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Batterie
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Autonomie selon le cycle WLTP
Motorisation
Toutes les clés pour réussir votre leasing de voitures électriques
Chez Beev, nous vous proposons des offres adaptées et aux meilleurs prix grâce à nos différents partenaires
Obtenez une voiture électrique simplement et sans vous ruiner grâce à nos offres sans apport initial
Nos offres sont sans premier loyer majoré, payez tout le long de votre contrat le même prix mensuel
La maintenance et l'assistance sont comprises, ainsi qu'un véhicule relais dans votre contrat
Performance | Puissance | Autonomie (WLTP) | Batterie utilisable |
---|---|---|---|
60 kW
|
81 ch
|
190 km
|
22 kWh
|
Connecteur AC
Type 2
Puissance max (kW)
22
Charge accélérée AC 0 à 100 % : 1h15min
Connecteur DC
Connecteur CCS
Puissance max DC (kW)
115
Charge rapide DC 10 à 80 % : 30min
Longueur | Largeur | Hauteur | Empattement | Volume coffre/Volume max | Poids à vide |
---|---|---|---|---|---|
3615 mm
|
1646 mm
|
1557 mm
|
2492 mm
|
240 L
|
1168 kg
|
Amortissement | Amortissement de la batterie |
---|---|
30 000 € TTC
|
Oui
|
La Renault Twingo E-Tech est un véhicule 100 % électrique. La puissance maximale de la Renault Twingo E-Tech est de 60 kW (81 ch) et elle abat le 0 à 100 km/h en 12,9 secondes
Chaque propriétaire de la Renault Twingo E-Tech bénéficie de notre garantie véhicule neuf 7 ans exclusive, intégrant même une couverture de la batterie lithium-ion polymère 11. Cette garantie est transférable au nouveau propriétaire en cas de revente du véhicule.
La Renault Twingo E-Tech est proposée à partir de 24 050€ TTC à la vente en France. Ce prix est hors bonus écologique qui est déduit lors de l’achat d’un véhicule propre neuf en France. En plus du bonus écologique, vous pouvez aussi être éligible à la prime à la conversion et aux aides régionales.
Les entreprises bénéficient également d’une fiscalité avantageuse lors de l’achat d’un véhicule 100 % électrique.
La batterie de la Renault Twingo E-Tech a une capacité totale de 22 kWh. L’autonomie est d’environ 190 km avec une batterie chargée à 100 %. L’autonomie réelle dépendra toutefois de plusieurs facteurs, dont le climat, la route, l’utilisation ou non de climatisation et le style de conduite.
La recharge se fait à l’aide d’un connecteur de type 2 et le chargeur embarqué a une puissance maximale de 11 kW (en option). Cela permet de recharger une batterie complètement déchargée en 1 heures 15 environ. Le chargement de la voiture à l’aide d’une prise murale domestique prendra environ 5 heures 30.
Le chargement rapide est possible grâce à une connexion CCS. La charge rapide permet de charger la batterie de 10% à 80% en 30 minutes. Attention, la batterie ne peut pas être chargée en continu à cette puissance.
• Caméra de recul sur écran 7″
• Menu principal renvoyant vers navigation, radio, musique, téléphonie et les applications
• Interface de navigation en 3D avec recherche d’adresses sur Google
• Android Auto™ et Apple CarPlay™
• EASY LINK 7” : système multimédia avec écran tactile 7” – Compatible Android Auto™ et Apple Carplay
• Chargeur smartphone à induction
• Système de partage arrière quickfix
• Carte Renault mains-libres
• Frein de parking automatique avec fonction Auto-Hold
• Flexi-Charger
• Allumage auto des feux et essuie-glace
Respect des délais. Travail propre.
Entreprise dynamique et motivée par la satisfaction du client : délai d’intervention très rapide, bon rapport qualité prix pour les produits proposé et engagements tenus. Je recommande vivement.
Bonjour, Vous recherchez une borne pour recharger votre véhicule à domicile ? Ne cherchez plus allez chez beev, rapport qualité prix et service avant pendant et après incroyablement efficace ! Je recommande les yeux fermé je ne regrette vraiment pas. Un grand merci à Mr Emmanuel pour son professionnalisme, au top ! Et bravo à l'installateur qui a fais u. Travail soigné merci beaucoup 🙏
Nouvelle voiture hybride, donc renseignements pour une borne de chargement. Après diverses conversations avec les concurrents, le montant était de 2000 € environ.... Puis un appel de BEEV, c'est Sofiane qui m'explique qu'au vu de mon véhicule hybride, une simple prise renforcée fera l'affaire et me coûtera beaucoup moins cher. Les conditions sont qu'elle soit posée par un professionnel. Merci à lui de son sérieux et sa franchise.. il aurait pû me vendre une borne comme les concurrents, mais lui ne l'a pas fait, ce qui montre le sérieux des employés de BEEV. Je n' ai donc pas fait affaire avec BEEV, mais je recommande à 1000% pour leur sérieux et leur honnêteté. Je ne manquerai pas de vous recommander à mon entourage. Mention spéciale à Sofiane... Merci encore de votre professionnalisme (ça ne court plus les rues... Ne changeait pas !!!).
Tout au long du processus de conversion vers l’électrique, j’ai bénéficié de conseils pertinents en lien avec mes besoins, d’explications claires et d’un contact privilégié avec Amine, ce qui a grandement facilité chaque étape de la transition. Je recommande les conseils et l'accompagnement proposé par Beev.
Nous avons été ravi de travailler avec Beev. Nous avons été accompagnés tout au long de notre projet par Ulysse Destom qui a eu la patience de répondre à nos questions et a réussi à nous obtenir un rendez-vous avec l'installateur très rapidement. Nous sommes ravis et recommandons vivement Beev pour l'installation de votre borne de recharge.
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