uw oplaadpunt
Zoek gratis oplaadpunten
Wist u dat u oplaadpunten gratis kunt gebruiken? Niet alle oplaadpunten zijn gratis. Over het algemeen bevinden deze oplaadpunten zich op de parkeerplaatsen van winkels en winkelcentra, zoals Leclerc, Lidl of Super U.
Om het gemakkelijker te maken om oplaadpunten te vinden en uw reizen van tevoren te plannen, zijn er een aantal krachtige platforms die geolocatie gebruiken om oplaadpunten in de buurt en zelfs internationale oplaadpunten aan te wijzen.
Hier volgen enkele voorbeelden:
- Chargemap Door de locatiefunctie op uw smartphone of laptop te activeren, zal het platform beschikbare oplaadpunten in de buurt voorstellen, weergegeven op een kaart. Gebruikers kunnen niet alleen oplaadpunten in de buurt vinden, maar ook oplaadpunten met een vermogen dat geschikt is voor hun elektrische auto (volgens :
- normaal oplaadpunt: vermogen kleiner dan of gelijk aan 22 kW
- snel oplaadpunt of oplaadpunt met hoog vermogen: vermogen groter dan 22 kW
En als u uw elektrische voertuig met een gerust hart wilt opladen, heeft de app een hulpmiddel waarmee u uw reis kunt plannen.
- Plugshare Plugshare: deze gratis toepassing werkt zoals Chargemap. Gebruikers kunnen de kaart gebruiken om oplaadpunten in Frankrijk en de rest van de wereld te vinden.
Deze platforms zijn gebaseerd op een gemeenschap, aangezien elke gebruiker nieuwe laadpuntlocaties kan toevoegen of verwijderen, en zijn laadervaring kan beoordelen en delen. Deze platforms worden regelmatig bijgewerkt.
Goed om te weten: in sommige openbare parkeergarages is het opladen gratis, maar moet u betalen voor de parkeerplaats. Zoek dus goed uit waar u uw elektrische auto wilt opladen. En als u klaar bent met opladen, denk er dan aan om naar een andere parkeerplaats te gaan, zodat iedereen toegang heeft tot de oplaadpunten.
Een oplaadpunt huren
Als u een oplaadpunt wilt, kunt u het kopen of leasen. leasingbeter bekend als leasing.
Het principe van deze financieringsmethode is eenvoudig en vrijwel hetzelfde als voor een elektrische auto de automobilist huurt een oplaadpunt om zijn elektrische voertuig op te laden. Gedurende een bepaalde periode (36, 48 of 60 maanden) gaat de huurder akkoord met maandelijkse betalingen aan de verhuurder. In ruil daarvoor geeft de verhuurder u de mogelijkheid om het oplaadpunt te gebruiken door te betalen voor veel van de diensten (inbegrepen in de maandelijkse betalingen), zoals assistentie en onderhoud.
De overheid moedigt bedrijven aan om elektrische voertuigen te gebruiken, wat betekent dat er oplaadpunten in parkeergarages moeten worden geïnstalleerd. Wees u ervan bewust dat de aankoop en installatie veel geld kosten, Beev laadpunten te huur aan, exclusief beschikbaar voor bedrijven en professionals onder een LOA (Lease met koopoptie) of een LLD (Long Term Lease). Het doel is eenvoudig: de goedkope energietransitie voor alle bedrijven vereenvoudigen.
Even ter herinnering: leasen is een financieringsmethode waarmee u een voertuig of oplaadpunt kunt huren door een maandelijkse afbetaling te doen. Een van de voordelen van leasen is dat u, in tegenstelling tot het kopen van een voertuig, de contante prijs niet hoeft te betalen. U bespaart dus op uw cashflow.
Als u geïnteresseerd bent, heeft Beev aanbiedingen op maat van uw behoeften. Aarzel niet om contact op te nemen met onze Beev-experts en hen te vertellen over uw project.
Laadstations + zonnepanelen: twee complementaire elementen
Wist u dat het mogelijk is om oplaadpunten met zonnepanelen te combineren? Ze werken verschillend, maar vullen elkaar goed aan. Laten we eens kijken hoe.
Zonnepanelen: wat is de Europese Commissie van plan?
Om de overgang van fossiele brandstoffen naar hernieuwbare energiebronnen te versnellen, heeft Europa (de Europese Commissie) eenRePowerEU"plan op woensdag 18 mei 2022.
Met de invasie van Rusland in Oekraïne, maar ook met het oog op koolstofneutraliteit over een paar jaar, wil Europa vóór 2030 onafhankelijker worden van Russische olie en gas.
Een van de maatregelen in het RePowerEU-plan is de installatie van zonnepanelen, omdat dit milieuvriendelijke alternatieven voor energieproductie zijn. Vanaf 2025 wil de Europese Commissie fotovoltaïsche panelen installeren op openbare en commerciële gebouwenen op nieuwe woongebouwen vanaf 2029.
Zonnepanelen en oplaadpunten: wat is het verband tussen beide?
Het opladen van uw elektrische voertuig met zonne-energie wordt gekenmerkt door zelfverbruik van de elektriciteit. Fotovoltaïsche panelen produceren zonne-energie en het overschot wordt naar het oplaadpunt gestuurd om het elektrische voertuig op te laden. Met dit innovatieve systeem kunt u zowel consument als producent van schone energie zijn.
Er zijn een aantal voordelen aan het gebruik van groene energie op deze manier:
- economisch voordeel : zonnepanelen gebruiken om uw elektrische auto op te laden zal uw elektriciteitsrekening met 20 tot 30% verlagen.aldus Richard Loyen, algemeen afgevaardigde van Énerplan, de branchevereniging voor zonne-energie. U bespaart zelfs nog meer als u in het zuiden woont.
U bespaart dus niet alleen energie bij het opladen van uw auto, maar ook bij alle elektrische apparaten in uw huis. Bovendien, ondanks een aanzienlijke financiële investering op het moment van aankoop zonnepanelen duurzaam na verloop van tijd. De fotovoltaïsche panelen panelen zijn zeer kosteneffectief, en er is hulp beschikbaar om de aanschafkosten te verlagen.
- ecologisch voordeel : Zoals we al eerder vermeldden, gebruiken fotovoltaïsche panelen zonne-energie, wat een hernieuwbare energiebron is. In feite staat zonne-energie bekend als "groen" omdat het een hernieuwbare bron is. Door zonnepanelen te gebruiken, kunt u dus zowel profiteren van onuitputtelijke energie als uw voertuig op de schoonst mogelijke manier opladen.
Voor meer informatie:
Waarom installeert u geen fotovoltaïsche zonnepanelen?
Met Beev en Otovo krijgt u een kant-en-klare oplossing van zonnepanelen om uw elektriciteitsverbruik te verminderen.
Laadstations zullen deel uitmaken van het elektriciteitsnetwerk van morgen
Volgens de Elektriciteitsbalans 2021 van RTEwordt aangegeven dat het elektriciteitsverbruik in Frankrijk ten opzichte van 2020 stijgt, met een toename van 1,7%. Als het de bedoeling is om de energietransitie met het gebruik van elektrische voertuigen te versnellen, moeten we ervoor zorgen dat energieleveranciers gelijke tred kunnen houden om genoeg elektriciteit aan de gebruikers te kunnen leveren. Het is dus belangrijk om na te denken over milieuvriendelijke oplossingen, om ervoor te zorgen dat de productie en het verbruik van energie rechtvaardig zijn.
Hebt u ooit gehoord vanV2G" ? V2G (Vehicle to Grid) is een technologie die elektrische voertuigen zowel oplaadt als de in de batterij verzamelde energie naar het elektriciteitsnet herverdeelt. Het doel van deze functionaliteit is om een evenwicht te creëren tussen elektriciteitsproductie en -verbruik.
In Frankrijk wordt deze technologie momenteel bij een aantal bedrijven getest. Hiervoor moeten het elektrische voertuig en het oplaadpunt compatibel zijn, en moet de automobilist ermee instemmen om bij te dragen aan de levering van elektriciteit aan het elektriciteitsnet. In de toekomst zou deze technologie beschikbaar kunnen komen voor het grote publiek.
De Nissan-merk heeft baanbrekend werk verricht met deze functionaliteit, met 2 100% elektrische modellen: de Nissan Leaf en de Nissan e-NV200. De Japanners experimenteren sinds 2010 ook met V2G op basis van de CHAdeMO-standaard sinds 2010.. Dankzij deze technologie hebben meer dan 7000 huishoudens kunnen profiteren van aanzienlijke besparingen, terwijl verbruikspieken op huishoudniveau werden afgevlakt.
Deze innovatieve technologie biedt economische voordelen voor bestuurders van elektrische voertuigen. Door het distributienetwerk te ondersteunen, zullen bestuurders hun elektriciteitsrekening zien dalen, omdat ze helpen het elektriciteitsnet in balans te houden.
Het Plug & Charge-systeem op oplaadstations
Om het gemakkelijker te maken om elektrische voertuigen op te laden, hebben sommige oplaadpunten een systeem waarmee u uw voertuig kunt opladen zonder uw badge of bankpas tevoorschijn te halen: de Plug & Laad. Het principe is eenvoudig: zodra de stekker van het voertuig in het stopcontact zit, begint het opladen. In de praktijk betekent dit dat wanneer het voertuig op het oplaadpunt wordt aangesloten, het automatisch wordt geverifieerd met behulp van het digitale certificaat (gebaseerd op norm 15118) en dat de lading direct in rekening wordt gebracht.
Niet alle oplaadpunten in Frankrijk, of zelfs in het buitenland, zijn echter uitgerust met deze functie.
De enige Plug & Charge terminals die momenteel verkrijgbaar zijn, zijn :
- oplaadstations Tesla Superchargers Superchargers: terwijl Tesla-eigenaars eigenaren de enigen waren die deze oplaadpunten voor hun elektrische auto's konden gebruiken, zijn de Tesla Superchargers onlangs opengesteld voor het grote publiek. Er moet echter worden opgemerkt dat alleen andere auto's dan Tesla de mobiele applicatie moeten gebruiken om van Plug&Charge te kunnen profiteren. Om van Plug&Charge te kunnen profiteren, moet u een Tesla-account aan het voertuig gekoppeld hebben en een betaalmiddel registreren.
- de terminals Ionity oplaadpunten: net als bij Superchargers kunnen gebruikers van Ionity oplaadpunten hun voertuig aan hun account op de mobiele applicatie koppelen.
- Fastneed oplaadpunten: deze snelle oplaadpunten, met een capaciteit tot 300 kW, bevinden zich op verzorgingsplaatsen langs snelwegen. Deze oplaadpunten bieden dezelfde ervaring als Tesla Superchargers of Ionity oplaadpunten, waarbij u het opladen alleen maar hoeft te activeren met de Fastneed applicatie.
Laadstations worden geïnstalleerd door een erkend elektricien
Zoals u waarschijnlijk weet, kunt u thuis een oplaadpunt installeren. Er moet echter aan bepaalde voorwaarden worden voldaan. Laten we eens kijken welke dat precies zijn:
Ten eerste moet de installatie voldoen aan de norm NF C 15-100. Deze norm komt overeen met de Franse regels voor het ontwerp, de bouw en het onderhoud van elektrische laagspanningsinstallaties.
Ten tweede vereist het installeren van een oplaadpunt expertise op dit gebied. Volgens Decreet nr. 2017-26 van 12 januari 2017is voor de installatie van oplaadpunten met een vermogen van meer dan 3,7 kW de tussenkomst vereist van een installateur die het IRVE( Electric VehicleCharging Infrastructure ) kwalificatie heeft behaald.
Wat zijn de redenen hiervoor? Om het comfort en de veiligheid van het elektrische voertuig tijdens het opladen te garanderen, en natuurlijk van de automobilist.
Bovendien kan de houder van de IRVE-kwalificatie u helpen te profiteren van het ADVENIR-programma programma, zodat u kunt profiteren van subsidies, ongeacht uw situatie (privé of professioneel).
Zelf een oplaadpunt installeren is tegen de regels en kan gevaarlijk en technisch voor u zijn. Zonder de diensten van een professional om de oplaadpunten te installeren, dekt uw verzekeraar de schade bij een incident mogelijk niet, wat problematisch kan zijn.
Voor meer informatie: de juiste installateur van oplaadpunten voor elektrische auto's kiezen.
Tot slot
Tot slot tonen deze 6 punten aan dat laadstations ten dienste staan van automobilisten, omdat ze hen in staat stellen om hun elektrische voertuig op te laden. Dat is in feite hun belangrijkste functie.
Aan de andere kant betekenen nieuwe technologieën, met het doel om tegen 2050 koolstofneutraal te zijn, dat de oplaadpunten van morgen directe spelers in het elektriciteitsnetwerk worden.
Zijn er dingen die u nog niet weet over laadstations?
Aarzel niet om het ons te laten weten in het commentaargedeelte.
