25 jaar smart aanbieding: €3.000 korting op smart #3 en €4.000 op smart #1, alle uitrustingsniveaus en opties

Testrit DS 3 Crossback E-Tense: Luxe à la Française

DS3 crossback e-Tense

Proefrit DS 3 Crossback: Laten we een proefrit maken met de Citroën DS 3 Crossback. E-Tense.

DS, het premiummerk van Citroën, heeft een 100% elektrische versie van de DS 3 Crossback onthuld. Met de naam E-Tense is deze DS 3 een originele SUV die niet bang is om zijn stijl te laten gelden. Het design is exotisch, zelfs controversieel, maar de prestaties zullen iedereen overtuigen. Dit is de eerste elektrische DS. Zal hij de reputatie van het iconische merk en zijn legendarische comfort waarmaken?

HIGH-TECH STIJLICOON

Sculpturale styling en ongekende proporties, exclusieve innovaties en uniek raffinement, de 100% elektrische E-TENSE versie van de DS 3 CROSSBACK verlegt grenzen. Zijn volledig nieuwe technologische platform opent nieuwe horizonten, zowel technisch als stilistisch. De DS 3 CROSSBACK is zowel een stadsauto als een reiziger, hij trotseert conventies en kiest voor spectaculaire technologieën.

Inhoudsopgave

HIGH-TECH STIJLICOON

Sculpturale styling en ongekende proporties, exclusieve innovaties en uniek raffinement, de 100% elektrische E-TENSE versie van de DS 3 CROSSBACK verlegt grenzen. Zijn volledig nieuwe technologische platform opent nieuwe horizonten, zowel technisch als stilistisch. De DS 3 CROSSBACK is zowel een stadsauto als een reiziger, hij trotseert conventies en kiest voor spectaculaire technologieën.

Testrit DS 3 Crossback: De "Urban SUV" van DS

Na de DS 7 hybride is het nu de beurt aan de 100% elektrische auto. DS slaat een nieuwe weg in met zijn E-Tense gamma met de komst van de elektrische DS 3 Crossback. Nog steeds in de vorm van een SUV, speelt DS de stijlkaart in een steeds meer verbonden omgeving. 

Dankzij het multi-energieplatform van de PSA Groep is de DS 3 Crossback geboren. Een van zijn sterke punten is dat hij een ongekende 100% elektrische versie biedt. De DS is uitgerust met een 50 kWh batterij die hem een actieradius van 300 km geeft, en wordt aangedreven door een 100 kW (136 pk) sterke elektromotor die in 8,7 seconden van 0 naar 100 km/u accelereert. 

Dit is niet de eerste keer dat DS deelneemt aan het Formule E-kampioenschap; integendeel, het heeft een schat aan ervaring. DS, de grote winnaar van het seizoen 2018/2019, heeft al aangekondigd dat al zijn modellen vanaf 2025 geëlektrificeerd zullen zijn.

DS3 Crossback

Volgens de traditie van PSA zijn er maar weinig zichtbare verschillen tussen de verbrandings- en de elektrische versie. Er is echter wel een E-Tense badge, een volledig radiatorrooster, een laadklep en natuurlijk geen uitlaat. 

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00

Ontwerp en elegantie

DS 3 Crossback E-Tense proefrit
DS 3 Crossback E-Tense proefrit

Binnenin de DS 3 Crossback E-Tense ligt de nadruk op design en elegantie. De ruitvorm wordt op verschillende plaatsen in het interieur herhaald, onder andere op de knoppen onder het hoofdscherm, op de ventilatieopeningen en op de knop om de auto te starten. 

DS 3 Crossback E-Tense proefrit

De materialen zijn van hoge kwaliteit, maar soms krijgt u het gevoel dat de balans meer in het voordeel van de ontwerpers dan van de technici doorslaat. De plaatsing van de knoppen is weliswaar een lust voor het oog, maar niet erg intuïtief in het gebruik. Bovendien is het moeilijk te begrijpen waarom de knoppen onder het hoofdscherm soft-touch zijn en dus geen drukgevoel geven. 

Wat ons aangenaam verraste tijdens onze testrit met de DS 3 Crossback was de ruimte van de stoelen en de stille ambiance van de rijomgeving, die bijdraagt aan het algehele comfort van de auto. De achterbank lijkt echter nogal krap, met de haaienvleugel die een deel van het zicht blokkeert en de achterruiten kleiner maakt. De grote hoofdsteunen op de voorstoelen en het donkere interieur helpen het gevoel van opsluiting op de achterbank niet. Daarom raden wij de lichte daklijn van het interieur aan om dit probleem te verhelpen. 

DS 3 Crossback E-Tense proefrit
DS 3 Crossback E-Tense interieur

Testrit DS 3 Crossback: Franse luxe van DS

In tegenstelling tot zijn neven, de Peugeot e-208 en de Opel corsa-e, die op hetzelfde platform zijn gebaseerd, rijdt de DS 3 Crossback E-Tense soepeler. Het chassis is verhoogd en de totale lengte van het voertuig is groter, waardoor hij van de ' allrounder ' naar de ' compacte ' klasse is verhuisd.

De ingetogen sfeer van het interieur bevordert een rustige rit en het comfort is hoog. De actieradius van de DS 3 Crossback, die gebruik maakt van de 50 kWh batterij van de PSA Groep, wordt echter nadelig beïnvloed door zijn grotere afmetingen en SUV-ontwerp. Het brandstofverbruik ligt daarom hoger dan bij de Peugeot e-208. Terwijl de Peugeot e-208 gecertificeerd is voor een actieradius van 340 km, is de DS 3 Crossback slechts gecertificeerd voor een actieradius van 300 km.

DS 3 Crossback E-Tense Urban SUV testrit

Met de 100 kW snellader kunnen we echter lange reizen maken. De DS 3 Crossback blijkt een zeer goede tourer te zijn. U kunt met 4 personen op vakantie gaan zonder al te krap te zitten, maar wij geven de voorkeur aan de KIA e-Niro voor deze specifieke taak, met meer ruimte en een betere actieradius. Waar de DS 3 Crossback E-Tense echt in uitblinkt, is zijn dagelijkse comfort in de stad en voorsteden. Zijn design en de stilte waarmee hij beweegt zullen de aandacht trekken. Hij wordt zelfs aangekondigd als de ' urban SUV ' van het merk .

Testrit DS 3 Crossback: Kenmerken en prijs

In een notendop

Foto van Ilona Soulage
Ilona Soulage

Laten we samen de wereld van elektrische voertuigen en oplaadpunten verkennen. Gepassioneerd door nieuwe dingen, help ik u de ecologische overstap te maken.

Tags :

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
recht om te nemen

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven