25 jaar smart aanbieding: €3.000 korting op smart #3 en €4.000 op smart #1, alle uitrustingsniveaus en opties

Oplaadpunten voor werknemers: wat zijn de voordelen?

oplaadpunt voor werknemers

Zoals u al weet, is het vergroenen van uw bedrijfswagenpark een van de uitdagingen van de energietransitie. Er wordt veel van bedrijven gevraagd, ongeacht de sector waarin ze actief zijn. Het elektrificeren van uw wagenpark is niet alleen een ecologische verplichting, maar ook een verplichting om te voldoen aan de quota's die zijn vastgesteld door de Wet Oriëntatie Mobiliteit (LOM).

Dus rijst natuurlijk de vraag om op te laden! 

Hoe kunt u uw werknemers een service met toegevoegde waarde bieden zonder de productiviteit van uw bedrijf te vertragen en de kosten te optimaliseren? 

Goed nieuws: er zijn verschillende opties voor u beschikbaar! Vanhet installeren van oplaadpunten op locatie of bij uw werknemers thuis, tot het huren van oplaadpuntenevenals oplaadkaarten, Beev legt het allemaal uit.

Inhoudsopgave

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u

Installeer een of meer betaalstations in de parkeergarage van uw bedrijf

Uw eigen laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen (IRVE) is ongetwijfeld de handigste oplossing voor uw bedrijf en uw werknemers. Er zijn verschillende voordelen aan deze oplossing:

Een antwoord aangepast aan de regelgevende context

De regering heeft de wetgeving aangepast om groene mobiliteit te versnellen, en dit heeft vooral betrekking op bedrijven. De LOM-wetdie op 24 december 2019 werd aangenomen, definieert het regelgevingskader voor de plaatsing van oplaadpunten in nieuwe en gerenoveerde gebouwen. Het besluit van 11 maart 2021 specificeert de status van commerciële en industriële panden, die ook vooraf uitgerust moeten zijn voor het opladen van elektrische voertuigen en/of uitgerust moeten zijn met oplaadpunten. Voorlopig zijn de geldende voorschriften strenger voor nieuwe gebouwen. Ze zijn ook van toepassing op oudere gebouwen, met een niveau van vereisten dat geleidelijk moet worden uitgebreid.

Bedrijven met privéparkeerplaatsen voor werknemers en bezoekers vallen onder deze verplichting. De verplichting varieert afhankelijk van de capaciteit van de parkeerplaats (aantal plaatsen), de aard van het gebouw en de datum waarop de bouwvergunning werd verleend:

  • Als de vergunningsaanvraag is ingediend vóór 1 januari 2012: minimale voorbekabeling van tussen de 5% en 10% van de capaciteit van de parkeergarage.
  • Als de vergunningsaanvraag is ingediend tussen 1 januari 2012 en 1 januari 2017: minimale voorbekabeling van 10% van de capaciteit van de parkeergarage.
  • Als de vergunningsaanvraag is ingediend tussen 1 januari 2017 en 11 maart 2021: minimale voorbekabeling van tussen 10% en 20% van de capaciteit van de parkeergarage en minstens één paal geïnstalleerd.
  • Als de vergunningsaanvraag is ingediend na 11 maart 2021: één terminal die toegankelijk is voor PBM's voor parkeergarages met meer dan 10 plaatsen en twee terminals, waarvan één toegankelijk voor PBM's, in parkeergarages met meer dan 200 plaatsen.

Let op: Vanaf 1 januari 2025 zal deworden uitgebreid naar alle niet-residentiële parkeerterreinen met meer dan 20 parkeerplaatsen.. Deze moeten worden uitgerust met één oplaadpunt dat toegankelijk is voor PBM's voor elke 20 plaatsen.

Een goede manier om uw werknemers aan te trekken en te behouden

Het opladen van uw privé- en/of bedrijfswagen op kantoor is niet alleen een kwestie van gemak voor uw werknemers. Natuurlijk kan het hun leven gemakkelijker maken. Maar het kan ook helpen om een mentaliteitsverandering teweeg te brengen door degenen die nog aarzelen om op elektrische voertuigen over te stappen, de kans te geven om dat toch te doen.

Veel eigenaars van elektrische voertuigen hebben geen toegang tot een thuislaadpunt, vooral als ze in een flatgebouw zonder parkeerplaats wonen. Voor deze specifieke groep is de mogelijkheid om op het werk op te laden een onmiskenbaar voordeel. Voor u is het een onweerlegbaar argument om nieuw talent aan te trekken en uw bedrijf te promoten. 

In 2020 heeft hetopiniepeilingsinstituut IPSOS een onderzoek uitgevoerd voor devereniging Avere gebaseerd op een steekproef van 3.643 eigenaars van elektrische voertuigen. Uit de statistieken blijkt dat veel gebruikers thuis geen oplaadpunt hebben en dat slechts weinigen de mogelijkheid hebben om hun voertuig op hun werk op te laden. Van de 38% gebruikers die opladen bij openbare oplaadpunten, heeft 51% geen mogelijkheid om hun voertuig thuis op te laden.Dat is iets meer dan de helft. Alleen 12% van de gebruikers laadt op op het werk.

Ipsos-enquête - Raadpleging van bestuurders van elektrische voertuigen - september 2020

ipsos onderzoek onder bestuurders van elektrische voertuigen

Als u uw bedrijfswagenpark al geëlektrificeerd hebt, zal de oplaadmethode natuurlijk ook een doorslaggevende factor zijn bij het verbeteren van de prestaties van uw werknemers. Met een oplaadpunt op locatie beperkt u het risico op uitstel of onderbreking van het werk door onvoldoende actieradius. Bovendien is het voor uw werknemers een bron van extra stress en tijdverlies om tijdens hun zakenreizen op zoek te moeten naar het dichtstbijzijnde oplaadstation. 

Tot slot is het aanbieden van oplaadpunten oplaadpunten op uw site zal uw employer brand strategie. Het wordt een onderscheidend criterium om uw geloofwaardigheid op het gebied van MVOduurzame ontwikkeling en respect voor het milieu. Onderscheid u van de concurrentie en vergroot de aantrekkingskracht van uw merk!

Een bron van extra inkomsten

U wilt graag een project opzetten om laadstations in uw bedrijf te installeren, maar u wordt tegengehouden door de kosten, die zich pas op middellange of lange termijn terugbetalen. Wat als wij u vertellen dat u onmiddellijk voordeel kunt halen uit uw apparatuur? De oplaadpunten kunnen op een aantal manieren te gelde worden gemaakt op verschillende manieren:

  • U brengt de opwaardering in rekening bij alle gebruikers (uw personeel, klanten en bezoekers).
  • U biedt een gratis dienst aan een deel van uw doelgroep (uw klanten en prospects), een vast bedrag aan uw werknemers en een reële kostprijs aan buitenstaanders.

U bent volledig vrij om uw factureringsbeleid in te stellen en te wijzigen! Het kan gebaseerd zijn op oplaadtijd, verbruikte energie (per kWh)... of beide. 

Blijft u zich liever concentreren op uw kernactiviteiten en wilt u zich niet te veel verspreiden over andere activiteiten, zoals het beheren van uw oplaadpunten? Om het gemakkelijker te maken om uw apparatuur commercieel te beheren, kunt u een supervisietool gebruiken.

Met dit systeem kunt u het volledige beheer van uw oplaadpunten delegeren, van facturering tot onderhoud, inclusief verificatie om onderscheid te maken tussen gebruikers in het geval van sectorgebaseerde activiteiten. U vindt alle verzamelde gegevens op een intuïtief dashboard, inclusief :

  • toegang tot terminals definiëren en segmenteren ;
  • verbruik in kWh, realtime bijgewerkt ;
  • de beschikbaarheid van oplaadpunten en de voortgang van het opladen;
  • de volgende uit te voeren onderhoudswerkzaamheden per oplaadpunt ;
  • factureringsgegevens.

Beev biedt u een kant-en-klare supervisietool, zodat u kunt genieten van 100% autonoom gebruik.

Een verstandig alternatief om uw zichtbaarheid te maximaliseren

Het installeren van oplaadpunten op de parkeerplaats van uw bedrijf is een goede manier om u te onderscheiden van uw concurrenten door het verbeteren van het welkom dat u uw klanten, bezoekers en personeel biedt. 

Maar deze waardecreërende benadering kan ook voldoen aan een vraag waaraan het openbare netwerk nog niet kan voldoen.

Tegen het einde van 2022 zal Frankrijk beschikken over meer dan 80.000 oplaadpunten voor elektrische voertuigen. Volgens de laatste maandelijkse barometer gepubliceerd door Avere-Francewaren er 3177 nieuwe oplaadpunten in gebruik tegen januari 2023. Deze versnelling is bedoeld om de doelstelling van 100.000 oplaadpunten, die de regering voor eind 2021 heeft vastgesteld en die nog niet is bereikt, in te halen.

Aantal opwaardeerpunten

Terwijl u wacht tot het openbare netwerk op grotere schaal wordt uitgerold, kunnen bedrijven hiervan profiteren.

Bestuurders van elektrische voertuigen die nog geen eigen oplaadfaciliteiten hebben, kunnen te maken krijgen met grote logistieke problemen bij het plannen van hun reizen. Door uw oplaadpunten open te stellen voor het publiek, kunt u zichtbaar worden op toepassingen die beschikbare oplaadpunten vermelden, zoals ChargeMap of Nextcharge. Op deze platforms, die gebruikt worden door mensen buiten uw bedrijf, kunt u informatie over uw diensten bijwerken. Dit is een geweldige manier om te profiteren van extra gratis publiciteit, uw reputatie te ontwikkelen en - waarom ook niet - nieuwe klanten aan te trekken!

Maak een afspraak met een van onze adviseurs

Terminal huren

De verhuur van elektrische oplaadpunten is een kant-en-klare service waarmee u kunt profiteren van nieuwe apparatuur die op uw behoeften is afgestemd, terwijl de initiële investering lager uitvalt. Het is zelfs mogelijk om aan het einde van de verbintenisperiode van apparatuur te wisselen, zodat u kunt profiteren van de technologisch meest geavanceerde apparatuur die beschikbaar is.

Het grootste voordeel van dit systeem is dat de leverings- en installatiekosten vooraf door de exploitant worden betaald (volledig of gedeeltelijk als er een bijdrage wordt geleverd). Bedrijven die niet onmiddellijk één of meer oplaadpunten kunnen aanschaffen, kunnen kiezen uit twee opties: de LLD (leasen op lange termijn) of de LOA (Lease met koopoptie).

In beide gevallen moeten ze een maandelijkse huur betalen voor de duur van het contract (meestal tussen 3 en 5 jaar). Het bedrag wordt berekend op basis van een vooraf vastgestelde vaste prijs, onafhankelijk van het elektriciteitsverbruik. Afhankelijk van het pakket zijn extra diensten (toezicht, technisch onderhoud, ondersteuning) beschikbaar als extra's of direct inbegrepen in de huurprijs.

Maak een schatting van uw project met onze simulator voor het huren van elektrische oplaadpunten!

Installeer terminals bij uw werknemers

Ondanks de ontwikkeling van snelle en zelfs ultrasnelle oplaadpunten, duurt het opladen van een elektrisch voertuig nog steeds meerdere uren. Voor mobiele verkopers en werknemers die veel moeten reizen, is er een comfortabeler alternatief dan opladen op de bedrijfslocatie. Door oplaadpunten direct bij uw werknemers thuis te installeren, kunt u hun leven vereenvoudigen. Ze kunnen het opladen 's nachts plannen en hun voertuig de volgende dag al gebruiksklaar hebben. Het is ook een oplossing die u kunt overwegen als u geen oplaadpunten op uw bedrijfsterrein kunt installeren (door gebrek aan parkeergelegenheid, technische obstakels, enz.)

Bovendien kunt u, door te kiezen voor aangesloten oplaadpunten, het verbruik gemakkelijker controleren en, indien nodig, uw werknemers compenseren in de vorm van bedrijfskosten. 

Bent u overtuigd van de voordelen van het installeren van oplaadpunten voor elektrische voertuigen, maar bent u bang voor de complicaties bij het beheer?

Heeft u geen budget om één of meerdere oplaadpunten aan te schaffen, maar wilt u toch de duurzame mobiliteit van uw werknemers ondersteunen? Er zijn andere oplossingen!

De herlaadkaart

Volgens de Arbeidswet zijn werkgevers niet verplicht om te betalen voor de oplaadkosten of brandstofkosten voor werknemers die van en naar het werk reizen. Bedrijven hebben echter wel de mogelijkheid om de kosten te dragen door gebruik te maken van een vrijstelling van belasting en sociale premies als werknemers in "een gemeente wonen die niet bediend wordt door een reguliere openbare vervoersdienst of een door de werkgever opgezette particuliere dienst" of als hun woonplaats "niet is opgenomen in het gebied van een verplicht mobiliteitsplan in toepassing van artikelen L. 1214-3 en L. 1214-24 van de Transport Code" . Dezelfde bepalingen zijn van toepassing in het geval van speciale werktijden (bijv. nachtwerk, wanneer er geen openbaar vervoer beschikbaar is) - artikel L. 1214-3 en L. 1214-24 van de Vervoerswet ". artikel L3261-3 van de Franse Arbeidswet) en voor nomadische verkopers die tijdens hun zakenreizen moeten bijtanken.

In het algemeen worden de voorwaarden per geval bepaald, afhankelijk van de bedrijfsovereenkomsten. 

Vanaf 10 mei 2020 is het Pakket Duurzame Mobiliteit het voorschot of de terugbetaling van de kosten voor het opladen van elektrische voertuigen vereenvoudigd, dat nu geldt voor alle werknemers, ongeacht waar ze wonen. Het mobiliteitspakket geldt voor bedrijven met meer dan 50 werknemers. Het is begrensd tot 800 euro per jaar per werknemer. Dit bedrag is vrijgesteld van belasting en sociale premies voor de werkgever.

Om het gemakkelijker te maken om de kosten voor het opladen bij openbare oplaadpunten te vergoeden, kan het bedrijf werknemers ook een oplaadkaart aan werknemers.

De Beev herlaadkaart oplaadkaart geeft uw werknemers toegang tot een groot netwerk van meer dan 300.000 oplaadpunten in Frankrijk en Europa terwijl ze kunnen profiteren van aanverwante diensten, zoals de Gemakkelijk opladen kwaliteit. Van uw kant hebt u toegang tot alle informatie met betrekking tot het verbruik en kunt u deze centraliseren op één enkele factuur. Bestel de Beevarge kaart vandaag nog: hij is gratis en provisievrij!

Wilt u meer weten over het installeren van oplaadpunten in uw bedrijf, met name over de technische en budgettaire aspecten? Voor meer informatie, download onze whitepaper en komt u alles te weten wat u moet weten voordat u de sprong waagt. U kunt ook een afspraak maken met een van onze adviseurs om uw project af te ronden!

Foto van Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Tags :

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
zeven reflexen voor oplaadstations

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Hyundai IONIQ 5 Creatief

vanaf €499/maand*

*Zakelijke lease op lange termijn voor 49 maanden, 10.000 km per jaar, geen aanbetaling vereist.