⚠️ LET OP: Wij passen onze prijzen aan naar aanleiding van de nieuwe aankondigingen van de regering met betrekking tot ecologische bonussen ♻️

[Oplaadpunten in appartementencomplexen

Oplaadpunt in mede-eigendom

Hoe installeert u oplaadpunten voor elektrische auto's als u in een flatgebouw woont?

Wat zijn uw rechten? Welke hulp is er beschikbaar om de installatiekosten te beperken?

Het opladen van uw elektrische auto is vaak een probleem. Veel automobilisten zien zelfs af van de overstap naar een elektrische auto, omdat er te weinig oplaadpunten zijn.

Het is gemakkelijk om thuis op te laden als u in een vrijstaand huis woont, maar hoe zit het met flatgebouwen? Hoe installeert u een oplaadpunt in een flatgebouw? Wij hebben een gids samengesteld om de procedure duidelijker te maken.

Inhoudsopgave

Vraag een offerte aan voor
uw oplaadpunt

Een oplaadpunt installeren in een flatgebouw: "het recht op een stekker".

Wat is het recht om te nemen?

Met het recht op een stekker kan iedereen die in een woning in gemeenschappelijk eigendom woont, op eigen kosten een oplaadoplossing op zijn parkeerplaats installeren. Als huurder of eigenaar hebt u het recht om uw elektrische voertuig thuis op te laden.

  • Nieuwe woningen: sinds 1 januari 2012 moeten nieuwbouwflats hun parkeergarages uitrusten met oplaadpunten. De oplaadpunten kunnen individueel of collectief zijn. Ten minste 10% van de parkeerplaatsen in elk gebouw moet uitgerust zijn met elektrische oplaadpunten.
  • Reeds gebouwde meergezinswoningen: sinds 1 januari 2015 kunnen bewoners van reeds gebouwde meergezinswoningen de installatie van elektrische oplaadpunten aanvragen.

Wat zijn de voorwaarden om dit recht uit te oefenen?

Gepubliceerd in het Journal Officiel op 24 december 2020, geeft Decreet nr. 2020-1720 u toestemming om uw eigen terminal te installeren, onder bepaalde voorwaarden:

  • voor de installatie van een conventioneel oplaadpunt
  • voor elke huurder die een parkeerplaats voor privégebruik heeft, overdekt of buiten, afgesloten of open.
  • wanneer het mogelijk is om een systeem te hebben voor het meten en factureren van individueel elektriciteitsverbruik

Met andere woorden, als de rekening voor uw oplaadpunt geen gevolgen heeft voor de andere bewoners van uw gebouw en u een parkeerplaats hebt, dan heeft uw mede-eigendom niet het recht om de installatie van uw individuele oplaadpunt te weigeren. Er is geen reden om de installatie van het oplaadpunt te weigeren zolang het verbruik en de installatie de andere eigenaars niets kosten.

Wat als de vakbond tegen de installatie van de terminal is?

De wet staat aan de kant van de bewoner van het eigendom, zolang hij voldoet aan de drie voorwaarden die hierboven zijn uitgelegd.

"De eigenaar, of desgevallend de vereniging van mede-eigenaars vertegenwoordigd door de syndicus, die zich wenst te verzetten tegen werken die het mogelijk maken om elektrische of herlaadbare hybride voertuigen normaal op te laden via een meetsysteem dat een individuele facturering van het verbruik mogelijk maakt, moet op straffe van uitsluiting binnen de drie maanden na ontvangst van het verzoek de zaak voorleggen aan de rechtbank van eerste aanleg van de plaats waar het gebouw gelegen is.

Als de algemene vergadering weigert, is het aan de vakbond om de zaak voor te leggen aan het Tribunal d'Instance.

Individuele of collectieve installatie?

Voor het installeren van een oplaadpunt in een flatgebouw hebt u twee opties. 

Maak er een individuele of collectieve installatie van

Kiezen tussen een individuele of collectieve terminal

Als u kiest voor :

  • Individuele installatie: U bent verantwoordelijk voor zowel het oplaadpunt als deoplaadinfrastructuur. De eigenaar (of huurder) is onafhankelijk van de mede-eigendom en moet zelf de administratieve formaliteiten regelen. Zij kunnen gebruik maken van het "recht op een stekker ", wat betekent dat de mede-eigendom zich niet tegen de aanvraag kan verzetten.
  • Collectieve installatie: De syndicus is volledig verantwoordelijk voor het organiseren van alle stappen die nodig zijn om de collectieve infrastructuur te installeren. Hij moet deze aanpak communiceren aan de mede-eigenaars en de investeringskosten onder hen verdelen. De collectieve installatie kan door de hele mede-eigendom gebruikt worden.

Stappen voor het installeren van een oplaadpunt

Geval 1: U bent eigenaar van uw huis

Als u eigenaar bent van uw huis, moet u een brief (aangetekende brief met ontvangstbevestiging) naar uw gebouwbeheerder sturen.

U kunt hier een voorbeeldbrief vinden .

Tegelijkertijd is het een goed idee om offertes aan te vragen, zodat u het werk kunt budgetteren en uw keuze kunt maken.

Zodra het syndicaat uw brief heeft ontvangen, hebben zij 3 maanden de tijd om op uw verzoek te reageren. Vroeger kon de mede-eigendom zich tegen de aanvraag verzetten, maar sinds 2021 kan zij u alleen een beter alternatief aanbieden. U kunt bijvoorbeeld een collectieve infrastructuur in onderling overleg installeren, wat nuttig kan zijn voor u en voor de hele mede-eigendom. 

Geval 2: U verhuurt uw huis

Als u uw huis huurt, wordt de aanvraag in twee fasen gedaan.

  1. Stuur een brief naar uw verhuurder: de brief moet met ontvangstbevestiging verstuurd worden. De brief moet een gedetailleerde beschrijving van de geplande werkzaamheden bevatten, samen met een volledig installatieschema. Er moeten ook twee kopieën naar de bouwvereniging gestuurd worden. De eigenaar heeft een maand de tijd om contact op te nemen met de syndicus. Zij moeten een brief sturen met het verzoek om de kwestie op de agenda van de volgende algemene vergadering te plaatsen. Hiervoor is geen stemming door de mede-eigenaars vereist.

    Opgemerkt moet worden dat het bezoeken van een algemene vergadering niet betekent dat het project vertraging oploopt. Als de volgende algemene vergadering gepland is op een latere datum dan de geplande datum voor de installatie, kunnen de werkzaamheden gewoon uitgevoerd worden. De syndicus zal gewoon verslag moeten uitbrengen over het uitgevoerde werk door het op de agenda van de vergadering te zetten.

Goed om te weten: de installatiekosten worden door de huurder betaald, tenzij de verhuurder een voordeel ziet (hogere doorverkoopprijs, hogere huur).

OPLAADPUNT VOOR ELEKTRISCHE AUTO'S IN APPARTEMENTENCOMPLEX

Ik ben huurder

Hieronder vindt u een standaardbrief die u rechtstreeks naar uw gebouwbeheerder kunt sturen

OPLAADPUNT VOOR ELEKTRISCHE AUTO'S IN APPARTEMENTENCOMPLEX

Ik ben eigenaar

Hieronder vindt u een standaardbrief die u rechtstreeks naar uw gebouwbeheerder kunt sturen

Geval 3: Meerdere mede-eigenaars hebben oplaadpunten nodig

Dit is een vrij zeldzame gebeurtenis. De eigenaren sturen een brief naar de condominiumvereniging met het verzoek om de kwestie op de agenda van de algemene vergadering te zetten. De vereniging besluit vervolgens om een aantal parkeerplaatsen uit te rusten met oplaadpunten. Zodra het besluit is goedgekeurd, heeft de vereniging zes maanden de tijd om met de werkzaamheden te beginnen.

In dit geval worden de kosten van de werkzaamheden door alle mede-eigenaars gedeeld.

Installatie: Met wie moet ik contact opnemen?

Beev helpt u bij het kiezen van uw oplaadpunt en stelt een gratis offerte op die aan uw behoeften voldoet.

Welke hulp is er beschikbaar?

Alle particulieren, zowel huurders als huiseigenaren, die een oplaadpunt in hun huis hebben geïnstalleerd, kunnen een belastingkrediet van 30% van de gemaakte kosten aanvragen als het werk vóór 31 december 2018 is uitgevoerd. Deze steun is gemaximeerd op €8.000 voor een alleenstaande en €16.000 voor een stel zonder kinderen dat samen belastingplichtig is. Het zal geldig zijn tot 31 december 2023.

  • Uw huis moet uw hoofdverblijfplaats zijn
  • Het werk moet worden uitgevoerd door een bedrijf dat de apparatuur, materialen of apparaten levert en installeert die het factureert.

Goed om te weten: het inschakelen van een RGE-professional (Reconnu garant de l'environnement) is verplicht als u wilt profiteren van financiële steun voor bepaalde energierenovatieprojecten. Maar niet als het gaat om het installeren van thuislaadpunten. Het RGE-label benadrukt de expertise of specialisatie van een bedrijf op het gebied van energieprestaties.

Het belastingbedrag wordt direct afgetrokken van het belastingbedrag dat u in het jaar na de werkzaamheden betaalt. Dit systeem is echter nogal beperkend vanwege de tijd die nodig is voor de "terugbetaling", en de bewoner van de woning moet alle kosten voorschieten. Daarom was het de bedoeling dat vanaf 1 januari 2019 de belastingvermindering voor energietransitie (CITE 2019) zou worden uitbetaald in de vorm van een werkbonus. Deze deadline is echter verschoven naar 2020 en de heffingskorting wordt voor 2019 gehandhaafd.

Waar kunt u de belastingvermindering voor energietransitie aanvragen?

  • Online aangifte :
    • Vink op uw belastingaangifte onder "Inkomsten en uitgaven", in de categorie "Uitgaven", het vakje "Energietransitie in de hoofdwoning" aan.
    • Vul voor de aanschaf van een oplaadpunt voor elektrische auto's het vak "Oplaadsysteem voor elektrische auto's" (vak 7BF) in en noteer het bedrag van de uitgave.
  • Papieren verklaring :  
    • Voor papieren aangiften moet u formulier 2042 RICI downloaden, dat u bij uw aangifte voegt. U kunt de 2021-versie hier downloaden of naar de belastingwebsite gaan en zoeken naar "form 2042 RICI".
    • Vul op pagina 2 het vak "Elektrisch oplaadsysteem voor voertuigen" (vak 7BF) in en vul het bedrag van de uitgave in.
Belasting-teruggave-systeem-heffing-elektrische-voertuigen

Financiële steun voor mobiliteit van de gemeenteraad van Parijs

De gemeenteraad van Parijs biedt twee subsidies aan om elektrische oplaadpunten in collectieve woningen te helpen installeren.

  • Een subsidie vooraf van 50% van de kosten van het werk (tot een maximum van €4.000) voor vastgoedbeheerders die een oplaadpunt willen installeren of een stijgpunt voor elektrische of hybride voertuigen in hun parkeergarage willen renoveren.
  • Bijstand van 50% van de kosten van de werkzaamheden (€500 per oplaadpunt, maximaal 4 oplaadpunten), d.w.z. maximaal €2.000, voor eigenaren van gebouwen of sociale verhuurders die oplaadpunten willen installeren voor bewoners of bezoekers.

Wie kan solliciteren? 

Aanvragen voor hulp moeten worden ingediend door de syndicus of de huisbaas van het gebouw. Het is beperkt tot 1 aanvraag per jaar.

Wat moet ik doen? 

  1. U moet inloggen of een account aanmaken op de website van het stadhuis van Parijs
  2. Ga naar deze link.
  3. Vul de online aangifte in en voeg de vereiste documenten bij.

Welke documenten zijn vereist? 

  • Bewijs dat het gebouw waarin het werk wordt uitgevoerd, wordt beheerd door de vastgoedbeheerder of sociale huisbaas.
  • Kbis extract
  • Een kopie van de factuur voor het uitgevoerde werk
  • Een foto van de lay-out
  • Het RIB waar het bedrag moet worden terugbetaald 

Goed om te weten: sinds 1 oktober 2018 worden alleen online aanvragen verwerkt.

Het Advenir-programma

Het Advenir-programma is bedoeld om de installatie van oplaadpunten in Frankrijk te stimuleren met behulp van het CEE-mechanisme (energiebesparingscertificaten). 

Wie kan solliciteren?

Deze steun is van toepassing op collectieve huisvesting: particuliere eigenaren, particulieren, sociale verhuurders en vakbonden kunnen een aanvraag indienen. Er zijn echter zeer specifieke specificaties waaraan voldaan moet worden om van deze steun te kunnen profiteren. Voor meer informatie raden wij u aan de Advenir gidsen.

De aanvraag moet op de website van Advenir worden gedaan door de aanvrager of de opdrachtnemer.

Goed om te weten dat deze steun niet geldt voor vrijstaande huizen.

Welke documenten zijn vereist?

  • Selecteer het type aanbieding dat u nodig hebt 
  • Type begunstigde: individuele of collectieve oplaadoplossing
  • Een gedetailleerde beschrijving van het voorgestelde werk of de voorgestelde installatie 
  • De schatting voor het werk

Goed om te weten: om te kunnen profiteren van de Advenir-beurs, moet u samenwerken met een professional die aanbiedingen heeft die "gelabeld" zijn door het programma.

Groepsverblijf Totaal steunpercentage Plafond Plafond met bonus voor energiebeheer
Individuele oplossingen
50 %
600 €
960 €
Collectieve oplossing
50 %
1 300 €
1 660 €

Bron : Advenir

Bonus: Het ADVENIR-programma financiert nu 50% van de kosten voor het opzetten van een collectieve infrastructuur...

In de eerste 3.000 appartementen... 

Deze nieuwe steun dateert van 04 juli 2019. De overheid wilde de installatie van laadinfrastructuur in collectieve woningen stimuleren. Het doel is om de installatie van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen te versnellen. Het doel is om het huidige aantal tegen 2022 met 5 te vermenigvuldigen.

 

Type 

Totaal steunpercentage

Plafond incl. BTW + Plafond met bonus voor energiebeheer

Collectief wonen: collectieve infrastructuur (met uitzondering van wegwerkzaamheden buitenshuis) 

50%

4.000 voor maximaal 50 plaatsen + €75/extra ruimte voor meer dan 50 plaatsen, tot een maximum van €15.000 per condominium.

Collectieve huisvesting: wegwerkzaamheden buitenshuis

50%

3.000 per mede-eigendom

Wie kan solliciteren?

  • Infrastructuur die stroomafwaarts van een bestaand afleverpunt voor gebouwdiensten wordt aangesloten.
  • Infrastructuur aangesloten op een nieuw afleverpunt met een "sterdistributie"-diagram.
  • Infrastructuur aangesloten op een nieuw leveringspunt met een "arteriële distributie of BUS-kabel" schema.
  • Openbare collectieve leidinginfrastructuur afkomstig van het openbare distributienetwerk en die de leveringspunten verdeelt die de IRVE-terminals van elke gebruiker bedienen.

Welke documenten zijn vereist?

Betaling vindt plaats binnen 45 dagen na indiening van een volledige aanvraag.

Wanneer u uw aanvraag indient 

  • De notulen van de AVA, met duidelijke vermelding van de datum waarop deze werd gehouden 
  • Een volledige schatting, inclusief alle andere aangevraagde of reeds verkregen subsidies 
  • De offerte van de netwerkbeheerder 
  • Dimensioneringsstudie van de collectieve infrastructuur (grootte van parkeerplaats + energiebalans)
  • Bewijs van de kwalificaties van de installateur voor de infrastructuur 
  • Bewijs van IRVE-kwalificatie voor de installatie van het/de oplaadpunt(en) 

 

Betaling ontvangen 

  • Verplichte certificaten(Consuel of erkend keuringsbureau) 
  • De factuur voor de installatie van de infrastructuur en de meerpaal
  • Foto's van de installatie en de paal

In een notendop

Voor een individu (huiseigenaar of huurder) is het totaal beschikbare steunbedrag voor een offerte €2.000.

Stad

Belastingkrediet (30% van het bedrag)

Mairie de Paris (50% van de kosten van het werk)

Binnenkort beschikbaar

Rest à payer

Parijs

600 €

500 €

600 €

300 €

Frankrijk (excl. Parijs)

600 €

0 €

600 €

800 €

Tot slot

Het installeren van thuislaadpunten zonder eigendom is een recht. Uw"recht op een stekker" garandeert dat u thuis kunt opladen, op voorwaarde dat u over een parkeerplaats beschikt. Dankzij de verschillende beschikbare subsidies kunt u de kosten voor het installeren van een oplaadpunt in uw gemeenschappelijke woning aanzienlijk verlagen.

En voor degenen die thuis geen parkeerplaats hebben, is er altijd nog de optie om uw auto op te laden bij een openbaar oplaadpunt. In Parijs zijn er talloze oplaadpunten van de gemeente. En binnenkort kan Google Maps u laten zien waar de gratis oplaadpunten bij u in de buurt zijn.

Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Tags :

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
openbare laadstations

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

4.000 bonus

Tesla Model 3 Hoogland Voortstuwingsvlak

Profiteer van een bonus van €4.000 voor de aankoop van een Model 3 Propulsion.

Aanbieding geldig van 23 februari tot 17 maart 2024, zolang de voorraad strekt en
onder voorbehoud van levering vóór 30 maart 2024.

Onze experts staan klaar om u te helpen van deze bonus te profiteren!