Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u
Technologie als oplossing om uw werknemers te beschermen?
Verbeterde veiligheid dankzij innovatieve technologieën
Overheidsvoordelen zoals de €3.000 milieubonus voor de aankoop van voertuigen die minder dan € 47.000 kosten, of de €5.000 voor de conversietoelage zijn nu bekende stimulansen voor bedrijven. De voordelen op het gebied van veiligheid voor werknemers worden echter nog steeds slecht begrepen, of zijn op zijn minst nogal vaag.
Zwijgen: gevaar of voordeel?
Een van de eerste dingen die bestuurders merken als ze overstappen op een elektrische auto, is hoe stil hij is, wat zorgt voor een comfortabele en ontspannen rijervaring. Zoals de Renault Mégane e-Tech en zijn 10 decibel bij 10 km/u/. Dit is een nadeel, vooral voor voetgangers, die het voertuig misschien niet horen aankomen. Om dit tegen te gaan, zijn volledig elektrische voertuigen echter uitgerust met een akoestisch waarschuwingssysteem. akoestisch voertuigwaarschuwingssysteem (AVAS), dat een geluidssignaal geeft wanneer het voertuig achteruitrijdt of met minder dan 20 km/u rijdt.
Adaptieve cruisecontrol
Dankzij adaptieve cruisecontrolstelt de bestuurder de maximumsnelheid van de auto in. Vanaf dat punt doet de frontsensor de rest van het werk. Hij vertelt de remmen om deze afstand aan te houden en past de acceleratie dienovereenkomstig aan. Het houdt het voertuig ook binnen de maximumsnelheid die door de bestuurder is ingesteld. ACC (Adaptive Cruise Control) wordt normaal gesproken gecombineerd met een waarschuwingssysteem voor botsingen in de toekomst, dat geactiveerd wordt wanneer de radar een potentieel ongeval detecteert.
Dodehoekwaarschuwing
Het activeert Een waarschuwing als een ander voertuig nadert onder een hoek die zichtbaar is in de buitenspiegels. in de zijspiegels zichtbaar is. Naast een waarschuwingsalarm om de bestuurder te waarschuwen, knippert er ook een waarschuwingslampje op het dashboard. Dit systeem wordt ook geactiveerd wanneer de bestuurder een signaal geeft om van rijstrook te veranderen, maar er achteropkomende voertuigen in de buurt zijn.
Waarschuwing voor botsing
Door gebruik te maken van radarsensoren en de camera's van het elektrische voertuig kan dit innovatieve apparaat elk object (voertuig, voetganger, fiets) of ander gevaar in de buurt detecteren. Zodra een obstakel wordt gedetecteerd, geeft het een waarschuwing en vervolgens een alarm. Als het detecteert dat de auto het obstakel met een te hoge snelheid nadertremt het af en stopt het voertuig. Dit systeem werkt zo dat het elektrische voertuig het meestal bij hoge snelheid activeert.
Naast al deze voordelen heeft het rijden in een elektrische auto nog andere voordelen:
- het onmiddellijke koppel van de elektromotor zorgt voor een snellere acceleratie, waardoor ze ideaal zijn voor stadsritten.
- het gewicht en de verdeling van de accu's en het lage zwaartepunt komen de rijeigenschappen, het comfort en vooral de veiligheid ten goede.
Lees ook → Hoe verbetert technologie de professionele rijervaring?
Elektrische auto's: een pluspunt voor de gezondheid van werknemers
Elektrische voertuigen verminderen niet alleen de uitstoot van broeikasgassen door wegtransport, maar bieden ook tal van gezondheidsvoordelen voor werknemers doordat ze mensen minder blootstellen aan luchtvervuiling en geluidshinder.
De gezondheidsvoordelen van elektrische voertuigen omvatten een vermindering van luchtverontreinigende stoffen (CO2, stikstofoxiden en de meeste deeltjes die in de lucht aanwezig zijn).
Het verminderen van het verkeerslawaai van elektrische voertuigen heeft bijvoorbeeld aanzienlijke voordelen voor de volksgezondheid, waaronder een betere geestelijke gezondheid en meer welzijn voor de gemeenschap.
Een diepgaand onderzoek door deAmerikaanse longvereniging heeft aangetoond dat de stillere, comfortabelere rijomgeving en comfortabelere rijomgeving van een elektrisch voertuig aanzienlijke gunstige effecten kan hebben op de geestelijke gezondheid. Het onderzoek toonde ook aan dat bestuurders zich rustiger en minder gestrest voelden wanneer ze in een elektrische bestelwagen vergeleken met een dieselversie.
Doordat het motorgeluid verdwijnt, kunnen bestuurders zich beter concentreren en rustiger rijden. Door deze verhoogde concentratie kunnen bestuurders van elektrische voertuigen voetgangers, fietsers en andere kwetsbare weggebruikers beter opmerken.
Initiatieven en regelgeving: de overheid zet zich in voor de veiligheid van werknemers
De afgelopen jaren zijn er in Frankrijk verschillende beleidsmaatregelen ingevoerd om elektrische voertuigen te ondersteunen. Deze stimuleringsmaatregelen van de overheid hebben veel gedaan om de uitbreiding van elektrische auto's te stimuleren.
Een veilig elektrisch voertuig
Alle bedrijven in Frankrijk moeten zich houden aan de Arbeidswet. Deze verplicht bedrijven die hun werknemers uitrusten met elektrische voertuigen om hen te voorzien van veiligheidsuitrusting.
Er moeten ook regelmatig onderhoudscontroles worden uitgevoerd en versleten of beschadigde onderdelen moeten zo snel mogelijk vervangen worden. Tijdens hun werkuren moeten werknemers beschermd worden tegen ongevallen, schokken en brand.
Elektrische voertuigen moeten daarom uitgerust zijn met de nieuwste innovaties op het gebied van veiligheid:
- een vervormingszone om energie te absorberen bij een botsing
- een brandbeveiligingssysteem
- een automatisch uitschakelsysteem in geval van een botsing
- een systeem om lekken te voorkomen
Het is daarom essentieel voor bedrijven om deze controles en inspecties zo vaak mogelijk uit te voeren om maximale veiligheid te garanderen en de kans op ongelukken te verkleinen.
Ontdek de elektrische auto's van Beev
Nieuwe veiligheidssystemen ontwikkelen
Om de veiligheid van de bestuurder te garanderen, ontwikkelen fabrikanten voortdurend nieuwe veiligheidssystemen, de ene nog innovatiever dan de andere.
Functionele veiligheid voor aangesloten voertuigen
Deze veiligheidsvoorziening zorgt ervoor dat de kritieke systemen van het elektrische voertuig (aandrijving, remmen, besturing) perfect functioneren, zelfs in het geval van een storing of defect. Het voldoet aan de Franse, Europese en internationale normen ISO 26262. Deze drie normen definiëren de vereisten en richtlijnen.
Passieve veiligheid
Dit type veiligheid verwijst naar de onderdelen van het elektrische voertuig die helpen om bescherming van de inzittenden van het voertuig bij een ongeval. Het omvat veiligheidsgordels, airbags en de voertuigstructuur. Deze onderdelen zijn gemeenschappelijk voor zowel conventionele als elektrische voertuigen. Om deze veiligheidssystemen te testen, worden een aantal tests uitgevoerd, waaronder frontale botsing, zijdelingse botsing en daksterkteproeven. Passieve veiligheid wordt geregeld door Verordening (EU) 2019/2144die op 6 juli 2022 van kracht werd.
Actieve veiligheid
Het is het geheel van veiligheidssystemen die voorkomen dat er een ongeluk gebeurt. Deze veiligheidssystemen voor elektrische voertuigen zijn onder andere antiblokkeerremmen, tractiecontrolesystemen en elektronische stabiliteitsprogramma's. Deze systemen vertrouwen op sensoren en algoritmen en zijn gebruikelijk in zowel elektrische als verbrandingsvoertuigen.
De cyberveiligheid van verbonden voertuigen
Aangezien moderne voertuigen ADAS-functies en communicatie-interfaces bevatten, worden ze steeds meer verbonden en neemt het gevaar van potentiële cyberaanvallen toe. Dit geldt met name voor elektrische voertuigen, omdat deze volledig verbonden werken met verschillende netwerken en protocollen die beschermd moeten worden.
Hoe kunt u met succes overstappen op een elektrisch voertuig?
Voor een bedrijf is een van de grootste uitdagingen bij het elektrificeren van het wagenpark het aanbieden van een oplaadinfrastructuur voor alle werknemers.
Een adequate oplaadinfrastructuur voorzien
De installatie van laadstations maakt het voor werknemers gemakkelijk om hun voertuigen tijdens werktijd op te laden. Werknemers sluiten hun elektrische voertuig gewoon aan op het oplaadpunt en laden het op terwijl ze werken. Zo besparen ze tijd. Er is ondersteuning beschikbaar om bedrijven aan te moedigen om oplaadpunten te installeren.
Op nationaal niveau, het ADVENIR-programma programma dekt 50% van de kosten voor de aankoop en installatie van een oplaadpunt voor Franse bedrijven (tot een maximum van €600). Het subsidieert ook de leveringskosten. Natuurlijk mogen de oplaadpunten alleen gebruikt worden door werknemers of klanten, en moeten ze voldoen aan de huidige veiligheidsnormen.
Er zijn ook regionale subsidies beschikbaar om bedrijven bij dit project te ondersteunen, bijvoorbeeld de regio Île-de-France biedt €200 per oplaadpunt voor bedrijven met minder dan 250 werknemers. Op lokaal niveau biedt de stad Parijs €500 steun per oplaadpunt voor bedrijven die er minstens 5 willen installeren.
Lees ook → Steun voor de installatie van oplaadpunten in 2023
Training en bewustmaking van werknemers: de sleutel tot succes?
Veel werknemers van bedrijven zijn zich nog niet bewust van de vele voordelen die elektrische voertuigen hen kunnen bieden. Het organiseren van workshops of trainingen om hen te informeren is essentieel. Ze kunnen meer te weten komen over de lagere bedrijfskosten, de lagere onderhoudsvereisten en de voordelen voor het milieu.
Deze bewustmakingssessies zijn ook een gelegenheid om hen te informeren over de potentiële besparingen op lange termijn, waaronder lagere brandstofkosten en mogelijke belastingvoordelen. Door meer begrip te kweken, worden misvattingen uit de weg geruimd en worden werknemers aangemoedigd om elektrische voertuigen serieus te overwegen als een haalbare optie.
