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Bornes de recharge pour salariés : quels avantages ?

borne recharge salariés

Vous le savez déjà, le verdissement de votre parc de véhicules de société ou d’utilitaires est l’un des enjeux de la transition énergétique. De nombreux efforts sont demandés aux entreprises, indépendamment de leur secteur d’activité. Électrifier sa flotte est non seulement un impératif écologique, mais également une obligation pour respecter les quotas fixés par la Loi d’orientation des mobilités (LOM).

Dès lors, c’est tout naturellement que se pose la question de la recharge ! 

Comment apporter un service à valeur ajoutée à vos salariés, sans ralentir la productivité de votre entreprise et en optimisant les coûts ? 

Bonne nouvelle : plusieurs options s’offrent à vous ! De l’installation de points de recharge sur site ou au domicile de vos collaborateurs, à la location de  bornes, en passant par les cartes de recharge, Beev vous explique tout.

Table des matières

Nos experts vous répondent avec le sourire

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Installer une ou plusieurs bornes sur le parking de votre entreprise

Acquérir votre propre infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE) est sans doute la solution la plus confortable, pour votre entreprise et vos salariés. Cette solution revêt plusieurs avantages :

Une réponse adaptée au contexte réglementaire

Le gouvernement a modifié la législation afin d’accélérer la mobilité verte et cela concerne en grande partie les entreprises. La loi LOM, votée le 24 décembre 2019, définit le cadre réglementaire lié au déploiement des bornes de recharge dans les bâtiments neufs et rénovés. L’arrêté du 11 mars 2021 précise le statut des locaux tertiaires et industriels, qui doivent également être pré-équipés pour la recharge de véhicules électriques et/ou équipés de points de recharge. Pour le moment, la réglementation en vigueur est plus stricte concernant les bâtiments neufs. Elle concerne également les locaux plus anciens, avec un niveau d’exigence qui devrait progressivement s’étendre. 

Les entreprises qui possèdent un parking privé à destination des salariés et visiteurs sont concernées par cette obligation. Celle-ci varie en fonction de la capacité d’accueil (nombre de places de stationnement), de la nature du bâtiment et de la date de dépôt du permis de construire :

  • Si la demande de permis a été déposée avant le 1er janvier 2012 : pré-câblage minimum compris entre 5 et 10 % de la capacité du parking.
  • Si la demande de permis a été déposée entre le 1er janvier 2012 et le 1er janvier 2017 : pré-câblage minimum à hauteur de 10 % de la capacité du parking.
  • Si la demande de permis a été déposée entre le 1er janvier 2017 et le 11 mars 2021 : pré-câblage minimum compris entre 10 et 20 % de la capacité du parking et au moins une borne installée.
  • Si la demande de permis a été déposée après le 11 mars 2021 : une borne accessible aux PMR pour les parkings de plus de 10 places et deux bornes dont une accessible aux PMR dans les parkings de plus de 200 places.

Attention : À partir du 1er janvier 2025, l’obligation d’équipement s’étendra à tous les parkings non résidentiels dotés de plus de 20 places de stationnement. Ces derniers devront être dotés d’un point de charge accessible aux PMR par tranche de 20 emplacements.

Un bon moyen d’attirer et fidéliser vos employés

Recharger son véhicule personnel et/ou professionnel au bureau n’est pas qu’une question de confort pour vos salariés. Certes, cet avantage peut leur simplifier la vie. Mais il peut aussi contribuer à modifier les mentalités en permettant à ceux qui hésiteraient encore à passer à l’électrique.

Il faut savoir que beaucoup de propriétaires de véhicules électriques ne bénéficient pas d’un point de charge à domicile, notamment ceux qui vivent dans des résidences collectives sans parking. Pour ce public spécifique, pouvoir effectuer des recharges sur le lieu de travail est un atout indéniable. Pour vous, il s’agit d’un argument imparable pour attirer de nouveaux talents et valoriser votre société. 

En 2020, l’institut de sondage IPSOS a réalisé une étude pour l’association Avere à partir d’un échantillon de 3643 propriétaires de véhicules électriques. Les statistiques révèlent que de nombreux usagers ne sont pas équipés d’un point de charge à domicile et que très peu d’entre eux ont la possibilité de recharger leur véhicule sur leur lieu de travail. Parmi les 38 % d’utilisateurs qui effectuent des recharges sur des bornes publiques, 51 % n’ont pas la possibilité de recharger leur véhicule à domicile, soit un peu plus de la moitié. Seuls 12 % des usagers effectuent des recharges sur leur lieu de travail.

Enquête Ipsos – Consultation auprès de conducteurs de véhicules électriques – septembre 2020

Enquete ipsos conducteur véhicule électrique

Bien sûr, si vous avez déjà électrifié votre parc de véhicules utilitaires ou de fonction, le mode de recharge sera également un facteur déterminant pour accroître la performance de vos collaborateurs. Disposer d’une recharge sur place limitera le risque de report ou d’interruption d’activité lié à une autonomie insuffisante. De plus, pour vos salariés, devoir chercher la station de rechargement la plus proche au cours de leurs déplacements professionnels est une source de stress supplémentaire et une perte de temps. 

Enfin, la mise à disposition de bornes de recharge sur votre site optimisera votre stratégie de marque employeur. Elle deviendra un critère distinctif pour asseoir votre crédibilité en matière de RSE, développement durable et respect de l’environnement. De quoi vous distinguer de la concurrence et booster le potentiel d’attractivité de votre enseigne !

Une source de revenus complémentaires

Vous aimeriez déployer un projet d’installation de bornes de recharge dans votre entreprise, mais vous êtes freiné par les coûts à engager, qui ne seront rentabilisés qu’à moyenne ou longue échéance. Et si on vous disait qu’il est possible de tirer immédiatement profit de votre équipement ? Les bornes de recharge peuvent en effet être monétisées de différentes manières :

  • Vous refacturez la recharge à l’ensemble des utilisateurs (vos collaborateurs, clients et visiteurs).
  • Vous proposez un service gratuit à une partie de votre public cible (vos clients et prospects), une recharge forfaitaire à vos salariés et au coût réel aux personnes extérieures.

Vous restez entièrement libre de fixer et faire évoluer votre politique de facturation ! Celle-ci peut être établie selon le temps de recharge, l’énergie dépensée (au kWh)… ou les deux. 

Vous préférez rester concentré sur votre cœur de métier et vous n’avez pas envie de vous disperser dans d’autres activités, comme l’exploitation de vos bornes de recharge ? Pour faciliter la gestion commerciale de votre équipement, vous avez la possibilité d’utiliser un outil de supervision.

Grâce à ce système, vous pourrez déléguer l’intégralité de la gestion de vos points de recharge, de la facturation à la maintenance, en passant par l’authentification permettant de distinguer les usagers en cas d’exploitation sectorielle. Vous retrouverez au sein d’un tableau de bord intuitif l’ensemble des données collectées, notamment :

  • la définition et la segmentation des accès aux bornes ;
  • les consommations en kWh, actualisées en temps réel ;
  • la disponibilité des bornes et l’avancement des recharges en cours ;
  • les prochaines opérations de maintenance à effectuer par point de charge ;
  • les données relatives à la facturation.

Beev vous propose un outil de supervision clé en main, qui vous permettra de bénéficier d’un usage 100 % autonome.

Une alternative judicieuse pour optimiser votre visibilité

Installer des bornes de recharge sur le parking de votre entreprise est une bonne manière de vous distinguer de vos concurrents en améliorant l’accueil de vos clients, visiteurs et collaborateurs. 

Mais cette démarche créatrice de valeur peut également répondre à une demande que le réseau public ne parvient pas encore à pallier.

Fin 2022, la France comptabilisait plus de 80 000 bornes de recharge pour véhicules électriques. Selon le dernier baromètre mensuel publié par l’Avere-France, 3177 nouveaux points de recharge ont été mis en service au mois de janvier 2023. Cette accélération vise à pallier l’objectif des 100 000 bornes fixé par le gouvernement pour fin 2021, qui n’a pas encore été atteint.

Nombre points recharges

Dans l’attente d’un déploiement plus important du réseau public, les entreprises peuvent tirer leur épingle du jeu.

Les conducteurs de véhicules électriques qui ne possèdent pas encore de mode de recharge personnel peuvent faire face à d’importantes difficultés logistiques au moment de programmer leurs déplacements. Une ouverture au public de vos bornes vous permet d’être visible sur les applications qui référencent les points de chargement disponibles, comme ChargeMap ou Nextcharge. Sur ces plateformes utilisées par des personnes extérieures à votre entreprise, vous avez la possibilité d’actualiser les informations concernant vos services. Une aubaine pour profiter d’un surcroît de publicité gratuite, développer votre notoriété et – pourquoi pas – attirer de nouveaux clients !

Prenez rendez-vous avec l'un de nos conseillers

La location de bornes

La location de bornes de recharge électriques est un service clé en main qui permet de profiter d’équipements neufs et adaptés à ses besoins, tout en réduisant l’investissement de départ. Il est même possible de changer d’équipement à l’issue de la période d’engagement afin de bénéficier du matériel le plus avancé sur le plan technologique.

Le principal avantage de ce système est que les frais de fourniture et d’installation sont avancés  par l’opérateur (intégralement ou partiellement en cas d’apport). Les entreprises qui n’ont pas la possibilité d’acquérir immédiatement une ou plusieurs bornes de recharge ont le choix entre deux options : la LLD (Location Longue Durée) ou la LOA (Location avec Option d’Achat).

Dans les deux cas, elles doivent verser un loyer mensuel pendant toute la durée du contrat (généralement comprise entre 3 et 5 ans). Le montant est calculé en fonction d’un forfait défini en amont, indépendamment de la consommation électrique. Selon les formules, des services complémentaires (supervision, maintenance technique, assistance) sont disponibles en supplément ou directement inclus dans le loyer.

Estimez votre projet en utilisant notre simulateur de location de bornes de recharge électrique !

Installer des bornes chez vos salariés

En dépit du développement des bornes de recharge rapides, voire ultra-rapides, recharger un véhicule électrique prend encore plusieurs heures. Pour les commerciaux nomades et les salariés amenés à effectuer de nombreux déplacements, il existe une alternative plus confortable à la recharge sur le site de l’entreprise. En installant des bornes directement au domicile de vos collaborateurs, vous simplifierez la vie de vos salariés. Ces derniers pourront programmer leur recharge la nuit et profiter d’un véhicule opérationnel dès le lendemain. C’est également une solution à considérer si vous ne pouvez pas déployer des bornes de recharge sur le site de votre entreprise (absence de parking, freins techniques, etc.).

De plus, en optant pour des bornes de recharge connectées, vous pourrez plus facilement assurer le suivi des consommations et, le cas échéant, dédommager vos salariés sous la forme de frais professionnels. 

Vous êtes convaincu par les bénéfices de l’installation de points de recharge pour véhicules électriques mais vous redoutez les complications en matière de gestion ?

Vous ne disposez pas d’un budget suffisant pour acquérir une ou plusieurs bornes, mais vous souhaitez tout de même soutenir la mobilité durable de vos collaborateurs ? D’autres solutions existent !

La carte de recharge

Selon le Code du travail, l’employeur n’a pas l’obligation de prendre en charge les frais de recharge ou de carburant de ses salariés dans le cadre des trajets entre le domicile et le lieu de travail. Toutefois, les entreprises ont la possibilité de supporter les coûts en profitant d’une exonération d’impôts et de cotisations sociales lorsque les employés résident dans « une commune non desservie par un service public de transport collectif régulier ou un service privé mis en place par l’employeur » ou si leur lieu de résidence « n’est pas inclus dans le périmètre d’un plan de mobilité obligatoire en application des articles L. 1214-3 et L. 1214-24 du code des transports« . Les mêmes dispositions s’appliquent en cas d’horaires de travail particuliers (par exemple travail de nuit, lorsque les transports publics ne fonctionnent pas – article L3261-3 du Code du travail) et pour les commerciaux nomades qui doivent effectuer des recharges au cours de leurs déplacements professionnels.

En règle générale, les modalités sont définies au cas par cas, selon les accords d’entreprises . 

Depuis le 10 mai 2020 le Forfait mobilités durables a simplifié l’avance ou le remboursement des frais de recharge de véhicules électriques, qui s’étend désormais à tous les salariés, indépendamment de leur lieu de résidence. Le forfait mobilité concerne les entreprises de plus de 50 salariés. Il est plafonné à 800 euros par an et par salarié. Cette somme est exonérée d’impôt et de cotisations sociales pour l’employeur. 

Pour faciliter le remboursement des frais de recharge lorsque celles-ci sont effectuées sur des bornes publiques, l’entreprise a également la possibilité de proposer une carte de recharge aux salariés

La carte de recharge Beev permet à vos collaborateurs d’accéder à un large réseau de plus de 300 000 points de recharge en France et en Europe tout en bénéficiant de services associés, comme l’application Easy Charging Quality. De votre côté, vous pouvez accéder à toutes les informations relatives aux consommations et les centraliser en une seule facture. Commandez la carte de recharge Beev dès aujourd’hui : elle est gratuite et sans commission !

Vous souhaitez approfondir l’installation de bornes de recharge en entreprise, notamment en ce qui concerne les aspects techniques et budgétaires ? Pour aller plus loin, téléchargez notre livre blanc et découvrez tout ce que vous devez savoir avant de vous lancer. Vous pouvez également prendre rendez-vous avec l’un de nos conseillers pour finaliser votre projet !

Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

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