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Pourquoi la batterie de voiture électrique est garantie 8 ans ?

Contrairement à une voiture thermique qui utilise l’essence ou le diesel comme énergie, la voiture électrique utilise une batterie de traction qui est l’élément le plus important, c’est grâce à celle-ci que vous allez pouvoir conduire votre véhicule. C’est elle qui transmet l’électricité que vous avez stockée grâce à une borne de recharge vers votre voiture électrique. 

La capacité des batteries évolue d’un véhicule électrique à l’autre, certaines voitures comme la Dacia Spring ont une batterie de 27,4 kWh et d’autres véhicules comme les Tesla Model 3 ont 57,5 kWh de batterie utilisable. Plus votre batterie possède de kilowattheure, plus vous aurez une autonomie importante. Il est donc important d’en prendre soin, mais aussi d’avoir une garantie de batterie afin de pouvoir couvrir les éventuels imprévus.

Table des matières

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Quel est le prix d’une batterie électrique ?

La batterie d’une voiture électrique est un objet très coûteux, c’est d’ailleurs pourquoi en tant qu’entreprise, vous avez la possibilité de faire amortir votre batterie en plus de l’amortissement de votre voiture électrique. Selon Bloomberg NEF, le prix du kWh des batteries électriques sera de 152 $ en 2023, soit environ 140 €/kWh. Le prix d’une batterie électrique va varier selon sa capacité totale, mais aussi des différents autres éléments qui composent la batterie et le modèle de la voiture électrique. En moyenne, le prix de la batterie varie de 4 000 € à 6 000 €, cependant certaines voitures ont des prix beaucoup plus élevés. Par exemple, pour une Tesla Model S, le coût de la batterie varie de 12 000 € à 13 000 €.

Lire aussi : Quel est le prix de la batterie d’une voiture électrique ?

Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique ?

La batterie d’une voiture électrique possède une bonne longévité. En prenant soin de votre voiture électrique, en ne la déchargeant pas complètement, ne pas trop souvent charger à 100 % votre batterie électrique, vous allez pouvoir garder votre batterie en bonne santé. Selon une étude faite en 2021 par Geotab, réalisée sur 6.300 véhicules électriques, on constate une perte de 2,3 % de la capacité totale de votre batterie électrique par an. Ne vous inquiétez pas, cela ne représente pas une très grande perte. 

De plus, si vous possédez des voitures électriques dans le parc automobile de votre entreprise ou qu’il s’agit de votre voiture de société pour les professions libérales, vous avez sûrement opté pour une LLD avec un contrat de trois ou quatre ans. Dans ce cas, vous ne constaterez pas le changement entre votre batterie neuve et celle qui a perdu de sa capacité. On estime par ailleurs, que la durée de vie totale d’une batterie varie de 10 à 20 ans selon son utilisation. 

Lire aussi : Quelle est la durée de vie d’une batterie de voiture électrique ?

Les garanties des batteries de voiture électriques selon les constructeurs

Les garanties des batteries de voiture électriques sont en moyenne d’une durée de 8 ans ou 160 000 kilomètres, néanmoins cela varient en fonction des constructeurs. Les garanties de batterie sont plus élevées que ce dont vous aurez réellement besoin spécialement pour que vous puissiez rester sous garantie. Voici les garanties selon certains constructeurs afin que vous soyez informé de la durée de vie de la batterie électrique.

Renault électrique

Si vous optez pour une Renault Megane e-Tech ou une Renault Zoe, sachez que la batterie de votre véhicule électrique sera garantie pendant une durée de 8 ans ou 160 000 km. Pour en bénéficier, la capacité totale de votre batterie devra être au-dessus de 66 %.

Concernant le Kangoo e-Tech 100 % électrique, votre batterie sera garantie 5 ans ou 100 000 km, toujours avec une capacité de charge de 66 % minimum.

Peugeot électrique

Restons en France, avec la marque au lion, Peugeot. Si vous avez opté pour une Peugeot e-208 ou un autre véhicule électrique dans la marque, vous aurez le droit à une garantie sur votre batterie d’une durée de 8 ans ou de 160 000 km. Il faudra aussi prendre soin de ne pas descendre votre capacité totale en dessous de 70 %.

Dacia électrique

La Dacia Spring possède elle aussi une batterie garantie pendant 8 ans. Cependant, cette citadine électrique sera limitée à une distance parcourue de 120 000 km pour conserver cette garantie. Vous devrez également faire attention à garder une capacité minimale de 75 %.

Tesla électrique

Pour le constructeur Tesla, la garantie de la batterie électrique varie non seulement en fonction du modèle de la voiture électrique, mais aussi de sa finition. Voici donc un tableau récapitulatif pour y voir plus clair.

Modèle Garantie de la batterie électrique

Une garantie de 8 ans ou de 160 000 km.

Vous devez conserver une capacité totale de batterie de 70 % minimale.

Tesla Model 3 Grande Autonomie

Tesla Model Y Grande Autonomie

Tesla Model 3 Performance

Une garantie de 8 ou une distance parcourue de 192 000 km.

Vous devez entretenir une capacité totale de batterie au-dessus des 70 %.

Une garantie de 8 ans ou 240 000 km.

Vous devez aussi ne pas avoir une capacité de batterie en dessous de 70 %.

Volkswagen électrique

Tout comme ses concurrents, Volkswagen électrique, permet à ceux qui ont fait l’acquisition de leurs voitures électriques d’avoir la batterie sous garantie pendant 8 ans ou 160 000 km. Concernant la capacité utilisable, vous allez devoir faire attention à celle qu’elle ne descende pas en dessous de 70 %.

Kia électrique

Le constructeur Kia a lui fait le choix de mettre les batteries de ses véhicules électriques sous une garantie de 7 ans ou 150 000 km. Nous ne savons cependant pas quel est le pourcentage minimal demandé pour profiter de cette garantie.

Hyundai électrique

Enfin, passons au constructeur coréen Hyundai, celui-ci a mis en place une garantie de 8 ans ou avec une limitation de 160 000 km parcouru. Tout comme Kia, nous ne savons pas s’il faut un minimum de pourcentage de batterie utilisable pour pouvoir bénéficier de cette couverture en cas de problème.

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La seconde vie des batteries grâce au recyclage

Les batteries ont, elles aussi, le droit à une nouvelle vie lorsqu’elles sont jugées trop vieilles pour un véhicule. Généralement, on remplace une batterie lorsqu’elle arrive aux alentours des 70 %. Heureusement, aujourd’hui de nombreuses technologies ont été mises en place afin de recycler les batteries de voiture électriques. Il est donc possible de récupérer 90 % du lithium, du cobalt ou du cuivre présent dans la batterie de votre véhicule. 

Des entreprises telles que Orano, en France, ou une usine de recyclage au Québec travaillent actuellement sur l’amélioration du système de recyclage et montrent de grands résultats. En effet, l’usine québécoise a réussi à récupérer 95 % des éléments de la batterie avec un niveau de pureté des composants de 99,98 %.

Une autre grande nouvelle concernant la seconde vie des batteries électriques est que cela pourra permettre de faire baisser la demande du lithium d’au moins 25 %, on peut donc espérer que les délais de livraison seront donc moins longs dû à une pénurie des éléments moins importants.

 

Lire aussi : Le recyclage de batterie de voiture électrique

Comment prendre soin de sa batterie électrique ?

Voici quelques conseils qui vous aideront à prendre soin de la batterie de votre voiture électrique.

Faites de petites recharges

Afin de conserver votre batterie en bon état, il faudra le plus souvent possible éviter les recharges complètes qui vont faire chauffer votre batterie. Si vous effectuez votre recharge sur une borne en courant continu, n’allez pas au-delà des 80 % de batteries. Surtout que le temps de recharge sur les derniers 20 % sera le même que pour les 80 premiers pourcents.

Par ailleurs, il sera préférable de privilégier les charges lentes si vous en avez la possibilité à votre domicile ou sur votre lieu de travail.

La fenêtre de charge

En corrélation avec le point précédent, votre batterie s’usera plus vite si vous la rechargez constamment à 100 %. Mais il est aussi important de veiller à ne pas vider aussi trop souvent votre batterie de voiture électrique en dessous de la barre de 20 %.

Ne pas utiliser quotidiennement la charge rapide

Bien sûr, utiliser la borne de recharge en courant continu, donc à charge rapide est le plus avantageux au niveau du temps de recharge. L’utiliser fréquemment n’aura pas d’impact sur votre batterie. Cependant, nous vous conseillons de ne pas vous brancher à celles-ci quotidiennement et de n’utiliser que ce type de borne de recharge pour votre voiture électrique. Il vaut mieux privilégier une charge lente tout au long de votre semaine à votre domicile ou sur votre lieu de travail. Et d’utiliser les points de charge rapide lorsque que vous effectuez de longs trajets comme des départs en vacances ou lorsque vous devez emprunter l’autoroute.

Garer sa voiture à l'abri

En fonction des saisons, votre voiture sera plus ou moins affectée par la météo. En hiver, le froid demandera plus d’effort à votre batterie, à contrario en été, celle-ci aura plus de risque de trop chauffer. C’est pourquoi, si vous possédez un garage, y placer votre voiture électrique vous permettra de préserver sa batterie.


Lire aussi : 6 astuces pour améliorer l’autonomie de la voiture électrique en hiver

Rouler régulièrement

Utiliser régulièrement votre voiture électrique permet de maintenir votre batterie électrique en bonne santé. Idéalement, il ne faudrait pas laisser son véhicule sans utilisation plus de quelques jours.

En conclusion

Les constructeurs automobiles ont donc choisi un nombre d’années et de kilomètres bien supérieur à l’utilisation habituelle des voitures électriques. N’ayez donc aucune crainte concernant le remplacement de votre batterie et les frais que cela peut engendrer.

De plus, avec le recyclage des batteries électriques de plus en plus performant, nous ne pouvons être que plus serein pour entamer notre transition écologique.

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Ilona Soulage
Ilona Soulage

Entrons ensemble dans l'univers des véhicules électriques et bornes de recharge. Passionnée par la nouveauté et les sneakers, je vous accompagne dans votre transition écologique.

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