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Alors que la France tend à passer à une mobilité 100 % électrique, la région du Centre-Val-de-Loire est elle aussi en pleine transition énergétique. D’ailleurs, d’après les chiffres d’Avere-France datant de juillet 2022, 2 674 points de charge ont été installés dans la région, ce qui est encore insuffisant pour une demande croissante des automobilistes.
Pour accélérer le déploiement des bornes, le Conseil Régional ont recensé les besoins de recharge, notamment :
Ces plans ont été élaborés pour répondre aux besoins de nombreux automobilistes de voiture électrique : trouver des bornes facilement accessibles.
Cibles | Puissance de recharge | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
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Parking privé ouvert au public
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AC toutes puissances confondues
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30 %
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1 000 € HT
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Parking privé ouvert au public
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DC toutes puissances confondues
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30 %
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2 700 € HT
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Parking privé ouvert au public - cible intermédiaire (hôtels, restaurants, commerces)
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AC toutes puissances confondues
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30 %
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700 € HT + 300 € HT supplémentaire de surprime si supervision, soit 1 000 € HT
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IMPORTANT : ces primes pour les points de recharge ouverts à tout public sur parking privé et pour la cible intermédiaire (hôtels, restaurants et commerces), seront retirées du programme ADVENIR le 1er août 2023.
Bonne nouvelle : le programme ADVENIR est prolongé jusqu’en 2027, avec l’objectif de financer 250 000 points de recharge pour accompagner la transition vers la mobilité électrique.
Respect des délais. Travail propre.
Entreprise dynamique et motivée par la satisfaction du client : délai d’intervention très rapide, bon rapport qualité prix pour les produits proposé et engagements tenus. Je recommande vivement.
Bonjour, Vous recherchez une borne pour recharger votre véhicule à domicile ? Ne cherchez plus allez chez beev, rapport qualité prix et service avant pendant et après incroyablement efficace ! Je recommande les yeux fermé je ne regrette vraiment pas. Un grand merci à Mr Emmanuel pour son professionnalisme, au top ! Et bravo à l'installateur qui a fais u. Travail soigné merci beaucoup 🙏
Nouvelle voiture hybride, donc renseignements pour une borne de chargement. Après diverses conversations avec les concurrents, le montant était de 2000 € environ.... Puis un appel de BEEV, c'est Sofiane qui m'explique qu'au vu de mon véhicule hybride, une simple prise renforcée fera l'affaire et me coûtera beaucoup moins cher. Les conditions sont qu'elle soit posée par un professionnel. Merci à lui de son sérieux et sa franchise.. il aurait pû me vendre une borne comme les concurrents, mais lui ne l'a pas fait, ce qui montre le sérieux des employés de BEEV. Je n' ai donc pas fait affaire avec BEEV, mais je recommande à 1000% pour leur sérieux et leur honnêteté. Je ne manquerai pas de vous recommander à mon entourage. Mention spéciale à Sofiane... Merci encore de votre professionnalisme (ça ne court plus les rues... Ne changeait pas !!!).
Tout au long du processus de conversion vers l’électrique, j’ai bénéficié de conseils pertinents en lien avec mes besoins, d’explications claires et d’un contact privilégié avec Amine, ce qui a grandement facilité chaque étape de la transition. Je recommande les conseils et l'accompagnement proposé par Beev.
Nous avons été ravi de travailler avec Beev. Nous avons été accompagnés tout au long de notre projet par Ulysse Destom qui a eu la patience de répondre à nos questions et a réussi à nous obtenir un rendez-vous avec l'installateur très rapidement. Nous sommes ravis et recommandons vivement Beev pour l'installation de votre borne de recharge.
J'ai sollicité BEEV pour une recherche de véhicule et je voulais impérativement faire une LOA. j'ai été accompagnée avec beaucoup de professionnalisme et de sérieux par Léo Chaput: il est disponible, réactif et motivé.Au final, les offres sont beaucoup plus intéressantes en LLD mais Monsieur Chaput n'est pas responsable.
J'ai trouvé BEEV en recherche Google. Spécial attention pour un commercial à l'écoute, astucieux et qui fait tout pour trouver une solution dans le sens du client. On n'en trouve plus comme ca. Merci Léo pour votre aide
léo est super !
J'ai eu ete en contact tout le long de ma recherche avec Mr Chaput Leo, qui à su me conseiller et m'aider dans mon choix et la realisation de mon projet . Il est trés réactif et trés professionel, je suis tres satisfait de cette experience. Merci Mr Chaput.
Une question sur nos services ? Peut-être nous y avons déjà répondu !
Tandis que l’Union européenne prévoit d’interdire la vente des véhicules thermiques neufs sur l’ensemble du territoire d’ici à 2035, cela s’ensuit avec une plus forte demande de véhicules électriques de la part des automobilistes dans les prochaines années. Pour faire face à cette demande, il est donc nécessaire d’installer des bornes afin que tous les automobilistes puissent facilement avoir accès à la recharge de leur véhicule.
Comme nous l’avions évoqué précédemment, en plus de répondre à la demande, la région souhaite devenir le territoire de référence de la mobilité électrique.
De plus, l’installation de bornes présente de nombreux avantages tant pour les particuliers que pour les entreprises :
Avant de penser à l’installation de bornes, il faut savoir que particuliers et professionnels peuvent installer des bornes de recharge pour leur véhicule électrique. Et ce, quel que soit votre lieu d’habitation : en maison individuelle, en résidence secondaire et en copropriété.
Ensuite, pour choisir sa borne de recharge, plusieurs facteurs sont pris en compte :
Après avoir répondu à ces questions, il vous sera beaucoup plus simple de choisir votre borne de recharge selon la puissance de la borne recherchée :
Si vous avez besoin d’aide pour choisir votre prochaine borne, n’hésitez pas à contacter notre équipe Beev.
L’installation d’une borne électrique ne peut pas se faire par soi-même, à moins que vous soyez un installateur certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicule Électrique). Car oui, conformément au décret du 12 janvier 2017 (n°2017-26), il est obligatoire de faire intervenir un installateur ayant la qualification IRVE probatoire ou définitive. De plus, ce décret indique que l’installation de borne concerne un point de recharge d’une puissance supérieure à 3,7 kW. Ainsi, vous pourrez bénéficier de l’aide ADVENIR.
Si vous êtes intéressé par le sujet, des formations spécialisées existent pour devenir installation IRVE. Pour cela, il faudra se tourner vers Qualifelec et AFNOR, les organismes agréés pour délivrer la qualification IRVE. Pour en savoir plus, vous pouvez lire cet article qui vous donne des informations pour devenir installateur IRVE.
Si vous êtes un particulier et que vous souhaitez installer des bornes de recharge, bonne nouvelle ! Vous avez le droit de bénéficier d’une borne électrique, et ce, à moindre coût.
Voici les aides auxquelles vous avez droit :
Si vous vivez en copropriété :
Bénéficiaire | Taux d’aide | Montant par point de recharge (HT) |
Usage individuel | 50 % | 960 € |
Usage collectif | 1 660 € | |
Infrastructure collective en copropriété | Environ 50 % des coûts d’une infrastructure et 3 000 € maximum pour les travaux de voirie en extérieur |
Si vous habitez en maison individuelle, l’installation de bornes de recharge se fait toujours par un technicien expérimenté et ayant suivi une formation IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules électriques).
Concernant les aides, les maisons individuelles ne sont pas éligibles à la prime ADVENIR. Par contre, vous pouvez prétendre à d’autres aides, comme le taux de TVA réduit à 5,5 %. De quoi payer le matériel et l’installation de bornes à faible coût.
Vous pouvez bénéficier d’un crédit d’impôt de 75 % des dépenses liées à l’installation d’une borne de recharge à domicile. Ce crédit est plafonné à 500 € par borne. Il est ouvert aux particuliers, aux professionnels et aux collectivités, et est applicable pour les dépenses réalisées entre le 1er janvier 2021 et le 31 décembre 2025.
Attention : depuis le 1er janvier 2021, ce crédit d’impôt a été remplacé par MaPrimeRénov’. Si vous souhaitez connaître les conditions et montant exact, vous pouvez consulter cet article sur cette nouvelle prime de transition énergétique.
Si vous êtes un professionnel et souhaitez renforcer votre parking, sachez que vous pouvez aussi bénéficier des aides à l’installation. Voyons voir lesquelles :
IMPORTANT : ces primes pour les points de recharge ouverts à tout public sur parking privé et pour la cible intermédiaire (hôtels, restaurants et commerces), seront retirées du programme ADVENIR le 1er août 2023.
Pour en faire la demande de cette prime, vous pouvez contacter nos experts Beev
Pour plus d’informations sur l’évolution des primes ADVENIR en 2023 : La prime ADVENIR : ce qui va changer en 2023
Pour les flottes de poids lourds souhaitant installer des bornes de recharge sur parking privé, peuvent également bénéficier de la prime ADVENIR. Le taux d’aide, qui était de 60 %, sera à 50 % dès le 1er août 2022.
À noter que les primes évoluent aussi dès le 1er août 2022 pour cette cible.
Cible | Puissance | Taux d’aide | Montant par point de recharge (HT) |
Entreprise et personne publique : parking privé | Entre 12 et 43 kW AC | 50 % | 2 200 € |
Entreprise et personne publique : parking privé | Entre 20 et 40 kW DC | 3 300 € | |
Entreprise et personne publique : parking privé | Entre 41 et 140 kW DC | 7 500 € | |
Entreprise et personne publique : parking privé | Supérieure à 140 kW DC | 15 000 € |
D’ailleurs, nous avons réalisé un guide complet pour vous aider à électrifier votre flotte de véhicule. N’hésitez pas à aller le consulter.
À Orléans, le réseau de bornes de recharge pour voitures électriques est principalement géré par Freshmile, opérateur depuis août 2021. Le réseau Orléans Métropole comprend 34 bornes de recharge réparties sur 21 communes, offrant une couverture adéquate pour les utilisateurs de véhicules électriques .
Voici un tableau récapitulatif des tarifs de recharge sur le réseau Freshmile à Orléans :
Type de Recharge | Tarif |
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Recharge normale | 0,20 €/kWh |
Recharge rapide | 0,39 €/kWh |
Recharge ultra-rapide | 0,55 €/kWh |
Forfait 2 heures | Gratuit (au-delà, 0,10 €/min) |
Ces tarifs peuvent varier légèrement en fonction de l’opérateur et des spécificités des bornes utilisées. Vous pouvez trouver et gérer les bornes de recharge via l’application Chargemap, qui intègre les services Freshmile et d’autres réseaux en Europe.
Pour recharger son véhicule électrique, c’est très simple :
Pour arrêter la recharge, c’est le même procédé expliqué ci-dessus.