Testrit Kia e-Soul 64 kWh: de SUV met groot bereik

liziscan

12 juni 2023
Testen van elektrische auto's

Welkom bij onze Kia e-Soul 64 kWh proefrit. De Kia e-Soul 64 kWh is de tweede 100% elektrische variant van de Koreaanse autofabrikant. Hij is verkrijgbaar met twee motoren, 100 kW en 150 kW, en biedt een zeer comfortabele actieradius en een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding. Met een werkelijke actieradius van 450 km is de nieuwe Kia e-Soul 64 kWh een uitstekende manier om eenvoudig over te stappen op een elektrische auto.

Laten we eens in detail kijken wat we kunnen verwachten van het 2ᵉ model in de 100% elektrische reeks van de Koreaan.

Vergelijk en vind eenvoudig het voertuig dat bij u past

Alles over de Kia e-Soul 64 kWh

Algemene informatie

Opladen

Afmetingen en gewicht

Algemene informatie

Opladen

Afmetingen en gewicht

Een iconische SUV-look
De sportieve kant van de nieuwe Kia e-Soul is als optie in het nieuwe SUV-design geïntegreerd. De toevoeging van wiel- en dorpelprofielen, evenals een met aluminium afgewerkte skidplate onder aan de voorbumper en zijskirts, geeft deze nieuwe stadscrossover een unieke uitstraling.

Kia e-Soul 64 kWh videotestrit

Testrit Kia e-Soul 64 kWh: de SUV met groot bereik

Dit is de nieuwe Kia e-Soul. Hij vervangt zijn voorganger, de Kia Soul EV die van 2014 tot 2019 werd geproduceerd. De prestaties zijn naar boven bijgesteld en de actieradius en het motorvermogen zijn verdubbeld. De 200 km actieradius en 110 pk van de Soul EV zijn verhoogd naar 452 km actieradius en 204 pk op het 2020-model van de e-Soul.

De e-Soul is gebaseerd op hetzelfde technische platform als zijn neef, de Kia Niro EV, en heeft dezelfde 64 kWh batterij en 150 kW motor. De Kia e-Soul is ook verkrijgbaar in een goedkopere versie met een 39,2 kWh batterij en 100 kW motor, waardoor hij een actieradius heeft van 276 km en 136 pk.

Kia heeft besloten om voor 2020 af te zien van de verbrandingsmotor. De Soul zal daarom uitsluitend verkrijgbaar zijn als elektrische auto. Tot de designelementen die specifiek zijn voor de elektrische serie van Kia behoren de velgen en de volledige grille, waarachter zich de oplaadpoort bevindt, en een 'eco-electric' badge, een herinnering dat dit een elektrische auto is.

De e-Soul maakt gebruik van dezelfde draaiknop als de Kia Niro EV en onderscheidt zich door een afgerond dashboard rond een 10-inch touchscreen dat compatibel is met Android Auto en Apple Carplay. De Kia e-Soul zet zijn traditie van funky auto voort, met LED's in de deurinzetstukken en luidsprekers die oplichten op de maat van de muziek.

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag t/m vrijdag 9.00 - 12.30 - 14.00 - 19.00

Testrit Kia e-Soul 64 kWh: de beste benchmark voor kwaliteit/technologie

Wij zijn vooral blij met de functie "Alleen bestuurder".Als u alleen rijdt, bespaart u energie door alleen de bestuurder te verwarmen of te koelen en niet de hele cabine.

De aanwezigheid van een draadloos oplaadgedeelte voor de telefoon is ook een leuke toevoeging, hoewel u de kabel moet aansluiten als u gebruik wilt maken van de Android Auto of Apple Carplay functionaliteiten.

Rijplezier dat de hoogste categorieën waardig is

Op de weg is de Kia e-Soul bijzonder robuust. Het onderstel is stevig en geeft een sportieve indruk. Het karakter van de e-Soul verschilt daardoor sterk van dat van de e-Niro, die comfortabeler is. Daardoor rolt de e-Soul minder in bochten en stimuleert hij dynamischer rijden.

Maar het is in de stad dat de e-Soul echt schittert. Zijn snelle acceleratie en compacte formaat zijn perfect om de stadsjungle te trotseren. Dankzij het directe reactievermogen van de elektrische auto kunt u alle anderen achter u laten wanneer het licht op groen springt, en zijn soepele rijstijl maakt hem tot een echte stadsprof.

Met een actieradius van 450 km is de Kia e-Soul niet beperkt tot stadsritten. Hij eet de kilometers op als een grote auto en zijn acceleratie is altijd uitstekend, zelfs op snelwegen waar zijn tegenhangers met verbrandingsmotor een beetje achterblijven.

Het is onvermijdelijk dat vier volwassenen het iets benauwder zullen hebben dan in een e-Niro, en de beenruimte is niet zo royaal, maar de belofte wordt ingelost voor het stadsformaat van de e-Soul. Zijn zeer rechtopstaande formaat is ook ideaal voor de hoofdruimte, die voor de achterpassagiers niet in het gedrang komt.