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Mondial de l’Auto 2024 : les nouvelles voitures électriques à venir

Mondial de l’Auto 2024 les nouvelles voitures électriques à venir

Le Mondial de l’Auto 2024 ouvrira prochainement ses portes et dévoilera les innovations qui feront rouler demain. En effet, l’électrique règne en maître et les constructeurs rivalisent de technologie pour proposer des véhicules toujours plus performants et séduisants.  Vous êtes curieux de découvrir les futures stars de nos routes ?

 

Cette édition promet de dévoiler des modèles inédits, alliant design futuriste, technologies de pointe et autonomie renforcée. Que vous soyez déjà convaincu par l’électrique ou simplement curieux de découvrir ce que l’avenir de l’automobile vous réserve, ces nouveautés marqueront une étape clé dans la transition vers une mobilité plus verte.

 

Dans cet article, nous explorerons les voitures électriques les plus attendues du Mondial de l’Auto 2024, leurs caractéristiques et l’impact qu’elles pourraient avoir sur le marché.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

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Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Ford Capri Extended Range RWD

Prix catalogue

49 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

806 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 627 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Citroën ë-C3 45 kWh

Prix catalogue

23 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

367 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

peugeot 308e profil

Peugeot e-308 54 kWh

Prix catalogue

43 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

498 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 247 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 23 min

Passez à l'électrique en toute sérénité : nos experts vous guident !

Du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 14h à 19h

Qu’est-ce que le Mondial de l’Auto ?

Le Mondial de l’Auto, également connu sous le nom de Paris Motor Show, est l’un des salons automobiles les plus prestigieux au monde. Créé en 1898, il se tient tous les 2 ans à Paris, attirant des millions de visiteurs et de passionnés venus découvrir les dernières innovations du secteur automobile. Ce salon est une véritable vitrine pour les constructeurs, qui y dévoilent : 

 

  • leurs concepts avant-gardistes
  • leurs avancées technologiques,
  • et leurs nouveaux modèles de production.

 

Le Mondial de l’Auto ne se limite pas à l’exposition de voitures : c’est aussi un espace où les tendances de la mobilité se dessinent. On y explore les grands enjeux de l’industrie automobile tels que : 

 

  • la conduite autonome,
  • la transition énergétique
  • la connectivité des véhicules
  • et l’électrification croissante des modèles. 

 

De plus, pour les professionnels, c’est une occasion unique de nouer des partenariats, d’étudier les tendances du marché et de se positionner face aux innovations concurrentes.

 

Avec la montée en puissance des préoccupations environnementales et les nouvelles réglementations visant à réduire les émissions de CO2, le Mondial de l’Auto 2024 mettra plus que jamais l’accent sur les voitures électriques et les solutions de mobilité durable. Pour les visiteurs, c’est une occasion rare de voir de près les modèles qui façonneront l’avenir de l’industrie automobile.

 

Pour rappel, l’édition 2022 du Mondial de l’Auto a connu une fréquentation en baisse par rapport aux années précédentes (soit un peu moins de 400 000 visiteurs) dû à de nombreux facteurs, soient : 

 

  • Le format réduit,
  • Le manque de nouveautés,
  • La déception du public par rapport aux attentes,
  • Et l’absence de grands constructeurs automobiles.

 

De ce fait, on peut espérer que cette 90ème édition renoue avec le succès en proposant un plateau d’exposition riche en innovations et nouveautés automobiles. 

 

En effet, nous avons une augmentation de 50 % de la surface d’exposition. En tout, 6 halls seront ouverts, offrant aux visiteurs l’opportunité de parcourir les dernières innovations automobiles ainsi que les nombreux exposants et diverses animations prévues pour l’événement. 

Les informations clés de l’édition 2024 du Mondial de l’Auto

Le Mondial de l’Auto de Paris 2024 aura lieu du 14 au 20 octobre 2024 à la Paris Expo Porte de Versailles, 1 Place de la Porte de Versailles, 75015 Paris. 

La journée du 14 sera exclusivement réservée aux médias et aux invités, tandis que le grand public pourra accéder à l’événement à partir du 15 octobre jusqu’au 20 octobre.

Les horaires d’ouverture du Mondial de l’Auto 2024

Les horaires détaillés pour chaque journée d’ouverture au public sont les suivantes :

 

  • Mardi 15 octobre : 09h30-20h00 (dernier accès à 19h00)
  • Mercredi 16 octobre : 09h30-20h00 (dernier accès à 19h00)
  • Jeudi 17 octobre : 09h30-20h00 (dernier accès à 19h00)
  • Vendredi 18 octobre : 09h30-22h00 (dernier accès à 21h00)
  • Samedi 19 octobre : 09h00-22h00 (dernier accès à 21h00)
  • Dimanche 20 octobre : 09h00-18h30 (dernier accès à 17h30)

 

À savoir que 2 nocturnes auront lieu le samedi et le dimanche, créant une ambiance plus conviviale et festive par rapport aux horaires traditionnels. À noter que c’est une offre valable pour toute personne âgée de plus de 16 ans et que l’arrivée est obligatoire entre 18h30 et 21h.

À hauteur de combien sont les prix pour assister à ce salon de l’auto 2024 ?

Le tarif d’entrée est fixé à 18€ par jour en semaine et 22€ pour les journées du week-end (avec un créneau horaire spécifique à choisir entre matinée et après-midi). 

 

Pour les soirées du vendredi et samedi (de 18h30 à la fermeture), le prix sera de 16€, tandis que les enfants (entre 7 et 15 ans) paieront 10€ en semaine et 12€ le week-end

 

Les billets anticipés, disponibles lors du lancement de la billetterie en ligne, étaient proposés à 16€, prix auquel les personnes en situation de handicap et à mobilités réduites pourront prétendre.

Les constructeurs qui ont confirmé leur participation à ce salon de l’automobile

Le nombre de constructeurs sera supérieur à celui de l’édition 2022, bien que la liste complète des exposants ne soit pas encore dévoilée. 

 

À ce jour, la participation des marques suivantes est confirmée :

 

 

N.B : Liste non exhaustive, susceptible de voir d’autres constructeurs se rajouter.

Les 5 modèles électriques les plus attendus de l’édition 2024

Le Mondial de l’Auto 2024 se met à l’heure de l’électrique ! Après des mois d’attente et de teasing, les constructeurs vont enfin lever le voile sur leurs nouveautés électriques. 

 

Alors, quels sont les modèles les plus attendus ? Voici un petit tour d’horizon des 5 voitures électriques qui devraient enflammer les foules ! 

Alpine A290 : la première citadine électrique du constructeur

Il s’agit de la toute première citadine 100 % électrique du constructeur français, marquant un tournant historique pour cette marque traditionnellement associée aux voitures sportives thermiques. Ce modèle est directement dérivé de la future Renault 5, mais bénéficie du savoir-faire d’Alpine pour offrir une version sportive résolument tournée vers la performance et le plaisir de conduite.

 

À consulter : Renault R5 dévoilée : la citadine électrique promet de révolutionner la route

 

L’Alpine A290 affiche un design à la fois compact et musclé, parfaitement adapté à son positionnement sur le segment des citadines premium. Son allure dynamique est renforcée par : 

 

  • des lignes affûtées, 
  • des détails aérodynamiques travaillés, 
  • et des éléments visuels rappelant le patrimoine sportif d’Alpine. 

 

Les touches de bleu électrique, signature de la marque, apportent une identité visuelle forte tout en symbolisant sa transition vers une mobilité plus propre.

Sous le capot, l’Alpine A290 ne fait aucun compromis sur les performances. 2 versions sont attendues : une de 180 ch et une autre plus puissante de 220 ch, offrant une accélération vive et des reprises dynamiques. Ces motorisations permettent à la petite citadine de rivaliser avec des concurrentes comme la Mini électrique ou la Honda e, tout en proposant une expérience de conduite sportive et immersive, propre à Alpine.

 

L’Alpine A290 sera équipée d’une batterie lui assurant une autonomie compétitive dans sa catégorie, bien que les chiffres exacts n’aient pas encore été dévoilés. On peut néanmoins s’attendre à ce que la citadine affiche des performances proches de celles de ses rivales, avec une autonomie de 380 km en cycle WLTP et d’une batterie de 52 kWh. Le véhicule disposera également d’un système de recharge rapide, permettant de récupérer une grande partie de la batterie en quelques dizaines de minutes.

 

Positionnée sur le segment des citadines premium électriques, l’Alpine A290 affichera un prix de départ de 38 700 €, hors bonus écologique. Ce tarif, bien que supérieur à celui de certaines citadines électriques, reflète l’orientation sportive et le niveau de finition haut de gamme du véhicule. 

Audi A6 e-tron : la voiture électrique qui fait sensation

Parmi les modèles les plus attendus du Mondial de l’Auto 2024, l’Audi A6 e-tron occupe une place de choix. Et oui, vous ne rêvez pas : l’A6 se transforme en e-tron et devient ainsi entièrement électrique et viendra rivaliser avec des modèles tels que la BMW i5 et la Tesla Model S.

 

Annoncée comme l’une des berlines électriques les plus prometteuses de sa génération, elle incarne la vision d’Audi pour l’avenir de la mobilité premium. 

Élégante, performante et dotée des dernières innovations technologiques, l’A6 e-tron vise à redéfinir les standards du segment des berlines électriques haut de gamme. 

 

L’Audi A6 e-tron se distingue par un design raffiné et aérodynamique, fidèle à l’identité visuelle de la marque allemande. Ses lignes fluides et sa silhouette élancée sont à la fois modernes et élégantes, optimisées pour réduire la traînée et améliorer l’efficacité énergétique. 

La calandre emblématique d’Audi a été repensée pour la gamme e-tron, apportant un look futuriste tout en conservant une touche de sobriété. L’éclairage LED matriciel, signature visuelle d’Audi, est une fois de plus mis en avant, avec une technologie d’éclairage avant-gardiste qui renforce la personnalité dynamique de la berline.

En effet, en devenant A6 e-tron, la berline électrique d’Audi subit une véritable transformation. Elle repose désormais sur la nouvelle plateforme PPE (Premium Platform Electric) que la marque partage avec Porsche, dédiée aux véhicules électriques, et adopte un style inédit. 

 

L’Audi A6 e-tron ne se contente pas d’être performante, elle est également à la pointe de l’innovation. En plus des systèmes d’assistance à la conduite avancés, elle est équipée d’un système de conduite semi-autonome de niveau 2+, avec la possibilité de mise à jour vers une conduite autonome complète dans le futur. Cela améliore non seulement la sécurité, mais permet également de rendre les longs trajets plus confortables et moins fatigants pour les conducteurs. Le véhicule est également doté de suspensions adaptatives, qui s’ajustent automatiquement pour offrir le meilleur compromis entre confort et tenue de route.

 

Au lancement, 2 motorisations seront proposées :

 

  • Version « Sportback » 
  • Version “Break Avant”

 

À noter qu’elle offrira une autonomie de 610 km en version break Avant et jusqu’à 757 km pour la version Sportback. En matière de recharge, l’A6 e-tron bénéficie d’une architecture 800 volts permettant une recharge rapide à 270 kW, récupérant 10 à 80 % en 21 minutes et jusqu’à 310 km d’autonomie en 10 minutes.

 

Cette berline électrique sera lancée en octobre de cette même année au tarif de 66 500 € en version Sportback et de 68 000 € en version break Avant.

Ford Capri : l’emblématique modèle débarque en SUV coupé électrique

Le Ford Capri s’annonce comme une véritable révolution. En effet, Ford a choisi de ressusciter ce modèle emblématique des années 70’s, autrefois surnommé la « voiture de rêve accessible », mais avec un tournant majeur : une transformation en véhicule 100 % électrique. Ce retour tant attendu marque une nouvelle étape pour Ford, qui combine héritage iconique et innovation technologique.

 

Le nouveau Ford Capri allie design rétro et modernité. Fidèle aux lignes qui ont fait le succès de ses prédécesseurs, cette version électrique revisite les courbes élégantes et le profil sportif de l’original, tout en intégrant des éléments contemporains. 

Ses phares à LED minces, sa calandre redessinée, et ses jantes aérodynamiques confèrent à la Capri une allure à la fois nostalgique et futuriste. Ford a su maintenir l’esprit du modèle d’origine tout en adaptant son design aux standards actuels de l’électromobilité.


Sous cette carrosserie soignée, la Ford Capri électrique est tout sauf nostalgique en matière de performances. Équipée d’un moteur électrique puissant, elle sera proposée dans 3 versions, offrant une puissance allant jusqu’à 250 kW (340 ch). Ce SUV électrique, construit sur une architecture modulable, promet une accélération vive, avec un 0 à 100 km/h en moins de 6 secondes pour les modèles les plus puissants.

Équipée de la plateforme MEB de Volkswagen et avec son moteur rugissant, la nouvelle Ford Capri se veut élégante, spacieuse et surtout, joue la carte de l’autonomie. Avec une batterie de 79 kWh pour sa version la plus performante, elle peut atteindre jusqu’à 592 kilomètres selon le cycle WLTP.

 

Le Ford Capri sera assemblé à Cologne, en Allemagne, et ses premières livraisons sont attendues en France avant la fin de l’année. Concernant les prix, les informations sont les suivantes : 

 

  • La version propulsion avec 170 ch et finition de base : 46 400 €
  • La version propulsion avec 286 ch et autonomie étendue : 49 400 €
  • La version à quatre roues motrices de 340 ch : 56 400 €

 

À noter : La finition Premium, proposée avec un pack spécifique, ajoute 3 600 € quel que soit le moteur, portant le prix maximal à 60 000 € hors options.

Peugeot e-5008 : le SUV électrique familial à surveiller de près

Parmi les nouveautés les plus attendues du Mondial de l’Auto 2024, le Peugeot e-5008 occupe une place particulière. Déjà très apprécié dans sa version thermique, ce SUV familial fait son entrée dans l’univers de l’électrique, renforçant l’engagement de Peugeot dans la transition vers une mobilité durable. 

Doté de caractéristiques qui répondent aux besoins des familles modernes, le e-5008 promet de conjuguer confort, espace et technologie dans un format 100 % électrique.

 

Le Peugeot e-5008 conserve l’allure imposante et élégante de sa version thermique, mais avec des détails spécifiques à sa motorisation électrique. La calandre a été légèrement redessinée pour un look plus futuriste, tandis que des éléments distinctifs, comme les badges « e » et les inserts bleus, marquent sa transition vers l’électrification. Ce SUV reste un véhicule aux dimensions généreuses, parfait pour transporter confortablement toute la famille tout en affirmant un style robuste sur la route. 


💡Le saviez-vous ? : La plateforme eVMP (Electric Vehicle Modular Platform), déjà utilisée par d’autres modèles de Stellantis, permet de garantir une excellente répartition du poids et une tenue de route impeccable, même pour un véhicule de ce gabarit.

À bord, la connectivité est mise en avant grâce à un écran panoramique de 21 pouces, sublimant l’atmosphère premium de l’habitacle. L’intégration de l’intelligence artificielle ChatGPT marque également une innovation notable, offrant une interaction intuitive entre les passagers et le véhicule.

 

En effet, le Peugeot e-5008, disponible en 2 versions, s’appuie sur une motorisation électrique de pointe, conçue pour offrir un équilibre entre performance et autonomie. Équipé d’un moteur électrique allant jusqu’à 98 kWh (230 ch) dans sa version la plus puissante, ce SUV propose des accélérations franches et une conduite fluide, idéale pour les trajets quotidiens et les longs voyages. 

 

Mais ce n’est pas tout : ce SUV dispose d’une autonomie hors norme pouvant atteindre jusqu’à 660 km selon le cycle WLTP. Son autre point fort, est sa recharge rapide, avec laquelle il est possible de récupérer 100 km d’autonomie en seulement 10 minutes

 

À noter : Son prix de départ sera de 46 990 € hors bonus.

Renault R4 : une icône réinventée pour l’électrique

Après la 5, la Renault R4 fait son grand retour au Mondial de l’Auto 2024 dans une version 100 % électrique, et ce modèle emblématique s’annonce comme l’une des grandes stars de l’événement. 

 

À lire : La Renault 5 électrique de retour : 400 km d’autonomie, prix abordable

 

Cette réinterprétation moderne de la célèbre « 4L« , best-seller écoulé à plus de 8 millions d’unités dans plus de 100 pays et ce pendant plus de 30 ans, symbolise l’engagement de Renault vers un futur plus vert, tout en capitalisant sur le charme et le succès d’un modèle historique. 

 

En voici un aperçu : 

Avec son design iconique revisité et ses technologies de pointe, la nouvelle Renault 4 espère séduire aussi bien les nostalgiques que les amateurs de véhicules électriques.

 

La nouvelle Renault R4 conserve des éléments visuels qui rappellent la silhouette originale de la 4L, mais avec une touche résolument contemporaine. Sa carrosserie musclée, ses lignes arrondies et ses détails rétro modernisés confèrent à ce modèle une allure à la fois vintage et futuriste. En effet, elle s’inscrit dans la tendance des véhicules néo-rétro qui séduisent par leur mélange d’authenticité et de modernité. Les phares rectangulaires distinctifs et la calandre fermée, typique des véhicules électriques, rappellent les origines tout en affirmant son caractère novateur.

Sous son allure nostalgique, la nouvelle Renault 4 est équipée d’une plateforme électrique de dernière génération, la même que celle utilisée sur la Renault 5 électrique (soit la AmpR Small), permettant des performances à la hauteur des attentes actuelles. 

De plus, Renault maintient la production de ce modèle iconique sur le sol français. L’usine de Douai, située dans le Nord, sera le site de fabrication de cette réinvention électrique. 

 

Avec une autonomie estimée à environ 400 km, 80% de batterie en 30 minutes et un 0 à 100 km/h en 8s selon les rumeurs, car aucune information officielle n’a été dévoilée par le constructeur, la nouvelle Renault 4 sera disponible en 2 configurations de puissance : 40 et 52 kW

En d’autres termes, le modèle est idéal pour les déplacements urbains et les trajets plus longs. 

 

La question que tout le monde se pose : quel sera le prix de ce modèle emblématique ? Si Renault garde encore le silence sur ce point, les analystes du marché estiment un prix de départ aux alentours de 35 000 €. Un tarif qui reste compétitif pour un SUV électrique fabriqué en France.

Les 5 modèles électriques les plus attendus de l’édition 2024

Voici un tableau récapitulatif des caractéristiques techniques des 5 véhicules électriques les plus attendus au Mondial de l’Auto 2024 :

MODÈLE PUISSANCE AUTONOMIE BATTERIE TEMPS DE RECHARGE PRIX DE DÉPART
Alpine A290
180 à 220 ch
380 km
52 kWh
0 à 80 % en 30 min
38 700 €
Audi A6 e-tron
Jusqu’à 550 ch
610 à 757 km
100 kWh
10 à 80 % en 21 min
66 500 € à 68 000 €
Ford Capri
170 à 340 ch
592 km
77 à 79 kWh
10 à 80 % en ~30 min
46 400 € à 60 000 €
Peugeot e-5008
Jusqu’à 230 ch
660 km
98 kWh
20 à 80 % en 30 min
46 990 €
Renault R4
120 et 150 ch
~400 km
40 à 52 kW
0 à 80 % en 30 min
~35 000 €

Conclusion

Le Mondial de l’Auto 2024 s’annonce comme un événement incontournable pour tous les passionnés d’automobile et les curieux de nouvelles technologies. Avec une offre de plus en plus riche en modèles électriques, ce salon est l’occasion idéale pour découvrir les véhicules qui façonneront la mobilité de demain. Alors que l’électrification se démocratise, les constructeurs rivalisent d’ingéniosité pour proposer des voitures toujours plus performantes, autonomes et respectueuses de l’environnement.


Si vous souhaitez en apprendre davantage sur les dernières tendances de l’électromobilité et trouver le véhicule électrique adapté à vos besoins, n’hésitez pas à rencontrer nos experts, Alae-Eddine Mahmoudi et Ronny Rajinundun, au Mondial de l’Auto 2024 ce 15 octobre 2024. Beev vous accompagne dans votre transition vers la mobilité électrique en vous proposant des solutions de recharge sur mesure et un accompagnement personnalisé.

Image de Maëlle Laurent
Maëlle Laurent

Engagée dans la mobilité durable, secteur révolutionnant la façon dont nous nous déplaçons, je contribue à la transition énergétique par le biais de mes articles.

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