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BYD E-Vali: Der neue Elektro-Van kommt in Europa an

BYD E-Vali

BYDDer chinesische Elektroautogigant BYD hat mit der Einführung des E-Vali, seines neuen elektrischen Lieferwagens, einen weiteren Schritt zur Eroberung des europäischen Marktes unternommen. Dieser Vorstoß in das Segment der Nutzfahrzeuge zeigt die wachsenden Ambitionen von BYD und seinen Willen, sein Angebot über PKWs hinaus zu diversifizieren. Der E-Vali kommt in einen sich verändernden europäischen Markt, in dem die Nachfrage nach umweltfreundlicheren gewerblichen Transportlösungen wächst.

Werfen wir einen genaueren Blick auf diesen Neuling, seine technischen Merkmale und die Auswirkungen seiner Ankunft auf die Wettbewerbslandschaft bei Elektrofahrzeugen. elektrische Nutzfahrzeuge in Europa.

Inhaltsverzeichnis

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Katalogpreis

55 390 €

(ohne Bonus)

LLD ab

765 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 447 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 5.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Mini Countryman E

Katalogpreis

Einen Antrag stellen

(ohne Bonus)

LLD ab

564 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 462 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 8.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

VinFast VF 8 Eco Extended Range

Katalogpreis

49 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

660 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 471 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Tesla Model Y Große Autonomie Antrieb

Katalogpreis

46 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

677 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 600 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 5.9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 29 Min.

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Katalogpreis

38 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 285 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 12.6 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 24 Min.

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Katalogpreis

70 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 306 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 13.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 38 Min.

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Katalogpreis

62 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Katalogpreis

56 720 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 230 km

Renault 5 E-Tech 150hp Autonomie Komfort

Katalogpreis

33 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

511 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 400 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 7.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 33 Min.

Fiat 500 Cabrio 42 kWh

Katalogpreis

37 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

615 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 310 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 Limousine 42 kWh

Katalogpreis

33 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

582 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 331 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Fiat 500 3+1 42 kWh

Katalogpreis

35 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

604 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 317 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 25 Min.

Tesla Model 3 Performance

Katalogpreis

57 490 €

(ohne Bonus)

LLD ab

826 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 528 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.1 sec

Schnellladung (von 20 auf 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Katalogpreis

59 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

822 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 621 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 6.5 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Porsche Taycan Cross Turismo Taycan Turbo

Katalogpreis

169 280 €

(ohne Bonus)

LLD ab

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pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 485 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.3 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Porsche Taycan Taycan Turbo

Katalogpreis

167 840 €

(ohne Bonus)

LLD ab

Einen Antrag stellen

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 435 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 3.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 17 Min.

Ford Capri Extended Range RWD

Katalogpreis

49 400 €

(ohne Bonus)

LLD ab

806 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 627 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 6.4 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 28 Min.

Citroën ë-C3 45 kWh

Katalogpreis

23 300 €

(ohne Bonus)

LLD ab

367 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 320 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 11 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 32 Min.

Opel Astra-e 156 PS

Katalogpreis

40 990 €

(ohne Bonus)

LLD ab

545 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 418 km

Beschleunigung (0-100 km/h): 9.2 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 26 Min.

peugeot 308e profil

Peugeot e-308 54 kWh

Katalogpreis

43 900 €

(ohne Bonus)

LLD ab

498 €

pro Monat, ohne Einlage für Geschäftsleute

Reichweite (WLTP): 247 km

Beschleunigung (0 auf 100 km/h): 9 Sek.

Schnellladung (von 20 auf 80%): 23 Min.

Ein weiterer Schritt in der Expansion von BYD in Europa

BYD erreicht einen weiteren bedeutenden Schritt in seiner europäischen Expansion und demonstriert damit seine Entschlossenheit, sich als wichtiger Akteur auf diesem strategischen Markt zu etablieren. Der chinesische Hersteller, der bereits für seine BYD-Produkte bekannt ist, hat sich in den letzten Jahren einen Namen gemacht. Elektrofahrzeuge bekannt ist. BYD ist nicht nur für die Verbraucher bekannt, sondern erweitert nun sein Angebot um das Segment der Nutzfahrzeuge. Das neue Modell wird auf der IAA Transportation vorgestellt werden, wo BYD seine Palette an elektrischen Nutzfahrzeugen präsentieren wird und damit seinen Eintritt in einen schnell wachsenden Sektor markiert.

 

Gleichzeitig verstärkt das Unternehmen seine industrielle Präsenz mit der Ankündigung der Eröffnung seiner ersten europäischen Fabrik in Ungarn, die für 2025 geplant ist. Diese mehrdimensionale Strategie, die die Erweiterung der Produktpalette mit Investitionen in die lokale Produktion kombiniert, zeigt die Ambitionen von BYD, in den kommenden Jahren ein unumgänglicher Marktführer auf dem europäischen Automobilmarkt zu werden.

Technische Daten und verfügbare Versionen

Der BYD E-Vali ist ein ernstzunehmender Akteur auf dem europäischen Markt für große elektrische Lieferwagen. Dieses Nutzfahrzeug ist in zwei Versionen mit 3,5 und 4,25 Tonnen erhältlich und bietet eine Vielseitigkeit, die den unterschiedlichen Bedürfnissen von Gewerbetreibenden gerecht wird. Die 3,5-Tonnen-Version erfüllt die Anforderungen des städtischen Transports, während das 4,25-Tonnen-Modell für Nutzer gedacht ist, die eine höhere Ladekapazität benötigen.

 

Obwohl BYD sich mit technischen Details zurückhält, kann man erwarten, dass die Leistung mit der des ETP3, dem Kompaktvan der Marke, vergleichbar ist, der einen 100 kW (135 PS) Motor und eine Reichweite von 275 km im WLTP-Stadtfahrzyklus hat. 

 

Der E-Vali wird wahrscheinlich die Blade Battery Technologie von BYD nutzen, die für ihre Sicherheit und Effizienz bekannt ist. Die 4,25-Tonnen-Version zeichnet sich durch ein fortschrittliches Fahrassistenzsystem aus, das ein optimiertes Fahrerlebnis auf langen Strecken verspricht. Weitere Details zu den technischen Spezifikationen, der Reichweite und den Ladeoptionen werden voraussichtlich am 16. September 2024 bekannt gegeben.

Auswirkungen auf den europäischen Markt für Nutzfahrzeuge

Die Einführung des BYD E-Vali auf dem europäischen Markt für elektrische Nutzfahrzeuge stellt einen bedeutenden Wendepunkt für die Branche dar. Dieser neue 3,5- bis 4,25-Tonnen-Transporter folgt einem wachsenden Trend, wobei der Verkauf von elektrischen Transportern in Europa bis 2023 um 47% steigen wird. 

 

Der E-Vali ist ein direkter Konkurrent für etablierte Modelle wie den Renault Master, Fiat Ducato und Ford Transit Dies könnte die Innovation und die Wettbewerbsfähigkeit in diesem Segment fördern. Sein spezifisch elektrisches Design, das keine Kompromisse in Bezug auf eine bestehende Plattform mit Verbrennungsmotor eingeht, könnte ihm Vorteile in Bezug auf Effizienz und Laderaum verschaffen.

 

Darüber hinaus könnte der Eintritt des chinesischen Elektroriesen BYD in den Markt die Einführung von emissionsfreien Nutzfahrzeugen beschleunigen, die sich besonders für die Stadtlogistik und den Transport auf der letzten Meile eignen. Lieferungen auf der letzten Meile. Diese Diversifizierung des Angebots entspricht der wachsenden Nachfrage von Unternehmen, die ihren CO2-Fußabdruck reduzieren und sich an die neuen Umweltbestimmungen in den europäischen Innenstädten anpassen wollen.

BYDs Strategie für den Markt für elektrische Nutzfahrzeuge

BYD verstärkt seine Präsenz auf dem europäischen Markt für elektrische Nutzfahrzeuge mit einer ehrgeizigen und mehrdimensionalen Strategie. Der chinesische Hersteller, der bereits im Pkw-Segment gut etabliert ist, erweitert sein Angebot, um der steigenden Nachfrage nach emissionsfreien Transportern gerecht zu werden. 

 

Nach der erfolgreichen Einführung des kompakten Lieferwagens ETP3 im März 2024 erreicht BYD mit der Einführung des E-Vali, eines großen elektrischen Lieferwagens von 3,5 Tonnen, einen weiteren Meilenstein. Diese schnelle Expansion zeigt BYDs Bestreben, das gesamte Spektrum an Nutzfahrzeugen abzudecken, von kleinen Stadtlieferwagen bis hin zu großen, vielseitigen Transportern.

 

Der setzt auf sein Fachwissen in Bezug auf Batterien und Elektroantriebe, um leistungsstarke und wettbewerbsfähige Fahrzeuge anzubieten, die mit den etablierten Akteuren auf dem europäischen Markt konkurrieren können.

 

Darüber hinaus verstärkt BYD seine lokale Präsenz durch den Bau einer Fabrik in Ungarn, die für 2025 geplant ist und Fahrzeuge "in Europa und für Europa" produzieren wird. Dieser Ansatz, kombiniert mit einem wachsenden Vertriebsnetz und strategischen Partnerschaften, wie die mit Geotab für Telematiklösungen, positioniert BYD als ernsthaften und ehrgeizigen Akteur auf dem europäischen Markt für elektrische Nutzfahrzeuge.

Schlussfolgerung

Die Einführung des BYD E-Vali in Europa stellt einen wichtigen Schritt für den chinesischen Hersteller im Bereich der elektrischen Nutzfahrzeuge dar. Mit seinen 3,5- und 4,25-Tonnen-Versionen erfüllt der E-Vali die wachsende Nachfrage nach umweltfreundlichen gewerblichen Transportmöglichkeiten und ist gleichzeitig ein ernsthafter Konkurrent für etablierte Modelle wie den Renault Master und Ford Transit.

Fotos von Theo Guibout
Theo Guibout

Que vous soyez simplement curieux ou déjà convaincu, mon contenu vise à nourrir votre réflexion et à vous donner les clés pour faire des choix éclairés.
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