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Les voitures de société électriques à choisir en 2023

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L’année 2023 approche à grands pas et il est peut-être temps pour votre société de renouveler une partie de sa flotte automobile. Savez-vous qu’avec la loi LOM, à compter du 1er janvier 2022, une entreprise doit obligatoirement inclure 10 % de voitures de société électriques dans sa flotte automobile. Et même pourquoi pas prendre de l’avance, car dès le premier janvier 2024, le pourcentage de véhicules électriques passera à 20 %.

Aujourd’hui, convertir ses voitures de société à l’électrique pourrait non seulement améliorer le confort de conduite de vos employés, vous apportez des avantages fiscaux, mais aussi grandement améliorer votre marque employeur.

Dans cet article, nous allons vous aider à choisir quelle est la meilleure voiture électrique de société pour l’année 2023.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

604 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

592 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 435 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 21 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

620 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

Prix catalogue

38 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 285 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

Prix catalogue

70 400 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 306 km

Accélération (0 à 100 km/h): 13.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

Prix catalogue

62 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

Prix catalogue

56 720 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 230 km

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

325 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

475 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

410 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

Faire une demande

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

585 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

Prix catalogue

59 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

822 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 621 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Long Range

Prix catalogue

40 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

508 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 600 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Kia EV3 Standard Range

Prix catalogue

35 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

465 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 429 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Peugeot 308 Hybrid 225

Prix catalogue

47 520 €

(hors bonus)

LLD à partir de

710 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 59 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.5 sec

Peugeot e-2008 54 kWh

Prix catalogue

39 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

Faire une demande

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 406 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

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Des voitures de société électriques à la française

Avez-vous pensé à acheter ou louer des voitures électriques imaginées et conçues par des marques françaises ? Certains constructeurs comme la marque au lion, Peugeot, sont des pionniers dans l’industrie automobile, même à l’international. Après, presque deux siècles, nos marques françaises ne cessent de se réinventer pour vous apporter une voiture à la hauteur de vos attentes.

Peugeot e-208

peugeot-e-208-avant

La Peugeot e-208 est l’une des citadines électriques favorites et elle le restera encore sûrement pour l’année 2023. Très appréciée pour son côté sportif, elle offrira confort et puissance à son conducteur.

Concernant ses caractéristiques générales, elle a tout pour répondre aux attentes. Elle possède une batterie de 50 kWh avec un moteur électrique d’une puissance de 100 kW (équivalente à 136 chevaux). Quant à son autonomie, elle approche les 340 km (selon WLTP), cependant sachez que l’autonomie varie selon le trajet à effectuer entre le domicile et le lieu de travail, mais aussi selon la météo. L’autonomie sera moins importante en hiver.

On peut estimer qu’avec cette autonomie, cette voiture n’aura besoin d’être rechargée que 2 à 3 fois par semaine en moyenne. 

En parlant de recharge, cette voiture électrique peut être rechargée sur une borne de recharge en courant alternatif d’une puissance maximale de 7,4 kW (durée de la recharge 7 h 15). Sur une borne en courant continu d’une puissance maximale de 101 kW (durée de la recharge 26 minutes). Vous pouvez retrouver la Peugeot e-208 au prix catalogue de 33 000 €, hors bonus écologique de 4 000 € pour les professionnels.


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Renault Zoe e-Tech

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La Renault Zoe e-Tech est la voiture électrique française de référence, sortie en 2012, elle reste pourtant en tête des ventes sur le marché français avec 23 500 voitures vendues en 2021. Il y a une raison à cela, elle convient à tout le monde. Dotée d’une batterie de 52 kWh et d’une puissance de moteur de 109 chevaux (80 kW), elle accompagnera vos salariés au travail avec légèreté et confort dans tous leurs déplacements quotidiens. L’autonomie de la voiture électrique Renault Zoe e-Tech est de 395 km, une belle autonomie pour une citadine électrique qui ne dépensera pas énormément d’énergie si les trajets sont principalement effectués en ville.

Du point de vue de sa recharge électrique, en la branchant sur une borne de recharge accélérée, il faudra 5 heures et 45 minutes pour une recharge complète. Sur une borne de recharge rapide, comptez une cinquantaine de minutes pour une recharge de 10 % à 80 %.

Le modèle standard de la Renault Zoe e-Tech est affiché au prix de 33 700 €, hors bonus écologique de 4 000 €.


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La berline en voiture électrique de fonction, est-ce un bon choix ?

Plus basse et plus allongée qu’une citadine, la berline électrique reste tout de même un véhicule très polyvalent. Celle-ci sera quand même plus adaptée aux trajets plus longs. Elle offrira aussi à son conducteur du confort, une bonne tenue de route, et restera facile à garer même en centre-ville.

Nissan Leaf 2023

Nissan a su séduire le cœur des conducteurs de voitures électriques avec les différents modèles de Nissan Leaf. Cette année, le constructeur Nissan a annoncé l’arrivée de la Nissan Leaf 2023 100 % électrique, un modèle revisité avec un nouveau design extérieur et des ajouts technologiques. Il est possible de choisir entre deux modèles, l’un dont la batterie est de 40 kWh avec une autonomie de 240 km, et un autre avec 60 kWh de batterie offrant 342 km d’autonomie. Les deux modèles offrent une puissance de 147 chevaux et 214 chevaux.

À propos de la recharge, pour le modèle avec une batterie de 40 kWh, la voiture électrique a un temps de recharge de 40 minutes en charge rapide (courant continu de 10 % à 80 %) et de huit heures pour une recharge sur courant alternatif. 

Petit plus pour cette voiture qui est connectée ! Depuis une application sur téléphone, vous pouvez effectuer des réglages tels que réchauffer la voiture depuis votre téléphone pour les matins d’hiver.

Le prix pour ce modèle n’est pas encore dévoilé.


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MG4

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MG Motor veut apporter des voitures électriques haut de gamme, mais à des prix abordables. Une parole qui est plutôt réussie lorsque l’on regarde les prix et les caractéristiques des différents modèles proposés par ce constructeur.

La MG4 comprend trois modèles : 

  • Standard, avec une batterie de 51 kWh et un moteur d’une puissance maximale de 170 chevaux. Ce modèle offre une autonomie maximale de 350 km
  • Confort, avec une batterie de 64 kWh et un moteur d’une puissance maximale de 204 chevaux. Quant à ce modèle, une autonomie de 450 km est attendue
  • Luxury, tout comme le modèle Confort, elle dispose d’une batterie de 64 kWh et d’une puissance moteur de 204 chevaux. Enfin, avec ce modèle, c’est une autonomie de 435 km qui est annoncée.

Du côté de la recharge de cette berline électrique , si vous avez installé des bornes de recharge d’une puissance de 11 kW en courant alternatif, le temps de charge sera de 4 heures et 10 minutes. Si votre parking dispose d’une borne de recharge d’une puissance de 22 kW, la voiture mettra 2 heures et 10 minutes à se recharger. La puissance de charge la plus rapide pour cette voiture est sur une borne de recharge en courant continu d’une puissance de 10 kW et dure 40 minutes.

La gamme de prix s’étend de 28 990 € pour le modèle Standard, 32 990 € pour le modèle Confort et 34 990 € pour le modèle Luxury. Des prix bien inférieurs à certains modèles des concurrents comme la Renault Megane e-Tech modèle Standard, dont le prix est plus élevé que le prix de la MG4 Luxury.

Vous bénéficiez, par ailleurs, d’un bonus écologique de 4 000€ à l’achat d’un véhicule.


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Un SUV électrique pour le confort des employés

Avez-vous déjà songé à équiper votre flotte automobile en SUV électriques ? Ce sont des véhicules légèrement plus hauts que la moyenne avec un habitacle très spacieux procurant aux bénéficiaires des voitures de société électrique un sentiment de confort et de sécurité.

Tesla Model Y Propulsion

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On ne peut pas parler des voitures électriques sans parler de Tesla électrique et du fameux Model Y. Ce SUV électrique, dont le nouveau modèle Propulsion devrait livrer ses premières voitures en décembre 2022, sera sûrement à la hauteur de tous les autres modèles Tesla. Ce modèle devient d’ailleurs le modèle le moins cher de toute la gamme de Tesla avec un prix de 49 990 € avant déduction du bonus écologique de 2 000 €.

La Tesla Model Y Propulsion propose une batterie utilisable de 57,5 kWh avec une performance moteur de 255 kW (347 chevaux). Cette voiture propose également une grande autonomie estimée à 455 km, de quoi faire de nombreux trajets sans recharge.

Pour la recharge, sur une borne de recharge accélérée, il faudra 6 heures et 15 minutes à la voiture pour se recharger en courant alternatif d’une puissance de 11 kW. La recharge peut se faire en 25 minutes si la voiture est branchée sur un courant continu délivrant une puissance maximale de 170 kW.

Lire aussi : Huit voitures électriques disponibles immédiatement chez Beev


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Honda e:Ny1

Le constructeur automobile japonais Honda souhaite se développer de plus en plus sur le marché de l’électrique. Après la Honda e, une citadine 100 % électrique, la marque nous a dévoilé des images de la Honda e:NY 1, un SUV compact 100 % électrique lui aussi. Pour l’instant, il ne s’agit que de photos du prototype, mais si vous prévoyez de refaire votre flotte automobile à la rentrée de septembre 2023, le SUV sera sûrement disponible aux commandes ou même entre les mains de vos salariés.

Rien n’est encore définitif, mais nous pouvons nous attendre à une batterie de 68 kWh et une autonomie qui devrait approcher les 400 km.

Le prix n’a pas encore été dévoilé, mais vous pouvez suivre les actualités sur cette voiture sur notre site Beev.

On peut s’attendre également à ce que les constructeurs japonais nous surprennent avec la sortie de nouvelles voitures en 2023 !  

Lire aussi : Entreprise : les avantages de la flotte automobile électrique


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Optez pour une grande autonomie

Vos employés ont-ils beaucoup de trajets entre leur domicile et leur lieu de travail ? Une voiture de société électrique à grande autonomie serait parfaite.

Hyundai Ioniq 6

Hyundai électrique a frappé fort en commercialisant une nouvelle berline, la Hyundai Ioniq 6 avec une autonomie que beaucoup d’utilisateurs de véhicules électriques attendent ! Avec une autonomie moyenne prévue de 610 km, elle pourra même atteindre les 680 km si vous ne conduisez pas sur l’autoroute ou les voies rapides. Si vous empruntez souvent l’autoroute, la Ioniq 6 vous promet quand même 510 km d’autonomie.

Parlons un peu de ses caractéristiques. Cette berline électrique possède deux moteurs, un premier à l’avant de 135 chevaux et un deuxième à l’arrière de 250 chevaux offrant une puissance totale de 385 chevaux (283 kW). C’est avec cette puissance moteur et une batterie de 77 kWh que cette puissante voiture électrique vous satisfera pour tous les longs trajets que vous êtes susceptible de faire, si vous ou vos employés faites beaucoup de déplacements.
Le prix catalogue est actuellement indiqué à 68 900 €.


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Tesla Model 3 Grande Autonomie

Retour chez Tesla électrique, mais cette fois-ci avec la Tesla Model 3 Grande Autonomie, qui est l’une des berlines du constructeur américain. Pour le moment, les délais de livraison sont estimés au minimum à avril 2023 jusqu’à juin 2023, de quoi faire le renouveau de vos voitures de sociétés électriques pour le printemps. 

Du côté technique, la capacité de la batterie est de 82 kWh et possède une puissance moteur de 366 kW (498 chevaux). 

En plus de cette puissance, elle possède une très belle autonomie. On estime que si vous l’utilisez pour des trajets en ville et en périphérie, l’autonomie pourra s’étendre jusqu’en moyenne 600 km, pouvant même atteindre les 700 km si elle n’est utilisée que pour des trajets urbains. Avec cela, c’est une recharge hebdomadaire que vous pourrez faire.
Concernant sa recharge, une bonne journée de travail de 8 heures servira amplement à faire une recharge complète sur une borne en courant alternatif de 11 kW. Si elle est branchée à une borne délivrant une puissance de 250 kW en courant continu, il faudra simplement 27 minutes pour la recharger à 80 %.

Aujourd’hui son prix catalogue est de 62 490 € hors bonus écologique de 2 000 €.


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Offrez vous une voiture électrique en leasing

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Une voiture de société électrique abordable et de qualité

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Passons désormais à une voiture électrique plus abordable restant tout de même de bonne qualité. La Dacia Spring, une citadine électrique dite “low-cost”, qui est parfaitement convenable pour une voiture quotidienne et des trajets courts. Loin des voitures plus sportives, le constructeur Dacia a misé sur une voiture moins puissante, mais qui permet de rendre l’accessibilité aux véhicules électriques moins onéreuse. Avec une batterie utilisable de 25 kWh et une puissance de moteur de 33 kW (45 chevaux), la Dacia Spring est réellement une voiture urbaine et non rural. Elle vous offrira une autonomie moyenne de 230 kW qui suffira largement pour les trajets d’une voiture électrique de société.

Quant à sa charge, elle est plutôt rapide. Sur une borne de recharge Wallbox d’une puissance de 7,4 kW, il faudra compter aux alentours de 4 heures de recharge. Pour une borne de recharge rapide, comptez une quarantaine de minutes.

De plus, ce modèle déjà en vente depuis quelques années aura le droit à des évolutions techniques au cours de l’année 2023, qui ne pourront que l’améliorer.

Actuellement affichée au prix catalogue de 19 800 €, hors bonus écologique de 4 000 €.

Lire aussi : Assurance flotte automobile


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Besoin d’un grand coffre ?

Votre entreprise a besoin d’un utilitaire électrique ? Découvrez l’utilitaire emblématique de Renault en version électrique, le Kangoo Van E-tech. Cet utilitaire permet de transporter de nombreuses choses comme du matériel dans son coffre avec un volume maximum de 3,9 m³. Il existe également un modèle de Kangoo E-tech, vous offrant un volume maximum de 4,6 m³.

Doté d’une batterie utilisable de 44 kWh et d’une puissance moteur de 90 kW (120 chevaux), il vous permet de parcourir une distance moyenne de 300 km en une seule charge. Son autonomie dépend aussi de la vitesse de conduite et du poids du véhicule.

Branché sur une borne de recharge accélérée d’une puissance maximale de 22 kW, votre Kangoo Z.E se rechargera en 2 heures et 30 minutes. S’il est branché sur une borne de recharge en courant continu d’une puissance de 80 kW, il passe de 10 % à 80 % en 30 minutes.

Si vous souhaitez faire l’acquisition d’un Kangoo Van E-tech en voiture de société électrique, il vous faudra débourser 33 900 €, hors bonus écologique de 4 000 €.


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En conclusion

Pour conclure, sachez qu’il n’existe pas qu’une seule voiture de société électrique parfaite. Mais il en existe une qui correspond à vos besoins et vos attentes, pour cela, il faut d’abord vous poser la question “Qu’est-ce que j’ai besoin ?”. Si besoin, nos experts sont disponibles et vous aideront avec plaisir à définir vos besoins. Nous pouvons également réaliser une simulation du coût total de possession pour y voir plus clair, sur toutes les dépenses liées aux véhicules électriques !


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Image de Ilona Soulage
Ilona Soulage

Entrons ensemble dans l'univers des véhicules électriques et bornes de recharge. Passionnée par la nouveauté, je vous accompagne dans votre transition écologique.

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