800 volts, la puissance de recharge maximum est de 350 kW.

Concernant le tarif, les frais de recharge sont à 0,79 € par minute. Pour recharger votre véhicule pendant 30 minutes, vous aurez donc à payer 23,70 €. Pour diminuer les frais, Ionity propose l’abonnement “Ionity Passport” avec un tarif de 0,35 € par minute. Contrairement à la SuperCharge de Tesla, la recharge se fait obligatoirement avec un badge NFC, ou alors via l’application mobile. 

TotalEnergies

Vous avez aussi à votre disposition les stations de recharge TotalEnergies. Chacune des stations dispose de 6 emplacements et est dotée d’une puissance allant de 50 kW à 175 kW. Pour ce qui est de la tarification, cela a le même fonctionnement que le réseau Ionity. La recharge est payée à la minute et varie selon la puissance utilisée. 

Voici les tarifs :

• Pour les bornes à 175 kW : 0,65 € par minute.
• Les bornes à 50 kW max : 0,40 € par minute (en autoroutes).
• Les bornes à 50 kW max : 0,30 € par minute durant les 45 minutes et au-delà, le tarif monte à 0,40 €.

Pour lancer la charge sur votre véhicule, c’est près le même principe qu’Ionity. Vous aurez besoin du bagde NFC d’un opérateur de charge ou soit passer par la plateforme en ligne Total EV Charge, en utilisant votre carte bancaire.

C’est sans doute l’une des questions que vous vous posez le plus, lorsqu’il s’agit d’acheter une voiture électrique. Le coût de la recharge rapide n’est pas fixe.

Pour recharger son véhicule électrique en France, des stations de bornes sont accessibles gratuitement sur des parkings de commerce ou de supermarché par exemple. Par contre, la plupart des stations sont payantes. Les opérateurs de recharge ont mis à disposition des cartes de recharge ou des badges d’abonnement pour que chaque usager puisse recharger leur véhicule.

En ce qui concerne le tarif, il n’existe pas de prix fixe pour la recharge rapide, car celui-ci évolue en fonction de :

• La voiture 
• La batterie 
• Réseau de bornes rapides sur lequel la voiture sera rechargée. 

Selon les différents réseaux, il existe 3 modes de facturation pour la recharge :

• Recharge au kWh
• La recharge à la minute : c’est l’un des modes de facturation le plus utilisé.
• La facturation au forfait : une majorité de réseaux publics proposent des forfaits nuits, pour que les usagers puissent charger leur véhicule en périodes creuses. 

Pour recharger votre véhicule dans les meilleures conditions, nous vous conseillons de respecter un niveau de charge optimal. À chaque charge, il n’est pas nécessaire de recharger votre voiture électrique à 100 %. Ainsi, vous risquerez d’affaiblir votre batterie et celle-ci perdra en efficacité, si celui-ci est régulièrement rechargé à ce stade. Il est donc recommandé de la recharger entre 20 et 80 %.

En adoptant ce type de recharge, vous allez faire des économies et allonger la durée de vie de votre voiture. 

De plus, pour éviter d’abîmer votre véhicule, nous vous recommandons fortement de ne pas utiliser de rallonge standard pour recharger votre véhicule en extérieur. Cela pour plusieurs raisons :

• Cette rallonge peut provoquer des courts-circuits, des surcharges électriques et même s’enflammer.
• Cette rallonge est faible en puissance et rend la charge de votre véhicule beaucoup plus longue. Vous aurez à charger votre véhicule pendant 24h et ainsi peu intéressante si vous souhaitez avoir une charge rapide. 

Pour une recharge rapide en toute sécurité, il est plus que nécessaire de charger votre véhicule avec une borne de recharge adaptée à votre voiture électrique. Pour ce faire, il est essentiel de faire appel à un installateur qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicules Électriques), car celui-ci est spécialisé dans ce domaine et saura répondre à vos moindres questions.

En effet, cette qualification s’adresse aux électriciens souhaitant se former à l’installation de bornes de recharge. Cette formation se fait sur 2 niveaux de puissance de charge :

• Installation de bornes d’une puissance de 22 kW avec et sans configuration pour bornes communicantes.
• Bornes de recharge rapide à plus de 22 kW.

Pour choisir l’installateur qu’il faut, notre équipe Beev s’occupe de tout. En effet, nous pouvons vous aider à trouver le technicien adapté à vos besoins. N’hésitez pas à prendre contacte avec nous pour en savoir plus.