Bonus écologique : jusqu’à 5 200 € dès le 1er octobre 2025

Bonne nouvelle si vous souhaitez franchir le pas vers la mobilité électrique ! 

À partir du 1er octobre 2025, l’aide maximale du bonus écologique sera portée à 5 200 euros. Chez Beev, nous sommes ravis de cette évolution qui va encore faciliter l’accès aux véhicules électriques pour tous les Français. Une revalorisation qui s’inscrit parfaitement dans notre mission : rendre la mobilité électrique accessible et avantageuse pour chacun. 

Cette augmentation significative confirme l’engagement de l’État français dans la transition énergétique. Que vous soyez particulier ou professionnel, cette aide va considérablement réduire le coût d’acquisition de votre prochaine voiture électrique. Mais quelles sont les conditions pour bénéficier du Bonus écologique ? Quels véhicules électriques sont éligibles ? On vous donne toutes les informations dans notre article.

Table des matières

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

453 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 478 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Cupra Tavascan VZ

Prix catalogue

46 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

602 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 517 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

VinFast VF 8 Plus Extended Range

Prix catalogue

51 490 €

(hors bonus)

LLD à partir de

473 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 447 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.5 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Mini Countryman E

Prix catalogue

41 330 €

(hors bonus)

LLD à partir de

564 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 462 km

Accélération (0 à 100 km/h): 8.6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

fiat e ducato profil

Fiat E-Ducato 79 kWh

Prix catalogue

63 240 €

(hors bonus)

LLD à partir de

988 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 283 km

Charge rapide (de 20 à 80%) : 78 min

fiat e scudo profil

Fiat E-Scudo 50 kWh

Prix catalogue

0 €

(hors bonus)

LLD à partir de

645 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 220 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

mercedes esprinter fourgon gris

Mercedes eSprinter Fourgon 35 kWh

Prix catalogue

75 972 €

(hors bonus)

LLD à partir de

655 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 153 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

citroen e berlingo van 3/4

Citroën ë-Berlingo Van 50 kWh

Prix catalogue

40 440 €

(hors bonus)

LLD à partir de

599 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 275 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Hyundai Inster Standard Range

Prix catalogue

25 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

298 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 300 km

Accélération (0 à 100 km/h): 11.7 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Opel Frontera 44 kWh

Prix catalogue

29 000 €

(hors bonus)

LLD à partir de

491 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 305 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

Prix catalogue

38 700 €

(hors bonus)

LLD à partir de

630 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 380 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.4 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

Prix catalogue

24 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

430 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

Prix catalogue

0 €

(hors bonus)

LLD à partir de

890 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 560 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6.1 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

Prix catalogue

44 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 702 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 20 min

Mercedes EQE 300

Prix catalogue

69 900 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 647 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 33 min

BMW i4 eDrive35

Prix catalogue

57 550 €

(hors bonus)

LLD à partir de

607 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 483 km

Accélération (0 à 100 km/h): 6 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Renault 4 E-Tech 40kWh 120hp

Prix catalogue

29 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

448 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 322 km

Accélération (0 à 100 km/h): 9.2 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 32 min

Citroën ë-C4 54 kWh

Prix catalogue

35 800 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 415 km

Accélération (0 à 100 km/h): 10 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 29 min

Volvo EX30 Single Motor ER

Prix catalogue

43 300 €

(hors bonus)

LLD à partir de

522 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 480 km

Accélération (0 à 100 km/h): 5.3 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 28 min

Volkswagen iD.3 Pro S

Prix catalogue

42 990 €

(hors bonus)

LLD à partir de

0 €

Par mois, sans apport pour les professionnels

Autonomie (WLTP) : 549 km

Accélération (0 à 100 km/h): 7.9 sec

Charge rapide (de 20 à 80%) : 30 min

Qu’est-ce que le Bonus écologique et à quoi sert-il ?

Le Bonus écologique 2025 est une aide financière accordée pour l’achat ou la location longue durée (au moins 2ans) d’un véhicule électrique ou hydrogène. Son objectif est clair : accélérer la transition écologique du parc automobile français en rendant la mobilité zéro émission plus accessible.

Depuis le 1er juillet 2025, le financement est assuré par les fournisseurs d’énergie via les certificats d’économie d’énergie (CEE). Cette réforme permet de sécuriser le financement du bonus tout en impliquant davantage les acteurs de l’énergie dans la transition écologique.

Concrètement, cette aide bénéficie en priorité aux ménages modestes, mais reste ouverte à tous sous certaines conditions. Elle participe également activement à la réduction des émissions de CO2 du secteur des transports, l’un des enjeux majeurs de la lutte contre le changement climatique.

Chez Beev, nous accompagnons chaque bénéficiaire pour optimiser son dossier et obtenir le montant maximum du bonus écologique 2025 selon sa situation.

Quel est le montant du Bonus écologique à partir du 1er octobre 2025 ?

TAI vs TVA voitures de fonction

La grande nouveauté d’octobre 2025 réside dans l’introduction d’une prime complémentaire de 1000 €. Le montant du Bonus écologique 2025 présente plusieurs niveaux selon les revenus des bénéficiaires à partir du 1er octobre :

  • Jusqu’à 5 200 € pour l’achat ou la location longue durée d’un véhicule fabriqué en France, qui peuvent représenter jusqu’à 15% du prix d’achat d’un véhicule électrique d’entrée de gamme.

  • Jusqu’à 4 200 € pour les ménages modestes qui optent pour un véhicule électrique non européen ou éligible sans la batterie européenne.

  • Jusqu’à 4100 € pour les autres ménages.

  • 3100 € pour les ménages dont le revenu fiscal par part est supérieur à 26 200 €, hors véhicule européen.

Quelles conditions pour bénéficier du Bonus écologique de 5 200 € ?

Il faut remplir plusieurs critères pour prétendre bénéficier du Bonus écologique, les voici :

  • Résider en France.

  • Être particulier (personnes morales excluses).

  • Le prix du véhicule doit être inférieur à 47 000€ TTC.

  • Le véhicule doit être assemblé dans un pays de l’Union européenne.

  • La batterie du véhicule doit être fabriquée dans l’Espace économique européen.

  • Le score environnemental du véhicule (ADEME) doit être supérieur à 60 sur 80.

Critères sociaux :

  • Ménages modestes : revenu fiscal de référence inférieur à 16 300 € par part.

  • Ménage entre 16 301 € et 26 000 € pour l’aide intermédiaire.

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Quels véhicules électriques sont éligibles au nouveau Bonus écologique ?

Beev vs Sociétés de gestion de flotte

L’éligibilité des véhicules au nouveau bonus écologique repose sur plusieurs critères techniques et réglementaires stricts.

Les véhicules éligibles sont exclusivement des voitures particulières neuves à motorisation 100% électrique ou hydrogène, conformes aux critères européens évoqués ci-dessus. Les modèles populaires produits en France ou en Europe deviennent les principaux bénéficiaires, limitant l’accès aux véhicules importés d’Asie ou d’Amérique du Nord, sauf s’ils sont assemblés et disposent d’une batterie produite en Europe.

Exemples de modèles typiquement éligibles :

  • Renault Zoe,
  • Renault Mégane E-Tech,
  • Peugeot e-208,
  • DS3 Crossback E-Tense,
  • Citroën e-C4

Les Tesla Model 3 assemblées en Europe sont aussi concernées.

Quelles différences entre le Bonus écologique et le « coup de pouce véhicules électriques » ?

Depuis l’été 2025, le financement du bonus écologique évolue : il n’est plus directement financé par l’État, mais par les fournisseurs d’énergie via le dispositif des Certificats d’économie d’énergie (CEE). Il est désormais appelé « coup de pouce véhicules électriques ».

Voici les principales différences entre le Bonus écologique et le “coup de pouce véhicules électriques” :

Financement :

  • Avant juillet 2025 : le bonus écologique était une aide nationale, financée par l’État.

  • Depuis juillet 2025 : le dispositif repose sur les obligés du CEE (fournisseur d’énergie), qui versent directement les primes aux acheteurs.

Éligibilité :

  • Les conditions restent globalement identiques.

  • Les véhicules commandés avant le 1er juillet 2025 restent éligibles à l’ancien bonus écologique, sous réserve que la facturation intervienne avant le 30 septembre 2025.

Primes complémentaires :

  • Le « coup de pouce » ouvre droit à une prime additionnelle de 1 000 € via les fournisseurs d’énergie partenaires, en plus du montant de base.

Démarches :

  • L’acheteur peut bénéficier du bonus directement via le concessionnaire (qui déduit du prix d’achat).

  • Pour la prime complémentaire de 1 000 €, une démarche spécifique doit être faite auprès du fournisseur d’énergie.

Tableau récapitulatif des différences entre le Bonus écologique et le Coup de pouce véhicules électriques :

CritèreBonus écologiqueCoup de pouce véhicules électriques
Type d’aideNationale (État)Locale (région, département, métropole, commune)
ObjectifSoutenir l’achat de véhicules électriques ou hydrogèneRenforcer la transition écologique au niveau local
MontantJusqu’à 7 000 € (selon revenus, prix du véhicule, usage)Variable selon la collectivité (par ex. 1 000 à 6 000 €)
Véhicules éligiblesNeufs (et parfois d’occasion électrique avec bonus réduit)Définis par la collectivité (souvent électriques neufs, parfois vélos cargo, scooters…)
Conditions principales– Plafond de prix (ex. 47 000 €)
– Revenus du ménage
– Résidence en France
– Résider ou travailler dans la collectivité qui propose l’aide
– Conditions spécifiques selon la région/métropole
Cumul possible ?Oui, cumulable avec le « coup de pouce » et la prime à la conversionOui, cumulable avec le bonus écologique et la prime à la conversion
DemandeGénéralement faite par le concessionnaire ou sur le site de l’ASP (Agence de services et de paiement)À déposer directement auprès de la collectivité (formulaire en ligne, justificatifs)

En résumé :

  • Le bonus écologique est une aide nationale (gérée par l’État, automatique si les conditions sont réunies)

  • Le « coup de pouce véhicules électriques » est une aide locale (proposée par certaines régions, départements ou métropoles, et qui peut se cumuler avec le bonus écologique).
Vous ne savez pas quelle berline électrique choisir ?

Pour les particuliers et les entreprises

Comment demander le Bonus écologique en 2025 ?

La procédure de demande du nouveau « coup de pouce véhicules électriques » diffère légèrement de l’ancien système. Pour en bénéficier, il faut acquérir ou louer un véhicule neuf éligible entre le 1er juillet 2025 et le 31 décembre 2025.

Voici les différentes étapes à suivre :

Étape 1 : Vérifier l’éligibilité du véhicule et de l’acheteur

  • Le véhicule doit être neuf, 100% électrique et respecter les critères de prix et de score environnemental.

  • L’acheteur doit résider en France et fournir les justificatifs demandés.

Étape 2 : Demander l’aide lors de l’achat :

La demande de bonus écologique s’effectue principalement via les professionnels :

  • Le concessionnaire peut déduire la prime directement du prix d’achat ou du premier loyer en cas de location longue durée.

  • Le montant de l’aide doit apparaître clairement sur la facture ou le contrat.

Étape 3 : Demande complémentaire auprès des fournisseurs d’énergie :

Une prime additionnelle de 1000 € peut être obtenue dans le cadre du dispositif des Certificats d’économies d’énergie (CEE).

  • Cette démarche se fait auprès des fournisseurs d’énergie partenaires.

  • Elle nécessite le dépôt d’un dossier séparé.

Étape 4 : Rassembler et fournir les documents obligatoires

La demande doit être accompagnée de pièces justificatives :

  • Justificatif d’achat ou de contrat de location du véhicule neuf.

  • Avis d’imposition pour le calcul du revenu fiscal de référence par part.

  • Certificat de conformité attestant du lieu de l’assemblage et de la fabrication de la batterie.

Étape 5 : Suivi et traitement du dossier :

La construction du dossier requiert une attention particulière pour éviter tout retard dans le traitement. Les pièces justificatives doivent être complètes et conformes aux exigences réglementaires.

Une fois le dossier validé, l’aide est versée par l’Agence de services et de paiement (ASP) ou directement déduite par le professionnel.

Bon à savoir : en cas d’achat via un mandataire ou à l’étranger, vérifiez minutieusement l’éligibilité du véhicule monté et de la batterie produite en Europe, faute de quoi la prime ne sera pas accordée.

Exemple concret de cumul des aides en 2025 :

Prenons l’exemple d’une citadine électrique dont le prix est fixé à 25 000€ TTC.

  • Coup de pouce véhicules électriques (État) : 5000 € (selon revenus et éligibilité).

  • Prime complémentaire CEE : 1 000 € via un fournisseur d’énergie partenaire.

  • Prime à la conversion (si mise au rebut d’un ancien véhicule thermique) : jusqu’à – 5 000 € supplémentaires.

  • Aide locale éventuelle (région, métropole, commune) : variable, par exemple – 2 000 €.

Dans le meilleur des cas, le véhicule peut revenir à 12 000 € seulement, soit plus de 50 % d’économie par rapport au prix initial.

Quels avantages pour l’industrie automobile européenne avec ce Bonus écologique ?

La mise en place du nouveau Bonus écologique en 2025 ne vise pas seulement à encourager les particuliers à passer à l’électrique. Il s’agit aussi d’un levier stratégique pour l’industrie automobile européenne.

  • Favoriser les véhicules produits en Europe : le score environnemental permet de privilégier les véhicules dont la fabrication et la batterie sont issues d’un circuit moins polluant et plus proche du marché européen.

  • Réduire la dépendance aux importations extra-européennes : jusqu’à présent, une part importante des véhicules électriques bon marché provenait de Chine. Avec le nouveau dispositif, ces modèles sont moins susceptibles de bénéficier du bonus s’ils ne respectent pas les critères environnementaux et de production. Cela permet de limiter la concurrence et de protéger le marché intérieur.

  • Encourager l’investissement industriel local : l’État incite les constructeurs à implanter ou renforcer leurs usines en Europe. Grâce à cela, on observe déjà une multiplication des projets de “gigafactories” en France, en Allemagne ou en Europe de l’Est.

  • Stimuler l’innovation et la transition verte : le bonus devient aussi un outil d’innovation car il réduit l’empreinte carbone du cycle de vie des véhicules et il soutient une production plus vertueuse grâce à : des batteries plus durables, des circuits de recyclage européens, et des technologies de production moins polluantes.

Tableau récapitulatif du Bonus écologique en octobre 2025

CritèreBonus écologique (jusqu’au 30/09/2025)Coup de pouce véhicules électriques (dès 01/07/2025)
Type d’aideAide nationale financée par l’ÉtatAide financée par les fournisseurs d’énergie (CEE)
Période d’applicationCommandes jusqu’au 30 juin 2025, facturées avant le 30 septembre 2025Commandes passées à partir du 1er juillet 2025
Montant maximumJusqu’à 7 000 € selon revenus et véhiculeJusqu’à 5 200 € + prime complémentaire de 1 000 € via un fournisseur d’énergie
Conditions d’éligibilité– Véhicule électrique neuf (ou hydrogène)
– Prix ≤ 47 000 € TTC
– Résidence en France
Identiques : critères sociaux, prix ≤ 47 000 € TTC,
score environnemental ADEME,
assemblage UE pour bonus maximal
Prime complémentaireAucunePlus de 1 000 € via un fournisseur d’énergie partenaire
Demande– Avance possible par le concessionnaire
– Ou dossier en ligne auprès de l’ASP
– Déduction possible par le concessionnaire
– Dossier complémentaire auprès du fournisseur d’énergie
Cumul possibleOui, avec la prime à la conversion et aides localesOui, avec la prime à la conversion et aides locales

Conclusion : le Bonus écologique 2025, un levier puissant pour l mobilité électrique

Le Bonus écologique marque une nouvelle étape dans la transition vers la mobilité durable. Grâce à une aide pouvant atteindre 5 200 € dès le 1er octobre 2025, et à la possibilité de cumuler le dispositif avec la prime à la conversion ou encore les aides locales, la mobilié électrique devient plus accessible que jamais pour les ménages français.

Au-delà du soutien aux particuliers, ce dispositif favorise également l’industrie automobile européenne, en encourageant la production locale et en réduisant la dépendance aux importations extra-européennes.

Chez Beev, nous sommes convaincus que ces mesures contribuent à accélérer l’adoption des véhicules électriques, tout en permettant à nos clients de bénéficier du montant maximal des aides disponibles. Que vous soyez un particulier ou un professionnel, c’est le moment idéal pour franchir le pas vers la mobilité zéro émission.

Offrez vous une voiture électrique en leasing
Image de Estelle Eustache-Clément
Estelle Eustache-Clément

Je partage mes articles avec l’envie de rendre la transition vers l’électrique plus claire, accessible et motivante.
Mon objectif : vous accompagner pour comprendre les enjeux, découvrir les solutions et imaginer ensemble un avenir plus durable.

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