⚠️ ATTENTION ! Nous mettons à jour nos tarifs suite aux nouvelles annonces gouvernementales concernant les bonus écologiques ♻️

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Obtenez votre Renault Master e-Tech en leasing professionnel

Renault Master e-Tech
  • À partir de 546 €/mois
  • Location Longue Durée de 48 mois
  • 10 000 km inclus
  • Sans apport
  • Sans 1er loyer majoré

33 kWh

Batterie

771 € /mois

Prix

200 Km

Autonomie selon le cycle WLTP

57 kW / 77 ch

Motorisation

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Toutes les clés pour réussir votre leasing de voitures électriques

Performance de la Renault Master e-Tech

Performance Puissance Autonomie (WLTP) Batterie utilisable
57 kW
77 ch
200 km
33 kWh

Recharge de la Renault Master e-Tech

Connecteur AC

Type 2

Puissance max (kW)

7,4

Charge accélérée AC 0 à 100 %

10h

Connecteur DC

CCS

Puissance max DC (kW)

100

Charge accélérée DC 10 à 80 %

45min

Dimensions et poids de la Renault Master e-Tech

Longueur Largeur Hauteur Empattement Volume coffre/Volume max Poids à vide
5040 mm
2070 mm
2280 mm
3180 mm
4600 L
3100 kg

Fiscalité

Amortissement Amortissement de la batterie
30 000 € TTC
Oui

Tout sur la Renault Master e-Tech

Icône batterie

Performance

La Renault Master e-Tech est un véhicule 100 % électrique. Il affiche une puissance de 57 kW soit 77 chevaux.

Icône argent

Prix

La Renault Master e-Tech est proposée à partir de 55 900 € HT à la vente en France. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales

Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.

Recharge véhicule

Recharge

Les batteries de la Renault Master e-Tech ont une capacité totale de 33 kWh. L’autonomie est d’environ 200 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.

La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 7,4 kW. Branchée sur une prise murale domestique ou sur une borne publique à courant alternatif, la batterie 33 kWh se recharge de 0 à 100 % en 10 h. Branchée sur une prise rapide d’une puissance maximale de 100 kW, elle se recharge en 45 min.

Équipements de la Renault Master e-Tech

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