Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach
Maandag tot vrijdag
9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00
Tesla Model Y vs Skoda Enyaq iV: duidelijk verschillende prestaties
Tesla biedt zijn klanten twee motoropties voor de Model Y. Als u op zoek bent naar een snelle elektrische auto , kunt u kiezen voor de Performance-motor.
Vermogen en bereik voor twee elektrische SUV's
Met een vermogen van 275 pk biedt deze versie van de Model Y een krachtige rijervaring. De actieradius is echter beperkt tot 430 km. Als u meer van actieradius houdt, biedt Tesla ook een Long Range-variant aan. Deze versie van de Model Y wordt aangedreven door een 351 pk sterke motor en biedt een indrukwekkende actieradius van 505 km. Dit betekent dat u tijdens zakenreizen langere afstanden kunt afleggen zonder dat u zich zorgen hoeft te maken over vaak opladen.
Bij Skoda is de filosofie echter iets anders. In plaats van twee verschillende aandrijflijnen aan te bieden, wil de fabrikant het gebruik van elektrische auto's toegankelijker maken. De Enyaq iV 60 heeft bijvoorbeeld een minder krachtige motor en een kleinere batterij dan de Enyaq iV 80. Dit vertaalt zich natuurlijk ook in een gunstigere prijs voor deze versie. Dit vertaalt zich natuurlijk ook in een meer betaalbare prijs voor deze versie.
| Tesla Model Y | Skoda Enyaq iV | |
|---|---|---|
|
Vermogen |
275 tot 351 pk | 180 tot 204 pk |
| Batterijcapaciteit | 75 kWh | 58/77 kWh |
| Autonomie | 430 tot 505 km | 330 tot 500 km |
| Maximale snelheid | 217 tot 241 km/u | 160 tot 180 km/u |
|
0 tot 100 km/u |
3,7 tot 5,1 sec | 8,5 tot 8,7 sec |
|
AC oplaadtijd |
6 u 15 min | 6 u 15 min |
| DC oplaadtijd | 25 min | 30 minuten |
| Verbruik | 15 kWh/100 km | 19,5 kWh/100 km |
| Vierwielaandrijving | Achterwielaandrijving |
Bent u een KMO of VSE die wil overstappen op elektrische mobiliteit?
Maak nu uw energietransitie, met een reeks nieuwe 100% elektrische voertuigen die u bij Beev kunt leasen!
Tesla Model Y vs Skoda Enyaq iV: rijden en comfort
We konden de verschillen in prestaties zien tussen de Tesla Model Y en de Skoda Enyaq iV 80. De Model Y biedt 200 Nm meer koppel en 140 pk meer vermogen dan de Enyaq iV. Deze verschillen zijn duidelijk zichtbaar tijdens het rijden. De Tesla valt op door zijn kracht en indrukwekkende acceleratie, terwijl de Enyaq iV een soepelere, comfortabelere rit biedt.
Bovendien is de ophanging van de Tesla iets steviger, wat bestuurders die op zoek zijn naar een sportievere ervaring kan aanspreken. Aan de andere kant valt de Skoda Enyaq iV op door zijn rijcomfort. Bestuurders zullen de soepele, ontspannen rit tijdens hun zakenreizen van begin tot eind waarderen.
Een gepersonaliseerde rijervaring
Als u uw rijervaring wilt personaliseren, biedt de Tesla Model Y extra opties via het infotainmentsysteem. U kunt de versnellings- en stuurmodi aanpassen aan uw voorkeuren. Ook de Enyaq iV van Skoda biedt de mogelijkheid om deze instellingen aan te passen.
De fabrikant biedt 4 rijmodi, waaronder Normal, Comfort, Eco en Sport. Deze modi zijn echter geen partij voor de kracht die de Tesla Model Y biedt. De Tesla valt op door zijn superieure prestaties en indrukwekkende acceleratievermogen.
Rijcomfort en extra functies
Naast prestaties is rijcomfort ook een belangrijk aspect om te overwegen bij het kiezen van een elektrische auto. De Tesla Model Y heeft een iets stevigere ophanging, waardoor hij sportiever rijdt. Dit kan aantrekkelijk zijn voor bestuurders die op zoek zijn naar een dynamischer gevoel. De Skoda Enyaq iV is daarentegen gericht op comfort en biedt een soepelere, aangenamere rit, ideaal voor langeafstandsritten.
Wat extra functies betreft, valt de Tesla Model Y op door zijn geavanceerde infotainmentsysteem. U kunt uw rijervaring personaliseren door de versnellings- en stuurmodi aan uw voorkeuren aan te passen. Skoda biedt ook aanpassingsmogelijkheden voor de Enyaq iV, met 4 verschillende rijmodi: Normaal, Comfort, Eco en Sport. Het is echter belangrijk om te weten dat het vermogen van de Tesla ongeëvenaard blijft.
De Tesla valt op door zijn vermogen en uitzonderlijke prestaties, terwijl de Skoda zich richt op rijcomfort.
Oplaadsnelheid: Tesla neemt de leiding
Op het gebied van laadsnelheid moet de Enyaq iV zijn nederlaag toegeven aan de Model Y. Tesla heeft slechts ongeveer 15 minuten nodig bij een snellaadpunt om van 10% naar 80% lading te gaan. De Skoda heeft daarentegen iets minder dan 40 minuten nodig om dezelfde taak uit te voeren.
Het is dus duidelijk dat de Model Y veel sneller is als het gaat om het opladen van de batterij. Als oplaadsnelheid belangrijk voor u is, dan is de Model Y van Tesla de voor de hand liggende keuze. Met een veel kortere oplaadtijd en uitzonderlijke prestaties biedt de Model Y een superieure elektrische rijervaring.
Wat zijn de prijzen en technische specificaties van de Tesla Model Y en Skoda Enyaq iV?
| Tesla Model Y | Skoda Enyaq iV |
|---|---|
| Vanaf €45.990 | Vanaf €46.150 |
| 575 €/maand lange termijn huur | 537 / maand leasing op lange termijn |
| Futuristisch ontwerp | Modern ontwerp |
| SUV coupé | Hoekige SUV |
| Beschikbaar als 7-zitter optie | Compacte 5-zitter |
| Voldoende bagageruimte | Redelijke bagageruimte |
| Tot 351 pk | Tot 204 pk |
Tesla Model Y vs Skoda Enyaq iV: afmetingen en ontwerpen
Hoewel beide modellen er aan de buitenkant uitzien als grote SUV's, zijn er aanzienlijke verschillen wanneer ze van dichterbij worden bekeken.
Wat zijn de afmetingen van deze twee elektrische SUV's?
De Skoda Enyaq iV is iets korter dan de Tesla Model Y, ongeveer 10 cm. Dit verschil vertaalt zich ook in een kortere wielbasis, wat beter parkeren en een kleinere draaicirkel mogelijk maakt. Deze kleinere afmetingen vertalen zich echter ook in een iets kleinere bagageruimte voor de elektrische auto van de Tsjechische fabrikant.
Op het gebied van trekvermogen neemt het model van de Amerikaanse fabrikant de leiding, omdat het een veel zwaardere lading met een vergelijkbaar gewicht kan trekken. Met een trekvermogen van 1.600 kg wint Tesla deze categorie, terwijl Skoda genoegen neemt met 1.000 kg.
| Modellen | Tesla Model Y | Skoda Enyaq iV |
|---|---|---|
|
Lengte |
4,75 m | 4,64 m |
|
Breedte |
1,92 m | 1,87 m |
|
Hoogte |
1,62 m | 1,61 m |
| Wielbasis | 2,89 m | 2,76 m |
|
Tarragewicht |
2 054 kg | 1.965 kg |
Exterieurontwerp: modern versus elegant
Uiterlijk speelt een belangrijke rol bij de aankoopbeslissing. Hier hebben we twee aantrekkelijk ontworpen elektrische SUV's. De Skoda Enyaq iV combineert het vertrouwde Skoda-design met strakke lijnen en een opvallende achterkant. Hoewel de elektrische auto geen grille nodig heeft, is deze om visuele redenen toch aanwezig. De koplampen en achterlichten zijn scherp gehoekt, en de achterkant van de auto is voorzien van een 'C' in de lampen.
De Tesla Model Y heeft daarentegen een vloeiender ontwerp met minder randen en elegante gebogen lijnen. Visueel vertegenwoordigen deze twee elektrische voertuigen twee verschillende werelden: de Enyaq iV, met zijn robuustere uiterlijk, evenaart de elegantie van de Model Y.
Als u op zoek bent naar een compactere auto die gemakkelijk te manoeuvreren is en er goed uitziet, dan is de Skoda Enyaq iV de perfecte keuze. Met zijn vertrouwde Skoda frontdesign, strakke lijnen en opvallende achterkant biedt de Enyaq iV een unieke mix van karakter en functionaliteit.
Interieurontwerp: wie neemt de leiding?
Met een verschil van 18 cm in hoogte, 7 cm in breedte en 6 cm in lengte is het duidelijk dat de Model Y een streepje voor heeft op zijn kleine zusje, de Tesla Model 3, waarmee hij hetzelfde platform deelt. Binnenin zullen uw werknemers genieten van een luxueus gevoel van ruimte, met veel hoofd- en beenruimte.
Voor de Enyaq iV is de vergelijking moeilijker. De afmetingen van de twee modellen zijn redelijk gelijk. De binnenruimte in de Skoda is echter iets beperkter, met minder hoofd- en beenruimte.
In de Model Y is comfort koning. Passagiers kunnen niet alleen de hoek van de voorstoelen aanpassen, maar ook die van de achterstoelen. Dit betekent dat ze comfortabel en veilig kunnen zitten. De auto is ook uitgerust met een verwarmbare achterbank, maar die kan alleen via het infotainmentsysteem voorin bediend worden. Skoda heeft dit probleem op een meer praktische manier opgelost door bedieningsknoppen achteraan te plaatsen.
Beide modellen hebben een centrale stoel die als armsteun gebruikt kan worden en geïntegreerde bekerhouders. De toegang tot de bagageruimte is ook slim geregeld. Bij de Enyaq iV kunnen bestuurders het middelste gedeelte van de middelste stoel naar binnen klappen om toegang te krijgen tot de bagageruimte. Bij de Tesla moeten alle middelste stoelen neergeklapt worden voor deze toegang.
Cockpitervaring: minimalisme en functionaliteit
Tesla heeft gekozen voor een minimalistisch ontwerp voor zijn cockpit. Er zijn alleen knoppen voor de ramen en twee op het stuurwiel. De meeste bedieningselementen worden bediend via het imposante infotainmentscherm. Zelfs de kleinste details, zoals het openen van het dashboardkastje, moeten via het scherm bediend worden. Deze vermindering van het aantal bedieningselementen betekent echter geen verlies van praktische bruikbaarheid. Als u eenmaal aan het systeem gewend bent, zullen uw werknemers niet meer zonder kunnen en kunnen ze genieten van een opgeruimd interieur.
De Enyaq iV heeft ook een minimalistisch ontwerp met een groot entertainment infoscherm. Er zijn echter ook een paar knoppen die de bediening vergemakkelijken, zij het met een minder futuristisch uiterlijk. Ondanks de vele atypische knoppen blijkt de bediening in de Enyaq iV eigenlijk ingewikkelder dan in de Model Y. De knoppen werken slecht samen met het scherm. Als u bijvoorbeeld de airconditioning wilt aanpassen, opent de aircoknop een bedieningsgedeelte op het scherm. Dus ondanks de aanwezigheid van fysieke knoppen, moeten sommige bedieningselementen nog steeds via het scherm worden bediend. Wat het stuurwiel betreft, heeft Tesla gekozen voor een gestroomlijnd ontwerp met slechts twee knoppen, terwijl Skoda een multifunctioneel stuurwiel biedt.
Als u graag naar muziek luistert tijdens het rijden, bieden beide modellen deze optie. De Tesla biedt echter een iets betere geluidskwaliteit. Met in totaal 14 luidsprekers kan het interieur worden omgetoverd tot een echte concertzaal. De Enyaq iV, met zijn 8 luidsprekers, kan hier niet tegenop. Als u op zoek bent naar een auto met ruimere afmetingen, een minimalistische ervaring en geavanceerde technologie, dan zou de Model Y de ideale keuze kunnen zijn. Als u echter waarde hecht aan praktisch nut, gebruiksvriendelijke bedieningselementen en een traditioneler ontwerp, dan zal de Enyaq iV aan uw verwachtingen voldoen.
Conclusie
Welk voertuig de vergelijking wint, hangt altijd af van de wensen en behoeften van het bedrijf. De Tesla Model Y heeft echter een voorsprong in alle categorieën en maakt indruk met zijn futuristische uiterlijk. Door klant te worden bij Tesla krijgen bedrijven een toekomstgerichte elektrische auto die perfect geschikt is voor nieuwe technologie.
Eigenaars van een Skoda Enyaq iV krijgen het beproefde gecombineerd met het nieuwe. Veel knoppen zijn behouden, Skoda blijft trouw aan het uiterlijk en de rijervaring is comfortabel en geschikt voor dagelijks gebruik.
Uw wagenpark ombouwen naar elektrisch: de complete gids
Alles wat u moet weten over de energietransitie voor uw wagenpark!
De whitepaper downloaden
whitepaper
