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Nos coups de cœur du Salon de l’Auto 2022

Mondial de l'auto Paris 2022

Le Mondial de l’Automobile 2022 vient de s’achever à Paris. C’est donc le moment de faire le point sur cette 89e édition du mythique salon de l’automobile.

Cette année, Beev a eu l’immense chance d’y participer et d’être sur place aux côtés d’un large panel d’acteurs de la mobilité. Cet événement majeur de l’automobile a été l’occasion de mettre en lumière la mobilité électrique, qui était par ailleurs un des sujets clé de cette édition 2022.

Et cela n’a rien d’étonnant étant donné la croissance prometteuse que connaît actuellement le marché des voitures électriques. Avec un nombre de véhicules électriques immatriculés atteignant les 194 730 véhicules en 2021la mobilité électrique a sans aucun doute de belles années devant elle.

En outre, les annonces gouvernementales récentes concernant la fin prévisionnelle des voitures thermiques à l’horizon 2035, ainsi que le déploiement d’aides étatiques en faveur de l’acquisition de véhicules électriques, à l’instar du bonus écologique et de la prime à la conversion, poussent de nombreuses personnes, particuliers comme professionnels, à songer à un passage à l’électrique.

Nous allons donc vous partager, dans cet article, nos coups de cœur automobiles de cette édition 2022 du Salon de l’Auto.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

620 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

475 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

410 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

585 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Tesla Model 3 Performance

Prix catalogue

57 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

739 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 528 km

Accélération (0 à 100 km/h): 3.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Opel Astra-e 156ch

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

545 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 418 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi 9h 12h30 · 14h 19h

L’électrique à l’honneur

L’édition 2022 du salon de l’Auto a regretté l’absence de nombreux constructeurs cette année, et principalement de constructeurs européens. Par exemple, on peut noter l’absence totale de constructeurs allemands, montrant une légère perte d’engouement du salon auprès des marques automobiles, suite à ses quatre années d’absence. 

Néanmoins, malgré de grands acteurs manquants à l’événement, celui-ci a été un franc succès, avec un nombre d’entrées atteignant les 400 000 durant toute cette semaine de salon.

De plus, cette année, ce sont les voitures électriques qui étaient particulièrement représentées durant ce Mondial de l’Auto. En effet, cette édition 2022 marque une prédominance de véhicules électriques au niveau des modèles d’exposition des constructeurs. La majorité des constructeurs ont ainsi pris le parti de mettre en avant leurs modèles électrifiés.
Cela montre bien la montée de l’électrique dans le paysage automobile ainsi que la volonté des marques de miser sur des véhicules plus durables et respectueux de l’environnement.

Plus précisément, ce sont notamment les voitures électriques chinoises qui étaient à l’honneur cette année. Avec le lancement de nombreux nouveaux modèles en gamme électrique, l’Empire du Milieu compte bien sortir son épingle du jeu et conquérir le marché mondial des véhicules électriques, et surtout en Europe

À l’image de BYD, qui a créé l’offensive au salon, avec l’exposition de ses trois nouveaux modèles de voitures électriques. En effet, ce fut l’occasion pour la marque chinoise en croissance de présenter le BYD Atto 3, le BYD Han et le BYD Tang, possédant chacun leur propre profil et caractéristiques pour répondre aux attentes et aux budgets d’un maximum d’automobilistes.

Ainsi, l’étoile montante chinoise compte bien se faire un nom rapidement sur le marché de l’électromobilité et dépasser dans le même temps ses concurrents européens. 

Lire aussi : Top 9 des voitures électriques chinoises en 2023

Beev propose des offres de véhicules 100% électriques multi-marques au meilleur prix ainsi que des solutions de recharge.

Nos voitures électriques coups de cœur

Jeep Avenger

Jeep a choisi d’exposer son tout nouveau SUV citadin, premier véhicule 100% électrique de la marque américaine, qui a fait particulièrement bonne impression au salon. La plus petite Jeep Avenger du catalogue, doté d’un moteur électrique de 115 kW (156 ch), arbore ainsi un design moderne et une empreinte électrique innovante.

De quoi séduire les adeptes de la marque américaine désireux de passer à un modèle électrique. Sa commercialisation est ainsi prévue au printemps 2023 en Europe.

 

Autonomie : 400 km

Batterie : 54 kWh

Prix : 36 500 €

Recharge rapide (0 à 80%) : 24 mn

BYD Atto 3

BYD a mis en lumière son nouveau SUV électrique familial baptisé le BYD Atto 3. En effet, avec son design sportif aérodynamique et sa dimension relativement compacte, cette nouvelle voiture électrique chinoise à tendance premium s’affiche comme hautement polyvalent.

Pour ce qui est de son intérieur, le SUV possède une console centrale dotée d’un large écran multimédia tactile, de quoi rendre son habitacle fonctionnel et confortable

Équipée d’un moteur de 150 kWh, la BYD Atto 3 permet d’effectuer une accélération de 0 à 100 km/h en 7,3 secondes, ce qui en fait un SUV avec une belle puissance. Ce nouveau SUV signé BYD sera disponible en deux puissances de batterie, 50 kWh et 60,4 kWh. De plus, il ne reste plus longtemps à patienter, car le BYD Atto 3 sera lancé en France dès la fin d’année 2022.

Autonomie : 420 km

Batterie : 50 kWh / 60,4 kWh

Prix : 39 990 € (pour sa batterie de 50 kWh) et 43 690 € (pour sa batterie de 60,4 kWh)

Recharge rapide (30 à 80%) : 29 mn


Lire aussi : SUV électriques : lequel choisir en 2022 ?

Peugeot e-408

Avec une arrivée très attendue sur le marché de l’automobile électrique, la Peugeot e-408 a fait parler d’elle pendant le Mondial de l’Auto. Et c’est bien son objectif !

En effet, le nouveau modèle de berline électrique de la marque au lion compte bien dépasser son prédécesseur, le e308, en proposant une 408 électrique innovante. C’est en tout cas ce que nous espérons.

Malgré une annonce très plébiscitée, nous manquons encore grandement de détails sur les caractéristiques techniques de la Peugeot électrique e-408.

De plus, il faudra rester patient, car si les Peugeot 408 en gamme thermique et hybride rechargeable seront disponibles dès l’année prochaine, la Peugeot e-408, 100% électrique, ne sera, elle, pas commercialisée avant 2024.


Autonomie : 400 km environ

Batterie : N/C

Prix : N/C

Recharge rapide (0 à 80%) : N/C


Lire aussi
: Les berlines électriques au meilleur prix 

DS 3 E-Tense

Le Salon de l’Automobile a également été l’occasion pour DS Automobile d’inaugurer son nouveau modèle de DS3 E-Tense, dans sa version restylée.

Dotée d’une motorisation de 115 kWh (156 ch), cette nouvelle version de voiture électrique made in France sera disponible en cinq finitions différentes, de quoi s’adapter aux préférences de chacun.

Caractérisé par son agilité et son côté raffiné, ce nouveau modèle signé DS électrique incarne le haut de gamme automobile à la française.

 

Autonomie : 402 km

Batterie : 54 kWh

Prix : 44 100 €

Recharge rapide (0 à 80%) : 30 mn

Alpine A110 E-Ternité

Pour ce cinquième et dernier coup de cœur, nous vous proposons de découvrir un modèle assez inédit. En effet, ce n’est autre que l’emblématique modèle d’Alpine qui a été décliné dans sa version électrique.

Ce modèle innovant d’Alpine électrique a ainsi nécessité une adaptation de son architecture interne. L’A110 E-Ternité possède donc une batterie logée stratégiquement à l’avant et à l’arrière du siège des passagers pour assurer un équilibre optimal et afin de ne pas brider son explosivité.

Et c’est pari réussi ! En effet, l’Alpine A110 E-Ternité permet 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. Sa puissance et sa sportivité sont les mots d’ordre de ce nouveau modèle A110 électrifié. De quoi réinventer les courses automobiles avec cette version d’Alpine décarbonée.

En outre, l’Alpine A110 E-Ternité est aussi caractérisée par sa durabilité. En effet, sa carrosserie est fabriquée à partir de fibre de lin recyclable, en plus du fait qu’elle est produite localement, directement dans l’hexagone.

 

Autonomie : 420 km

Batterie : 60 kWh

Prix : N/C

Recharge rapide : N/C

En conclusion

Le Mondial de l’Automobile 2022, rendez-vous emblématique de la mobilité, a, une fois de plus, connu un franc succès en cette fin d’année 2022. Ce fut l’occasion pour les constructeurs automobiles de mettre en avant leurs nouveaux catalogues de véhicules et notamment de présenter leurs tout nouveaux modèles 100% électriques.

En effet, de nombreuses voitures électriques ont été présentées pour la première fois durant le salon. Plus particulièrement les marques émergentes chinoises, qui ont mis l’électrique au centre de leur stratégie, avec la forte ambition de se hisser comme leader sur le marché de l’électrique, et ce, dès 2023.

Ainsi, cela promet le lancement de nombreux modèles de véhicules électriques dès l’année prochaine, avec une forte présence de voitures électriques chinoises donc, prêtes à émerger sur les routes européennes. 

Reste à voir quels seront les modèles électriques phares en 2023, affaire à suivre…

Image de Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

À travers la rédaction d'articles, j'aspire à accompagner les particuliers et les professionnels dans leur passage à l'électrique et promouvoir ainsi le développement de la mobilité douce.

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