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Batterie
Prix
Autonomie selon le cycle WLTP
Motorisation
Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
---|---|---|---|
61 kW
|
83 ch
|
265 km
|
36,8 kWh
|
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
7,2
Charge accélérée AC 0 à 100 % : 4h00min
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
40
Charge rapide DC 10 à 80 % : 54min
Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
---|---|---|---|---|
3597 mm
|
1627 mm
|
1481 mm
|
2422 mm
|
1200 kg
|
Amortissement | Amortissement de la batterie |
---|---|
30 000 € TTC
|
Oui
|
La Skoda Citigo électrique est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Skoda Citigo électrique de 61 kW (83 ch), elle abat le 0 à 100 km/h en 12,5 secondes.
La Skoda Citigo électrique n’est plus disponible à la vente en France.
La batterie de la Skoda Citigo électrique a une capacité totale de 36,8 kWh. La capacité utilisable est de 36,8 kWh. L’autonomie est d’environ 265 km (en cycle WLPT) avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 7,2 kW. Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 4 heures environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 12 heures et 30 minutes.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La puissance de charge rapide maximale est de 40 kW. La batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance. Dans une session de charge rapide moyenne, la puissance de charge moyenne sera d’environ 30 kW. Cela permet de charger la batterie de 10 % à 80 % en 30 minutes environ.
Prix d’achat 30 400 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 412 € / mois
Prix d’achat 28 000 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 524 € / mois
Skoda Auto fut fondé en 1895 dans la ville de Pilsen, en République Tchèque. D'abord spécialisé dans la production de camion, puis de matériel militaire durant la Première guerre mondiale, le constructeur lance sa division automobile et sa première voiture de série : la torpédo. Le constructeur automobile est racheté en 1991 par le groupe Volkswagen AG. Ce rachat redonne un second souffle à Skoda, mal en point dans les années 80, et lui permet désormais de battre des records de ventes d'années en années. Après sa citadine Citigo iV 100% électrique, lancée en novembre 2019, Skoda inaugure sa nouvelle ère de mobilité 100% électrique avec son SUV Skoda ENYAQ iV, dont la commercialisation est prévue pour 2021.