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Rentabilité de la location de borne de recharge : tout ce qu’il faut savoir

Rentabilité de la location de borne de recharge info ou intox

Promesse d’économies, d’installation simplifiée et de flexibilité, la location de borne de recharge suscite l’engouement. Vous envisagez de louer une borne de recharge pour véhicules électriques, mais vous vous demandez si cela en vaut vraiment la peine ? 

En effet, les conducteurs prennent de plus en plus conscience de la nécessité de modifier leurs comportements de conduite, privilégiant désormais de plus en plus les véhicules électriques au détriment des thermiques traditionnels. Cette transition est d’autant plus attrayante pour ceux désirant changer de véhicule, car peuvent bénéficier d’aides financières intéressantes quant à l’acquisition d’une voiture électrique. Mais cet essor des véhicules électriques s’accompagne d’une question cruciale : comment recharger sa batterie facilement et à moindre coût ? La location de borne de recharge apparait comme une alternative séduisante à l’achat, mais est-elle réellement rentable ?  

De plus, le conducteur d’une voiture électrique doit recharger fréquemment sa batterie. La recharge à domicile est idéale, mais peut être coûteuse à installer, sans compter que les bornes de recharge en France sont ponctuées de défis que nous allons voir ci-dessous. Ainsi, pour rentabiliser leur investissement électrique, de plus en plus de conducteurs décident de louer l’accès à leur borne. 

Dans cet article, plongeons dans les nuances de la rentabilité de la location de bornes de recharge. Découvrez les avantages et les facteurs clés à considérer pour prendre la meilleure décision quant à l’investissement dans ce domaine en plein essor.

Table des matières

Location de borne de recharge pour professionnels

Les bornes de recharge et ses chiffres clés de 2024

D’après les dernières données disponibles de l’Avere-France, le réseau français détient 120 345 points de recharge (janvier 2024). À ce rythme, l’année pourrait clôturer avec 150 000 points, soit ⅓ de l’objectif de 400 000 pour 2030. La part de la recharge rapide augmente, passant de 9% à 17%, dont 8% en ultra-rapide. 

Cependant, quelques problèmes ont été constatés sur le territoire, notamment : 

  • des disparités de prix importantes entre les diverses bornes de recharge ont été constatées (peuvent atteindre jusqu’à 800% sur une même borne de charge),
  • une opacité des tarifs de recharge (aucun tarif n’est indiqué comme dans une station-service classique).

Ainsi, malgré le déploiement des bornes de recharge, une insuffisance et une mauvaise répartition des points de recharge persistent, compliquant la logistique des conducteurs de véhicules électriques. L’indisponibilité de points de recharge dans certaines villes constitue un inconvénient majeur, surtout pour les trajets longue distance. De plus, la disponibilité limitée des bornes de recharge crée des obstacles pour les conducteurs d’électriques. La crainte de se retrouver sans recharge persiste face à la rareté des bornes libres. 

Pour plus d’informations à ce sujet, notre article sur le déploiement des bornes de recharge pourrait vous intéresser.

Quel est l’intérêt de louer sa borne de recharge ?

Pour vous introduire brièvement le sujet, le leasing (ou location), trouve une large application dans les entreprises, mais les particuliers ont aussi la possibilité d’opter pour la location de leur borne de recharge. Il s’agit donc d’une location-gérance où l’opérateur assume les frais d’achat de l’équipement et établit un contrat de location avec le client, percevant ainsi le loyer. 

À l’instar des véhicules électriques, deux modalités de location sont disponibles :

  • La Location avec Option d’Achat : le client souscrit à un crédit-bail d’une durée de 1 à 5 ans. À l’échéance, il peut choisir d’acquérir (ou non) la borne en payant la valeur résiduelle définie, déduction faite des paiements déjà effectués, bénéficiant ainsi d’une remise significative.
  • La Location Longue Durée : le client s’engage également par contrat, mais doit rendre la borne à la fin de celui-ci. Bien que les mensualités soient généralement plus élevées en LLD étant donné que les frais de réparation et de pannes sont inclus.

Ceci étant dit, louer sa borne de recharge électrique présente un intérêt majeur à la fois pour les particuliers et les professionnels, ouvrant la voie à une multitude d’avantages tangibles.

ve en charge

Louer une borne de recharge en tant que particulier

La mise en location d’une borne de recharge par un particulier pour un particulier présente une opportunité avantageuse pour amortir l’investissement initial ainsi que les coûts d’installation. En effet, la location de la borne de recharge peut générer des revenus mensuels pouvant atteindre 450€, selon le nombre d’utilisateurs et la fréquence de leurs recharges. Côté utilisateur, le prix de la location mensuelle (hors frais de recharge) s’élève fréquemment entre 30 et 40 €, donc entre 360 et 480 € par an.

En outre, cette démarche permet d’optimiser l’utilisation de la borne pendant les périodes d’inactivité, augmentant ainsi sa rentabilité. De surcroît, cela permet aux autres utilisateurs ne pouvant pas se procurer d’équipement en raison du coût que cela implique ou qui se trouvent de passage dans des régions sans stations de recharge publiques d’éviter la panne sèche

Chez Beev, nous proposons plusieurs solutions de recharge pour les particuliers pour votre voiture électrique, connectées ou non. N’hésitez pas à prendre contact avec nos experts.

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Louer une borne de recharge en tant que professionnel

Pour un professionnel, opter pour la location offre une approche de gestion budgétaire plus flexible et libératrice. Cette modalité de leasing implique le paiement de mensualités fixes (36, 48 ou 60 mois), procurant ainsi une tranquillité dans l’organisation financière.

Dans le cadre d’une LLD, le fait de ne pas être le propriétaire initial présente des avantages notables. En effet, outre l’accès à une borne de recharge, vous bénéficiez des services d’assistance et de maintenance, ce qui prévient les aléas financiers. Cette situation diffère de la LOA, où toutes les responsabilités, y compris les réparations, incombent au locataire.

Par ailleurs, si l’objectif est de maintenir la trésorerie intacte, le loyer peut être enregistré comme une charge dans les états financiers. En augmentant les charges, le résultat brut diminue, impactant ainsi le résultat net avant impôt dans le bilan comptable.

Par ailleurs, Beev offre la possibilité aux entreprises de louer des bornes de recharge, que ce soit en LLD ou en LOA. Pour toutes informations supplémentaires, n’hésitez pas à entrer en communication avec nous.

Nos experts vous répondent avec le sourire

Du lundi au vendredi
9h 12h30 · 14h 19h

À noter que les prix diffèrent en fonction de plusieurs éléments, notamment : 

  • La période du contrat : Les contrats durent généralement de 1 à 5 ans, avec certains exigeant un minimum de 2 ans. Les mensualités diminuent avec la durée du contrat en raison de l’amortissement des coûts.
  • La sélection du contrat de location : Le loyer varie selon le choix entre la LOA et la LLD.
  • La contribution personnelle du client : Un apport initial important réduit les mensualités. Toutefois, en LOA, l’apport est déduit des mensualités mais est perdu si le client n’achète pas la borne à la fin. 
  • Les spécificités de la borne de recharge : Les caractéristiques impactent fatalement le coût de location, telle que : 
    • la marque,
    • la puissance, 
    • les fonctionnalités connectées (contrôle à distance, gestion intelligente de la charge…),
    • la robustesse…

Si vous souhaitez installer par la suite des bornes de recharge pour votre flotte, notre article sur le coût d’une installation d’une borne de recharge en entreprise pourrait vous intéresser.

Chez Beev, nous vous proposons 3 offres différentes pour l’installation de bornes pour les professionnels

  • L’offre “Basic”,
  • L’offre “Premium”, 
  • L’offre “Sur-mesure”.

Pour rappel : plusieurs aides de l’État vous sont disponibles pour l’installation de solutions de recharge pour les particuliers et les professionnels ! Crédit d’impôt, taux réduit à 5.5%, prime Advenir… On vous explique tout dans cet article : Aides à l’installation de bornes de recharge en 2024.

Comment faire pour mettre sa solution de recharge à disposition ?

En effet, pour permettre la location de borne de recharge, il est nécessaire de signaler aux autres conducteurs que vous disposez d’un point de recharge à domicile. Pour ce faire, inscrivez-vous sur des applications mobiles qui vous permettent de déclarer la disponibilité de votre borne de recharge. Une fois la borne ajoutée à votre profil, votre domicile sera répertorié sur l’application, permettant aux utilisateurs d’entrer en contact pour organiser la recharge.

Il est crucial d’établir un système d’accès à la solution de recharge. De plus, en tant que particulier, privilégiez une application offrant la gestion des réservations et des paiements de la recharge. 

À noter : De nombreux fabricants d’équipements de recharge ont développé des applications liées à leurs produits, permettant la réservation et la monétisation des bornes chez les entreprises ou les particuliers. 

Pour les professionnels, ces derniers peuvent contacter des experts de l’électromobilité telle que Beev quant à la fourniture des équipements de recharge (soumis à conditions et avec un premier loyer majoré).

Conlusion : faut-il donc acheter ou passer par la location d’une solution de recharge ?

À l’instar des véhicules électriques, il est envisageable de choisir la location d’une borne de recharge. Cette option est idéale pour une utilisation temporaire d’un véhicule électrique ou pour les locataires qui ne peuvent acheter la borne.

Il est important de souligner que la maintenance et les interventions sont les principaux atouts de la location d’une borne de recharge, intégrées dans le coût mensuel de la LLD. L’installation est prise en charge par le professionnel IRVE, offrant une solution clé en main et constituant un avantage indéniable.

En somme, louer une borne de recharge se présente comme une alternative intéressante pour les conducteurs qui ne désirent pas engager des dépenses importantes dans l’acquisition d’un tel équipement ou qui envisagent une utilisation limitée de leur véhicule électrique. Ainsi, sur le plan financier, la location demeure plus avantageuse que l’achat à court terme, c’est-à-dire pendant les 2 premières années. Toutefois, au-delà de cette période, son attrait financier diminue.

 

Lié au même sujet, nous vous invitons également à consulter notre article : Est-ce que les bornes de recharge sont rentables ?

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Maëlle Laurent

Engagée dans la mobilité durable, secteur révolutionnant la façon dont nous nous déplaçons, je contribue à la transition énergétique par le biais de mes articles.

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