Installez des bornes de recharge à Montpellier
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Borne de recharge à Montpellier : Une métropole qui fait sa transition énergétique !
Montpellier va accélérer le mouvement concernant la transition énergétique du parc automobile de la ville. En effet, la ville est en passe de devenir une ZFE (Zone à Faibles émissions) ainsi, les véhicules les plus polluants ne seront plus admis dans la ville à partir du 1er juillet 2022, et ce, jusqu’en 2028. Cette mesure vise à améliorer la qualité de l’air et réduire au maximum les émissions de CO2 sur le territoire français dans sa globalité.
Montpellier est la deuxième ville concernée par ces mesures en Occitanie avec Toulouse. Dans la métropole de Montpellier, ce sont 11 communes qui vont instaurer dès ce 1er juillet la ZFE, lesquelles sont :
- Saint Jean de Védas
- Le Crès
- Lattes
- Castelnau-le-Lez
- Grabels
- Clapiers
- Villeneuve-lès-Maguelone
- Jacou
- Juvignac
- Pérols
- Et bien évidemment Montpellier
Les véhicules les plus polluants voués à disparaître petit à petit, la ville et ses habitants devront trouver des solutions. Cette solution se présente sous la forme des véhicules électriques, hybrides rechargeables et hydrogènes. Ces trois solutions requièrent des investissements en infrastructures de recharge que la ville a saisis. De plus en plus de bornes de recharge sont installées au cœur de la métropole pour le plus grand bonheur des usagers de véhicules propres ! Alors si vous souhaitez participer à l’effort collectif et installer vous aussi des bornes de recharge, c’est ici que ça se passe !
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Taux d'aide et plafond de l'aide ADVENIR pour les points de recharge ouverts au public sur parking privé
| Cibles | Puissance de recharge | Taux d'aide | Plafond HT par point de recharge |
|---|---|---|---|
|
Parking privé ouvert au public |
AC toutes puissances confondues |
30 % |
1 000 € HT |
|
Parking privé ouvert au public |
DC toutes puissances confondues |
30 % |
2 700 € HT |
|
Parking privé ouvert au public - cible intermédiaire (hôtels, restaurants, commerces)
|
AC toutes puissances confondues |
30 % |
700 € HT + 300 € HT supplémentaire de surprime si supervision, soit 1 000 € HT |
IMPORTANT : ces primes pour les points de recharge ouverts à tout public sur parking privé et pour la cible intermédiaire (hôtels, restaurants et commerces), seront retirées du programme ADVENIR le 1er août 2023.
Bonne nouvelle : le programme ADVENIR est prolongé jusqu’en 2027, avec l’objectif de financer 250 000 points de recharge pour accompagner la transition vers la mobilité électrique.
Nos certifications et normes
La presse parle de nous !
Fini les tensions ! Notre équipe vous accompagne
Une expérience intégralement repensée pour votre satisfaction
Ne passez plus à
côté de vos aides !
Plus de 2 000 clients nous ont fait confiance
Avis
Je modifie mon avis et ne mettrai pas 5 étoiles. La commande et le devis Ok rapidité d'envoie et vente du devis et explications nickel nickel ! Mais énorme problème de Savoir , de délais et de gestion entre la réception et le chantier en lui même qui a été un bide complet. cependant d'ou la modification de l'avis Beev a su rebondir ( avec le temps) et effectuer les travaux et suivre le chantier qui s'est déroulé après sans aucun accro. Je remercie donc Beev pour avoir rattraper cette non gestion et fait les gestes qui fallait
Suivi accompagnement de qualité. Très bonne communication réactivité de Monsieur MAHMOUDI et CHAZAL Je recommande
J'ai eu recours à Beev pour le leasing de mon véhicule et j'ai été agréablement surpris par la rapidité de traitement de ma demande. J'ai envoyé mes documents à 15h, et j'ai reçu une réponse positive dès 18h le même jour. Alaé et Ryma ont été très réactives, répondant rapidement à toutes mes questions, ce qui a grandement facilité le processus. Le seul point perfectible serait une meilleure communication. Par exemple, un accès à une plateforme en ligne avec des notifications par email à chaque étape de la commande permettrait au client de suivre facilement l’avancement, de savoir si la commande a bien été prise en compte, et de connaître la date de livraison prévue. Cela éviterait également au client de s'inquiéter inutilement et de devoir appeler plusieurs fois les commerciaux. Je recommande Beev à 100% pour leur professionnalisme, leur efficacité et leur réactivité. Bravo à toute l’équipe !
J'ai fait un point avec Léo ce jour, qui connaît très bien le marché, tant au niveau des acteurs que des offres en cours. Il a été de très bon conseil, et en plus très sympathique !
J'ai connu Beev via une vidéo sponsorisée Youtube, le contact avec le Responsable Commercial Mr Chaput est passé direct, là où je n'arrivais pas à contacter mon loueur pour mon renouvellement de modèle électrique, Beev a pris le relai, rapidement avec une offre plus intéressante que l'ancienne. Je recommande.
Très bien de A à Z merci
Retrouvez nos conseils d'installations pour ces autres villes
Une question sur nos services ? Peut-être nous y avons déjà répondu !
Pour installer une borne de recharge, c’est très simple ! Il suffit d’analyser vos besoins ainsi que vos comportements. Si vous êtes un professionnel ou un établissement public, il se peut que vous répondiez à une forte demande en rechargement. En ce sens, privilégiez des bornes de recharge rapide voir accélérées en fonction du nombre de véhicules que vous accueillez par jour. Plus votre borne de recharge fournit une puissance élevée, plus elle permettra un roulement efficace à la recharge, autrement dit votre station de recharge pourra accueillir plus de véhicules à la chaîne.
Pour les particuliers, en fonction de la puissance délivrée par votre habitation, nous vous recommandons d’installer une borne d’une puissance comprise entre 7,4 kW et 11 kW accordée à une option de délestage. Cette option coupera l’alimentation à la borne si celle-ci consomme plus que ce que votre habitation peut délivrer comme énergie.
Pour choisir votre installateur, il n’existe quasiment aucun critère à l’exception de la certification IRVE ! En effet, vos choix devront se faire en fonction de l’expertise technique de l’installateur. La certification IRVE est là pour ça ! Elle garantit que l’installateur a reçu une formation de l’état quant à la pose d’un point de charge, et qu’il est agréé par celui-ci. Sans oublier que la certification IRVE est obligatoire si vous êtes éligible à l’aide ADVENIR et que vous souhaitez adhérer au programme.
Ça tombe bien, Beev est en mesure de réaliser l’installation de vos bornes de recharge tout en ayant accès au programme ADVENIR ! Car oui, nos installateurs sont certifiés IRVE.
Montpellier et la région Occitanie ont mis en place un dispositif d’aides pour l’installation de 100 bornes de recharge bidirectionnelles. Comme son nom l’indique, ce dispositif a pour objectif d’installer 100 bornes bidirectionnelles qui serviront à alimenter des flottes de véhicules électriques professionnels.
Qu’est-ce qu’une borne bidirectionnelle ?
Une borne bidirectionnelle est une borne qui, en plus de recharger votre véhicule, permet de récupérer également de l’énergie depuis votre véhicule. Le propriétaire du véhicule peut ainsi gagner de l’argent en revendant son électricité au réseau de recharge.
Sont éligibles à cette aide :
- les entreprises
- les collectivités territoriales
- les établissements publics
- les associations
- les bailleurs sociaux
Vous l’aurez compris, les particuliers ne sont pas éligibles à ce dispositif.
Il est important de préciser que les bornes de recharge classiques ne sont pas éligibles au dispositif.
Pour accéder à cette aide, voici les documents que vous devrez fournir :
- les pièces prévues par le règlement de gestion des financements régionaux
- les factures acquittées des équipements et travaux relatifs à l’objet de la subvention
- des photographies des bornes installées
Pour trouver une borne de recharge à Montpellier, c’est très simple ! Il vous suffit de vous munir d’une des applications qui référence les bornes de recharge. On vous les liste ci-dessous :
- ChargeMap : est une carte interactive qui recense la plupart des bornes de recharge disponibles sur les routes européennes ! Elle est spécialement conçue pour les utilisateurs de véhicules électriques. Elle permet aux utilisateurs de ces véhicules de préparer au mieux leurs déplacements et de rajouter eux-mêmes des bornes de recharge que l’application n’aurait pas référencées d’elle-même. Cette dernière option est très pratique si vous souhaitez référencer votre établissement sur la carte grâce aux bornes que vous avez installées.
- Google Maps : ce n’est pas la fonctionnalité la plus connue du grand public, mais l’application du géant de Google vous permet de localiser les bornes de recharge présentes dans les environs ! Il vous suffit de régler vos filtres et le tour est joué !
- Plugshare : avec le même principe que pour ChargeMap, Plugshare indique la position des bornes de recharge indiquées par ses utilisateurs partout dans le monde. L’application est très pratique si vous voyagez souvent et sur de longues distances !
Depuis 2018, Montpellier investit beaucoup dans son réseau de bornes de recharge pour faciliter la vie de ses citoyens qui auraient acquis des véhicules électriques. En ce sens, ce sont plus de 410 bornes de recharge qui ont été installées à Montpellier et sa banlieue. Parmi celles-ci, les bornes de recharge appartenant au réseau de la ville sont alimentées par une électricité garantie d’origine renouvelable, provenant de barrages hydrauliques situés dans les environs.
Montpellier souhaite participer pleinement à l’effort collectif qui consiste à décarboniser le parc automobile français et ainsi adopter des habitudes de vie plus respectueuses de l’environnement.
Également parmi ces bornes de recharge, figurent de nombreuses bornes de recharge accélérées fournissant pas moins de 11 à 22 kW, ainsi que des bornes de recharge rapide fournissant jusqu’à plus de 100 kW.
Pour les trouver c’est très simple, vous pouvez bien évidemment passer par les applications présentées précédemment, mais sinon sachez que Montpellier a visé des lieux stratégiques :
- aux abords de l’Hôtel de ville se situent des bornes de recharge rapides
- aux pôles d’échanges multimodaux se situent des bornes de recharge accélérées (Saint-Roch, Sud de France, Villeneuve-lès-Maguelone, Baillargues)
- Dans l’ensemble des zones d’activités se situent également des bornes accélérées
- Enfin, vous risquez de tomber sur des bornes à vitesse rapide (entre 7,4 et 11 kW) sur les parkings de tramway et relais.
En moyenne, on considère que recharger un véhicule électrique pour 100 km cela vous revient à 3 €, contre 8 € pour les véhicules thermiques. Les abonnés RÉVÉO paieront 1,5 € de l’heure en plus des 2 € de frais de connexion à la borne pour se recharger sur une des bornes présente dans la métropole. Le coût de l’abonnement annuel est de 12 €.
Le réseau est tout de même accessible aux usagers n’ayant pas l’abonnement, pour un tarif de recharge beaucoup plus élevé cependant. Les frais de connexion sont entre 3 et 4 € en fonction du type de borne et la recharge s’effectue à 4 € de l’heure.
Il existe tout à fait des bornes gratuites dans la métropole de Montpellier ! Pour les trouver c’est très simple, rendez-vous sur les applications tel que Chargemap, ou PlugShare. Elles vous permettent de filtrer les bornes de recharge qui vous permettent de vous recharger gratuitement !
Nous vous recommandons de vous balader proche des parkings de centre commerciaux, des restaurants et des hôtels pour maximiser vos chances d’en trouver même si elles ne sont pas référencées.
La région Occitanie dans son ensemble comptabilise plus de 671 points de recharge gratuits, dont plus de 75 rien qu’à Montpellier !
Il y en a également plus de 23 à Nîmes, 23 à Agde, 12 à Marseillan et 11 à Servian.