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Top 5 des ludospaces électriques en 2024

Top 5 des ludospaces électriques en 2024

À la quête d’une voiture électrique spacieuse et adaptable ? Les ludospaces sont l’option idéale ! 

Les évolutions dans le domaine automobile offrent un avenir électrisant aux ludospaces en 2024. Moins coûteux et plus maniables que les monospaces, les ludospaces sont les dérivées des utilitaires, s’imposant comme des voitures familiales par excellence. Des marques renommées rivalisent pour créer des modèles électriques innovants, offrant confort, polyvalence et performances inégalées. 

En effet, les ludospaces sont bien que moins prisés que les SUV électriques par exemple, ou encore les citadines électriques. Cependant, ils restent d’excellents choix pour les familles. Il est évident que cette catégorie de véhicules est encore peu représentée, et les modèles disponibles se ressemblent beaucoup, notamment au niveau de leur motorisation. 

Dans cet article, plongez dans le monde électrique des ludospaces et découvrez notre sélection des 5 meilleures options pour l’année à venir. De la puissance à l’autonomie, nous explorerons les caractéristiques remarquables de ces véhicules, vous aidant ainsi à faire le choix idéal pour vos besoins de conduite.

Table des matières

Qu’est-ce qu’un combispace électrique ?

Les ludospaces, également appelés combispaces ou Leisure Activity Vehicles (LAV) en anglais, représentent des véhicules familiaux de taille compacte à moyenne, fréquemment dérivés des utilitaires légers

 

À lire aussi : Top 5 des meilleures voitures électriques familiales

 

Le terme résulte de la fusion entre « ludique » et « monospace », soulignant la praticité et l’adaptabilité des utilitaires transformés en voitures familiales pour diverses activités récréatives. Un ludospace se caractérise par sa forme cubique et ses grandes surfaces vitrées, ce qui lui confère un aspect robuste et spacieux. 

Conçu pour offrir un intérieur modulable et confortable, il vise en effet à combiner praticité et efficacité énergétique. Ces ludospaces électriques offrent souvent des options de sièges flexibles pour accueillir différentes configurations, favorisant un agencement modulaire pour le transport de passagers ou de chargements divers et variés. 

De plus, les ludospaces proposent une option économique aux monospaces compacts, étant largement issus d’utilitaires existants. Leur conception coûte moins cher que celle des monospaces, mais ils adoptent un style plus utilitaire, parfois critiqué pour son esthétique.

En effet, bien que ce type de véhicule électrique soit abordable, n’oubliez pas que vous avez plusieurs aides gouvernementales et régionales à votre disposition pour faciliter votre passage au vert, sans omettre les aides alloués aux bornes de recharge

Au vu des changements pour cette année 2024, nous vous invitons à consulter notre article sur tout ce qu’il faut savoir sur le bonus écologique 2024.

En somme, le ludospace se distingue par son habitacle particulièrement spacieux et sa capacité de chargement conséquente, le tout à un prix abordable.

Monospace, ludospace, SUV, break : Quelles sont les différences ?

Comme énoncé précédemment, les ludospaces électriques offrent bien plus qu’une simple motorisation alternative : ils incarnent l’équilibre parfait entre fonctionnalité et espace sans se ruiner. Cependant, d’autres véhicules électriques similaires peuvent proposer ces avantages-ci. 

Voyons ici dans quelle mesure elle se distingue d’autres types de véhicule semblables axés sur les trajets familiaux.

Le monospace

Les besoins familiaux trouvent leur meilleur écho dans le monospace, garantissant confort et convivialité au volant. Pensé pour l’usage familial, sa forme monocorps privilégie les espaces, en négligeant parfois le design. Opter pour un monospace, c’est garantir espace aux passagers arrière, volume de coffre, et une modularité dépassant celle des voitures classiques. 

En effet, elles offrent des sièges coulissants, plancher plat, voire deux places supplémentaires, à des tarifs plus abordables que les SUV. C’est pour toutes ces raisons que les monospaces sont prisés par les familles aux enfants en bas-âge.

Hélas, depuis l’essor des SUV cités ci-dessus, les monospaces déclinent progressivement dans les catalogues des constructeurs. Comme monospace, la Mercedes EQV pourrait vous séduire avec son autonomie de 351 km.

Le SUV

Ce type de véhicule est très prisé, représentant une vente sur trois à l’heure actuelle. Cependant, structurellement, ces modèles ne sont pas les plus adaptés pour les besoins familiaux comme les ludospaces, privilégiant davantage leur esthétique que leur capacité d’accueil. 

Vous pouvez en trouver selon 3 catégories différentes : 

  • Les SUV urbains : Populaire parmi la clientèle citadine, ces SUV en question peuvent être adaptés aux familles peu nombreuses. Elles dépassent même les citadines traditionnelles en termes d’intention d’achat. Cependant, ils offrent un avantage de prix par rapport aux SUV plus grands.
  • Les SUV compacts : Comparé aux urbains, ils sont plus spacieux, et offrent un accès facilité grâce à leur garde au sol plus élevée, bien que plus coûteux. Cette catégorie de SUV est quant à elle plus adaptée pour les familles.
  • Les SUV 7 places : Convenant parfaitement pour les familles nombreuses, ils offrent plus d’espace à l’arrière et une modularité accrue. Ils allient la polyvalence du 4×4 au confort d’une berline, d’où leurs niveaux de puissance généralement élevés.

Si vous souhaitez disposer de cette catégorie de SUV, notre article sur quelle voiture électrique 7 places choisir en 2023 pourrait vous aider dans votre choix.

Le break

Les breaks, souvent délaissés au profit d’autres voitures, méritent une considération particulière. Ces berlines allongées sont, sur le plan économique, bien que moins attractifs que les ludospaces. En effet, ces dérivés de berline nécessitent un léger supplément financier, environ 1 000 € en moyenne. 

Cette dépense ouvre l’accès à un espace de chargement spacieux, rivalisant avec celui d’un monospace, mais moins en hauteur.  En outre, contrairement aux SUV ou monospaces, les breaks bénéficient d’une aérodynamique supérieure, amenant à optimiser son autonomie. 

Pour plus d’informations concernant cette autonomie des batteries, l’article sur l’autonomie des batteries de voitures électriques pourrait vous intéresser.

Quel combispace électrique choisir en 2024 ?

Décider du ludospace électrique idéal en 2024 peut être un véritable défi dans le monde émergent de la mobilité électrique. Pour vous aider à naviguer dans cette multitude de choix, nous avons élaboré un classement exclusif des dix meilleurs ludospaces électriques. 

Notre analyse approfondie vous guidera vers les modèles les plus performants, combinant praticité, efficacité énergétique et innovation technologique pour répondre à vos besoins et potentiellement à ceux de votre famille. 

Peugeot e-Rifter

Le e-Rifter de Peugeot, un combispace électrique de qualité supérieure, assurant performance, sécurité, espace de rangement et connectivité avancées. 

Proposant une autonomie maximale de 280 km et rechargeable en 26 minutes pour la recharge rapide, il convient parfaitement aux déplacements quotidiens. Son moteur entièrement électrique génère jusqu’à 100 kW et un couple de 260 Nm, offrant agilité et facilité de conduite. 

La gamme propose plus de 10 finitions avec deux carrosseries, Standard et Long, offrant 5 ou 7 places.

e-rifter

Citroën ë-Berlingo

Le ludospace Citroën est spacieux, convivial, et intègre 19 technologies de sécurité. De quoi rassurer les parents en embarquant leurs enfants dans leurs escapades familiales.

Comme d’autres véhicules du groupe Stellantis, telle la Peugeot e-208 ou l’Opel Corsa-e, le Citroën ë-Berlingo est équipé : 

  • d’un moteur électrique de 100 kW (136 chevaux) à l’instar de la e-Rifter
  • d’une batterie de 50 kWh (offrant 280 km d’autonomie), rechargeable en à peine 30 minutes sur une borne de type CCS. 

À noter que le ludospace électrique Citroën est disponible en deux versions. En d’autres termes, il est adapté à différents besoins d’espace et de chargement. De plus, le ë-Berlingo peut accueillir jusqu’à 7 personnes avec une troisième rangée de sièges en option.

Le toit Modutop, la lunette arrière ouvrante sont des options constantes, tout comme les détails distinctifs de cette version électrique : monogrammes, grille de calandre spécifique et touches bleues sur ses boucliers et Airbumps.

Citroën ë-Berlingo

Toyota Proace City Electric

Le constructeur automobile japonais se lance également dans les ludospaces électriques. Voici donc la Toyota Proace City, proposant lui aussi : 

  • un moteur de 136 chevaux
  • 330 km d’autonomie
  • une batterie lithium-ion de 50 kWh
  • une autonomie de 280 km
  • recharge rapide en 30 minutes
  •  

Son esthétique est proche de ses homologues français, mais plus raffinée que le ë-Berlingo de Citroën. 

En fonction de la version, 5 ou 7 sièges sont disponibles avec une capacité de chargement adaptée pour tous types de bagages. Bien que le Proace City soit le ludospace le plus coûteux du marché, avec un prix démarrant à 53 040 € il reste l’un des meilleurs véhicules électriques disponibles sur le marché automobile.

Toyota Proace City Electric

Peugeot e-Traveller

Le Peugeot e-Traveller est un combispace avec une capacité d’accueil de 5 à 8 passagers. Elle peut être par ailleurs être acquise dans sa version navette, adaptée aux transports professionnels comme les taxis ou les hôtels, proposant alors 5 à 9 places.

Le moteur délivre une puissance de 136 ch comme ses confrères cités précédemment. Ce modèle est le parfait allié pour les longs trajets en famille, d’autant plus qu’elle se recharge rapidement en seulement 22 minutes.

Peugeot e-Traveller

Opel Combo e-Life

Opel a ajouté à sa gamme électrifiée le Combo-e Life, son ludospace électrique. Avec un moteur électrique de 136 ch et une batterie de 50 kWh, il offre 249 km d’autonomie, soit légèrement moins que ses équivalents français. 

À l’instar de ses rivaux, le Combo-e Life est disponible en 5 ou 7 places, en faisant le choix idéal pour les trajets quotidiens ou les loisirs en famille. L’intérieur spacieux avec de nombreux espaces de stockage dans le coffre et des portes arrière coulissantes facilitent l’accès. 

Côté technologie, il offre : 

  • un tableau de bord numérique, 
  • un grand écran tactile central
  • assistances à la conduite (stationnement assisté, freinage automatique d’urgence…)

En résumé, soyez sans crainte si vous souhaitez un voyage confortable et sécurisé.

Tableau récapitulatif des 5 ludospaces

Voici le tableau récapitulatif des différents combispace et leurs caractéristiques principales : 

Modèles Prix catalogue Autonomie Batterie
Peugeot e-Traveller
42 560 €
230 km
50 kWh
Opel Combo-e Life
35 300 €
249 km
50 kWh
Peugeot e-Rifter
37 850 €
280 km
50 kWh
Citroën ë-Berlingo
39 500 €
280 km
50 kWh
Toyota Proace City Electric
53 040 €
330 km
50 kWh

Conclusion

Pour les familles à la recherche de polyvalence, d’efficacité énergétique et de confort, les ludospaces électriques en 2024 représentent une excellente option. Avec des modèles comme le Peugeot e-Rifter, le Citroën ë-Berlingo et d’autres encore, le choix est large et adapté à différents besoins.

Ces ludospaces offrent des intérieurs modulables et des fonctionnalités axées sur la sécurité et le confort des passagers. Que ce soit pour les trajets quotidiens en ville, les escapades en famille, ou même pour les loisirs, ces véhicules électriques offrent une réponse à la fois polyvalente et éco-responsable. Soyez assurés que les ludospaces électriques continuent d’évoluer pour s’adapter aux besoins changeants des familles modernes.

Restez connectés à nos prochains articles pour découvrir les dernières innovations et les conseils pratiques pour choisir le ludospace électrique parfait pour votre famille. Chez Beev, nous sommes là pour vous accompagner dans votre recherche du véhicule familial idéal, alliant praticité, confort et respect de l’environnement.

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Maëlle Laurent

Engagée dans la mobilité durable, secteur révolutionnant la façon dont nous nous déplaçons, je contribue à la transition énergétique par le biais de mes articles.

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