Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach
Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Alles over de Kia Niro EV
Algemene informatie
De navulling
Afmetingen en gewicht
Algemene informatie
- Vermogen: 204 pk - 150 kW
- Batterij: 64 kWh
- Actieradius (WLTP): 460 km
- Brandstofverbruik: 15,9 kWh/100 km
- Transmissie: Voorwielaandrijving
Opladen
- Versneld opladen via wisselstroom (thuis)
- Max. AC-vermogen: 7,2 kW - Enkelfasig
- AC-aansluiting: Type 2
- DC snelladen
- Max. gelijkstroomvermogen: 77 kW
- DC-connector: Combo CCS
Afmetingen en gewicht
- Lengte: 4420 mm
- Breedte: 1825 mm
- Hoogte: 1585 mm
- Volume kofferruimte: 475 L/ 1392 L
- Leeggewicht: 1737 kg
- Totaalgewicht (GVWR): 2200 kg
Kia Niro EV video testrit
Voorheen bekend als de Kia e-Niro, geeft de Koreaanse fabrikant dit model een nieuwe naam: de Kia Niro EV. De ambitie van de Koreaanse fabrikant is om geen tegenargumenten meer te hebben voor de elektrische auto - namelijk prijs, prestaties en actieradius.
Om u een duidelijker beeld te geven van deze auto, hebben we een videotest van de Kia e-Niro gemaakt.
Goed om te weten: ondanks de naamsverandering van deze elektrische auto, zijn er overeenkomsten tussen de oude en de nieuwe versie.
Elektrische auto's worden steeds meer aangepast aan de gewoonten van de gemiddelde automobilist. De Kia Niro EV is - samen met zijn Hyundai Kona Electric broer en zus - een van de eerste die zijn volledige potentieel bereikt, vooral in 64 kWh. Het is een ruime vijfdeurs gezinsauto met de prestaties, actieradius en korte oplaadtijden die bij elke fabrikant passen.
Maar hoewel de twee modellen qua platform en aandrijflijn nauw verwant zijn, biedt de Kia slimme technologie, een conventionelere styling en meer praktische bruikbaarheid. De volledig elektrische Niro lijkt erg op zijn hybride en plug-in hybride neven, zij het met een paar subtiele designwijzigingen.
Als u goed kijkt, ziet u standaard 17-inch lichtmetalen velgen. De bagageruimte heeft een herziene bekleding die overeenkomt met die van de voorkant, wat bijdraagt aan een meer aerodynamische en efficiënte vorm.
Ontdek de elektrische auto's van Beev
De Kia Niro EV 64 kWh, een ruime SUV
Het interieur lijkt erg op dat van andere Niro-modellen. Er is een vrij sober, functioneel dashboard en genoeg ruimte voor vijf personen. Een van de weinige veranderingen zit in de middenconsole: de standaard versnellingspook is verdwenen en vervangen door een draaiknop. Deze verandering biedt ook iets meer opbergruimte.
De bagageruimte van 475 liter is royaal (groter dan een Nissan Qashqai maar iets kleiner dan een Peugeot 3008 of SEAT Ateca), en er is voldoende ruimte onder de vloer om oplaadkabels op te bergen.
De eerste editie is zeer goed uitgerust, met verwarmbare lederen zetels, een achteruitrijcamera, waarschuwing voor botsingen in de toekomst, een lane-keeping systeem en een JBL stereo-installatie.
De Niro EV heeft een 204 pk motor in 64 kWh versie die de voorwielen aandrijft, net als de 64 kWh batterij, een motor die vergelijkbaar is met die in de Hyundai Kona.
De kracht van de motor verhoogt de prestaties van de Kia Niro EV veel verder dan die van de hybride.
Hoewel het niet helemaal mogelijk is om de Niro EV met één pedaal te besturen zoals in een Nissan Leaf, maken de drie niveaus (vier als u de mogelijkheid om uit te rijden meetelt) optimaal gebruik van de lading van de auto. Net als bij de Nissan Leaf is het mogelijk om de auto volledig tot stilstand te brengen door het stuurwiel ingedrukt te houden, maar de functie is niet automatisch zoals bij de Leaf. Kia beweert dat de auto volgens de strengere WLTP-testprocedure 460 km kan afleggen op één lading. In de stad stijgt het officiële cijfer. Met andere woorden, de overgrote meerderheid van de bestuurders zal de Niro EV slechts één keer per week hoeven op te laden - als dat al nodig is.
Natuurlijk is het opladen niet zo gemakkelijk als een tankbeurt van twee minuten in een benzineauto, maar sluit de Niro EV aan op een 100 kW snellader en 54 minuten later hebt u de accu's opgeladen van 10% tot 80%. Dat is een uur pauze tijdens zeer lange ritten.
Als u op zoek bent naar een compromisloze elektrische auto, dan is de 64 kWh een uitstekende keuze, dankzij zijn zeer comfortabele actieradius, zorgvuldige afwerking en ruime keuze aan opties. Deze 64 kWh familie-SUV is geprijsd voor €41.990 (exclusief de milieubonus), waarvan u de verschillende regionale subsidies kunt aftrekken waarvoor u in aanmerking kunt komen. Tel daar de besparingen op brandstof en onderhoud bij op, en de Kia Niro EV kost minder dan een Peugeot 3008.
Uitrusting en prijs van de Kia Niro EV 64 kWh
Niro EV BEWEGING
Niro EV ACTIEF
Niro EV PREMIUM
Niro EV BEWEGING
VEILIGHEID
- Adaptieve cruisecontrol met STOP & GO-functie
- Actieve rijassistentie in files (LFA)
- Autonoom noodremsysteem (FCA) met voetgangersdetectie
- Actieve rijstrookassistent (LKA)
- Dagrijverlichting en LED-achterlichten
- 7 airbags, waaronder een knieairbag voor de bestuurder
EXTERIEUR
- 17″ lichtmetalen velgen
- Handgrepen buitendeuren verchroomd
- Buitenspiegels met LED-indicatorversterkers
INTERIEUR
- Met leer bekleed stuurwiel
- Bekleding van stof/synthetisch leer
- LED-verlichting
COMFORT
- Elektrisch inklapbare spiegels
- Elektrische ramen voor en achter
- Elektrische parkeerrem
- Smart Key" sleutelvrij startsysteem
- Automatische airconditioning met "bestuurder alleen"-functie
- Bluetooth handsfree telefoonsysteem met spraakherkenning en audio streaming functie
- 7″ touchscreen met Android Auto en Apple CarPlay-compatibiliteit
- Navigatie met kaart van Europa en TomTom LIVE connected services 7 jaar gratis
- Camera en achteruitrijradars
- Regensensor
- Elektrochromatische achteruitkijkspiegel
- Inductie smartphone oplader
Prijs: €41.990 (exclusief milieubonus)
Niro EV ACTIEF
VEILIGHEID
- Adaptieve cruisecontrol met STOP & GO-functie
- Actieve rijassistentie in files (LFA)
- Autonoom noodremsysteem (FCA) met voetgangersdetectie
- Actieve rijstrookassistent (LKA)
- Dagrijverlichting en LED-achterlichten
EXTERIEUR
- 17″ lichtmetalen velgen
- Handgrepen buitendeuren verchroomd
- Buitenspiegels met LED-indicatorversterkers
INTERIEUR
- Met leer bekleed stuurwiel
- Bekleding van stof/synthetisch leer
- LED-verlichting
COMFORT
- Elektrisch inklapbare spiegels
- Elektrische ramen voor en achter
- Elektrische parkeerrem
- Smart Key" sleutelvrij startsysteem
- Automatische airconditioning met "bestuurder alleen"-functie
- Bluetooth handsfree telefoonsysteem met spraakherkenning en audio streaming functie
- Navigatiesysteem, kleurenaanraakscherm
10,25" kleurenaanraakscherm met kaart Europa
en TomTom LIVE
voor 7 jaar, Android Auto™
en Apple CarPlay™ - Navigatie met kaart van Europa en TomTom LIVE connected services 7 jaar gratis
- Camera en achteruitrijradars
- Regensensor
- Elektrochromatische achteruitkijkspiegel
- Inductie smartphone oplader
Prijs: € 43.990 (exclusief milieubonus)
Niro EV PREMIUM
Niro EV ACTIVE afwerking met :
COMFORT :
- Zonnedak (inclusief LED-binnenverlichting)
- 8″ kleuren touchscreen met Android Auto en Apple CarPlay compatibiliteit
- DAB-tuner, digitaal radio-omroepsysteem
- Premium JBL-audiosysteem met 8 luidsprekers inclusief 2 tweeters, subwoofer en externe versterker (320 W)
INTERIEUR
- Elektrisch verstelbare bestuurdersstoel
- Bestuurdersstoel met elektrische lendensteunverstelling
- Verwarmde voorstoelen
- Verwarmd stuurwiel
Prijs: €45.590 (exclusief milieubonus)
Kia Niro EV testrit: samenvatting
- Autonomie
- Geluidsisolatie
- Rijcomfort
- Enigszins beperkte zitplaatsen achterin
- Een 80 kWh of 100 kWh versie?
