Top 10 des berlines électriques alternatives à la Tesla Model 3 en 2025
1 - Polestar 2

La Polestar 2 s’appuie sur la plateforme CMA partagée avec Volvo, privilégiant une expérience de conduite scandinave haut de gamme. Elle propose une autonomie WLTP de 425 à 659 km selon la configuration, et une puissance allant de 231 à 476 ch (version Performance). Sa consommation moyenne s’établit autour de 15,3 kWh/100 km. En usage quotidien, la recharge rapide jusqu’à 205 kW permet de passer de 10 à 80 % en 28 minutes idéal pour les grands trajets. Sur une borne domestique à 11 kW, il faudra compter environ 7 à 8 heures pour une recharge complète.
Le prix catalogue débute à 44 500 €, avec des offres de leasing dès 579 €/mois, ce qui en fait une berline électrique haut de gamme accessible et polyvalente.
2 - MERCEDES-BENZ CLA 250+

La toute nouvelle Mercedes CLA Electric repose sur la plateforme MMA, qui privilégie un équilibre entre performance, efficience et modularité. Elle bat des records avec jusqu’à 792 km d’autonomie WLTP. Côté moteur, elle offre de 245 à 354 ch suivant les versions, avec une consommation officiellement annoncée à partir de 12,2 kWh/100 km — l’une des meilleures du marché.
L’architecture 800 V permet une recharge ultra-rapide à 320 kW, réalisant le 10-80 % en 22 minutes.
Elle s’affiche en prix catalogue à 53 950 €, pour un leasing compétitif à 626 €/mois, idéale pour les conducteurs recherchant style, autonomie et faible coût d’usage.
3 - BMW i4 eDrive40
La BMW i4 eDrive40 repose sur la plateforme CLAR, flexible et profitant du savoir-faire BMW en matière de dynamisme. Cette version propulsion livre 340 ch, une autonomie WLTP de 589 km et une consommation mesurée entre 16 et 18 kWh/100 km. Le 0-100 km/h est réalisé en 5,7 s, confirmant son tempérament sportif. Pour la recharge, le courant continu jusqu’à 205 kW permet 10-80 % en 30 minutes, ou 8 h 30 à 11 kW AC.
Son prix catalogue atteint environ 63 950 € et le leasing commence à 665 €/mois, un excellent compromis entre performances, agrément et autonomie.
4 - BMW i5 Touring

La BMW i5 Touring eDrive40 est un break électrique performant reposant également sur la technologie BMW eDrive. Elle développe 340 ch (250 kW) avec une autonomie WLTP d’environ 560 km. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 6,1 secondes. Pour la recharge, elle supporte jusqu’à 200 kW en courant continu, permettant de passer de 20 à 80% de batterie en 26 minutes, ou comptez environ 8 heures 30 en charge lente AC à 11 kW.
Son prix catalogue est sur demande mais le leasing professionnel débute autour de 890 €/mois, offrant un bon équilibre entre performances, autonomie et usage quotidien.
5 - AUDI A6 E-TRON

La Audi A6 Sportback e-tron Performance est une berline électrique premium reposant sur la plateforme PPE avec une architecture 800 V. Elle développe 381 ch (280 kW) avec un couple de 565 Nm grâce à une motorisation électrique en propulsion arrière.
Son autonomie WLTP est d’environ 716 km. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 5,4 secondes, confirmant son tempérament dynamique.
Pour la recharge, elle supporte jusqu’à 270 kW en courant continu, permettant de passer de 10 à 80% de batterie en environ 21 minutes. En charge lente, le chargeur embarqué délivre 11 kW en courant alternatif (AC), avec un temps de recharge complet d’environ 10 h 15. Une option charge AC 22 kW est également disponible pour réduire ce temps.
Son prix catalogue est d’environ 77 170 € hors bonus écologique, et le leasing professionnel débute autour de 1 081 €/mois TTC, offrant un excellent compromis entre performances, autonomie et confort au quotidien.
6 - Mercedes EQE
La Mercedes EQE 300 repose sur la plateforme modulaire EVA2 et est une grande berline électrique alliant élégance et confort, propulsée par un moteur délivrant 265 ch (195 kW) et 550 Nm de couple. Sa batterie de 90,5 kWh offre une autonomie WLTP d’environ 549 km, tandis que le 0 à 100 km/h s’effectue en 6,9 secondes, assurant un équilibre réussi entre dynamisme et douceur de conduite. La recharge rapide en courant continu atteint 170 kW, permettant de passer de 10 à 80% en 33 minutes, tandis que la recharge en alternatif à 21,7 kW nécessite environ 9 h 45 pour une charge complète.
Le prix catalogue débute à 69 900 €, et le leasing professionnel commence autour de 700 €/mois, faisant de ce modèle un choix pertinent pour les professionnels cherchant autonomie, confort premium et coûts maîtrisés au quotidien
7 - BYD Seal
Sur la plateforme e-Platform 3.0, la BYD Seal se distingue par son rapport équipement/prix attractif. L’autonomie WLTP varie de 520 à 570 km selon la batterie et la transmission choisies (propulsion 313 ch ou intégrale 530 ch). La consommation reste raisonnable autour de 16,6 kWh/100 km. En pratique, la recharge rapide DC atteint 170 kW (30 à 80 % en 26 min), tandis que la charge AC à 11 kW prend environ 12h pour une recharge complète.
Les prix débutent à 41 990 € et le leasing dès 533 €/mois (Design) ou 595 €/mois (Excellence AWD), ce qui rend la Seal accessible à un large public désirant performance, autonomie et économies.
8 - Hyundai Ioniq 6
Bâtie sur la plateforme innovante E-GMP, la Hyundai Ioniq 6 impressionne par son design aérodynamique et son efficience énergétique. Elle offre une autonomie WLTP de 495 à 614 km et une puissance maximale de 325 ch en transmission intégrale, procurant des accélérations vives. Sa consommation annoncée est très compétitive, de 14 à 18 kWh/100 km selon l’usage. Véritable atout, sa technologie 800 V accepte une recharge rapide de 233 kW : passer de 10 à 80 % se fait en seulement 16 minutes.
Côté prix, le catalogue affiche une entrée de gamme à 46 990 € et peut grimper à 65 400 € selon l’équipement, alors que les formules de leasing débutent à 380 €/mois.
9 - Volkswagen ID.7 Pro

Reposant sur la plateforme MEB du groupe, la Volkswagen ID.7 Pro se destine aux familles et aux rouleurs exigeants. Elle offre jusqu’à 702 km d’autonomie WLTP (Pro S), une puissance maximale de 286 ch et une consommation affichée entre 13,6 et 16,2 kWh/100 km selon configuration. La recharge rapide à 200 kW permet de recharger de 10 à 80 % en 26 minutes.
Niveau budget, son prix catalogue s’étend de 39 758 € à 58 290 €, avec des formules de leasing dès 879 €/mois (et 5 000 € de premier loyer).
10 - Audi e-tron GT

Partageant sa plateforme PPE/J1 avec la Taycan, l’Audi e-tron GT allie performance allemande et confort haut de gamme. Elle délivre de 476 à 598 ch, propose une autonomie WLTP de 488 à 501 km et affiche une consommation entre 19 et 21 kWh/100 km. Sa recharge DC ultra-rapide monte à 270 kW (10-80 % en 22 minutes).
Le tarif catalogue démarre à 128 250 €, avec un leasing à partir de 1 114 €/mois. Elle propose ainsi un équilibre entre élégance, performance et technologies embarquées.
Critères pour bien choisir son alternative à la Tesla Model 3
Pour bien choisir son alternative à la Tesla Model 3, il est important de définir ses critères en fonction de ses priorités et usages quotidiens. L’autonomie reste l’un des éléments centraux : privilégiez un modèle offrant un rayon d’action suffisant pour vos trajets réguliers sans stress de recharge.
Le rapport confort/agrément de conduite est également déterminant : qualité des matériaux, insonorisation et ergonomie de l’habitacle doivent correspondre à vos attentes. La puissance du moteur, associée à la souplesse de la plateforme utilisée (comme CMA, MEB, EVA2…), influence autant le plaisir que la sécurité, notamment lors de dépassements ou de longs trajets. Veillez aussi à la facilité et la rapidité des séances de recharge : une capacité élevée en courant continu (DC) et un bon réseau d’infrastructures sont essentiels pour voyager sereinement.
Enfin, tenez compte du budget : comparez prix catalogue et offres de leasing, en intégrant les différences d’équipements, la qualité du service après-vente et la valeur résiduelle du véhicule. Les meilleurs choix sont ceux qui équilibrent efficacité énergétique, innovations technologiques embarquées et coût global d’utilisation, tout en répondant à vos besoins spécifiques, qu’il s’agisse de mobilité urbaine ou de grandes distances.
Tableau comparatif des 10 berlines électriques alternatives au Tesla Model 3
Modèle | Autonomie WLTP | Puissance | Consommation (kWh/100 km) | Recharge rapide (DC) | Prix catalogue (€) | Prix leasing (€/mois) |
---|---|---|---|---|---|---|
Polestar 2 | 425–659 km | 231–476 ch | 15,3 | 205 kW (10–80% en 28 min) | 44 500 | 579 |
Mercedes-Benz CLA 250+ | Jusqu’à 792 km | 245–354 ch | 12,2 | 320 kW (10–80% en 22 min) | 52 900 | 595 |
BMW i4 eDrive40 | 589 km | 340 ch | 16–18 | 205 kW (10–80% en 30 min) | 62 000 | 700 |
BMW i5 Touring eDrive40 | Environ 560 km | 340 ch (250 kW) | ~16–18* | 200 kW (20–80% en 26 min) | Sur demande | 890 |
Audi A6 Sportback e-tron Performance | 716 km | 381 ch (280 kW) | ~16–18* | 270 kW (10–80% en 21 min) | 77 170 | 1 081 |
Mercedes EQE | Jusqu’à 660 km | 245–400+ ch | 16–18 | 170 kW (0–100% en 30 min) | 70 500 | 844 |
BYD Seal | 520–570 km | 313–530 ch | 16,6 | 170 kW (30–80% en 26 min) | 41 990 | 499 |
Hyundai Ioniq 6 | 495–614 km | 325 ch (4WD) | 14–18 | 233 kW (10–80% en 16 min) | 46 990–65 400 | 380 |
Volkswagen ID.7 Pro | 574–702 km | 286 ch | 13,6–16,2 | 200 kW (10–80% en 26 min) | 39 758–49 990 | 569 |
Audi e-tron GT | 488–501 km | 476–598 ch | 19–21 | 270 kW (10–80% en 22 min) | 110 500 | 1 114 |
Conclusion
Pour conclure, les alternatives à la Tesla Model 3 en 2025 offrent un éventail impressionnant de choix adaptés à tous les profils et besoins. Qu’il s’agisse d’autonomie, de puissance, de design ou de technologie embarquée, chaque berline électrique se distingue par ses atouts spécifiques. Les innovations en matière d’infrastructures, comme l’installation de bornes de recharge optimisées, alliées à des offres leasing flexibles et des outils de gestion simplifiés pour les flottes (comme le fleet manager offert par beev), rendent la transition vers l’électrique plus accessible et efficace que jamais.
Quel que soit votre usage personnel ou professionnel , ce Top 10 vous guide vers la meilleure décision pour une mobilité durable, confortable et performante.
Pour les particuliers et les entreprises