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Installez des bornes de recharge en Hauts-de-France
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Bornes de recharge en Hauts-de-France
La région Hauts-de-France s’impose comme un acteur clé de l’écomobilité en France. Avec environ 61 000 voitures électriques et hybrides rechargeables en circulation, elle soutient cette transition grâce à des subventions locales et à l’implication de marques comme Renault, Peugeot et Citroën, dont plusieurs modèles sont produits dans la région.
Le réseau de recharge connaît une forte expansion, avec près de 2 000 stations déjà disponibles et un objectif ambitieux d’atteindre 151 500 bornes de recharge publiques dans les années à venir. Des initiatives comme le Challenge de la Mobilité Hauts-de-France, qui mobilise chaque année des centaines d’entreprises et collectivités, encouragent également l’adoption de modes de transport durables.
Enfin, des outils comme le Pass Pass Électrique et le soutien du Centre Ressource en Écomobilité (CREM) facilitent l’accès aux infrastructures et incitations. Bien que la région ne soit pas encore leader en équipements, son engagement croissant promet un avenir plus vert pour la mobilité.
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Borne de recharge en Hauts-de-France : Faire face aux pics de fréquentation
En 2024-2025, le déploiement des bornes de recharge pour voitures électriques en France a enregistré des progrès notables. Au 31 décembre 2024, le pays comptait 154 694 points de recharge publics, marquant une augmentation de 2,6% par rapport au mois précédent. En moyenne, il y avait 1 borne de recharge pour 14 véhicules électrifiés à la fin de l’année.
En novembre 2024, la France avait atteint 152 887 points de recharge, soit une hausse impressionnante de 34% par rapport à l’année précédente. En février 2024, le pays affichait environ 183 points de recharge pour 100 000 habitants, témoignant d’une infrastructure en pleine expansion.
Bien que la croissance mensuelle du nombre de bornes ait légèrement ralenti par rapport à 2023, elle reste soutenue. Il est également intéressant de noter que plus de 80% des recharges continuent de s’effectuer à domicile ou sur le lieu de travail, malgré l’élargissement du réseau public. Ces évolutions illustrent les efforts constants de la France pour développer son infrastructure de recharge et soutenir la transition vers la mobilité électrique.
Beev begleitet Sie bei der Installation Ihrer Ladestationen
Fördersätze und Obergrenze der ADVENIR-Förderung für Unternehmen und öffentliche Personen
| Ziele | Ladeleistung | Beihilfequote | Höchstbetrag ohne Mehrwertsteuer pro Ladepunkt |
|---|---|---|---|
|
Privatparkplatz für LKW-Flotten |
Alle Stärken zusammen |
50 % |
Zwischen 2.200 und 960.000 €. |
|
Flotten und Mitarbeiter von Unternehmen, die Fahrzeuge kurzfristig vermieten |
Alle Stärken zusammen |
20 % |
600 € HT |
IMPORTANT : ces primes pour les points de recharge ouverts à tout public sur parking privé et pour la cible intermédiaire (hôtels, restaurants et commerces), ont été retirées du programme ADVENIR depuis le 1er août 2023.
Bonne nouvelle : le programme ADVENIR est prolongé jusqu’en 2027, avec l’objectif de financer 250 000 points de recharge pour accompagner la transition vers la mobilité électrique.
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Stellungnahme
Très aidant, même 2 ans après installation, pour le SAV : j'ai pu changer gratuitement mon délesteur de charge qui était encore sous garantie en un temps très raisonnable ! Merci Beev 😉
Very good experience with Leo Chaput and his team. I truly recommand
La société Beev a installé à mon domicile (Marseille, 9eme) la borne de recharge en janvier 2025. La durée de toute la procédure, de l'obtention de la facture à l'installation, a été très raisonnable et le prix très compétitif. La qualité du travail de l'installateur était parfaite. J'utilise régulièrement la borne de recharge et suis très satisfait du travail effectué. Un grand merci à Beev.
Conseils et processus de commande au top. Une équipe pour l'installation super et serviable.
Un grand merci à Léo qui n'a pas ménagé ses efforts malgré les contraintes pour trouver le meilleur financement et LE véhicule que je souhaitais dans des délais courts.
Bonjour l'équipe Beev, J'ai pas grand chose à dire, mais juste waouh, service impeccable et je tiens à remercier en particulier Mr Léo CHAPUT pour son professionnalisme. je recommande sans hésitation.
Hier finden Sie unsere Installationstipps für diese anderen Städte.
Eine Frage zu unseren Dienstleistungen? Vielleicht können wir Ihnen helfen. dann haben wir sie bereits beantwortet. beantwortet!
Pour bénéficier des aides de la région Hauts-de-France pour l’achat d’un véhicule électrique ou l’installation de bornes de recharge, il est essentiel de fournir des documents spécifiques. Bien que les exigences précises puissent varier en fonction des programmes et des mises à jour régionales, voici une liste générale des documents généralement requis :
Pour l’achat d’un véhicule électrique :
- Bon de commande du véhicule : preuve de l’achat ou de la commande du véhicule électrique.
- Facture acquittée : justificatif de paiement intégral du véhicule.
- Carte grise (certificat d’immatriculation) : document attestant de l’immatriculation du véhicule à votre nom.
- Justificatif de domicile : preuve de résidence dans la région Hauts-de-France.
- Relevé d’identité bancaire (RIB) : pour le versement de l’aide sur votre compte.
Pour l’installation d’une borne de recharge :
- Devis détaillé de l’installateur : description précise des travaux prévus et des équipements à installer.
- Attestation de qualification de l’installateur : certifiant que le professionnel est habilité à installer des bornes de recharge (mention IRVE – Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques).
- Facture acquittée des travaux : preuve de paiement des services de l’installateur.
- Photos avant et après installation : illustrant l’emplacement avant les travaux et la borne installée.
- Attestation sur l’honneur de fin de travaux : déclaration que l’installation est conforme et opérationnelle.
- Relevé d’identité bancaire (RIB) : pour le versement de l’aide.
Il est recommandé de consulter le site officiel de la région Hauts-de-France ou de contacter les services régionaux compétents pour obtenir des informations à jour et précises sur les documents requis et les conditions d’éligibilité aux différentes aides disponibles.
Pour bénéficier des aides de la région Hauts-de-France pour l’achat d’un véhicule électrique ou l’installation de bornes de recharge, plusieurs conditions générales doivent être remplies. Voici un aperçu des principales exigences :
Conditions générales :
- Résidence : Être domicilié en région Hauts-de-France.
- Âge : Être une personne physique majeure.
- Revenus : Certaines aides peuvent être soumises à des plafonds de revenus.
Par exemple, pour bénéficier de la prime à la conversion, le revenu fiscal de référence par part doit être inférieur ou égal à 24 900 €.
Pour l’achat d’un véhicule électrique :
- Type de véhicule : Le véhicule doit être neuf ou d’occasion, électrique ou hybride rechargeable, et répondre aux critères d’émissions fixés par les dispositifs d’aide.
- Mise au rebut d’un ancien véhicule : Dans le cadre de la prime à la conversion, il est souvent requis de mettre au rebut un véhicule ancien et polluant. Les critères d’éligibilité pour le véhicule à mettre au rebut varient en fonction de sa motorisation et de son ancienneté.
- Non-cumul des aides : Certaines aides ne sont pas cumulables entre elles ou avec d’autres dispositifs nationaux. Il est donc important de vérifier les conditions spécifiques de chaque aide.
Pour l’installation de bornes de recharge :
- Lieu d’installation : L’installation doit être réalisée dans une résidence située en région Hauts-de-France.
- Installateur qualifié : Les travaux doivent être effectués par un professionnel certifié pour l’installation de bornes de recharge (IRVE – Infrastructures de Recharge pour Véhicules Électriques).
- Type de borne : Certaines aides exigent l’installation de bornes dites « pilotables », c’est-à-dire capables de moduler la puissance ou de programmer la recharge.
- Crédit d’impôt : Les particuliers peuvent bénéficier d’un crédit d’impôt couvrant 75 % des dépenses d’installation, plafonné à 500 € par borne.
Il est essentiel de noter que les conditions et montants des aides peuvent évoluer. Par exemple, en 2024, la France a réduit les subventions pour l’achat de véhicules électriques en raison de contraintes budgétaires, abaissant les montants de 4 000-7 000 € à 2 000-4 000 € selon les revenus.
Pour des informations à jour et détaillées, il est recommandé de consulter le site officiel de la région Hauts-de-France ou de contacter les services régionaux compétents.
En Hauts-de-France, la recharge et le stationnement des véhicules électriques bénéficient de plusieurs avantages :
Réseau de recharge Pass Pass
La région déploie un réseau de recharge appelé Pass Pass, qui offre :
- Plus de 450 bornes de recharge compatibles avec tous les modèles de véhicules électriques et hybrides rechargeables.
- Un abonnement gratuit donnant accès à des tarifs préférentiels.
- La possibilité de visualiser sa facture et son historique de consommation sur un espace client.
- L’accès à plus de 10 000 bornes supplémentaires en France grâce à des accords d’itinérance.
Kostenloses Parken
Bien que les Hauts-de-France ne soient pas spécifiquement mentionnés, certaines villes françaises offrent des avantages de stationnement pour les véhicules électriques :
- Le disque vert, accepté dans 30 villes, permet 2 heures de stationnement gratuit par jour pour les véhicules émettant moins de 120 g/km de CO2.
- Certaines grandes enseignes comme Intermarché et Super U proposent des bornes de recharge gratuites sur leurs parkings.
Schritte
Pour bénéficier de ces avantages, les propriétaires de véhicules électriques doivent généralement :
- S’abonner au service Pass Pass sur le site Pass Pass.
- Activer leur carte Pass Pass sur leur compte personnel.
- Pour le stationnement gratuit, constituer un dossier auprès de la mairie avec les documents requis (carte grise, pièce d’identité, justificatif de véhicule)
Ces initiatives visent à encourager l’adoption de véhicules électriques et à faciliter leur utilisation dans la région Hauts-de-France.
Pour installer une borne de recharge en Hauts-de-France, suivez ces étapes principales :
Faites appel à un installateur qualifié et certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Plusieurs entreprises spécialisées opèrent dans la région, comme Born For Charging, IRVE-Hauts de France, ou ETS L.E.P.
L’installateur réalisera un diagnostic électrique de votre installation et évaluera vos besoins spécifiques en termes de puissance de charge et d’utilisation.
Choisissez le type de borne adapté à vos besoins. Les options varient de 3,7 kW à plus de 22 kW pour les charges rapides.
L’emplacement de la borne doit être choisi en tenant compte de la longueur du câble de recharge (environ 8 mètres) et du sens de stationnement du véhicule.
Si vous êtes une entreprise ou une collectivité, assurez-vous que votre installation répond aux exigences techniques et réglementaires, comme la présence d’un socle de prise T2 ou T2S NF EN 62196-2.
Faites installer la borne par le professionnel qualifié, qui s’assurera de la conformité et de la sécurité de l’installation.
Renseignez-vous sur les aides financières disponibles dans la région Hauts-de-France pour l’installation de bornes de recharge.
En suivant ces étapes et en faisant appel à un professionnel qualifié, vous pourrez installer une borne de recharge adaptée à vos besoins en Hauts-de-France.
Ob im Unternehmen, in der Öffentlichkeit oder zu Hause, der Besitz einer vernetzten Ladestation kann einen Mehrwert darstellen. Konnektivität ist ein Thema, das in unserem Alltag immer mehr an Bedeutung gewinnt. Daher sind vernetzte Ladestationen relativ teuer, können sich aber als sehr rentabel erweisen.
Diese Terminals ermöglichen Ihnen
- Ihren Stromverbrauch zu verfolgen
- Einige ermöglichen es Ihnen, die Ladestation so einzustellen, dass sie nur in Nebenzeiten lädt.
- Blockieren Sie das Aufladen für ausländische Nutzer (man weiß ja nie).
- Automatische Steuerung der Ladeleistung, um eine Überladung zu vermeiden und so die Plomben durchbrennen zu lassen.
Der Lastabwurf ermöglicht es, die von der Ladestation entnommene Leistung in Abhängigkeit von der verfügbaren Leistung Ihres Netzes zu regulieren.
Unter anderem ist dies bei bestimmten Installationen erforderlich, bei denen die abonnierte Leistung nicht ausreicht, um den Verbrauch des Anschlusses zu decken. Wir empfehlen Ihnen, diese Option einzuschließen, insbesondere wenn Sie ein Privatkunde sind.
Wie bei jeder Installation einer Ladestation in einem Unternehmen oder einer öffentlichen Einrichtung haben Sie Anspruch auf die ADVENIR-Förderung.
Um den Zuschuss in Anspruch zu nehmen ADVENIR ZU ERHALTEN.Sie müssen die Optionen Überwachung, Abonnement und Wartung abschließen. Diese Optionen gewährleisten, dass die Ladestation eine gewisse Lebensdauer hat. Um den ADVENIR-Bonus zu erhalten, müssen Sie auch einen Installateur mit einem Gütesiegel wählen und einen Elektriker mit IRVE-Qualifikation beauftragen. Die administrativen Schritte sind recht langwierig, aber keine Panik! Beev kümmert sich für Sie darum!
Um die Prämie zu erhalten ADVENIR ZU ERHALTEN.Sie müssen einen oder mehrere Ladepunkte auf einem privaten oder öffentlich zugänglichen Parkplatz installieren (Kunden, Besucher, Lieferanten, andere...).
Die Prämie ADVENIR deckt die Liefer- und Installationskosten zu 30 % für Ladestationen auf Parkplätzen. für private, öffentlich zugängliche Ladestationen und für das mittlere Ziel.. Die maximalen Förderbeträge (ohne Mehrwertsteuer) variieren je nach der theoretischen maximalen Ladeleistung der installierten Geräte.
Wenn der Antragsteller ein Unternehmen ist, gilt die folgende Tabelle:
Wenn Ihr Unternehmen förderfähig ist, können Sie einen Zuschuss erhalten. Dieser Zuschuss kann nur unter der Bedingung gewährt werden, dass Ihre Mitarbeiter das Angebot während der Arbeitszeit nutzen.
Hinweis: Um diesen lokalen Zuschuss zu erhalten, muss Ihr Unternehmen die Bedingungen des nationalen Programms erfüllen. ADVENIR :
- Für private Parkplätze, für Flotten von Schwerlastfahrzeugen: ein Fördersatz von 50 % und ein Betrag zwischen 2.200 und 960.000 € ohne Steuern,
- Für private Parkplätze, die der Öffentlichkeit zugänglich sind: ein Fördersatz von 30 % und ein Betrag zwischen 1.000 und 2.700 € ohne Steuern,
- Für öffentlich zugängliche Parkplätze (mittleres Ziel): ein Fördersatz von 30% und ein Betrag von 1.000 € ohne Mehrwertsteuer,
- Für Flotten und Mitarbeiter von Unternehmen mit Kurzzeitmietfahrzeugen: ein Fördersatz von 20 % und ein Betrag von 600 € ohne Steuern.
WICHTIG: Diese Prämien für Ladesäulen sind in der Regel für für die Öffentlichkeit zugängliche Ladepunkte auf Privatparkplätzen und für die mittlere Zielgruppe. (Hotels, Restaurants und Geschäfte), werden am 1. August 2023 aus dem ADVENIR-Programm gestrichen.
Privatpersonen, die in einer Eigentümergemeinschaft wohnen, können auch von der ADVENIR-Prämie profitieren. Je nach Art der Nutzung variieren die Förderbeträge und -sätze. Hier die Tabelle:
Je nach Art der Nutzung (individuelle oder kollektive Nutzung) kann der Betrag und der Fördersatz der Prämie pro Ladepunkt variieren:
- Für die individuelle Nutzung: 50 % Zuschuss und ein Höchstbetrag von 960 € (ohne MwSt.) pro Ladepunkt,
- Für die gemeinsame Nutzung: 50% Fördersatz und ein Höchstbetrag von 1.660 € (ohne MwSt.) pro Ladepunkt,
- Für eine kollektive Infrastruktur in Miteigentümergemeinschaften: 50 % Fördersatz zur Deckung der Infrastrukturkosten und eine Obergrenze von 3.000 € (ohne MwSt.) pro Ladepunkt für Straßenarbeiten im Außenbereich.
Wenn Sie in einem Haus wohnen in einem Einfamilienhaus wohnen und möchten eine Ladestation in Ihrem Haus installieren, haben sie Anspruch auf MaPrimeRénov'.
Darüber hinaus hat Advenir durch die Zusammenarbeit mit dem Arbeitgeberverband Mobilians eine finanzielle Unterstützung für Fachleute im Bereich der Automobildienstleistungen eingeführt. Weitere Informationen finden Sie in diesem Artikel über die Förderung der Installation von Ladestationen.
Die Steuergutschrift MaPrimeRénov' gewährt Ihnen beim Kauf einer elektrischen Ladestation einen Ausbau für Ihre Ausgaben, die bis zum 31. Dezember 2025 getätigt werden.
Im Gegensatz zum CITE ist die Steuergutschrift, die mit MaPrimeRénov' gewährt wird, für Installationen an Haupt- und Zweitwohnsitzen zugänglich!
Die Höhe des Steuerguthabens für die Installation einer Ladestation für Elektrofahrzeuge beträgt :
- 500 € pro Ladesystem für eine angeschlossene Ladestation
- 300 € pro Ladesystem für eine nicht angeschlossene Ladestation, mit oder ohne Lastabwurf
Beachten Sie, dass die Verwaltung die Steuergutschrift zurückfordern kann, wenn Sie die Installationskosten innerhalb von fünf Jahren nach Erhalt der Steuergutschrift zurückerstattet bekommen haben. Diese Rückforderung kann nicht aufgrund eines Schadens erfolgen.
Es gibt kein allgemeingültiges Kriterium, anhand dessen Sie Ihren Dienstleister mit Sicherheit auswählen können. Es ist jedoch wichtig, dass Sie zumindest ein Kriterium berücksichtigen, nämlich die Zertifizierung. Um Zugang zur ADVENIR-Förderung zu erhalten, muss der Dienstleister, der die Installation durchführt, über eine EEVR-Zertifizierung verfügen. Diese Zertifizierung dient nicht nur dazu, Ihnen Zugang zur ADVENIR-Förderung zu verschaffen, sondern garantiert auch eine Qualitätssicherung. Dies ist eine Versicherung, dass die Arbeit ordnungsgemäß ausgeführt wird.
Installieren Sie über Beev!
Beev ist ein Greentech Innovation Label. Dieses vom Ministerium für Ökologie und den Übergang zertifizierte Label bestätigt unsere engagierte Mission für eine grüne Mobilität.
Dieses Label garantiert sowohl die Qualität unserer Anlagen als auch das Fachwissen unserer Berater. Unsere Techniker tragen die IRVE-Zertifizierung auf sich, wodurch Sie Zugang zur ADVENIR-Förderung erhalten.