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Hypermärkte, die Ladestationen einrichten

Ladestation Supermarkt

Vor kurzem kündigte Carrefour die Installation von 2.000 Ladestationen in den Hypermärkten der Gruppe an, was den Wettlauf um die Ausstattung der französischen Hypermärkte mit Ladestationen neu entfacht.

Das Ziel ist es, neue Kunden zu gewinnen und ihnen einen zusätzlichen Service zu bieten, der das Pendel zu ihren Gunsten ausschlagen lässt.

Es handelt sich auch um eine nationale Anstrengung, die von der Regierung eingeleitet wurde, um bis zum Ende des Jahres 100.000 Ladestationen im Land zu erreichen, ein Plan, der "Objectif 100.000 bornes" genannt wird und bereits von mehreren großen Gruppen, insbesondere Akteuren des Einzelhandels, unterzeichnet wurde.

Aber was sind die Vorteile und Grenzen dieser Ladestationen auf den Parkplätzen von Hypermärkten und wie handeln die Hypermärkte, um das "100.000 Ladestationen-Ziel" bis 2022 zu erreichen? Lassen Sie uns einen Blick auf die guten und schlechten Schüler werfen.

Inhaltsverzeichnis

Unsere Experten antworten Ihnen mit einem Lächeln

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Das 100.000 Ladestationen-Ziel - Definition und Hypermärkte sind gute Schüler bei der Installation von Ladestationen

Ende 2020 gab es laut Avere 30.000 Ladestationen in Frankreich, was etwa einem Ladepunkt für 10 Elektroautos entspricht.

Was ist das "100.000 Meilen-Ziel"?

Das Ziel 100.000 Ladestationen ist ein Ziel für die Anzahl der Ladestationen, das vom Ministerium für den ökologischen Übergang und vom Verkehrsministerium aufgestellt wurde. Diese Akteure wurden im November 2020 versammelt, damit die Freiwilligen die Charta dieses Ziels unterzeichnen und sich damit verpflichten, an der Schaffung eines nationalen Netzes von Ladestationen mitzuwirken.

Wer sind die Unterzeichner?

Zu den Unterzeichnern gehören Leclerc, Lidl und Système U, die alle drei bereits konkrete Maßnahmen angekündigt haben, um das von der Regierung gesetzte Ziel zu erreichen. Leclerc wird 5.000 Ladestationen (10.000 Ladepunkte) installieren und Système U hat die Installation von 2.000 Ladestationen angekündigt. Lidl kündigte an, dass alle neuen Filialen mit Ladestationen ausgestattet werden sollen, mit dem Ziel, bis 2021 900 neue Filialen zu eröffnen, und dass die Ladestationen mit grünem Strom versorgt werden, der größtenteils von den Solarmodulen auf den Dächern der Supermärkte stammt. Alle drei sind also sehr gute Schüler!

Hypermärkte, die das Ziel 100.000 Ladestationen nicht unterzeichnet haben

Das Vertriebsnetz beschränkt sich nicht nur auf drei Einzelhandelsgruppen, sondern auch auf die anderen Hypermarktketten, die die Charta für das Ziel von 100.000 Ladestationen nicht unterzeichnet haben.

Diejenigen, die dennoch Poller aufstellen

Auch wenn nicht alle großen Einzelhandelsunternehmen die Charta für das Ziel von 100.000 Ladestationen unterzeichnet haben, sind viele von ihnen aktiv und haben Projekte zur Installation von Ladestationen für Elektrofahrzeuge auf ihren Parkplätzen durchgeführt.

Beginnen wir mit Leclerc. Die Gruppe verfügt bereits über 823 Ladepunkte auf 231 Parkplätzen von Leclerc Hypermärkten und plant, bis 2022 5.000 neue Ladestationen und bis 2025 weitere 10.000 zu installieren, was die Elektromobilität im ganzen Land fördern wird. Carrefour kündigte an, bis 2023 2.000 neue Ladestationen zu installieren, wobei 56% der Ladestationen Schnellladestationen sind, was ein guter Punkt ist. Die Gruppe hat jedoch noch Nachholbedarf, da sie derzeit nur über 70 Ladepunkte in ihrem Netz verfügt. Casino plant dank einer Partnerschaft mit Meridiam, 80 seiner Hypermärkte bis 2021 mit Ladestationen auszustatten, die sowohl langsames als auch schnelles und ultraschnelles Laden ermöglichen.

Auchan hinkt mit 105 Ladestationen auf den Parkplätzen seiner Hypermärkte weiter hinterher und hat trotz einer Partnerschaft mit Nissan für die bestehenden Ladestationen keine Ziele für die Installation neuer Ladestationen bekannt gegeben.

Hypermärkte, die keine (oder nur wenige) Ladestationen einrichten

Während die meisten ihrer Konkurrenten auf die Welle der Elektromobilität aufspringen, hinken einige Hypermarkt- und Supermarktgruppen in diesem Punkt noch hinterher.

Auchan beispielsweise hat nur 105 Ladestationen auf den Parkplätzen seiner Hypermärkte installiert und gab keine Ziele für die Installation neuer Ladestationen bekannt, obwohl er eine Partnerschaft mit Nissan für die bestehenden Ladestationen eingegangen ist. Cora gab wenig/keine Informationen über die Anzahl der Ladestationen auf den Parkplätzen seiner Hypermärkte bekannt und gab keine Ziele bekannt, ebenso wenig wie Aldi.

Die Grenzen und Vorteile von Ladestationen in Supermärkten.

Ladestationen in Supermärkten können eine gute Möglichkeit sein, Ihr Fahrzeug schnell und effizient aufzuladen, während Sie einkaufen gehen, aber diese Art des Aufladens hat ihre Grenzen. Ein kurzer Überblick über die Vorteile und Grenzen dieser Infrastruktur.

Vorteile

Für Kunden :

  • Praxis

Das Aufladen des Fahrzeugs während des Einkaufs ist praktisch, da das Fahrzeug aufgeladen wird, ohne dass man warten muss, und man in der Zwischenzeit beschäftigt ist.

  • Kostenlos oder zum Selbstkostenpreis

Dies hängt von der Gruppe ab, aber die meisten Ladestationen in Hypermärkten sind derzeit kostenlos oder zum Selbstkostenpreis, was bedeutet, dass der Hypermarkt keine Gewinnspanne für diesen Service einnimmt.

  • Ultra-schnelles Aufladen

Dies gilt nicht für alle Hypermärkte, wie wir in den folgenden Abschnitten sehen werden, aber wenn Sie das Glück haben, einen Hypermarkt in Ihrer Nähe zu haben, der ultraschnelles Laden anbietet, ist dies ein echter Vorteil. Sie können Ihr Fahrzeug an diesen Schnellladestationen in nur 15 Minuten vollständig aufladen.

Für Hypermärkte

  • Ein zusätzlicher Service für Kunden, um die Attraktivität zu steigern

Von Auf der Seite Die Bereitstellung von Ladestationen ist ein zusätzlicher Service für die Kunden, die sich für einen Hypermarkt mit Ladestationen und gegen einen Hypermarkt ohne Ladestationen entscheiden können.

  • Ein Engagement für die Zukunft

Die Förderung der Elektromobilität bedeutet die Förderung einer saubereren und umweltfreundlicheren Welt.

Limits

Für Kunden

  • Langsame Ladestationen

Eine einfache Zahl: 40 Minuten ist die durchschnittliche Zeit, die wir mit dem Einkaufen verbringen, aber einige Handelsketten installieren immer noch langsame Ladestationen, die etwa 1,5 Stunden benötigen, um das Fahrzeug vollständig aufzuladen... Während schnelle Ladestationen 80% in nur 30 Minuten erreichen können, ist dies eine viel bessere Wahl. Es ist also Glückssache, ob Ihr üblicher Hypermarkt eine langsame, schnelle oder sogar ultraschnelle Ladestation für die Glücklichen anbietet. Es sei denn, Sie entscheiden sich für einen anderen Hypermarkt und gehen zu einem Wettbewerber, der qualitativ hochwertigere Ladestationen anbietet... Alles ist möglich!

  • Es gibt nicht genügend Ladepunkte

Auch hier hängt es von der Infrastruktur ab, aber es kann vorkommen, dass einige Infrastrukturen nicht genügend Ladepunkte haben und alle relativ häufig belegt sind, in diesem Fall sollten Sie sicherstellen, dass Sie genügend Batterien haben oder einen anderen Ort zum Aufladen Ihres Fahrzeugs suchen.

  • Schlechte Indikation / nicht vorhandene Hilfsmittel

In Verbindung mit dem vorhergehenden Punkt ist das Fehlen einer mobilen Anwendung zur Überprüfung der verfügbaren Ladepunkte oder einer interaktiven Karte bei einigen ein Problem, aber andere entwickeln ihr Netzwerk intelligent, wie Leclerc, die eine spezielle mobile Anwendung für ihre Ladestationen haben.

Hypermarkt mit Ladestation, welche soll ich wählen?

Ein Kunde verbringt durchschnittlich nur 40 Minuten in einem Hypermarkt, daher ist es notwendig, Ladestationen zu installieren, die in kurzer Zeit eine große Menge an Strom liefern können.

Hierfür können Sie sich für verschiedene Aufladelösungen entscheiden:

  • Beschleunigtes Aufladen über eine Ladestation mit einer Leistung von 22 kW, die Ihren Kunden in einer Stunde eineReichweite von 100 bis 150 km verschafft.
  • Schnelles Aufladen über eine Ladestation mit einer Leistung zwischen 50kw und 350kw, die Ihren Kunden eine Reichweite von 200 km in einer Stunde ermöglicht, oder sogar eine vollständige Aufladung in etwa 15 Minuten bei den leistungsstärksten Ladestationen.

Eine Ladestation mit etwas mehr Leistung zu installieren, wäre nicht von großem Nutzen, da Ihre Kunden nicht mehrere Stunden an den Standorten verbringen werden, so dass sie während des Ladevorgangs nur wenig Reichweite gewinnen würden.

Der Preis für eine Ladestation

  • Für eine Ladestation 22kw mit zwei Ladepunkten rechnen Sie mit ca. 4.500 Euro.
  • Für eine Ladestation 30kw mit zwei Ladepunkten rechnen Sie mit mindestens 7.000 €.
  • Für eine Ladestation 60kw mit zwei Ladepunkten rechnen Sie mit etwa 20.000 Euro.
  • Für eine Ladestation 120/180kw mit zwei Ladepunkten rechnen Sie mit ca. 32.000€ und 49.000€.

Sie möchten eine Ladestation einrichten? eine Ladestation?

Hypermarkt

Wie kann ich als Hypermarkt mit Terminals gelistet werden?

Jetzt ist es an der Zeit, die ersten Elektrofahrzeuge zu begrüßen und sie wissen zu lassen, dass Sie über Ladestationen verfügen.

Hierfür haben Sie mehrere Möglichkeiten:

  • Google Maps: Der größte Kartendienst der Welt. Über dieses Medium können Sie in Ihrem Google-Eintrag angeben, dass Sie über Ladestationen verfügen, so dass die Besitzer von Elektrofahrzeugen davon erfahren können. 
  • Tesla Destination Charging: Dies ist die Website von Tesla, auf der alle Ladepunkte für Tesla-Nutzer aufgeführt sind.
  • ChargeMap: Dies ist ein weiterer Kartendienst, der mit einem sozialen Netzwerk zur Identifizierung von Ladestationen in Europa durch die Nutzer von Elektrofahrzeugen verbunden ist.
  • Die Website/Anwendung Ihrer Gruppe: Natürlich müssen Sie diese Informationen auf der Website oder in der Anwendung Ihrer Einzelhandelskette veröffentlichen, Leclerc hat beispielsweise seine eigene Anwendung!

Schlussfolgerung

Die Installation einer Ladestation auf dem Parkplatz Ihres Hypermarktes kann für Sie nur von Vorteil sein, da Sie so einen Vorsprung vor Ihren Konkurrenten haben und gleichzeitig von Fördermitteln profitieren können!

Brauchen Sie eine Beratung? Rufen Sie einen unserer Experten an und lassen Sie sich helfen! 

Bild von Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Wenn Sie an die Elektrifizierung von Fahrzeugen glauben, haben Sie bereits die Hälfte des Weges zum ökologischen Wandel zurückgelegt.

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