Offre 25 ans smart : Remise de 3 000€ sur la smart #3 et 4 000€ la smart #1, toutes finitions et options

Quelles sont les meilleures pratiques pour installer des infrastructures de recharge dans les bâtiments commerciaux ?

bornes recharge batiments

Les infrastructures de recharge deviennent un élément central pour les bâtiments commerciaux, cela est très bien illustré par l’objectif déjà atteint du gouvernement d’installer 100 000 bornes de recharge d’ici à 2025. En plus d’offrir des avantages économiques et environnementaux, elles permettent une gestion à distance et une optimisation de la consommation d’énergie. Découvrez donc dans cet article les meilleures pratiques qui vous permettront d’installer des infrastructures de recharge en bénéficiant des meilleures options de financement disponibles.

 

À lire aussi →  Quels seront les défis des infrastructures de recharge pour les voitures électriques en 2024 ?

Table des matières

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

Comment choisir le bon type de borne de recharge ?

Il est important de choisir le bon type de borne de recharge pour répondre aux besoins du bâtiment qui accueillent les infrastructures de recharge. Les bornes de recharge se différencient principalement par leur puissance, leur vitesse de recharge, et leurs fonctionnalités supplémentaires comme la gestion intelligente.

Quels sont les différents types de bornes de recharge pour voiture électrique ?

Borne de recharge lente (ou normale)

  • Puissance : entre 3,7 kW et 7,4 kW.
  • Temps de recharge moyen : entre 6 et 12h pour une recharge complète.
  • Usage principal : idéale pour les parkings résidentiels ou les parkings d’entreprise.

 

Les bornes Wallbox Pulsar Plus sont parfaites pour les installations domestiques et les petites entreprises.

Borne de recharge semi-rapide

 

  • Puissance : entre 11 kW et 22 kW.
  • Temps de recharge moyen : Environ 3 à 4h pour une recharge complète.
  • Usage principal : Adaptée pour les centres commerciaux, les bureaux et les parkings publics.

 

Les bornes EV Box Business Line sont souvent utilisées dans les lieux commerciaux pour leur équilibre entre coût et performance.

Borne de recharge rapide

 

  • Puissance : 50 kW et plus.
  • Temps de recharge moyen : entre 30 minutes et 1h pour une recharge complète.
  • Usage principal : Principalement utilisées dans les stations de recharge rapide, les aires d’autoroute et les grands centres de transport où la rotation des véhicules est élevée.


Les bornes Tesla Supercharger sont bien connues pour leur capacité à recharger rapidement les véhicules Tesla, réduisant considérablement le temps d’attente pour les utilisateurs.

Bornes de recharge intelligente

Les bornes de recharge intelligente ajoutent une couche de gestion et de contrôle à distance, optimisant ainsi la distribution de l’énergie et réduisant les coûts opérationnels. Ces bornes peuvent être programmées pour recharger les véhicules en dehors des heures de pointe ou en fonction des tarifs d’électricité les plus bas. Leurs principales fonctionnalités sont : 

 

  • la gestion à distance, 
  • la programmation de la recharge, 
  • l’intégration avec des systèmes énergétiques renouvelables.

 

Les bornes de recharge intelligente Enel X JuiceBox sont largement utilisées pour leur interface intuitive et leur capacité à s’intégrer avec des solutions énergétiques intelligentes.

Quels sont les critères pour choisir la borne de recharge adaptée ?

Il est essentiel de choisir une borne compatible avec la majorité des véhicules électriques utilisés par vos clients ou employés. La plupart des bornes modernes offrent plusieurs types de connecteurs, comme le connecteur Type 2 en Europe, qui est le plus courant pour les véhicules électriques. Assurez-vous que la borne sélectionnée peut répondre aux besoins de recharge de différents modèles de véhicules pour maximiser son utilité.

 

De plus, le coût est un facteur déterminant dans le choix de la borne de recharge. Les coûts incluent non seulement l’achat de la borne, mais aussi l’installation et la maintenance à long terme. Par exemple, les bornes de recharge rapide nécessitent des installations électriques plus robustes, ce qui peut augmenter les coûts d’installation. Cependant, elles offrent des temps de recharge plus rapides, ce qui peut être un avantage considérable dans des environnements à forte rotation de véhicules.



Enfin, comme nous le développerons dans la suite de cet article, des programmes comme le programme ADVENIR en France existent. Ils offrent des subventions pouvant couvrir jusqu’à 60 % des coûts d’installation pour les bornes de recharge. Profiter de ces aides rend l’investissement initial plus abordable et permet de choisir des bornes de meilleure qualité ou plus performantes.



À lire aussi → Top 10 des meilleures bornes de recharge sur le marché 

L’installation de bornes de recharge et le pré-équipement

Quelles sont les étapes de la préparation des infrastructures ?

La préparation des infrastructures permet de garantir que l’installation est conforme aux normes de sécurité et d’efficacité, tout en optimisant les coûts et les délais d’implantation.

Étudier les besoins énergétiques

Avant toute installation, il est impératif de réaliser une étude approfondie des besoins énergétiques du site. Cette étude doit évaluer la demande en énergie en fonction du nombre de bornes prévues et de leur puissance. Pour un bâtiment commercial souhaitant installer des bornes de recharge rapide de 50 kW, une capacité suffisante en termes de puissance électrique doit être disponible. Une borne de 50 kW nécessite une ligne électrique capable de fournir cette puissance de manière stable​.

Évaluer la capacité électrique

La capacité du réseau électrique existant doit être vérifiée pour s’assurer qu’il peut supporter l’ajout de nouvelles bornes sans compromettre la stabilité de l’alimentation. Dans une copropriété ou un bâtiment commercial, il peut être nécessaire de renforcer ou d’augmenter la capacité du tableau électrique pour répondre aux besoins accrus en électricité​.

Vérifier les conduits et le câblage

La mise en place de conduits et de câbles adaptés est essentielle pour garantir une installation sécurisée et durable des bornes de recharge. Ces infrastructures doivent être conçues pour supporter les charges électriques nécessaires et doivent respecter les normes en vigueur. La législation française exige que les nouvelles constructions disposent d’infrastructures adaptées pour permettre l’installation future de bornes de recharge. Par exemple, la loi relative à la transition énergétique pour la croissance verte impose que les bâtiments neufs soient pré-équipés pour faciliter l’installation des bornes​​.

Installer des systèmes de gestion intelligente

L’intégration de systèmes de gestion intelligente permet de contrôler la distribution de l’énergie et d’optimiser la recharge des véhicules en fonction des besoins et des disponibilités énergétiques. Les systèmes de gestion peuvent programmer la recharge des véhicules en dehors des heures de pointe pour minimiser les coûts d’électricité et éviter les surcharges du réseau​.

Se conformer aux normes et régulations

Toutes les installations doivent être conformes aux normes nationales et européennes pour garantir la sécurité et l’efficacité des infrastructures. Les normes telles que les normes IEC 61851 et IEC 62196 spécifient les exigences pour les équipements de recharge et les connexions​ .Les installations doivent également être réalisées par des professionnels certifiés IRVE pour assurer la conformité et la sécurité des travaux​.

 

À savoir, le coût de pré-équipement pour des bornes de recharge dans un parking de 50 places peut varier entre 20 000 € et 50 000 €, en fonction des travaux nécessaires pour adapter l’infrastructure électrique​.

Quel est le processus d’installation ?

L’installation de bornes de recharge dans les bâtiments commerciaux nécessite une planification minutieuse et un suivi rigoureux pour assurer une mise en œuvre efficace : 

 

  • réaliser une étude de faisabilité et une évaluation détaillée du site (analyse de la demande en énergie en fonction du nombre de bornes)

 

  • planifier l’installation en détail et à choisir les équipements appropriés (l’élaboration d’un calendrier de travaux détaillé, la répartition des tâches et la coordination avec les parties prenantes

 

  • mettre en place les conduits et les câbles conformes aux normes de sécurité (ajout de nouveaux disjoncteurs ou mise à niveau du tableau électrique)

 

  • faire installer les bornes de recharge par des professionnels qualifiés (elles doivent être placées à des emplacements stratégiques pour faciliter l’accès et l’utilisation par les utilisateurs).

 

  • s’assurer du bon fonctionnement des bornes de recharge en effectuant des tests (vérifications de sécurité, tests de communication, tests de charge).

 

  • former et sensibiliser les salariés et utilisateurs (procédures de sécurité, instructions claires, panneaux d’information pour assurer une utilisation correcte).

 

  • effectuer une maintenance régulière pour assurer leur fonctionnement optimal et leur longévité (surveillance, mises à jour logicielles, réactivité en cas de panne)


À lire aussi → Borne de recharge : ce que dit la loi

Quels sont les financements et subventions disponibles ?

Subventions disponibles

Subventions disponibles pour l'installation de bornes de recharge

L’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques peut représenter un coût significatif. Heureusement, plusieurs subventions et aides financières sont disponibles pour alléger cette charge. Voici un aperçu des principales subventions en 2024, notamment la prime ADVENIR, qui est l’un des dispositifs les plus importants en France.

Le programme ADVENIR

Le programme ADVENIR, piloté par l’Avere-France, vise à soutenir l’installation de bornes de recharge pour véhicules électriques à travers diverses aides financières. Ce programme, financé par les certificats d’économie d’énergie (CEE), a pour objectif de financer 175 000 points de recharge d’ici à 2025, avec une enveloppe budgétaire totale de 320 millions d’euros​​.

Montant Conditions
Particuliers en immeuble collectif
Jusqu'à 600 € HT par point de recharge individuel
Prime couvrant 50% des coûts de fourniture et d'installation
Jusqu'à 1 660 € HT par point de recharge collectif
Prime couvrant 50% des coûts de fourniture et d'installation
Copropriétés
Jusqu'à 8 000 € pour infrastructures collectives
Prime couvrant 50 % des coûts hors taxe pour les infrastructures collectives
Entreprises (parking ouvert au public)
Jusqu'à 1 000 € HT pour bornes AC
Prime couvrant 30% des coûts hors taxe
Jusqu'à 2 700 € HT pour bornes DC
Prime couvrant 30% des coûts hors taxe
Parkings privés
Jusqu'à 750 € par point de recharge
Prime couvrant 25% des coûts hors taxe pour flottes et salariés
Jusqu'à 7 500 € par point de recharge
Prime couvrant 50% des coûts hors taxe pour parking ouvert au public
Location de véhicules de courte durée
Jusqu'à 600 € par point de recharge
Prime couvrant 20% des coûts hors taxe pour les premiers 5 000 points
Flottes de poids lourds
Jusqu'à 960 000 € par point de recharge
Prime couvrant 50% des coûts hors taxe pour les premiers 1 000 points

Autres aides financières

En plus du programme ADVENIR, d’autres aides financières peuvent être disponibles pour les entreprises et les particuliers :

  • Crédit d’impôt pour les particuliers : En 2024, un crédit d’impôt de 500 € est disponible pour les particuliers installant des bornes de recharge​.
  • TVA à taux réduit : Les bornes de recharge bénéficient d’une TVA à taux réduit de 5,5 % pour les particuliers et les entreprises, ce qui réduit le coût total de l’installation​.
  • Aides régionales et locales : Certaines régions et municipalités offrent également des subventions supplémentaires pour encourager l’installation de bornes de recharge.

 

À lire aussi → Aides pour l’installation de bornes de recharge en 2024

Quelles sont les options de financement qui s’offrent à mon entreprise ?

Outre les subventions disponibles, il existe plusieurs options de financement pour l’installation de bornes de recharge dans les bâtiments commerciaux. Ces options permettent aux entreprises et aux copropriétés de répartir les coûts sur une période plus longue, rendant l’investissement initial plus gérable.

Les fonds de prévoyance et cotisations spéciales

Pour les copropriétés, le financement peut être réalisé par le biais du fonds de prévoyance ou par des cotisations spéciales. Le fonds de prévoyance, destiné à financer les gros travaux et les réparations, est un mode de financement pouvant être utilisé pour couvrir une partie des coûts d’installation des bornes de recharge​​. À noter qu’en cas de besoin supplémentaire de financement, des cotisations spéciales peuvent être levées auprès des copropriétaires.

Les prêts bancaires et leasing

En tant qu’entreprise ou de copropriété, vous pouvez également envisager de contracter des prêts bancaires spécifiquement destinés à financer vos infrastructures de recharge. Plusieurs banques et institutions financières proposent des prêts à taux attractif pour les projets liés à la transition énergétique. La Banque Publique d’Investissement (BPI France) propose des prêts avec des taux d’intérêt réduits allant de 1 % à 2 %, la Caisse d’épargne de son côté offre des prêts à taux réduits, commençant à 1,5 %, pour les investissements dans les infrastructures de recharge pour les entreprises et les collectivités locales. Enfin, le Crédit Agricole fournit des prêts à des taux allant de 1,2 % à 2 %, selon le montant et la durée du prêt, pour des projets d’installation de bornes de recharge dans les entreprises. ​​  Le leasing ou la location de bornes de recharge est aussi une autre option, permettant de répartir les coûts sur plusieurs années sans nécessiter un investissement initial important​. Les taux d’intérêt pour le leasing de bornes de recharge varient généralement de 2 % à 4 % selon le fournisseur et la durée du contrat. Par exemple, des sociétés proposent des solutions de leasing avec des taux autour de 3 % pour des contrats de 5 à 7 ans​.

Les partenariats public-privé

Les partenariats public-privé peuvent offrir une solution de financement pour les projets de grande envergure. Ces partenariats permettent de partager les coûts entre les entités publiques et privées, réduisant ainsi la charge financière pour chaque partie. Certaines municipalités peuvent cofinancer l’installation de bornes de recharge sur les parkings publics ou dans les centres commerciaux en échange de l’accès public aux bornes :

  • Lyon, la ville a collaboré avec plusieurs entreprises privées pour installer des bornes de recharge dans les parkings publics.

 

  • Nantes, la municipalité a initié des partenariats avec des entreprises locales pour développer un réseau de bornes de recharge accessible au public et financer une partie des coûts​.
  • Toulouse, la commune a mis en place un partenariat avec un opérateur privé pour installer des bornes de recharge dans les zones commerciales et résidentielles, avec des contributions financières de chaque partie​​.

Le financement participatif (crowdfunding)

Le financement participatif est une option récente pour les projets de recharge de véhicules électriques. Les plateformes de crowdfunding (Lendosphere, Wiseed, Enerfip) permettent aux entreprises et aux copropriétés de lever des fonds auprès de particuliers intéressés par les projets de mobilité durable. Cette approche peut également inclure des incitations pour les contributeurs, comme des abonnements à tarif réduit ou des accès prioritaires aux bornes de recharge​ ​.

Les aides et incitations fiscales

Outre les subventions directes, il existe plusieurs aides et incitations fiscales pour encourager l’installation de bornes de recharge. Les entreprises peuvent bénéficier d’une déduction fiscale pour les investissements dans les infrastructures de recharge, réduisant ainsi leur impôt sur les sociétés​. De plus, certaines régions offrent des incitations fiscales supplémentaires pour les projets respectueux de l’environnement.

Conclusion

Les options de financement pour l’installation de bornes de recharge sont variées et permettent de rendre ces projets plus accessibles financièrement. En combinant subventions, prêts bancaires, partenariats et incitations fiscales, vous pouvez bénéficier de solutions viables de financement adaptées à vos besoins.

Picture of Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Croire en l'électrification des véhicules, c'est déjà avoir fait la moitié du chemin vers sa transition écologique, pour cela je vous propose du contenu sur l'environnement de l'électrique.

Tags :

Avec Beev

Passez à la

ou installez votre

Pour les particuliers et les entreprises

Découvrez notre newsletter

Avec Beev

Passez à la

ou installez votre

Pour les particuliers et les entreprises