Accueil > Voiture électrique > BMW iX1 eDrive20
Batterie
Prix
Autonomie selon le cycle WLTP
Motorisation
Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
---|---|---|---|
150 kW
|
204 ch
|
474 km
|
NC
|
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
11
Charge accélérée AC 0 à 100 % : 4h52min
Connecteur DC
CCS
Puissance max DC (kW)
130
Charge rapide DC 10 à 80 % : 19min
Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Poids à vide |
---|---|---|---|---|
4500 mm
|
1845 mm
|
1616 mm
|
2692 mm
|
2000 kg
|
Amortissement | Amortissement de la batterie |
---|---|
30 000 € TTC
|
Oui
|
La BMW iX1 eDrive20 est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la BMW iX1 eDrive20 est de 150 kW (204 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 8.6 secondes.
La BMW iX1 eDrive20 est proposée à partir de 46 900 € à la vente en France. Ce prix inclut la TVA. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
La batterie de la BMW iX1 eDrive20 a une capacité totale de 67 kWh. L’autonomie est d’environ 474 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
Sécurité
Confort
Audio et communication
Chargeur
Prix d’achat 114 990 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 0 € / mois
Prix d’achat 109 990 €
(prix catalogue hors bonus)
LLD sans apport pour les professionnels à partir de 0 € / mois
BMW est créée le 7 mars 1916, par fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Rapp Motorenwerke, un fabricant de moteurs d'avion. BMW Group est le leader mondial de l'automobile Premium depuis plusieurs années et ne compte pas s'arrêter là. L'électromobilité est un axe fort de la stratégie Number ONE, initiée par BMW en 2007 que le constructeur allemand a commencé en 2013 avec le lancement de la BMW i3. BMW aurait déjà livré plus de 340 000 voitures électriques et continue d'étoffer son offre avec sa marque BMW i.
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