Professionnels, profitez de nos offres : 🚚 Vans, fourgons & utilitaires électriques 🏷️ Leasing électrique 🚙 SUV électriques 🚘 Berlines électriques

Comment bien choisir sa première voiture électrique ?

Première voiture électrique

Comment bien choisir sa première voiture électrique ? On vous donne les clés en main pour faire le meilleur choix ! Bonne rentrée à tous ! Et oui, c’est aussi la rentrée chez Beev, et pour cette rentrée, on est plus motivé que jamais à vous conseiller et vous accompagner dans l’achat de votre première voiture électrique !

Afin d’aborder au mieux cette rentrée, vous voulez sûrement acheter une voiture, qui plus est électrique. Elle vous accompagnera tout au long de l’année dans tous vos déplacements du quotidien, que ce soit pour aller en cours, ou au travail. Mais le marché des voitures électriques est un nouveau marché, il se peut que vous soyez un peu perdu, et c’est normal ! Ça fait beaucoup de nouvelles informations à retenir, pleins de nouveaux critères à prendre en compte, etc. Mais pas de panique !

La rédaction de Beev a tout mis en œuvre pour vous aider, nous allons voir ensemble quels sont les modèles de voitures électriques que nous vous conseillons pour votre première voiture électrique, en fonction de vos besoins.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Ford Capri Extended Range RWD

Prix catalogue

49 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

806 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 627 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Citroën ë-C3 45 kWh

Prix catalogue

23 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

367 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

peugeot 308e profil

Peugeot e-308 54 kWh

Prix catalogue

43 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

498 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 247 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 23 min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h



01 76 40 35 38

Quels sont les critères qui vous permettront de choisir votre première voiture électrique ?

Selon vos critères, qui vont orienter votre choix, il en est un de taille ; le budget.
En ce sens, il vous sera utile de savoir qu’un bonus écologique vous sera attribué pour tout achat d’un véhicule électrique avec un taux d’émission de dioxyde de carbone égal à 0 g / km, et ce, tant pour les particuliers que pour les entreprises :

Si vous êtes un particulier : 

Type de véhicule Montants d’aide pour les particuliers
Voiture moins de 47 000 € 6 000 €
entre 47 000 et 60 000 € 2 000 €
plus de 60 000 € (véhicules à l’hydrogène) 2 000 €
Camionnette 7 000 €
Véhicule hybride rechargeable neuf de moins de 50 000 € avec une autonomie supérieure à 50 km 1 000 €

Si vous êtes une entreprise : 

Type de véhicule Entreprises
Voiture moins de 47 000€ 4 000 €
entre 47 000 et 60 000 € 2 000 €
plus de 60 000 € (véhicules à l’hydrogène) 2 000 €
Camionnette 5 000 €
Véhicule hybride rechargeable neuf de moins de 50 000 € avec une autonomie supérieure à 50 km 1 000 €

Si vous voulez en savoir plus sur les aides disponibles, n’hésitez pas à consulter ce dossier que nous avons réalisé : Les aides à l’achat d’une voiture électrique.
D’autres critères entrent évidemment en jeu, comme l’utilisation que vous allez en faire :

  • Parcourez-vous régulièrement des longues distances ?
  • Avez-vous besoin de transporter souvent des passagers ? Enfants ou autre.
  • Prévoyez-vous de voyager avec votre voiture ?

En fonction de vos réponses, on va se diriger vers des modèles :

Maintenant qu’on a réuni nos critères de sélection, on peut attaquer le cœur du sujet, à savoir, comment bien choisir sa première voiture électrique ? 

Acheter une première voiture électrique pour les petits budgets

Si vous passez par là et que vous êtes étudiants, ou tout simplement que vous ne souhaitez pas dépenser une fortune pour votre première voiture électrique, sachez qu’on a pensé à vous ! En effet, il ne faut pas toujours débourser énormément pour s’offrir une voiture électrique.

Il existe tout un tas de modèles adaptés à de plus petites bourses, à commencer par les modèles sans permis.

La Citroën Ami


petite voiture électrique AMI

Dans cette catégorie, la Citroën AMI est quasiment imbattable. C’est tout simplement la voiture électrique, sans permis, la moins chère du marché et la qualité du produit n’en est pas moins inférieure à celle de ses concurrentes. La Citroën Ami est parfaitement adaptée à la vie en ville et une utilisation citadine. Avec ses 70 kilomètres d’autonomie, la Citroën AMI vous accompagnera lors de tous vos trajets en ville. Elle se recharge en 3h de temps en recharge lente. Elle n’en est pas moins confortable, vous y serez à l’aise même avec un gabarit important. En revanche, elle est forcément plus minimaliste, il le faut bien pour compenser son achat à bas coût. Vous pouvez donc la retrouvez à un prix catalogue de 6 900€ hors bonus écologique. 

Si vous voulez un test plus détaillé, je vous renvoie vers notre fiche test juste ici → Le test de la Citroën Ami.


Obtenir une Citroën Ami

La Dacia Spring


Dacia Spring

Du côté des voitures 5 portes, on peut difficilement faire moins cher que la Dacia Spring.
En effet, elle est la seule voiture électrique à coûter moins de 20 000 euros (hors bonus écologique). Elle permet une utilisation plus “classique” de la voiture électrique pour un prix très abordable.

Elle a une autonomie de batterie qui peut atteindre les 270 kilomètres, adaptée à des trajets en ville ou en périphérie des grandes villes. Elle est parfaite pour les trajets du quotidien. Étant donné qu’elle a une plus grande autonomie que la Citroën Ami, la Dacia Spring met donc plus de temps pour se recharger, environ 4h30 pour une recharge complète à vitesse lente, et 56 minutes à recharge rapide. Avec son look de mini SUV, la Dacia Spring est assez spacieuse avec ses 1,62m de largeur, 1,52m de haut et 3,73m de longueur. Enfin, son coffre a une capacité de 290L de volume de chargement, volume qui peut doubler pour atteindre 600 litres une fois la banquette arrière rabattue. En revanche, la banquette arrière ne forme qu’un seul bloc, donc soit tous les sièges sont rabattues soit aucun ne l’est.
En somme, la Dacia Spring est un modèle qui remplit parfaitement la fonction de première voiture électrique, capable de vous accompagner partout, tout le temps, à moindre coût. 

Pour plus d’informations concernant la Dacia Spring, n’hésitez pas à jeter un coup au test de la Dacia Spring: Essai Dacia Spring : la voiture électrique la moins chère du marché vaut-elle le coup ?

Ainsi que la fiche technique : Fiche technique de la Dacia Spring 

Pour aller plus loin : Les voitures électriques les moins chères du marché


Obtenir une Dacia Spring

Première voiture électrique : le meilleur rapport qualité-prix

Consacrons-nous aux solutions les plus polyvalentes: élégantes, économes, à un tarif abordable, confortables, etc… ces voitures électriques sont de véritables passe-partout. 

Ces modèles, pour une première voiture électrique, vous garantissent un confort optimal quelle que soit l’utilisation que vous allez en faire. 

L’Hyundai Ioniq Electric


Top voiture électrique coréenne Hyundai Ioniq Electric

Comment entamer cette partie sans mentionner l’Hyundai Ionic Electric.

Avec son style épuré et sobre, ses 300 kilomètres d’autonomie, sans oublier le fait que c’est la voiture la plus efficiente du marché, l’Hyundai Ionic Electric a de sérieux arguments en sa faveur.

Mise en vente à un tarif de 38 550 euros (hors bonus écologique) l’Hyundai Ioniq Electric propose Android Auto et Apple CarPlay, qui vous permettront de connecter vos smartphones à la voiture, afin de gérer les fonctions musique, téléphone et navigation directement à l’écran. La Ioniq propose également un système de recharge par induction.

Pour plus d’info concernant l’Hyundai Ionic Electric → notre fiche technique


Obtenir une Hyundai IONIQ Electric

La Tesla Model 3


Tesla Model 3

Autre modèle aussi satisfaisant de par sa polyvalence, la moins chère des Tesla (49 990 euros hors bonus écologique) a, elle aussi, pas mal d’arguments à poser sur la table. La berline de Tesla offre un style très élégant de par sa couleur et ses finitions en noir satiné sur les poignées de portières et les bases des rétroviseurs. Elle est aussi proposée en blanc nacré. La Tesla Model 3 offre un volume de rangement total de 542 litres qui se répartisse de cette manière :

  • 425 litres de coffre
  • 70 litres de rangement sous plancher
  • 50 litres sous le capot avant 

À noter qu’elle se recharge en 5h15 à vitesse lente et seulement 20 minutes à vitesse rapide. 
N’hésitez pas à jeter un œil à notre fiche technique de la Tesla Model 3 ci-dessous :

Fiche technique Tesla Model 3

Pour aller plus loin : les voitures électriques avec le meilleur rapport qualité prix.


Obtenir une Tesla Model 3

Et si, pour votre première voiture électrique, vous vous faisiez plaisir ?

Pour finir en beauté cet article, je vous propose de voir ensemble quelques modèles de voitures haut de gamme. Attention vous risquez de vous brûler la rétine, vous êtes prévenus.

La BMW IX3


BMW électrique BMW iX3

Je vous présente la BMW IX3, le premier SUV 100 % électrique de la marque allemande BMW.

Proche du BMW X3 esthétiquement parlant (logique, me diriez-vous), celui-ci se distingue malgré tout grâce à ses finitions. Ce modèle offre 460 kilomètres d’autonomie, ce qui permettra à son détenteur de faire tous les trajets nécessaires. En revanche, pour arriver à recharger pleinement la voiture en recharge lente, il va falloir se lever tôt, vous êtes prévenu ! En effet, sur ce mode de rechargement, le véhicule se recharge complètement en 12 heures et 6 minutes. Pour pallier à cela, vous pouvez toujours user de la recharge rapide, qui vous permettra de la recharger en à peine 20 minutes.

Évidemment la BMW IX3 n’est pas donnée, elle est disponible à partir de 69 950 €.


Obtenir une BMW IW3

La Mercedes EQC


mercedes benz eqc

Si je la classe ici, ce n’est pas pour rien. La Mercedes EQC assume pleinement son statut de voiture électrique de luxe. Elle est conçue pour que vous puissiez conduire dans un total confort.
Comme on peut l’apercevoir à son design, elle est discrète et élégante, ce qui va bien avec ses moteurs électriques et son insonorisation qui vous donneront l’impression de conduire dans une bulle. Elle possède 2 moteurs développant jusqu’à 300 kWh qui lui permettent une poussée rapide qui l’emmène de 0 à 100 km/h en 5,1 secondes et est capable d’atteindre une vitesse maximale de 180 km/h.

Elle possède un intéressant volume de coffre de 505 litres, capable d’emporter les bagages de toute la famille lors de vos départs en vacances.

La Mercedes EQC est capable de parcourir jusqu’à 414 km d’autonomie avec une consommation moyenne de 22,2 kWh pour 100 km.

Qu’en est-il du prix ?

Vous pouvez retrouver la Mercedes EQC à partir de 82 599 euros.

Pour en savoir plus sur la Mercedes EQC : Fiche technique de la Mercedes EQC

Pour aller plus loin : Top 7 des voitures électriques de luxe


Obtenir une Mercedes EQC

Et après ?

On espère que cet article aura aidé le plus grand nombre d’entre vous. Mais sachez que l’achat de votre première voiture électrique n’est pas une fin en soi ! En effet, comme pour une voiture thermique, un certain nombre d’étapes vont se greffer à l’achat de votre premier véhicule électrique, comme la borne de recharge à installer chez vous ainsi que le câble de recharge qui va avec. 

Mais encore une fois, pas de panique. C’est là où nous intervenons !

Une fois votre choix de fait, il est l’heure de nous laisser s’occuper du reste ! Et oui, Beev est la plateforme qui centralise toutes les étapes lors de l’achat d’un véhicule électrique. On vous aide à trouver la meilleure offre de financement et de recharge gratuitement, en toute transparence.

N’hésitez pas à lire nos précédents articles :

Airbnb met en place un filtre borne de recharge pour véhicules électriques

Bornes de recharges en entreprise : quelles obligations et quelles aides pour les installer ?

Objectif 100 000 bornes : Où en est-on ?

Pour tout complément d’information, n’hésitez pas à contacter nos experts.


Les voitures électriques
pour les nuls
Téléchargez ce guide complet pour mieux comprendre la voiture électrique.
Téléchargez le livre blanc
Livre blanc

Image de Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

Tags :

Avec Beev

Passez à la

ou installez votre

Pour les particuliers et les entreprises

Découvrez notre newsletter

À lire aussi
peugeot e 208 HEAD

Avec Beev

Passez à la

ou installez votre

Pour les particuliers et les entreprises