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6 choses à savoir sur les bornes de recharge

6 choses à savoir borne de recharge

Pour que le gouvernement puisse atteindre la neutralité carbone d’ici à 2025, la France pense accélérer ses actions pour atteindre cet objectif. 

Alors que le GIEC (Groupe d’Expert Intergouvernemental sur l’Évolution du climat) a tiré son signal d’alarme concernant le réchauffement climatique, l’objectif est de maintenir la température à 1,5°C, pour éviter les dommages environnementaux plus graves. Voilà pourquoi il est important d’accélérer la cadence. Parmi les actions que le gouvernement a déjà réalisées sont les aides pour l’achat d’un véhicule électrique. Étant conscient de l’investissement que représente l’acquisition d’un véhicule électrique, l’État a mis en place des aides comme le bonus écologique ou encore la prime à la conversion

L’achat d’un véhicule propre implique l’utilisation de bornes de recharge. Cependant, pour le moment, ces derniers ne suivent pas la croissance des véhicules électriques. En effet, alors que la France prévoyait d’atteindre 100 000 bornes en fin d’année 2021, l’Avere-France compte 62 136 points de recharges ouverts au public au 31 mai 2022, sur tout le territoire français. Cela met les propriétaires de véhicules propres dans une situation un peu délicate, puisqu’il n’y a pas assez d’infrastructures pour les recharger.

Les bornes électriques servent à recharger les véhicules propres, mais connaissez-vous bien les bornes de recharge ? Découvrez ici, 6 choses à savoir sur les bornes de recharge.

Table des matières

1. Trouver des bornes de recharge gratuites

Saviez-vous que vous pouvez utiliser des bornes de recharge gratuitement ? Attention, toutes les bornes que vous trouverez ne sont pas gratuites. En général, ces bornes électriques sont la plupart du temps accessibles sur les parkings des magasins et des centres commerciaux, comme à Leclerc, Lidl ou encore Super U. 

Pour faciliter la recherche de bornes et mieux préparer à l’avance vos trajets, il existe des plateformes performantes, permettant de repérer les bornes de recharge à proximité, voire à l’international, grâce à la géolocalisation.

En voici quelques exemples :

  • Chargemap : en activant la localisation sur le smartphone ou l’ordinateur portable, la plateforme va vous proposer des bornes de recharge disponible et à proximité, indiquées sur une carte. En plus de trouver des bornes à proximité, l’utilisateur peut trouver des bornes avec des puissances adaptées à la voiture électrique de l’automobiliste (selon les normes  :
    • point de recharge normale : puissance inférieure ou égale à 22 kW
    • point de recharge rapide ou haute puissance :  puissance supérieure à 22 kW

De plus, si vous souhaitez recharger votre véhicule électrique sereinement, l’application a un outil vous permettant de planifier votre trajet. 

  • Plugshare : cette application gratuite fonctionne comme Chargemap. Grâce à la carte mise à disposition des utilisateurs, ils pourront trouver des bornes de recharge présentent en France et à l’échelle mondiale.

Ces plateformes sont communautaires, car chaque utilisateur peut ajouter ou retirer des nouveaux emplacements de bornes, noter et partager leur expérience de charge. Ainsi, ces plateformes sont régulièrement mises à jour. 

 

Bon à savoir : sur certains parkings publics, il se peut que la recharge soit gratuite, mais que la place de stationnement soit payante. Ainsi, pensez à vous renseigner sur le lieu où vous souhaitez recharger votre véhicule électrique. De plus, lorsque que la recharge est terminée, pensez à changer d’emplacement, pour que chaque automobiliste puisse avoir accès aux bornes de recharge.

2. Louer une borne de recharge

Pour avoir une borne de recharge, vous avez le choix de l’acheter directement ou de passer par du leasing, plus communément appelé la location. 

Le principe de ce mode de financement est simple et quasiment pareil qu’avec une voiture électrique : l’automobiliste loue une borne de recharge pour recharger son véhicule électrique. Sur une période donnée (pendant 36, 48, ou 60 mois), le locataire s’engage à verser chaque mois de mensualités au bailleur. Le petit plus, c’est qu’en contrepartie, le bailleur vous donne la possibilité d’utiliser la borne en prenant à sa charge une grande partie des services (inclus dans les mensualités), comme l’assistance ou encore l’entretien. 

Alors que le gouvernement encourage les entreprises à disposer des véhicules électriques, cela implique l’installation de bornes de recharge dans les parkings. Conscient que l’acquisition et l’installation engagent de la trésorerie, Beev propose la location de bornes de recharge, uniquement accessible pour les entreprises et professionnels en LOA (Location avec Option d’Achat) ou en LLD (Location Longue Durée). L’objectif est simple : simplifier la transition énergétique à faible coût à l’ensemble des entreprises.

Petit rappel : un leasing est un moyen de financement permettant de louer un véhicule ou une borne de recharge en payant une mensualité chaque mois. L’un des avantages que nous pouvons relever est que contrairement à l’achat, vous n’aurez pas le prix comptant du bien à payer. Ainsi, vous économisez sur votre trésorerie. 

Si vous êtes intéressés, sachez que Beev vous propose des offres adaptées à vos besoins. N’hésitez donc pas à contacter nos experts Beev pour leur faire part de votre projet. 

3. Bornes de recharge + panneaux solaires : deux éléments complémentaires

Saviez-vous qu’il est possible de combiner les bornes de recharge avec les panneaux solaires ? Ces éléments sont différents sur leur fonctionnement, mais sont très complémentaires. Voyons voir comment.

Les panneaux solaires : que prévoit la Commission européenne ?

En effet, pour accélérer la transition des énergies fossiles en énergies renouvelables, l’Europe (la Commission européenne) a établi un plan “RePowerEU” le mercredi 18 mai 2022. 

Avec l’invasion de l’Ukraine par la Russie, en plus d’envisager une neutralité carbone dans quelques années, l’Europe souhaite renforcer son indépendance au gaz et au pétrole russe, avant 2030.

Parmi les mesures inscrites dans le plan “RePowerEU”, l’installation des panneaux solaires est concernée, étant donné qu’il s’agit des alternatives écologiques pour la production d’énergie. En effet, dès 2025, la Commission européenne prévoit d’installer des panneaux photovoltaïques sur les bâtiments publics et commerciaux, ainsi que sur les nouvelles constructions résidentielles dès 2029.

Les panneaux solaires et les bornes de recharge : quel est le lien entre eux ?

Recharger son véhicule électrique grâce à l’énergie solaire se caractérise par l’autoconsommation de l’électricité. Avec les panneaux photovoltaïques, l’énergie solaire est produite et le surplus de production est envoyé à la borne pour recharger le véhicule électrique. Ce système innovant permet d’être consommateur, mais aussi producteur d’énergie propre.

En utilisant l’énergie verte de cette façon, plusieurs avantages sont à en tirer : 

  • avantage économique : l’utilisation des panneaux solaires pour recharger votre voiture électrique, permettra de réduire la facture d’électricité de 20 à 30 %, d’après Richard Loyen, délégué général d’Énerplan, du syndicat des professionnels de l’énergie solaire. Vous ferez davantage d’économie si vous résidez dans le sud. 

Ainsi, vous ferez non seulement des économies d’énergie pendant la recharge du véhicule, mais aussi avec l’ensemble des appareils électriques de votre domicile. De plus, malgré un investissement financier important à l’achat, les panneaux solaires sont durables dans le temps. Les panneaux photovoltaïques bénéficient donc d’une bonne rentabilité, sachant que des aides existent pour réduire le coût d’acquisition.

  • avantage écologique : comme nous l’avions légèrement évoqué récemment, les panneaux photovoltaïques utilisent l’énergie solaire, faisant partie des énergies renouvelables. En effet, l’énergie solaire est dite “verte”, car c’est une source renouvelable. Ainsi, l’utilisation des panneaux solaires, vous permet, à la fois, de profiter d’une énergie inépuisable et de recharger votre véhicule de la façon la plus propre possible. 

Pour savoir plus :

4. Les bornes de recharge participeront au réseau électrique de demain

Selon le bilan électrique de l’année 2021 réalisé par RTE, celui-ci indique que la consommation d’électricité en France est en hausse contrairement à l’année 2020, soit une augmentation de 1,7 %. Si l’objectif est d’accélérer la transition énergétique avec l’utilisation des véhicules électriques, il faut s’assurer que les fournisseurs d’énergies puissent suivre la cadence afin de distribuer suffisamment d’électricité aux utilisateurs. Ainsi, il est important de penser à des solutions écologiques, pour une utilisation équitable entre la production et la consommation d’énergie. 

Pour cela, avez-vous déjà entendu parler du “V2G” ? Le V2G (Vehicle to Grid) est une technologie permettant à la fois de recharger le véhicule électrique et de redistribuer l’énergie récoltée dans la batterie, au réseau électrique. Ainsi, cette fonctionnalité a pour but d’établir un équilibre entre la production et la consommation d’électricité.

En France, cette technologie est pour le moment en phase d’expérimentation dans certaines entreprises. Pour que cela se fasse, il faudra d’une part que le véhicule électrique et la borne soient compatibles et d’autre part, qu’il y est l’accord de l’automobiliste pour participer à l’alimentation du réseau électrique. À l’avenir, il sera envisageable de rendre cette technologie accessible au grand public. 

La marque Nissan est d’ailleurs le précurseur de cette fonctionnalité, avec notamment 2 modèles 100 % électriques : la Nissan Leaf et le Nissan e-NV200. Les Japonais ont d’ailleurs commencé à faire des expérimentations pour la V2G fonctionnant avec le standard CHAdeMO, depuis 2010. Cette technologie a permis à plus de 7 000 ménages de bénéficier d’importantes économies tout en lissant les pics de consommation au niveau du foyer.

Cette technologie innovante présente des avantages pour le conducteur de véhicules électriques, sur le plan économique. En effet, en soutenant le réseau de distribution, le conducteur verra sa facture d’électricité diminuer, puisqu’il participe à l’équilibre du réseau électrique.

5. Le système Plug & charge sur les bornes de recharge

Pour faciliter la recharge des véhicules électriques, des bornes de recharge ont un système permettant de charger le véhicule sans avoir à sortir le badge et la carte bancaire : il s’agit du système Plug & Charge. Le principe est simple : dès le branchement du véhicule, la charge démarre. Concrètement, lorsque le véhicule est branché à la borne, celui-ci s’authentifie automatiquement grâce au certificat numérique (basé sur la norme 15118) et facture la charge directement. 

Cependant, toutes les bornes de recharge présentent en France, et même à l’étranger, ne sont pas équipées de cette fonctionnalité. 

Les seules bornes ayant, pour le moment, le Plug & Charge sont par exemple :

  • les bornes Superchargeurs Tesla : alors que les propriétaires Tesla étaient les seuls à pouvoir utiliser ces bornes pour leur voiture électrique, les Superchargeurs Tesla sont depuis peu ouverts à tout public. Cependant, il faut noter que seuls les voitures autres que Tesla doivent passer par l’application mobile pour bénéficier du Plug&Charge. Pour pouvoir en bénéficier, il faudra avoir un compte Tesla lié au véhicule et enregistrer un moyen de paiement. 
  • les bornes Ionity : tout comme pour les Superchargeurs, les utilisateurs des bornes Ionity devront associer leur véhicule à leur compte dans l’application mobile.
  • les bornes Fastned : ces bornes de recharge rapide, pouvant atteindre une puissance de 300 kW, sont accessibles sur des aires d’autoroute. Ces bornes proposent la même expérience que sur les Superchargeurs Tesla ou sur les bornes Ionity, où il faudra simplement activer la charge en passant par l’application Fastneed.

6. Les bornes de recharge sont installées par un électricien agréé

Vous le savez sûrement qu’il est possible d’installer une borne de recharge à son domicile. Cependant, des conditions doivent être remplies. Vérifions exactement lesquelles :

Tout d’abord, l’installation doit répondre à la norme NF C 15-100. Cette norme correspond aux règles françaises de conception, de construction et de maintenance des installations électriques basse tension. 

Ensuite, installer une borne de recharge nécessite une bonne expertise dans le domaine. En effet, d’après le Décret n°2017-26 du 12 janvier 2017, l’installation de bornes dotées d’une puissance au-dessus de 3,7 kW demande l’intervention d’un installateur ayant suivi et obtenu la qualification IRVE (Infrastructure de Recharge de Véhicules Électrique). 

Pour quelles raisons ? Afin d’assurer le confort et la sécurité du véhicule électrique pendant la recharge et, bien sûr, de l’automobiliste.

De plus, le détenteur de la qualification IRVE pourra vous faire bénéficier du programme ADVENIR pour vous faire bénéficier des primes, et ce, quel que soit votre cas de figure (particulier ou professionnel).

Ainsi, installer une borne de recharge soi-même va à l’encontre des normes et peut-être dangereux et technique pour vous. Par conséquent, sans l’intervention d’un professionnel pour l’installation de bornes, en cas d’incident, votre assureur pourrait ne pas couvrir les dommages, ce qui pourrait être problématique. 

Pour en savoir plus : bien choisir son installateur de borne de recharge de voiture électrique.

En conclusion

Pour conclure, ces 6 éléments, que nous venons de voir, nous montrent d’une part que les bornes de recharge sont au service des automobilistes, puisqu’elles permettent de recharger leur véhicule électrique. C’est d’ailleurs sa fonction principale.

D’autre part, alors que l’objectif est d’atteindre une neutralité en carbone d’ici à 2050, les nouvelles technologies permettent à ce que les bornes de recharge de demain deviennent des acteurs directs du réseau électrique.

Et vous, y a-t-il des choses que vous ignorez concernant les bornes de recharge ? 

N’hésitez pas à nous en faire part en commentaire. 

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Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

À travers mes articles, je vous aide à mieux gérer votre transition énergétique. Et ce, autant pour les professionnels que pour les particuliers. 

1 commentaire

Merci pour cet article, je ne connaissais pas le V2G, c’est bien de savoir que ça existe. On pourrait ajouter un 7e point, à savoir que certaines bornes de recharge sont intelligentes car elles peuvent être pilotées à distance par smartphone ou elles peuvent aussi se charger automatiquement selon la puissance du réseau disponible ou sur les heures creuses pour permettre de faire des économies.

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