Volkswagen e-Crafter

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35,8 kWh

Battery

57 100 €

Prices

115 Km

Range according to WLTP cycle

100 kW / 136 bhp

Motorisation

Table of contents

Performance de la Volkswagen e-Crafter

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
100 kW
136 ea
115 km
35,8 kWh

Recharge de la Volkswagen e-Crafter

AC connector

Type 2

Max power (kW)

7,4

AC accelerated charging 0 to 100 % : 5h41min

DC connector

CCS

Max DC power (kW)

40

DC rapid charge 10 to 80 % : 45min

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Monday to Friday
9am - 12.30pm - 2pm - 7pm

Dimensions et poids de la Volkswagen e-Crafter

Longueur Largeur Hauteur Empattement Poids à vide
5990 mm
2040 mm
3055 mm
3640 mm
2523 kg

Taxation

Amortissement Amortissement de la batterie
30,000 INCL. VAT
Yes

Tout sur la Volkswagen e-Crafter

Icône batterie

Performance

La Volkswagen e-Crafter is a 100 % electric vehicle. La puissance maximale de la Tesla Model 3 est de 100 kW (136 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 13,9 secondes. 

Icône argent

Prices

La Volkswagen e-Crafter est proposée à partir de 57 100 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors environmental bonus which is deducted when you buy a new, clean vehicle in France. In addition to the ecological bonus, you may also be eligible for the conversion premium and regional aids

Companies also benefit from advantageous taxation on the purchase of a 100 % electric vehicle.

Recharge véhicule

Refill

La battery of the Volkswagen e-Crafter a une capacité totale de 35,8 kWh. L’autonomie est d’environ 115 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomy However, the actual fuel consumption will depend on a number of factors, including the climate, the road, whether or not you use air conditioning, and your driving style.

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Equipment

À propos de Volkswagen

Volkswagen logo

Volkswagen ou la « voiture du peuple » est une marque qui a été créée dans le but de permettre aux Allemands moyens de pouvoir circuler en voiture. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, le site de production de Wolfsburg est mis sous tutelle britannique. Quelques mois plus tard, la millième Coccinelle sort de l'usine et rencontre un franc succès. En 1949, l'usine est de nouveau sous contrôle Allemand et étoffe son offre et sa présence à l'international. Aujourd'hui, la marque allemande est devenue le 1er constructeur automobile mondial devant Toyota.

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