Déclaration obligatoire du taux de verdissement de flotte 2025 : Guide complet et échéances à respecter

Avez-vous déjà noté la date du 30 septembre 2025 dans votre agenda ? Savez-vous que passé ce délai, votre entreprise risque des sanctions financières si elle n’a pas déclaré son taux de verdissement de flotte ? 

Cette obligation, encore méconnue de certaines structures, est pourtant un tournant majeur :
 

  • Comment savoir si votre flotte est réellement “verte” au regard de la réglementation ? 
  • Quelles données devez-vous collecter dès maintenant pour éviter un rush de dernière minute ? 
  • Et surtout : comment transformer cette contrainte en opportunité pour alléger vos charges fiscales et renforcer votre politique RSE ? 

Dans ce guide, nous répondons à toutes vos questions et vous donnons les clés pour aborder sereinement cette échéance cruciale. 

 

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

453 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

41 330 €

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

0 €

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Prix catalogue

40 440 €

(hors bonus)

LLD à partir de

599 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 275 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

298 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

0 €

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

587 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Prix catalogue

57 550 €

(hors bonus)

LLD à partir de

607 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 483 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Prix catalogue

29 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

448 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 322 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

436 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Qui est concerné par l'obligation de déclaration du taux de verdissement en 2025 ?

Toutes les entreprises ne sont pas logées à la même enseigne. L’obligation de déclaration du taux de verdissement de flotte dépend de plusieurs critères liés à votre organisation et à la composition de vos véhicules.

  • Entreprises et administrations disposant d’au moins 100 véhicules : ce seuil déclenche automatiquement l’obligation déclarative.

  • Sociétés de location et de leasing : également concernées, car elles gèrent des flottes importantes et influencent le marché secondaire.

  • Collectivités et établissements publics : soumis aux mêmes obligations afin de participer à l’effort global de décarbonation.

Concrètement, si votre parc atteint ce seuil ou que vous êtes acteur majeur de la mobilité professionnelle, vous devez déclarer chaque année le pourcentage de véhicules dits “propres” (électrique, hybrides rechargeables, hydrogène, etc.) dans votre flotte.

Que faire en cas de retard ou d'oubli de déclaration ?

Un oubli ou un retard de déclaration peut avoir des conséquences sérieuses :

  • Pénalités financières, variables selon la taille de votre flotte.

  • Perte d’éligibilité à certains avantages fiscaux, comme des exonérations partielles de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société).

  • Contrôles renforcés : l’administration peut réclamer des justificatifs détaillés, entraînant une charge administrative supplémentaire.

Il est donc crucial d’instaurer une procédure interne claire, avec un calendrier et un responsable désigné, pour ne pas passer à côté de cette échéance annuelle.

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Échéance du 30 septembre 2025 : ce qu'il faut savoir

La date butoir est le 30 septembre 2025. C’est le délai maximum pour transmettre votre déclaration de taux de verdissement auprès de l’administration pour les renouvellements intervenus en 2024.

Quelques points clés :

  • La déclaration est annuelle : elle devra ensuite être reconduite chaque année à la même période.

  • Format dématérialisé : la plupart des démarches se font désormais via un portail en ligne dédié, ce qui facilite l’envoi mais exige que vos données soient déjà consolidées.

Impact de la Taxe Annuelle Incitative (TAI) sur vos obligations déclaratives

Transition écologique avantage fiscal

Depuis 2024, la Taxe Annuelle Incitative (TAI) est venue renforcer le dispositif de suivi des flottes. Elle repose directement sur le niveau de verdissement de vos véhicules :

  • Plus votre taux de verdissement est élevé, plus la charge fiscale est réduite.

  • À l’inverse, un retard dans la transition écologique de votre flotte entraîne un alourdissement du montant dû.

La déclaration du taux de verdissement n’est donc pas une simple formalité administrative : elle influence concrètement votre fiscalité.

Pour les gestionnaires de flotte, cela transforme une contrainte en levier d’optimisation budgétaire. Investir dans l’électrification de vos véhicules permet non seulement de réduire les coûts de carburant et de maintenance, mais aussi de limiter votre exposition à la TAI.

Comment calculer précisément votre taux de verdissement de flotte ?

Le calcul du taux de verdissement de flotte repose sur une formule officielle, précisée par le Décret n°2020-1726 du 29 décembre 2020. Ce texte définit précisément ce qui est considéré comme un véhicule “propre” et fixe le cadre légal de ce suivi.

Le calcul prend en compte :

  • Le nombre total de véhicules de votre flotte.

  • Le nombre de véhicules propres, définis selon des seuils d’émissions de CO₂ et d’énergies utilisées.

Exemple pratique :

Si votre flotte comporte 200 véhicules, dont 60 électriques et 20 hybrides rechargeables, votre taux de verdissement est de :

(60 + 20) / 200 x 100 = 40 %

À noter : certains véhicules hybrides non rechargeables ou aux émissions trop élevées ne sont pas comptabilisés comme “propres”, conformément aux critères fixés par le décret.

Conseil : utilisez notre logiciel Beev de gestion de flotte pour fiabiliser vos données et éviter toute erreur de calcul.

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Sanctions et risques en cas de non-déclaration ou déclaration erronée

Ne pas déclarer ou déclarer un taux erroné expose à plusieurs risques :

  • Amendes administratives, proportionnelles à la taille de la flotte.

  • Redressement fiscal si la TAI est calculée sur une base incorrecte.

  • Atteinte à votre image de marque, particulièrement sensible dans un contexte où la RSE et la transition écologique sont scrutées par vos partenaires et clients.

Point à surveiller : l’administration peut exiger la rectification rétroactive sur plusieurs années, avec des intérêts de retard.

Stratégies d'optimisation de votre taux de verdissement pour 2025-2026

Voici quelques leviers efficaces pour optimiser votre taux de verdissement :

  • Accélérer l’électrification : privilégier l’achat ou la location longue durée de véhicules électriques.

  • Renouveler progressivement les véhicules thermiques : cibler d’abord les modèles les plus anciens et polluants.

  • Mettre en place une politique de mobilité globale : encourager l’autopartage, le covoiturage, et l’usage de solutions de mobilité douce pour réduire le nombre total de véhicules.

  • Profiter des aides et subventions disponibles : bonus écologiques, prime à la conversion, soutien des collectivités locales.

  • S’appuyer sur un partenaire spécialisé : pour gérer la transition et vous accompagner dans le suivi administratif et fiscal.

En combinant ces leviers, vous améliorez non seulement votre taux de verdissement, mais aussi la compétitivité et l’image responsable de votre entreprise.

La déclaration obligatoire du taux de verdissement de flotte s’impose en 2025 comme un rendez-vous incontournable pour les entreprises et collectivités. L’échéance du 30 septembre n’est pas qu’une formalité administrative : elle conditionne vos charges fiscales, reflète l’engagement écologique de votre organisation et peut devenir un véritable outil stratégique.

Plus qu’un simple reporting, le taux de verdissement devient un indicateur clé de votre transition énergétique et de votre attractivité sur le marché.

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Image de Estelle Eustache-Clément
Estelle Eustache-Clément

Je partage mes articles avec l’envie de rendre la transition vers l’électrique plus claire, accessible et motivante. Mon objectif : vous accompagner pour comprendre les enjeux, découvrir les solutions et imaginer ensemble un avenir plus durable.

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