Les nouveaux Tesla Model S et Model X arrivent en France : quelles opportunités pour les flottes d’entreprise électriques ?

Nouveaux Tesla S et Tesla X

Après plusieurs mois d’attente, Tesla relance enfin en France ses deux modèles historiques : le Model S et le Model X, restylés et modernisés. Ces icônes du haut de gamme électrique marquent un tournant : autonomie record, confort amélioré, connectivité optimisée et positionnement clair sur la mobilité professionnelle. 

 

Derrière leur image futuriste, les nouveaux Model S et X incarnent une vision mature de l’électrique : plus de puissance, plus d’efficacité et surtout plus de pertinence pour les entreprises en quête de flottes performantes et durables.

Alors que les zones à faibles émissions se multiplient et que la fiscalité des véhicules thermiques se durcit, ces modèles premium ouvrent une nouvelle voie : celle du haut de gamme rationnel, capable de conjuguer image, confort et rentabilité.

Comment ces Tesla 2025 redéfinissent-elles la mobilité d’entreprise ? Et pourquoi deviennent-elles un atout stratégique pour les gestionnaires de flotte ?

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

453 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

41 330 €

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

0 €

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Prix catalogue

40 440 €

(hors bonus)

LLD à partir de

599 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 275 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

298 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

0 €

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

587 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Prix catalogue

57 550 €

(hors bonus)

LLD à partir de

607 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 483 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Prix catalogue

29 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

448 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 322 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

436 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Design et confort : le haut de gamme Tesla repensé

Tesla S et Tesla X

Tesla n’a pas seulement réintroduit deux modèles emblématiques : elle a revu leur architecture intérieure et leur ergonomie pour en faire de véritables espaces de travail roulants, à la croisée du design automobile et de la technologie numérique.

 

Une expérience de conduite entièrement repensée

Les nouveaux Model S et X reprennent le meilleur de la philosophie Tesla : simplicité, réactivité et immersion.

  • Interface conducteur retravaillée : double écran (17 pouces central + 8 pouces arrière) pour piloter la navigation, la climatisation ou la visioconférence.

  • Volant Yoke ou classique : l’utilisateur choisit entre design futuriste et ergonomie traditionnelle.

  • Conduite assistée de dernière génération, avec la suite Autopilot et le système « Full Self-Driving » amélioré par les mises à jour logicielles à distance.

  • Silence de fonctionnement accru grâce à une insonorisation renforcée et à un réglage précis de la suspension adaptative.

Chaque déplacement devient une expérience fluide, apaisée, où la performance ne s’oppose pas au confort.

Une atmosphère premium, pensée pour la route

L’intérieur a été totalement repensé :

  • Matériaux de qualité supérieure : aluminium brossé, cuir vegan, textiles durables.

  • Sièges chauffants et ventilés, à réglages multiples.

  • Toit panoramique offrant une luminosité naturelle pour les longs trajets.

  • Système audio immersif 22 haut-parleurs, transformant la voiture en salle de réunion mobile.

  • Espaces de rangement optimisés et coffres avant et arrière combinant jusqu’à 894 L sur le Model S et 2 247 L sur le Model X.

Résultat : un environnement aussi confortable qu’une berline de direction, mais silencieux, connecté et durable.

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Performances et autonomie : les Model S et Model X 2025 fixent de nouveaux standards

Sous leur allure familière, les Model S et X 2025 ont bénéficié d’une optimisation complète du groupe motopropulseur et du logiciel de gestion énergétique. Tesla reste la référence mondiale en matière d’autonomie.

Jusqu’à 744 km d’autonomie WLTP : l’endurance au service des flottes professionnelles

Les chiffres parlent d’eux-mêmes :

  • Model S Grande Autonomie : jusqu’à 744 km WLTP, un record dans sa catégorie.

  • Model X Grande Autonomie : jusqu’à 664 km WLTP, soit plus que la plupart des SUV électriques du marché.

  • Version Plaid (trois moteurs) : puissance cumulée dépassant les 1 000 ch et accélération 0-100 km/h en 2,1 s pour la S, 2,6 s pour la X.

Ces chiffres ne sont pas anecdotiques : ils traduisent la maîtrise technologique de Tesla, mais aussi une fiabilité énergétique cruciale pour les flottes longues distances, les cadres itinérants, les consultants, les techniciens régionaux ou la direction générale.

Réseau Supercharger et recharge rapide : la solution mobilité zéro contrainte pour les entreprises

Le réseau Supercharger constitue un avantage unique pour les flottes :

  • plus de 2 000 stations en Europe, dont plus de 200 en France ;

  • recharge de 10 à 80 % en moins de 30 minutes ;

  • compatibilité croissante avec d’autres marques, assurant interopérabilité et liberté de déplacement ;

  • gestion centralisée via l’application Tesla Fleet, permettant de suivre la consommation, les coûts et la disponibilité.

Pour une flotte, cela signifie moins de temps perdu, moins de stress et une planification simplifiée. Tesla ne vend pas seulement des voitures : elle propose un écosystème complet de mobilité connectée.

Tarifs et coût total de possession (TCO) : l’électrique haut de gamme devient rationnel

Longtemps perçus comme inaccessibles, les modèles S et X atteignent aujourd’hui un point d’équilibre économique pour les entreprises.

  • Model S Grande Autonomie : environ 95 000 € HT.

  • Model X Grande Autonomie : autour de 105 000 € HT.

  • Entretien : environ 40 % moins coûteux qu’un modèle thermique équivalent (moins de pièces, moins de maintenance).

  • TVS = 0 € et bonus écologique non applicable (au-delà du plafond de prix), mais amortissements comptables avantageux. 

  • Sur 4 à 5 ans, un TCO comparable, voire inférieur, à celui d’un SUV diesel de luxe.

Pour les entreprises, c’est un investissement stratégique : l’électrique premium n’est plus un gadget d’image, mais un choix rationnel et durable.

Pourquoi les nouveaux Tesla Model S et Model X séduisent les gestionnaires de flotte

Au-delà des performances, Tesla a compris les nouveaux leviers de décision des gestionnaires de flotte : rationalité économique, attractivité employeur et innovation opérationnelle.

Image, innovation et attractivité employeur : un triple levier pour les entreprises

Offrir un véhicule Tesla à un cadre dirigeant ou à un collaborateur clé n’est plus seulement un avantage symbolique :

  • c’est un outil de fidélisation et de motivation ;

  • un vecteur d’image RSE et d’innovation pour l’entreprise ;

  • et une preuve concrète d’engagement vers la mobilité durable.

Dans un marché du recrutement compétitif, la voiture de fonction reste un élément clé du package : proposer un véhicule électrique premium est un atout distinctif.

Des performances et une autonomie adaptées aux besoins professionnels quotidiens

L’autonomie de 600 à 744 km permet :

  • de réduire les arrêts recharge pour les missions longues ;

  • de planifier les trajets interrégionaux sans contrainte ;

  • et d’assurer une disponibilité maximale du véhicule dans les plannings professionnels.

La combinaison de performance et d’endurance positionne ces modèles comme de véritables outils de productivité mobile.

Une connectivité pensée pour la gestion intelligente des flottes électriques

Grâce au portail Tesla Fleet, les gestionnaires peuvent :

  • suivre la consommation énergétique en temps réel ;

  • visualiser la localisation des véhicules et leur statut de recharge ;

  • établir des rapports consolidés pour le suivi CO₂ et le TCO ;

  • intégrer ces données dans les plateformes de gestion Beev Fleet.

Cette transparence opérationnelle transforme la Tesla en véhicule-data, au service de la performance de flotte.

Comparatif Tesla 2025 : Model 3, Model Y, Model S et Model X

Modèle Tesla 2025Autonomie WLTP (km)Puissance (ch)0–100 km/hPrix HT estimé (€)Positionnement flotte
Model 3 Propulsion5132835,9 s42 000Flotte commerciale / TPE
Model Y Grande Autonomie6003845,0 s48 000Managers / pool car
Model S Grande Autonomie7446703,2 s95 000Direction / longue distance
Model X Grande Autonomie6646703,9 s105 000Direction / mobilité exécutive

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Tesla couvre ainsi toute la gamme des besoins : du véhicule de service compact au modèle de direction haut de gamme.

Le haut de gamme électrique comme levier de mobilité durable en entreprise

Adopter un Model S ou X ne relève plus seulement du prestige : c’est une décision alignée sur les stratégies RSE et les obligations réglementaires européennes.

Réduction d’émissions et conformité ZFE : un atout environnemental pour les flottes

L’intégration des Tesla Model S et Model X dans une flotte ne se limite pas à un choix technologique : c’est une décision stratégique alignée sur les obligations environnementales européennes et françaises.
Face au durcissement progressif des normes CO₂ et à la généralisation des Zones à Faibles Émissions (ZFE), ces véhicules 100 % électriques deviennent un outil de conformité indispensable.

Les Model S et X affichent 0 g/km de CO₂ à l’usage, ce qui leur garantit un accès illimité à toutes les zones à circulation restreinte, présentes ou à venir.
Pour une entreprise opérant dans plusieurs grandes métropoles françaises (Paris, Lyon, Bordeaux, Lille, Nice…), cela représente un gain logistique et économique majeur : pas de risque de restriction, pas de dérogation à demander, pas de pénalité.

L’absence d’émission locale offre aussi un confort environnemental immédiat : plus de bruit, plus d’odeur, et une conduite fluide, y compris dans les centres-villes à forte densité.

Contribuer à la trajectoire CSRD et à la Loi d’Orientation des Mobilités

Depuis 2022, la directive européenne CSRD impose à de nombreuses entreprises un rapport extra-financier structuré sur leurs impacts environnementaux. La part de véhicules zéro émission y devient un indicateur clé.

Les Model S et X répondent parfaitement à ces critères :

  • elles participent à l’atteinte des objectifs de décarbonation à horizon 2030 ;

  • elles contribuent à la réduction de l’intensité carbone par salarié ou par km parcouru ;

  • elles soutiennent la conformité avec la Loi d’Orientation des Mobilités (LOM), qui impose le verdissement progressif des flottes (50 % de renouvellements à faibles émissions dès 2027).

En clair, ces véhicules deviennent un outil de conformité réglementaire autant qu’un investissement durable.
Ils permettent à une direction RSE ou à un DAF de démontrer que la mobilité électrique n’est pas seulement une contrainte écologique, mais un levier de performance et de résilience stratégique.

Recharge intelligente et données connectées : les clés de la flotte de demain

Tesla a toujours placé la donnée et la connectivité au cœur de sa stratégie. Les nouveaux Model S et Model X incarnent cette philosophie : ils ne sont plus seulement des véhicules, mais des interfaces énergétiques connectées capables d’interagir avec le réseau électrique et les systèmes de gestion de flotte.

Les véhicules sont capables d’adapter automatiquement leurs sessions de recharge selon :

  • les heures creuses du réseau (pour réduire le coût de l’électricité) ;

  • la capacité disponible du site (afin d’éviter les surtensions ou les pics tarifaires) ;

  • les priorités opérationnelles (planification intelligente selon les trajets du lendemain).

Pour une flotte de plusieurs dizaines de véhicules, cela se traduit par une réduction moyenne de 20 à 30 % de la facture énergétique annuelle, tout en limitant la charge du réseau interne.
Les bornes peuvent être pilotées à distance via un logiciel centralisé, et la recharge différée devient une véritable stratégie d’optimisation budgétaire.

Chaque véhicule Tesla enregistre des milliers de données : consommation, kilométrage, rendement énergétique, usage des bornes, itinéraires, météo, vitesse moyenne.
Ces informations, agrégées dans des tableaux de bord, permettent :

  • d’analyser le coût réel au kilomètre selon les profils d’usage ;

  • d’identifier les optimisations de recharge ;

  • de suivre les émissions évitées par rapport à un véhicule thermique équivalent ;

  • et de progresser vers une flotte à pilotage énergétique complet.

Ces fonctionnalités placent les Tesla Model S et Model X au cœur de la flotte 4.0 : un parc automobile intelligent, connecté et capable de s’adapter aux contraintes économiques, énergétiques et environnementales.

En anticipant l’évolution des politiques tarifaires de l’électricité et en exploitant les données de consommation en temps réel, les entreprises peuvent réduire durablement leur TCO tout en améliorant leur performance environnementale.

Conseils Beev pour intégrer les Tesla Model S et X dans votre flotte d’entreprise

Tesla représente une opportunité stratégique, mais son intégration doit être planifiée.
Voici les étapes clés à suivre selon Beev :

  • 1) Réaliser un audit mobilité premium : identifier les collaborateurs dont les usages justifient un véhicule longue distance haut de gamme (direction, consultants, clients stratégiques).

  • 2) Simuler le TCO électrique vs thermique : inclure amortissements, fiscalité, coûts d’énergie, et valeur résiduelle.

  • 3) Préparer l’infrastructure : bornes AC sur site, partenariats DC rapides, badges d’accès Supercharger.

  • 4) Former les utilisateurs : autonomie réelle, éco-conduite, planification intelligente des trajets.

  • 5) Communiquer en interne : valoriser la démarche dans la politique RSE et la car policy de l’entreprise.

L’équipe Beev accompagne ces étapes : simulation, financement, déploiement de bornes et accompagnement au changement.

Conclusion - Tesla redéfinit la mobilité premium et la performance des flottes électriques

Avec les Model S et X 2025, Tesla confirme son avance : design revisité, confort supérieur, autonomie record et connectivité de pointe.
Mais surtout, ces modèles démontrent que le haut de gamme électrique est désormais un choix rationnel pour les entreprises.

Pour les directions financières et les gestionnaires de flotte, l’équation est simple :

  • moins de fiscalité,
  • plus de valeur perçue,
  • une empreinte carbone réduite,
  • et une image employeur renforcée.

Plus qu’une évolution de gamme, c’est une redéfinition de la mobilité premium : performante, intelligente et durable.
Tesla ne vend plus des voitures : elle propose un écosystème complet de mobilité électrique pour les entreprises.
Et avec Beev, cet écosystème devient une solution concrète, intégrée et rentable.

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Image de Estelle Eustache-Clément
Estelle Eustache-Clément

Je partage mes articles avec l’envie de rendre la transition vers l’électrique plus claire, accessible et motivante. Mon objectif : vous accompagner pour comprendre les enjeux, découvrir les solutions et imaginer ensemble un avenir plus durable.

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