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Ladestation und Elektroauto: Welche Herausforderung?

Elektroauto Ladestation

Wo stehen wir im Oktober 2022 mit den Elektrofahrzeugen in Frankreich? Laut dem Barometer von Avere-France vom September 2022 wurde ein Anstieg der Zulassungen verzeichnet: Im 9ᵉ Monat des Jahres 2022 wurden seit Januar 2022 239.486 Elektromodelle zugelassen. Das Barometer zeigt einen Anstieg von 31% im Vergleich zum Jahr 2021.

Während die Zulassungen von Elektrofahrzeugen zunehmen, folgt die Ladeinfrastruktur diesem Trend mit kleinen Schritten. Am 30. September 2022 gab es in Frankreich 71.630 Ladepunkte, was einem Anstieg von 46 % innerhalb eines Jahres entspricht. Ein Anstieg ist bemerkenswert, aber noch nicht ausreichend, um allen Autofahrern die Möglichkeit zu geben, ihr Fahrzeug aufzuladen. Gibt es in diesem Fall Maßnahmen, um mit dem Trend Schritt zu halten? Das werden wir herausfinden.

Inhaltsverzeichnis

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Wie weit sind wir mit den Ladestationen in Frankreich?

In Frankreich gibt es eine Reihe von Ladeinfrastrukturen. Ladeinfrastrukturen nicht mit der Geschwindigkeit der Zulassung von Elektrofahrzeugen Schritt halten. Dies hat zur Folge, dass viele Autofahrer Schwierigkeiten haben, ihre Fahrzeuge aufzuladen.

Ein Beispiel: Im Sommer 2022 fuhren viele Franzosen mit ihren Elektroautos in den Urlaub.74 % der Franzosen die beabsichtigten, in diesem Sommer in den Urlaub zu fahren", so eine Ipsos-Studie..

Auf dem Weg dorthin gibt es Schnellladestationen auf den Autobahnen. ab Ende 2022 an allen Autobahnraststätten zur Verfügung. Es gibt jedoch ein Problem: die Rentabilität der Ladestationen bei steigenden Strompreisen.

Sowohl für Privatpersonen als auch für Unternehmen sind die Energiepreise in den letzten Monaten gestiegen. Glücklicherweise kündigte die Regierung am 19. September 2022 eine Verlängerung des Preisschildes bis Februar 2023 an. Verlängerung des Preisschildes auf das ganze Jahr 2023.. Im Jahr 2022 stieg der regulierte Verkaufstarif (TRV) für Strom für Privatkunden um 4 %. Am 1. Februar 2023 wird er um 15 % im Jahr 2023 steigen.

Wie von Emmanuel Macron in einem Interview mit dem Präsidenten der Republik angekündigt. in einem Interview mit der Zeitung Les Echos" bekannt gab. Ab Januar 2023 werden wir den Preisschild auch auf elektrische Ladestationen ausdehnen [...] Heute sind die Preise noch angemessen, wir werden dafür sorgen, dass dies so bleibt.

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Was waren die Lösungen für die Ladestationen?

Abgesehen von der Verlangsamung bei der Installation von Ladestationen in Frankreich wollen mehrere Ladenetzwerke ihren Markt erweitern, um jedem Autofahrer die Möglichkeit zu geben, sein Fahrzeug in Ruhe aufzuladen.

Tesla Supercharger

Um hier Abhilfe zu schaffen, sollten Sie wissen, dass die Autohersteller die Ersten waren, die die ersten waren, die die Hochgeschwindigkeitsanschlüsse. Die Marke Tesla installiert immer mehr Ladestationen. Tesla SuperchargersDiese waren ursprünglich nur für Tesla Elektroautos zugänglich. Jetzt sind diese Ladestationen für alle Elektroautos zugänglich. Übrigens, Beev erklärt Ihnen in einem Video die Erweiterung des Tesla-Ladenetzes..

Renault Ladenetzwerk

Außerdem soll das Angebot an Schnellladestationen erweitert werden, Renault kündigte am 10. Oktober 2022 an, ein eigenes Netz von Ladestationen zu haben.. Um dies zu erreichen, will der Hersteller bis Mitte 2024 das Ziel von 200 Schnellladestationen bei seinen Händlern erreichen. Diese Stationen werden in der Nähe der Autobahnstationen in Frankreich liegen, von denen 90 in dem Land installiert werden.Die meisten dieser Stationen befinden sich in Spanien, Belgien und Italien.

Angesichts der steigenden Zulassungszahlen für Elektroautos und der steigenden Kraftstoffpreise hat das IONITY-Netzwerk ein neues Projekt gestartet. Das IONITY-Netzwerk hat sich in den letzten Jahren sehr positiv entwickelt.Das IEONET-Netzwerk hat festgestellt, dass sich die Zahl der Besucher an seinen Ladestationen beschleunigt hat. 92.000 "Ladevorgänge" im ersten Quartal 2022.. Um dieses Wachstum fortzusetzen, will IONITY in ganz Europa expandieren und die Zahl der Ladestationen auf 20.000 erhöhen. 7.000 Ladestationen bis 2025 zu erreichen.. Um dieses Ziel zu erreichen, 700 Millionen Euro bis zum Jahresende 2022 gesammelt. in einem Fundraising-Projekt von seinen Aktionären und dem amerikanischen Vermögensverwalter BlackRock gesammelt.

Diese Beschleunigung durch die Supercharger von Tesla, Renault oder IONITY wird die Energieriesen wie Shell, EDF oder TotalEnergie auf den Plan rufen und sogar neue Akteure dazu bringen, diesen Markt zu entwickeln, wie z. B. Fastned. Fastned, erkennbar an seinem gelben Baldachin, verdreifacht seine Einnahmen, indem er die Zahl der Ladepunkte erreicht. 1.000 Ladepunkte im 3. Quartal in Europa.

Zum Schluss

Wir stellen fest, dass die Elektro Französische Autofahrer sind zunehmend für Elektrofahrzeuge.. In Frankreich gibt es fast 100.000 Ladepunkte und zehnmal so viele Elektrofahrzeuge auf den Straßen. Viele Akteure verstehen diese Problematik und wollen die Installation von Ladeinfrastruktur in ganz Frankreich beschleunigen und verstärken.

Wenn Sie mehr über Elektroautos oder unsere Ladelösungen erfahren möchten, zögern Sie bitte nicht, uns zu kontaktieren. wenden Sie sich an unsere Beev-Experten..

Bild von Grace Nzuzi
Grace Nzuzi

Mit meinen Artikeln helfe ich Ihnen, Ihren Energiewandel besser zu bewältigen. Dies gilt sowohl für Fachleute als auch für Privatpersonen.

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