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Diese Elektroautos, die sich im Jahr 2022 hervorgetan haben
Das Jahr 2022 hat erneut bewiesen, dass die französischen Verbraucher immer weniger zögern, den Schritt zu einer ökologischen Wende zu wagen. ökologischer Übergang. Sie tauschten ihr altes Auto mit Verbrennungsmotor gegen ein weniger umweltschädliches Modell aus, was Hersteller wie Audi Dieser plant nun, die Produktion von Elektroautos einzustellen. die Produktion von Autos mit Benzinmotor ab 2026 einzustellen.. Die Zahl der Zulassungen von Elektroautos in Frankreich stieg um 28,28%. stieg um 28,5 % auf 169.335 Zulassungen., während die Zahl der Elektroautos um 12,2 % bei den Hybridfahrzeugen.
Wie lässt sich diese Begeisterung der Franzosen erklären? Umweltbonus und der Bonus für den Kauf eines neuen Autos. Prämie für die Umstellung. die sich regelmäßig ändern und beide nach Abzug der Kosten sehr interessante Tarife für die Fahrer ermöglichen. Die verschiedenen Beihilfen, die von den Regionen gewährt werden stellen ebenfalls einen echten Mehrwert bei der Entscheidung für oder gegen einen Wechsel zu einem Elektrofahrzeug dar. Die Zunahme von Ladestationen, die früher ein Hindernis für den Umstieg auf Elektroautos darstellte, ist nun eine Chance. Ende November 2022November 2015 gab es in Deutschland bereits mehr Ladestationen. über 77.000 auf französischem Gebiet. (eine Zunahme von 1,5 %). 51 % innerhalb eines Jahres). Dasselbe gilt für die Bemühungen der Elektroautos. Hersteller von Elektrofahrzeugen um Modelle mit immer größererReichweite und Leistung zu produzieren. Ein wichtiges Argument für Fahrer, die befürchten, dass ihnen auf langen Strecken die Batterie ausgeht.
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Fiat 500e: Das perfekte kleine Stadtauto
Immer auf der Liste der beliebtesten Autos ist der Fiat 500. Fiat 500e konnte sich 2022 stabilisieren, obwohl er einen kleinen Platz verlor und auf Platz 6 landete. Zum Ende des Jahres verließ der kleine Italiener leider die Top 5. Die Neuauflage des Elektroautos mit dem klaren Design verzeichnete 14.413 Einheiten. im Laufe dieses Jahres, gegenüber 9 556 im letzten Jahr. Ein sehr guter Anstieg der Verkaufszahlen, der die Zukunft des kleinen Stadtautos verspricht. Er ist immer noch an der Spitze der Rangliste, aber noch nicht schneller als die kalifornische Konkurrenz. Tesla.
Der italienische Hersteller entschied sich, das Modell nur als Elektro- und Hybridmodell weiter zu produzieren. Die Einstellung der Produktion des Fiat 500 mit Verbrennungsmotor ist bei unseren britischen Nachbarn bereits erfolgt und wird wahrscheinlich auch in Frankreich bald erfolgen. Die Hybridversion wird zwar noch verkauft, aber nach und nach aus dem Katalog der Marke verschwinden. Diese Entscheidung hat sich als sehr klug erwiesen, da die elektrische Version (die es in zwei Varianten gibt) das Modell mit Verbrennungsmotor in Bezug auf die Verkaufszahlen sogar übertrifft. (7.261 im Jahr 2022). Dies ist ein erstaunlicher Trend, wenn man bedenkt, dass die elektrische Variante wesentlich teurer ist, aber anscheinend sind die Fahrer bereit, ihr Budget zu erweitern, um sich einen umweltfreundlicheren Wagen leisten zu können. ein umweltfreundlicheres Elektromodell zu kaufen! Im Vergleich zum Vorjahr, stieg die Marke um 51 %. die Anzahl der verkauften Elektroautos. Für Fiatist das Modell ein ehrenhafter Erfolg.
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Tesla Model 3: Top trotz Geschwindigkeitsverlust
Mit 1.369.611 produzierten Einheiten und 1.313.851 Tesla. Tesla-Fahrzeuge ausgelieferten Fahrzeugen im Jahr 2022 ist die Marke Tesla in der Lage, ihre Kunden zu überzeugen. erzielte Tesla wie üblich eine sehr gute weltweite Verkaufsleistung. Andererseits ist es überraschend, es ist eine Überraschung, aber in Frankreich sind die Verkaufszahlen eher enttäuschend.. Die Tesla Model 3 ist das perfekte Beispiel dafür. Im Jahr 2021 wird es mit einem Umsatz von 1,5 Milliarden Euro deutlich dominieren. 24.911 verkauften Modellen.wird das Elektrolimousine. der amerikanischen Firma verliert ihren Thron mit 14.430 Zulassungen.Dies entspricht einem Verlust von 42 %.
Es besteht kein Zweifel, dass dies auf den Anstieg der Fahrzeugpreise zurückzuführen ist, der dazu führt, dass der Vorteil des Umweltbonus verloren geht. Umweltbonus verloren geht. von 5 000 € da das Fahrzeug (unter 45.000 € liegt.) nicht mehr die Bedingungen für den Anspruch erfüllt. Damit ist der Erwerb des Elektrofahrzeugs nicht mehr möglich. Elektrofahrzeugs. für potenzielle Käufer weitaus weniger interessant, da das Modell von einem Preis von 40 000 à 60 000 € in nur wenigen Monaten von 50.000 Euro auf rund 50.000 Euro gestiegen ist. 50 000 € für das erschwinglichste Modell Tesla 3. Tesla Model 3. Trotz dieser sinkenden Zahlen hindert dies das Elektroauto nicht daran, in den Top 10 zu bleiben. immer noch in den Top 10 der meistverkauften Autos in diesem Jahr..
Renault Megane E-Tech: Der Franzose startet gut durch
Die vielleicht größte Entwicklung ist der Renault Megane e-Tech hat die Fahrer mit seinen vielen Vorteilen und dem für die Qualität des Fahrzeugs fairen Preis überzeugt. Der "French Touch" hat sicher auch seinen Teil dazu beigetragen. Tatsächlich ist der Renault Renault nicht unter den Top 50 der Neuzulassungen im Jahr 2010. 2021 (45). Für das Jahr 2022werden es mehr als 1.000 sein. 13 000.
Aber lassen Sie sich nicht täuschen, eine solche Entwicklung ist erklärbar, denn der Wagen wurde im Jahr 2005 in den Niederlanden eingeführt. Das Fahrzeug der Marke mit dem Rhombus wurde Ende 2021 auf den Markt gebracht. Es ist daher logisch, dass die Verkaufszahlen steigen mussten, insbesondere wenn man den guten Ruf von Renault kennt. Renault.
Luxusmarken haben es schwer, sich zu etablieren
Auf dem Markt für Elektroautos sind die Marken von Luxus-Elektroautos noch sehr wenig präsent, wie z.B. Jaguar, Lamborghini oder auch Aston Martin die sehr hochwertige Modelle anbieten, scheinen Schwierigkeiten zu haben, sich von den anderen Herstellern auf diesem bereits seit einigen Jahren hart umkämpften Markt abzuheben. Sie zielen auf eine Kundschaft mit sehr hohem und leicht erweiterbarem Budget ab und scheinen Schwierigkeiten zu haben, ihr Publikum zu finden und ihre Modelle an der Spitze der Verkaufscharts zu positionieren.
Ein Trend, der sich leider von Jahr zu Jahr fortsetzt. Dennoch, Es gibt viele Vorteile, wenn man ein Elektroauto besitzt. (geringe Ladekosten, geringe Wartung im Vergleich zu Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor, Fahrkomfort...). Während die meisten Hersteller wie Volkswagen oder Peugeot ein oder mehrere Elektroautos in ihrem Angebot haben, Dies ist bei den Premiummarken nicht der Fall.
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Jaguar I-Pace: Atemlos?
Der Jaguar Jaguar XL ist wahrscheinlich das beliebteste Elektroauto der Luxusklasse. Jaguar I-Pace hat alles, um ein Publikum mit großem Budget zu begeistern. elegantem Aussehen, seinem eine Fülle von Ausstattungen und Technologie an Bord. (hochauflösender Bildschirm, modernste Fahrerassistenzsysteme, ...). Ganz zu schweigen von den sehr guten Leistungen und der attraktiven Batteriegarantie. Jaguar hatte den exponentiellen Trend auf dem Markt für Elektroautos erkannt und sein Modell bereits 2018 auf den Markt gebracht.
Leider hat das Fahrzeug der britischen Marke anscheinend seine Zielgruppe nicht richtig getroffen. Im Jahr 2020 verkaufte Jaguar 16.457 Verkäufe.Im Jahr 2021 waren es leider nur 9.970, was das schlechteste Ergebnis seit der Markteinführung ist, Ein bedauerlicher Rückgang von 39 %.. Dieser Rückgang entspricht dem Trend bei den Verkaufszahlen von Jaguar. Jaguar weltweit mit einem Rückgang von -10%. 15,8 % des weltweiten Autoverkaufs auf 86 270.
Lamborghini: Vielversprechende Ambitionen?
Eine weitere große Luxusmarke ist der italienische Hersteller Lamborghini der sich mit seinen Supersportwagen einen Namen gemacht und einen Ruf aufgebaut hat. Supersportwagen mit großem Hubraum und einer hohen Anzahl von Zylindern., bietet zum Zeitpunkt der Erstellung dieses Artikels keine Elektrofahrzeuge an, im Gegensatz zu den folgenden Unternehmen Jaguar. Es ist jedoch nicht so, dass die Idee dazu nicht schon im Jahr 2017 aufgekommen wäre, stellte der Händler in Bologna einen elektrischen Prototypen mit dem Namen "Terzo Millenio" vor.
Dieser Prototyp wird von vier Elektromotoren angetrieben, die sich in jedem Rad befinden, so dass das Drehmoment jeden Reifen erreicht, was zu einer ausgezeichneten Traktion und sehr hohen Kurvengeschwindigkeiten führt. Dieses Projekt wird in Zusammenarbeit mit den Labors des Massachusetts Institute of Technology entwickelt. und, wie der Name schon sagt, versucht es, den Fans der Marke zu zeigen, wie die Zukunft der rein elektrischen Modelle der italienischen Marke in ferner Zukunft aussehen könnte.
Aber das wird in Zukunft Geschichte sein. Was die Neuigkeiten von Lamborghini betrifft, so hat die Marke das Ziel, bis zum Jahr 2028 ihr erstes serienmäßiges Elektroauto auf den Markt zu bringen. Ein 100 % elektrischer Sportwagen in Zusammenarbeit mit dem deutschen Hersteller Volkswagen ist in Vorbereitung. Ein vielversprechendes Projekt, das angesichts des Budgets von mehreren hundert Millionen Euro für die Elektrifizierungsstrategie des Modells eine große Bedeutung hat.
Aston Martin: Zurücktreten, um besser zu springen?
Eine andere historische englische Automarke, der Engländer, hatte ebenfalls den Schritt gewagt und ein zu 100 % elektrisches Fahrzeug herausgebracht. Der Aston Martin Rapide E der 2019 aus den Werken des Herstellers kommen wird, hatte jedoch mit seinem Aston Martin Astronaut Aston E5 ein starkes Argument. 610 PS, einer Reichweite von mehr als 100 km. 300 km und einer Geschwindigkeit von 0 auf 100 km/h in 4 Sekunden, was Geschwindigkeitsbegeisterte begeistern wird. Dennoch ist das Elektroauto die Besonderheit, dass es nur in einer sehr geringen Stückzahl (155 Einheiten weltweit) produziert wurde, um die Exklusivität von Aston Martin zu erhalten. Aston Martin zu erhalten, wie es bei den anderen Modellen mit Verbrennungsmotor der Fall ist.
Ein Detail, das sicherlich viele Fahrer abgeschreckt hat, wenn man den exorbitanten Preis von über 300.000 Euro bedenkt. 300 000 €. Aston Martin hat sogar die radikale Entscheidung getroffen, die Vermarktung und Produktion des Elektroautos einzustellen. Elektrofahrzeug zu stoppen. angesichts seiner geringen Popularität. Als Trostpflaster diente der Rapide E jedoch als Forschungs- und Entwicklungsbasis, um an den zukünftigen Plänen der Marke für Elektrofahrzeuge zu arbeiten. Ein Übel für ein Gutes!
Und um auf das berühmte Projekt von Aston Martin zurückzukommen.Aston Martinhat der Konzern auch die Ambition, sein erstes elektrisches Modell bis zum Jahr 2010 auf den Markt zu bringen. 2025 in Im Laufe der Jahre soll derCO2-Fußabdruck immer weiter reduziert werden. Ein ehrgeiziges Projekt, wenn man bedenkt, dass die Marke bis 2030 alle seine Fahrzeuge elektrifizieren will., nach dem Vorbild des deutschen Unternehmens Audi.
Der Hersteller hält diese Veröffentlichungen bislang geheim und gibt nur sehr wenige Informationen darüber heraus. Es wurde lediglich angedeutet, dass das Know-how von Mercedes für die Produktion des zukünftigen Elektromodells der Marke genutzt werden soll.. Die derzeitigen Autos von Aston Martin mit Verbrennungsmotor werden in der Tat von Aston Martin gebaut.Aston Martin sind derzeit mit V8-Motoren von Aston Martin ausgestattet. Mercedes und das wird auch so bleiben.
Schlussfolgerung
In diesem Artikel haben Sie erfahren, welche Modelle das Jahr 2022 geprägt haben, das auf dem Markt für Elektroautos eine Fülle von Wendungen mit sich brachte. Einige Fahrzeuge wie der Fiat 500e und das Tesla Model 3 konnten sich dank ihrer Leistung und ihrer Preise behaupten und waren wie üblich an der Spitze.
Die Luxusautomarken ihrerseits sind sich bewusst, dass ihre Modelle für die meisten Fahrer unerschwinglich sind und dass es viel komplizierter sein wird, sich in diesen Markt zu integrieren. Sie verpflichten sich jedoch, in den kommenden Jahren einen tiefgreifenden Wandel zu vollziehen, indem sie insbesondere auf das Design setzen, um ihre derzeitige Kundschaft besser anzusprechen.
Und Sie, waren Sie angenehm überrascht von einem Elektroauto? Elektroauto überrascht worden. in diesem Jahr oder waren Sie von einem Modell enttäuscht? Beev freut sich auf Ihre Kommentare!
Zum Entdecken oder Wiederentdecken ⇒. Top 10 der meistverkauften Elektroautos in Frankreich im 1. Halbjahr 2022
