25 jaar smart aanbieding: €3.000 korting op smart #3 en €4.000 op smart #1, alle uitrustingsniveaus en opties

De verplichtingen van een verhuurder voor een oplaadpunt in Frankrijk

recht om te nemen

Geconfronteerd met de groeiende populariteit van elektrische auto'sheeft de Franse wetgeving het "droit à la prise" ingevoerd, een maatregel die bedoeld is om de installatie van oplaadpunten in particuliere woningen te vereenvoudigen.om de installatie van oplaadpunten in privéwoningen en appartementencomplexen. De regeling stelt huurders en mede-eigenaars in staat om de installatie van oplaadpunten aan te vragen, terwijl de verantwoordelijkheden van verhuurders en verenigingen van mede-eigenaars duidelijk worden omschreven.

Bovendien moeten nieuwe gebouwen nu vooraf worden uitgerust met deze infrastructuur, en bestaande condominiums zijn verplicht om deze kwestie op hun algemene vergaderingen te bespreken. Deze initiatieven zijn bedoeld om de overgang naar groenere mobiliteit die voor iedereen toegankelijk is te ondersteunen.

Inhoudsopgave

Beev biedt u laadstations aan de beste prijzen!

Neemrecht voor huurders in mede-eigendom

Wat is het recht op een stekker en wat zegt de wet?

Het recht om aan te sluiten op een voertuig in gedeelde eigendom is bedoeld om de toegang tot elektromobiliteit te vergemakkelijken door de belemmeringen weg te nemen die worden veroorzaakt door het gebrek aan thuislaadoplossingen, met name in flatgebouwen.

Met dit recht kunnen mede-eigenaars een oplaadpunt zonder de toestemming van de andere mede-eigenaars, op voorwaarde dat de werkzaamheden de structuur van het gebouw niet aantasten. Ingevoerd door Decreet nr. 2011-873 van 25 juli 2011dit recht werd uitgebreid door decreet nr. 2020-1720 van 24 december 2020.

Net als het recht op een antenne biedt het recht op een stekker een wettelijk kader dat alle particulieren, zowel eigenaars als huurders, in staat stelt om laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen of plug-in hybrides in gedeeld eigendom te installeren.

Praktisch gezien kunnen particulieren met dit recht de installatie van een elektrisch oplaadpunt op hun parkeerplaats aanvragen als hun gebouw er geen heeft. Het vermogen van het oplaadpunt moet 22 kW of minder zijn.

De verplichtingen van de verhuurder met betrekking tot het recht om

Als de huurder zijn meeneemrecht wil uitoefenen, moet de verhuurder aan bepaalde administratieve formaliteiten voldoen. Dit is wat u moet doen:

  1. Wanneer de huurder de verhuurder op de hoogte brengt van zijn voornemen om een oplaadpunt te installeren, moet de verhuurder het verzoek binnen maximaal één maand doorsturen naar de vereniging van mede-eigenaars.
  2. Zodra de huurder een contract heeft getekend met een aanbieder van oplaadpunten en de offerte heeft ingediend bij de verhuurder, moet deze het dossier ook binnen maximaal 15 dagen doorsturen naar de vereniging van mede-eigenaars.
  3. De verplichtingen van de eigenaar beperken zich tot het verstrekken van alle documenten die de property manager nodig heeft om het project binnen de gespecificeerde termijn af te ronden.

Alle andere verantwoordelijkheden vallen onder de verantwoordelijkheid van de woningbeheerder, inclusief het organiseren van de toewijzing van het elektriciteitsverbruik met de gekozen serviceprovider binnen een periode van maximaal twee en een halve maand.

Kan de verhuurder nee zeggen tegen een verzoek voor het recht om af te nemen?

De eigenaar heeft niet de exclusieve bevoegdheid om een huurder het recht op afname te weigeren. Deze beslissing wordt genomen door het syndicaat van mede-eigenaars, dat alle mede-eigenaars vertegenwoordigt, en kan onder bepaalde voorwaarden aangevochten worden:

  • Het syndicaat, via de syndicus, moet de zaak binnen 3 maanden na kennisgeving van het project voorleggen aan de President van het Hof.
  • De redenen voor het verzet moeten ernstig en legitiem zijn.

Enkele van de redenen die als ernstig en legitiem worden beschouwd, zijn :

  • De eerdere aanwezigheid van een oplaadpunt op de parkeerplaats in kwestie.
  • De mede-eigenaar heeft al besloten om binnen een redelijke termijn een oplaadpunt op deze parkeerplaats te installeren.

Het recht om in te pluggen: wat is de procedure voor het installeren van een oplaadpunt?

Het recht op een stekker biedt alle bewoners van een gebouw, zowel eigenaars als huurders en gebruikers van een elektrisch of oplaadbaar hybride voertuig, de mogelijkheid om de installatie van een oplaadpunt op hun privéparkeerplaats aan te vragen, binnen of buiten het gebouw.

Hier volgen de stappen die u moet volgen om van dit recht te profiteren:

Aanvraag voor toestemming om te installeren

De mede-eigenaar of huurder stuurt per aangetekende post met ontvangstbevestiging een aanvraag naar de vereniging van mede-eigenaars. Deze aanvraag moet de volgende informatie bevatten: de identiteit van de aanvrager en de locatie van zijn of haar parkeerplaats, de technische specificaties van het oplaadpunt, een beschrijving van de werkzaamheden die nodig zijn voor de installatie, en een verzekeringsbewijs dat de risico's dekt die verbonden zijn aan de werkzaamheden en het gebruik van het oplaadpunt.

Beoordeling van het verzoek door de trustee

De syndicus heeft drie maanden de tijd om het verzoek te bestuderen en voor te leggen aan de algemene vergadering van mede-eigenaars. Hij kan ook een beroep doen op een expert om hem in deze taak bij te staan.

Besluit van de Algemene Vergadering

De algemene vergadering van mede-eigenaars neemt een beslissing bij absolute meerderheid van stemmen van de aanwezige of vertegenwoordigde mede-eigenaars. In geval van weigering heeft de mede-eigenaar of huurder de mogelijkheid om de zaak voor te leggen aan de rechter van de Tribunal de Grande Instance om zijn recht op een inbeslagname te doen gelden.

Het werk uitvoeren

Het werk voor de installatie van het oplaadpunt wordt uitgevoerd door een gekwalificeerde elektricien, en de kosten worden gedragen door de mede-eigenaar of huurder die de aanvraag indient. Het is ook mogelijk om financiële steun te krijgen om een deel van de installatiekosten te dekken.

Het oplaadpunt in gebruik nemen

Het oplaadpunt moet voldoen aan de huidige normen en er moet een certificaat van overeenstemming worden afgegeven door de elektricien die het werk heeft uitgevoerd. De mede-eigenaar of huurder is verantwoordelijk voor het onderhoud van het oplaadpunt.

Punten om te onthouden :

  • Het recht op een stekker geldt alleen voor individuele oplaadpuntinstallaties, en het is niet mogelijk om de installatie van een oplaadpunt op een parkeerplaats in de gemeenschappelijke ruimten aan te vragen.
  • De gebouwbeheerder kan niet weigeren om een oplaadpunt te installeren als het verzoek voldoet aan de wettelijke en reglementaire bepalingen.
  • In geval van een geschil is de rechter van het Tribunal de Grande Instance bevoegd om de zaak te beslechten.

De rechten en plichten van een verhuurder bij het installeren van een terminal in een vrijstaand huis

Verhuurders hoeven geen oplaadpunten in individuele woningen te installeren

In het geval van eengezinswoningen verplicht de Franse wet verhuurders niet om een oplaadpunt voor elektrische voertuigen (EV's) of oplaadbare hybrides te installeren. Het recht op een stekker, dat de verhuurder verplicht om de woning uit te rusten met een stopcontact voor het opladen van een EV, geldt alleen voor flatgebouwen.

Gevolg:

  • De huurder van een vrijstaand huis kan de verhuurder vragen om een oplaadpunt te installeren, maar de verhuurder heeft het recht om dit te weigeren.
  • Als de verhuurder hiermee instemt, worden de kosten van het werk door de huurder gedragen.
  • Huurders kunnen echter in aanmerking komen voor financiële steun om een oplaadpunt te installeren.

Wat zijn de verplichtingen van de huurder?

Wanneer een huurder die in een vrijstaand huis woont een oplaadpunt wil installeren, moet hij volgens de wet de eigenaar van het pand hiervan op de hoogte brengen. De eigenaar heeft dan de mogelijkheid om het project goed te keuren of af te wijzen. De eigenaar kan er ook voor kiezen om een financiële bijdrage te leveren aan de aankoop en installatie van het oplaadpunt, of zelfs de volledige kosten te betalen, wat een verhoging van de huur zou kunnen betekenen.

Het installeren van een oplaadpunt in een huurwoning betekent een aanzienlijke toegevoegde waarde. Het verhoogt de groene waarde van de woning, waardoor deze aantrekkelijker wordt op de vastgoedmarkt dankzij de milieuvriendelijke kenmerken.

Eigendomsverplichtingen voor laadstations

Vooraf toewijzen van nieuwe appartementen

Vanaf 1 januari 2021 vereisen nieuwe voorschriften dat alle nieuwe woongebouwen waarvoor na deze datum een bouwvergunning wordt afgegeven, vooraf uitgerust zijn met de toekomstige installatie van oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Dit betekent dat tijdens de bouw de noodzakelijke leidingen en specifieke locaties voor deze oplaadpunten vanaf het begin moeten worden ingebouwd. De projectontwikkelaar is verantwoordelijk voor de financiering van deze voorinstallatie.

Wat de specifieke vereisten betreft, moet elke parkeerplaats in het gebouw vooraf uitgerust zijn, met een minimum van één parkeerplaats per woning. Voor parkeergarages met meer dan tien plaatsen, moet 25% van deze plaatsen uitgerust zijn voor snel opladen. Het doel van deze maatregel is om het toekomstige gebruik van elektrische voertuigen te vergemakkelijken door de infrastructuur die nodig is voor het opladen te garanderen.

Het toevoegen van oplaadpunten aan de agenda van de AVA voor oudere appartementencomplexen

In overeenstemming metartikel 24-5 van wet nr. 65-557 van 10 juli 1965 zijn oudere mede-eigendommen verplicht om de installatie van oplaadpunten voor elektrische voertuigen op de agenda van de jaarlijkse algemene vergaderingen van mede-eigenaars te zetten. Hierdoor kunnen mede-eigenaars collectief discussiëren en beslissen over de installatie van deze oplaadpunten, om de overgang naar elektrische mobiliteit aan te moedigen.

Als u zich zorgen maakt over deze kwestie, raden wij u aan om meer informatie in te winnen bij uw vereniging van mede-eigenaars of om een professional te raadplegen die gespecialiseerd is in mede-eigendom.

Conclusie

De "droit à la prise"-regeling maakt het gemakkelijker om oplaadpunten voor elektrische voertuigen in flatgebouwen te installeren, door de administratieve procedures voor huurders en eigenaren van flatgebouwen te vereenvoudigen. Verhuurders moeten binnen een bepaalde tijd aanvragen en offertes indienen bij de gebouwbeheerder, maar kunnen deze niet weigeren zonder gegronde redenen. In het geval van eengezinswoningen zijn verhuurders niet verplicht om oplaadpunten te installeren, maar kunnen ze een verzoek van de huurder accepteren, die dan wel verantwoordelijk is voor de kosten.

Nieuwe appartementencomplexen moeten vooraf worden uitgerust met oplaadstations, en oudere appartementencomplexen moeten de installatie van oplaadstations tijdens algemene vergaderingen bespreken. Deze maatregelen zijn bedoeld om de overgang naar toegankelijkere en duurzamere elektrische mobiliteit te ondersteunen.

Met Beev

Overschakelen naar

Elektrische auto's

of installeer uw

Oplaadstation

Voor particulieren en bedrijven

Foto van Imane BENSALAH
Imane BENSALAH

Verken samen met mij de revolutie van duurzame mobiliteit via mijn artikelen over elektrische voertuigen. Ga voor milieuvriendelijk rijden met hoge prestaties door over te schakelen op elektrisch rijden. Klaar voor de verandering? Ik help u de overstap te maken naar groener rijden!

Tags :

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven