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Tesla Model 2: das neueste Modell des Herstellers

Modell 2

Kleiner Bruder des Modells Tesla Model 3 in der Reihe der ElektroautoDas Tesla Model 2 kündigt sich bereits als ernsthafter Konkurrent des Tesla Elektroautos an. Volkswagen ID.3. in der Modellreihe der Elektroautos. Kompaktklasse. Der 1. März ist ein wichtiger Tag für Tesla. An diesem Tag wird das Unternehmen von Elon Musk mehr über sein nächstes Modell, das Model 2, bekannt geben, das wahrscheinlich ab 25.000 € erhältlich sein wird. Es wurde entwickelt, um mit den billigsten chinesischen Elektrofahrzeugen wie dem MG 4 zu konkurrieren.

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Billigeres Elektroauto: Tesla enthüllt seinen Plan

Der Chef des Unternehmens nutzte sein eigenes soziales Netzwerk, um die Ankündigung zu machen. Der Masterplan 3, der Weg zu einer vollständig nachhaltigen Energiezukunft für die Erde, wird am 1. März vorgestellt".

Zuvor hatte er den Aktionären erklärt, dass der nächste Schritt in seinem Plan "im Wesentlichen eine Skalierung" sein würde. Dies wird wahrscheinlich die Beschaffung und Produktion von elektrischen Batterien beinhalten. Der Plan wird sich wahrscheinlich auch auf Bautechniken konzentrieren. Er wird es Tesla ermöglichen, Elektrofahrzeuge einfacher und kostengünstiger zu bauen.

Dies könnte sich auf eine vollständig strukturelle Batterie ausdehnen, obwohl dies für ein Modell, das der Hersteller für weniger als 30.000 € verkaufen möchte, noch nicht ausreichend sein könnte ! Tesla beendet das Jahr 2022 ohne Lieferung des Cybertruck noch den Roadster zu liefern. Das Unternehmen konzentriert sich bereits auf die Entwicklung eines kleineren und preisgünstigeren Modells, das eine größere Rolle bei der Einführung von Elektrofahrzeugen spielen könnte.

Ein größerer Markt, auf den der amerikanische Hersteller abzielt

Tesla hat die Verkaufsliste oft übertroffen und überschritt die Marke von 1.000 Einheiten. 1 Million verkaufter Modelle im Jahr 2022. Nun scheint Elon Musk entschieden zu haben, dass es an der Zeit ist, auf eine größere Zugänglichkeit zu drängen. Er sagte gegenüber Analysten: "Wir haben den Cybertruck und den Semi [Tesla's Truck] entwickelt, so dass Sie sich denken können, woran wir arbeiten, nämlich an einem Fahrzeug der nächsten Generation, das etwa die Hälfte der Kosten der Model 3 und Y Plattform betragen wird. Es wird kleiner sein, um fair zu sein, aber ich denke, dass es bald die Produktion all unserer anderen kombinierten Fahrzeuge übertreffen wird"..

Die Halbierung der Baukosten bedeutet nicht notwendigerweise, dass das Tesla Model 2 nur halb so teuer wie ein Model 3 sein könnte. Der Preis für das Fahrzeug könnte bei 25.00 - 30.000 € beginnen. Dies würde einen neuen Markt eröffnen und dem Unternehmen einen Rivalen wie BYD. Die chinesische Marke plant, den Markt für Elektrofahrzeuge zu erobern. Markt für günstige Elektrofahrzeuge zu erobern. auf dem alten Kontinent zu erobern.

Lesen Sie auch →→. BYD: Die chinesische Marke ist bereit, Europa zu erobern

Tesla Model 2

Der US-Chef sagte, dass ein billigeres und kleineres Elektrofahrzeug jetzt die Priorität der Tesla-Ingenieure sei. " Wir möchten nicht über die genauen Daten der Markteinführung sprechen".sagte er. Das Tesla Model 2 ist das Hauptziel des Teams für die Entwicklung neuer Fahrzeuge. "Wir werden alles integrieren, was wir von den Modellen S, X, 3 und Y gelernt haben". fuhr er fort.

Dies ist eine Anspielung auf das Tesla Model Y, dessen nackte Konstruktion viel weniger kostet als die des Model 3. Tesla hat verbesserte Verfahren eingesetzt, um enorme Mengen an Komplexität zu eliminieren, ein neues Paar größerer gestanzter Komponenten in der Karosserie allein erledigt die Arbeit von 171 separaten Teilen im Model 3 zum Beispiel. Dies spart mehr als 1600 Schweißnähte während der Herstellung. Das Unternehmen hat bereits Lithium-Eisen-Phosphat (LFP) Zellen verwendet, die billiger zu produzieren sind als Nickel-Mangan-Kobalt (NMC).

Elon Musk glaubt, dass Tesla die kürzlich erreichte Marke von drei Millionen Fahrzeugen überschreiten und bis zum Ende des Jahrzehnts auf über 100 Millionen Fahrzeuge auf den Straßen ausbauen kann. Um dies zu erreichen, so Musk, werde das Unternehmen "etwa ein Dutzend Fabriken" benötigen und während die ursprüngliche Fabrik in Kalifornien "aus allen Nähten platzt", würden die meisten Anlagen in der Lage sein, bis zu 2 Millionen Autos pro Jahr zu produzieren. Ein kleineres und erschwinglicheres Modell ist daher fast sicher ein Schlüsselfaktor für diese Ambitionen. Wir können also damit rechnen, dass es 2025 auf den Straßen zu sehen sein wird.

Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn Sie an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glauben, haben Sie bereits die Hälfte des Weges zum ökologischen Wandel zurückgelegt.

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