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Top 10 des voitures électriques les moins chères en 2024-2025

En 2024, les voitures électriques ne sont plus un luxe réservé à quelques-uns. Avec l’essor de la mobilité verte et les avancées technologiques, de nombreux modèles à prix abordable sont désormais disponibles sur le marché. Que vous soyez à la recherche d’une citadine pour vos déplacements quotidiens ou d’un modèle familial pour vos voyages longue distance, les options ne manquent pas. Cependant, avec tant de choix, comment savoir quelle voiture correspond vraiment à votre budget sans sacrifier la performance ou l’autonomie ?

 

Dans cet article, nous explorerons les 10 voitures électriques les moins chères de 2024-2025, leurs caractéristiques, leur prix, et pourquoi elles méritent votre attention. Vous découvrirez les modèles qui allient économie, innovation et respect de l’environnement.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

55 390 €

(hors bonus)

LLD à partir de

765 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Prix catalogue

49 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

660 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 471 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Tesla Model Y Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

677 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Confort

Prix catalogue

33 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

511 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 400 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat 500 Cabriolet 42 kWh

Prix catalogue

37 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

615 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 310 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 Berline 42 kWh

Prix catalogue

33 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

582 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 331 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Fiat 500 3+1 42 kWh

Prix catalogue

35 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 317 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 25 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

826 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Prix catalogue

169 280 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 485 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Porsche Taycan Taycan Turbo

Prix catalogue

167 840 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 17 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Envie de rouler propre sans se ruiner ?

Le baromètre de l’Avere-France de septembre 2024 comptabilise 40 510 véhicules électriques et hybrides rechargeables immatriculés, représentant 24,3 % des parts de marché, malgré une baisse de 16 % par rapport à l’année précédente à la même période.

 

À lire : Ralentissement ou nouveau départ ? Les ventes de voitures électriques

 

À noter que les véhicules électriques (batterie et hydrogène) ont atteint 17 % de part de marché, soit une hausse de 1 point par rapport à l’année précédente. Le mois a été marqué par les dernières livraisons dans le cadre du leasing social, notamment la Citroën ë-C3.

 

À lire : Nouvelle Citroën ë-C3 : la citadine électrique à prix accessible disponible en leasing social !

 

Ainsi, comme nous pouvons le constater, le marché des voitures électriques ne cesse d’évoluer et propose désormais des modèles à des prix de plus en plus attractifs, adaptés à tous les types de conducteurs. Dorénavant, oubliez les idées reçues sur les prix prohibitifs ! En 2024, on trouve des voitures électriques à moins de 20 000 € hors bonus écologique.

 

Attention toutefois au critère de l’autonomie qui peut varier selon les modèles. Si elle est suffisante pour vos trajets quotidiens en ville, elle peut être plus limitée pour les longs trajets.

Les aides au passage à l’électrique : voitures électriques et bornes de recharge

Passer à l’électrique en 2024-2025 est plus accessible grâce aux nombreuses aides financières mises en place pour encourager cette transition. En France, plusieurs dispositifs sont disponibles, tant pour l’achat de véhicules électriques que pour l’installation de bornes de recharge, allégeant ainsi le coût global de cette transition.

Aides à l'achat de voitures électriques

Le bonus écologique reste un levier important pour réduire le prix d’acquisition d’une voiture électrique. En 2024, il peut atteindre jusqu’à 4 000 €, voire 7 000 € selon les conditions de revenu et de localisation

Néanmoins, depuis le 13 février 2024, le bonus écologique destiné aux professionnels a été abrogé, réduisant son montant de 3 000 € à 0, à l’exception des véhicules utilitaires électriques, qui conservent un avantage de 3 000 €.

 

La prime à la conversion est également disponible pour les particuliers qui se débarrassent d’un ancien véhicule polluant, pouvant aller jusqu’à 6 000 €

 

De plus, en fonction de votre localisation, vous êtes éligible à des subventions régionales pour l’acquisition d’un véhicule électrique. Celles-ci sont compatibles avec d’autres dispositifs tels que le bonus écologique et la prime à la conversion comme déjà cités. 

 

Pour obtenir plus amples informations sur les aides disponibles, consultez nos experts Beev !

Passez à l'électrique en toute sérénité : nos experts vous guident !

Du lundi au vendredi de 9h à 12h30 et de 14h à 19h

Aides à l'achat de bornes de recharge

De même, pour faciliter la recharge à domicile ou sur le site d’une entreprise, plusieurs dispositifs d’aide sont mis en place pour encourager cette démarche et rendre l’équipement de recharge plus accessible, tels que : 

 

  • Le crédit d’impôt
    • Les particuliers peuvent également profiter d’un crédit d’impôt équivalant à 75 % du coût d’achat et d’installation de leur borne de recharge, dans la limite de 300 € pour une borne de recharge non connectée, et de 500 € pour une borne de recharge connectée


  • Le taux de TVA réduit
    • En complément de cette aide, un taux de TVA réduit à 5,5% s’applique à l’installation de bornes de recharge dans les logements collectifs, permettant aux propriétaires et aux locataires de bénéficier d’un avantage fiscal supplémentaire.

 

Pour plus d’informations : Aides à l’installation de bornes de recharge en 2024

 

De l’autre côté, les professionnels peuvent bénéficier de la prime Advenir, dont le montant de l’aide est déterminé par la nature de la flotte automobile électrique ainsi que par la puissance de raccordement de l’infrastructure du projet, qui peut être inférieure ou supérieure à 500 kVA.

 

Par exemple, voici quelques aides allouées en fonction de certains critères : 

 

  • sur un parking privé accessible au public : jusqu’à 30 % du montant HT des fournitures, matériels et travaux, dans une fourchette de 1 000 à 2 700 € HT par point de recharge.

 

  • sur un parking réservé aux flottes d’entreprise et à leurs employés : jusqu’à  20 % du montant HT des fournitures, matériels et travaux, avec un plafond fixé à 600 € par point de recharge.
Beev vous propose des bornes de recharge au meilleur prix !

Les véhicules électriques les plus abordables de l’année 2024 : le classement

Comme énoncé tout au long de cet article, l’année 2024 s’annonce prometteuse pour les amateurs de véhicules électriques à la recherche d’options économiques. 

Avec l’augmentation des modèles disponibles, il est désormais possible de rouler en électrique sans se ruiner. Voici donc le classement des véhicules électriques les plus abordables de cette année.

Dacia Spring

Dacia, marque roumaine intégrée au Groupe Renault, est réputée pour ses véhicules très compétitifs en termes de prix. Et pour cause : la Dacia Spring reste une des stars du marché des voitures électriques abordables. Compacte, pratique et économique, elle est idéale pour les trajets urbains et périurbains.

 

Présentée en tant que concept-car en 2019, cette citadine électrique a été développée pour devenir LA référence de la mobilité urbaine électrique à prix accessible. Depuis son arrivée sur le marché européen, elle détient le titre de la voiture électrique la plus abordable, à partir de 18 400 €

Bien que ses performances (batterie de 27,4 kWh et 45 ch) et son autonomie de 230 km soient modestes, elle représente un choix judicieux pour ceux cherchant un véhicule électrique abordable. À noter que la Dacia Spring version Extrême, avec ses 65 ch et son prix catalogue de 19 900 €, lui confère une meilleure polyvalence.

 

Néanmoins, cette année 2024, la Dacia Spring a perdu son bonus écologique en raison de sa production en Chine, dans une usine ne répondant pas aux standards environnementaux du gouvernement. Cependant, elle reste une option attrayante. 

 

À lire : Taxe sur les voitures électriques chinoises : l’impact sur l’Europe

Leapmotor T03

Initialement commercialisée à 23 490 €, la Leapmotor T03 affiche désormais un prix d’entrée à 19 500 € et est ainsi appréciée pour son rapport qualité-prix et ses fonctionnalités modernes

 

En effet, la Leapmotor T03 incarne une combinaison réussie entre efficacité et mobilité durable, offrant une solution idéale pour les conducteurs recherchant une polyvalence dans les déplacements urbains.

Néanmoins, afin de réduire son prix, la Leapmotor T03 a vu la capacité de sa batterie passer de 41,3 à 37,3 kWh. Mais ce n’est pas tout : son autonomie est désormais de 265 km, soit 15 km de moins qu’auparavant, avec un temps de recharge rapide permettant de passer de 30% à 80% en seulement 36 minutes

Citroën ë-C3

Cette citadine électrique séduit par son confort et son caractère très pragmatique, tout en incarnant l’alliance du style emblématique et de l’innovation technologique de la marque française. De surcroît, la Citroën ë-C3 devient le premier modèle du groupe Stellantis à se positionner sous la barre des 25 000 €

 

À lire : Nouvelle Citroën ë-C3 : la citadine électrique à prix accessible disponible en leasing social !

Affichée à un prix de départ de 23 300 €, la nouvelle Citroën ë-C3 s’impose comme l’une des voitures électriques les plus abordables en France et rencontre déjà un certain succès en France. De plus, grâce au bonus écologique, son prix peut être réduit à 19 300 €, rendant cette citadine encore plus accessible. Disponible également en leasing social au prix de 54 € par mois, elle vise à démocratiser l’accès à la mobilité électrique.

 

À consulter : Une voiture électrique pour 100 € par mois ?

 

Ses performances sont modestes, avec un moteur de 83 kW et une batterie de 44 kWh (113 ch), mais elles suffisent largement à concurrencer la Dacia Spring. Nous avons également les finitions You et Max étant équipées de fonctionnalités complètes.


💡Bon à savoir : La marque prépare en parallèle une version de l’ë-C3 avec une batterie plus petite, qui sera proposée à moins de 20 000 €, hors bonus.

Fiat Grande Panda

Attendue pour la fin de l’année 2024, la Fiat Grande Panda, grâce à son look de SUV électrique urbain, présente un design plus robuste avec des lignes plus angulaires qui contrastent avec les autres modèles de la gamme.

 

À lire : Nouvelle Fiat Grande Panda : la citadine italienne qui voit grand

La Fiat Grande Panda s’impose en 2024 comme l’une des citadines électriques les plus abordables du marché. Un peu plus chère que sa cousine la Citroën ë-C3, soit un prix débutant à 24 900 €, elle se démarque par un équipement de série plus fourni et allie praticité, performance et un style néo-rétro séduisant

 

Dotée d’une autonomie de 320 km en cycle mixte (WLTP), la Grande Panda se positionne comme un véhicule idéal pour les trajets urbains. Sa conception, désormais plus robuste et moderne, vise à répondre aux besoins des consommateurs à la recherche d’une solution durable et économique.

Renault Twingo E-Tech

L’iconique mini-citadine de Renault ne pouvait échapper à l’électrification. Bénéficiant de l’expertise développée avec la Zoé, la Renault Twingo E-Tech s’affirme comme reine des villes, offrant un rayon de braquage exceptionnel de 4,30 mètres, étant idéal pour les manœuvres en milieu urbain.

 

Proposée à partir de 25 500 €, la Renault Twingo E-Tech combine une petite taille pour la ville avec une bonne autonomie, ce qui en fait un choix pratique pour les citadins.

Mais ce n’est pas tout : Renault n’a pas manqué l’opportunité du leasing social pour proposer cette dernière à 40 €/mois sans apport, destinée aux ménages modestes (dans la finition d’entrée de gamme Authentic). 

 

Côté performances, la Renault Twingo E-Tech est dotée d’une batterie de 22 kWh offrant une autonomie de 190 km, parfaite pour des trajets quotidiens en ville. 

Volkswagen e-Up!

La Volkswagen e-Up! Gen 2 est l’un des modèles d’entrée dans l’univers électrique de Volkswagen. Conçue pour les environnements urbains, elle se démarque par sa compacité et sa praticité.

La Volkswagen e-Up!, citadine électrique au design moderne et aux fonctionnalités connectées, propose une motorisation de 61 kW. Avec une puissance de 83 chevaux et une batterie de 32,3 kWh, elle offre jusqu’à 260 km d’autonomie (WLTP). Affichée à 27 945 € et disponible à 89 € par mois en leasing social, elle inclut de nombreuses aides à la conduite, la rendant idéale pour les citadins. 

 

À noter : Bien que la production soit arrêtée, des stocks sont encore disponibles.

BYD Dolphin

La BYD Dolphin est le 4e modèle de BYD à débarquer en Europe, avec un prix de 28 990 €. Proposée en plusieurs versions, elle peut atteindre une autonomie maximale de 427 km en cycle WLTP. 

Concernant la recharge, elle peut absorber jusqu’à 11 kW en courant alternatif via une prise Type 2 et jusqu’à 88 kW en courant continu via une prise Combo CCS, soit une charge rapide de 10 à 80% en 31 minutes

 

Bien qu’elle n’ait jamais bénéficié du bonus écologique, la Dolphin reste compétitive avec un tarif de base. 

MG MG4

La MG MG4 s’agit de la seule compacte électrique parmi les modèles citadins répertoriés dans cet article.

 

Dotée de fonctionnalités technologiques avancées, comme le régulateur de vitesse adaptatif et l’assistant à la conduite dans les embouteillages, la MG MG4 offre une expérience de conduite alliant performance et innovation écologique.

Disponible à partir de 29 990 €, la MG4 est la compacte électrique la plus abordable. Avec sa batterie de 51 kWh, elle peut parcourir jusqu’à 350 km en cycle mixte WLTP en une seule charge. De plus, la recharge rapide permet de passer de 0 à 80 % en 35 minutes, assurant une expérience complète de mobilité électrique.

 

Malheureusement, en raison de sa production en Chine, MG n’est pas éligible au bonus écologique. Le site officiel mentionne uniquement la prime à la conversion de 2 500 € pour la reprise d’un véhicule thermique

 

À noter : MG a annoncé une remise de 4 000 € pour les clients français, compensant ainsi la perte du bonus écologique.

Fiat 500e

La Fiat 500e s’est imposée comme une référence parmi les citadines, devenant l’un des modèles les plus vendus en 2023. Son style iconique associé à une technologie moderne continue de séduire les consommateurs à la recherche d’une alternative écologique et pratique.

Effectivement, le design distinctif de la Fiat 500e reste un atout majeur. En 2024, elle figure toujours parmi les voitures électriques les plus accessibles du marché. Le modèle de base, avec un prix de 30 400 €, est alimenté par une batterie de 24 kWh (95 ch) offrant une autonomie de 190 km.

Peugeot e-208

La Peugeot e-208 fait partie des voitures électriques les plus prisées en 2024. En effet, la e-208 se place chaque année parmi les meilleures ventes en France. Cette citadine, à la fois élégante et confortable, séduit par ses performances et son prix abordable.

 

Dotée d’un design dynamique et d’une motorisation 100 % électrique, cette citadine propose une autonomie d’environ 362 km, ce qui en fait l’une des meilleures de sa catégorie. 

Avec un prix démarrant autour de 34 100 €, disponible au leasing social pour 99 € par mois, la e-208 se positionne comme une option idéale pour les trajets urbains et périurbains, combinant confort et efficacité.

 

À noter : Elle partage sa motorisation de 136 chevaux et sa batterie de 50 kWh avec l’Opel Corsa-e. 

Les véhicules électriques les plus abordables de l’année 2024 : le tableau récapitulatif

Comme mis en lumière tout au long de cet article, le marché des véhicules électriques se diversifie, offrant un large éventail d’options abordables. 

 

Voici donc un tableau récapitulatif des 10 véhicules électriques les plus abordables du marché.

MODÈLES AUTONOMIE (CYCLE WLTP) BATTERIE PRIX CATALOGUE (HORS BONUS ÉCOLOGIQUE) PRIX LEASING SOCIAL PRIX LLD PARTICULIER PRIX LLD PROFESSIONNEL
Dacia Spring
230 km
27,4 kWh
18 400 €
x
À partir de 347 € / mois
À partir de 338 € / mois
Leapmotor T03
265 km
37,3 kWh
19 500 €
x
Prix sur demande
Prix sur demande
Citroën ë-C3
320 km
44 kWh
23 300 € (19 300 € bonus déduit)
54 € / mois
À partir de 297 € / mois
À partir de 367 € / mois
Fiat Grande Panda
320 km
44 kWh
24 900 € (20 500 € bonus déduit)
x
À partir de 329 € / mois
À partir de 410 € / mois
Renault Twingo E-Tech
190 km
22 kWh
25 500 € (20 500 € bonus déduit)
40 € / mois
À partir de 393 € / mois
À partir de 445 € / mois
Volkswagen e-Up!
251 km
36,8 kWh
27 945 € (22 945 € bonus déduit)
89 € / mois
Prix sur demande
Prix sur demande
BYD Dolphin
427 km
44,9 kWh
28 990 €
x
À partir de 385 € / mois
À partir de 445 € / mois
MG MG4
350 km
51 kWh
29 990 €
x
À partir de 249 € / mois
À partir de 369 € / mois
Fiat 500e
190 km
24 kWh
30 400 € (25 400 € bonus déduit)
49 € / mois
À partir de 412 € / mois
À partir de 412 € / mois
Peugeot e-208
362 km
50 kWh
34 100 € (29 100 € bonus déduit)
99 € / mois
À partir de 478 € / mois
À partir de 494 € / mois

Conclusion

Vous l’aurez compris, le marché des voitures électriques est en pleine effervescence et offre aujourd’hui une multitude de choix pour tous les budgets. De plus, grâce aux diverses aides et subventions disponibles, devenir propriétaire d’une voiture électrique est désormais à la portée de tous. 

 

Alors, prêt à faire le grand saut vers la mobilité électrique ? Chez Beev, nous vous accompagnons dans toutes les étapes de votre transition : choix du véhicule, simulation de financement, installation de bornes de recharge à domicile… Profitez de notre expertise pour trouver la solution sur-mesure qui répond à vos besoins.

 

N’hésitez pas à consulter notre guide complet sur les voitures électriques ou à contacter nos conseillers pour obtenir des informations personnalisées.

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Maëlle Laurent

Engagée dans la mobilité durable, secteur révolutionnant la façon dont nous nous déplaçons, je contribue à la transition énergétique par le biais de mes articles.

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