Beev transforme la fin de la recharge gratuite au travail en opportunité : installez des bornes de recharge pour vos équipes dès maintenant ! En savoir plus …

BYD HAN vs Hyundai Ioniq 6: welke moet ik kiezen?

byd han vs hyundai ioniq 6

Als u op zoek bent naar een elektrische auto elektrische auto, dan is de BYD Han de auto voor u zijn. Maar wat dacht u van deHyundai Ioniq 6 ? In dit artikel bekijken we de kenmerken van deze twee elektrische voertuigen. Zo kunt u beslissen welke het beste bij uw behoeften past.

Beev nodigt u uit om onze volledige vergelijking van deze twee Aziatische sedans.

Lees ook → Tesla Model 3 Long Range vs BMW I4: welke kiezen?

Inhoudsopgave

Trouvez votre futur véhicule électrique ou borne de recharge

BMW iX2 eDrive20

catalogusprijs

46 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

604 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 478 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 8,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

XPENG G6 RWD Standard Range

catalogusprijs

42 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

592 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 435 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,9 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 21 min

Cupra Tavascan VZ

catalogusprijs

46 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

620 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 517 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

VinFast VF 8 Plus Uitgebreid Bereik

catalogusprijs

51 490 €

(exclusief bonussen)

Lease van

473 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 447 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Renault Kangoo E-Tech EV45 DC 80kW

catalogusprijs

38 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 285 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,6 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 24 min

Fiat E-Ulysse 75 kWh

catalogusprijs

70 400 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 306 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 13,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 38 min

Citroën ë-Spacetourer 75 kWh

catalogusprijs

62 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Citroën ë-Spacetourer 50 kWh

catalogusprijs

56 720 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 230 km

Hyundai Inster Standard Range

catalogusprijs

25 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

325 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 300 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 11,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 29 min

Opel Frontera 44 kWh

catalogusprijs

29 000 €

(exclusief bonussen)

Lease van

475 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 305 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 12,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

Alpine A290 Electric 180 hp

catalogusprijs

38 700 €

(exclusief bonussen)

Lease van

630 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 380 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,4 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Fiat Grande Panda 44 kWh

catalogusprijs

24 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

410 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 320 km

Accélération (0 à 100 km/h): 12 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 32 min

BMW i5 Touring eDrive40

catalogusprijs

Een verzoek indienen

(exclusief bonussen)

Lease van

890 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 560 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,1 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Tesla Model 3 Grande Autonomie Propulsion

catalogusprijs

44 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

585 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 702 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 5,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 20 min

Volkswagen iD.7 PRO

catalogusprijs

59 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

822 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 621 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 6,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 28 min

Mercedes EQE 300

catalogusprijs

69 900 €

(exclusief bonussen)

Lease van

Een verzoek indienen

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Autonomie (WLTP) : 647 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,3 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Kia EV3 Long Range

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

508 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 600 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,7 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 33 min

Kia EV3 Standard Range

catalogusprijs

35 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

465 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 429 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 30 min

Peugeot 308 Hybride 225

catalogusprijs

47 520 €

(exclusief bonussen)

Lease van

710 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP): 59 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 7,5 sec

Opel Astra-e 156ch

catalogusprijs

40 990 €

(exclusief bonussen)

Lease van

545 €

Per maand, zonder aanbetaling voor professionals

Actieradius (WLTP ): 418 km

Acceleratie (0 tot 100 km/u ): 9,2 sec

Snel opladen (van 20 tot 80%): 26 min

Vergelijk deze twee elektrische auto's

Met onze vergelijkingstool voor elektrische voertuigen kunt u de :

Onze experts beantwoorden uw vragen met een glimlach

Maandag tot vrijdag
9u - 12u30 - 14u - 19u

Focus op de twee elektrische auto's

De BYD Han en Hyundai Ioniq 6 beloven naar een revolutie teweegbrengen in de auto-industrie met hun geavanceerde technologie. Het model van het Chinese merk BYD biedt een indrukwekkende actieradius, een hogere topsnelheid, een stijlvol design en geavanceerde functies. De Hyundai Ioniq 6 valt op door zijn snelle oplaadmogelijkheden, futuristische design en innovatieve functies.

Deze twee elektrische auto's zien er veelbelovend uit! Met hun geavanceerde technologie tonen de twee merken hun ambitie om zich op lange termijn op de Europese markt te vestigen. Wij hebben deze twee schone modellen in detail vergeleken om u te helpen de auto te vinden die het beste bij uw behoeften past. Ontdek de verleidelijke kenmerken van deze twee geavanceerde elektrische auto's!

Onze Hyundai IONIQ 6 proefrit

De Koreanen verslaan de Chinezen op het gebied van autonomie

Bij het kiezen van een elektrische auto is actieradius een van de belangrijkste criteria voor kopers. Bestuurders zijn op zoek naar een elektrische auto die aan hun behoeften kan voldoen, of het nu voor privé- of zakelijke reizen is. Voor wie lange afstanden moet afleggen, is een elektrische auto met een grotere actieradius nodig.

De twee modellen bieden allebei een grote autonomie, maar laten we eens kijken hoe elk model zich onderscheidt.

Lees ook → Top 6 Koreaanse auto's in 2023

BYD Han vs Hyundai Ioniq 6: het duel over de actieradius

De BYD Han is uitgerust met een lithium-ionbatterij accu lithium-ion-accu van 80 kWh lithium-ion-accu, waardoor hij een actieradius heeft van maximaal 516 km op een enkele lading, waardoor het een van de meest efficiënte elektrische auto's op het gebied van actieradius tot nu toe is. Bovendien is de BYD model uitgerust met een energieterugwinningsfunctie die de accu tijdens het rijden. Het heeft een van 180 km.

Van zijn kant, de Hyundai Ioniq 6 uitgerust met een lithium-ion batterij van 77 kWhaccu, waardoor hij een snelheid van 185 km/u iets sneller dan zijn rivaal. Deze accu biedt een actieradius tot 614 km op één lading, een indrukwekkend bereik.

Functie voor energieterugwinning: waarom is dit nuttig?

Net als de BYD Han heeft de Ioniq 6 ook een energieterugwinningsfunctie om de accu tijdens het rijden op te laden.

De energieterugwinningsfunctie is een technologie waarmee de elektrische auto energie kan terugwinnen tijdens het remmen of vertragen. Dit helpt om de totale actieradius te vergroten. Er wordt met name gebruik gemaakt van een regeneratief remsysteem om de kinetische energie van de auto om te zetten in elektrische energie wanneer deze vertraagt of remt. Deze energie wordt vervolgens opgeslagen in de accu van de auto en kan worden gebruikt om de elektromotor aan te drijven wanneer de auto weer optrekt..

Het helpt ook om remslijtage te verminderenwat de onderhoudskosten kosten op de lange termijn. Als als de elektrische auto 100 km aflegt, kan hij 2 kWh batterij terugwinnen door te remmen. Dit is een belangrijke functie voor bestuurders die van plan zijn lange afstanden af te leggen.

De Hyundai Ioniq 6 heeft een groter bereik dan de BYD HAN. Ondanks het grote verschil in actieradius, zijn de BYD Han en de Hyundai Ioniq 6 beide interessante keuzes voor kopers van elektrische auto's die op zoek zijn naar een groot bereik.

Lees ook → 2023 ranglijst van elektrische auto's met groot bereik

Ontwerp: gedurfde, innovatieve buitenkant

Design is een belangrijk criterium voor veel bestuurders van elektrische auto's. Ze worden aangetrokken door stijlen die de moderniteit en innovatie van elektrische auto's in vergelijking met auto's met verbrandingsmotoren weerspiegelen. van elektrische auto's in vergelijking met auto's met verbrandingsmotor. De esthetiek van een elektrische auto speelt een belangrijke rol in de aankoopbeslissing van een bestuurder. Een ontwerp dat bijvoorbeeld gemakkelijke toegang biedt tot oplaadpunten of extra opbergruimte voor oplaadkabels is aantrekkelijker en praktischer.

BYD Han vs Hyundai Ioniq 6: gemaakt van milieuvriendelijke materialen

Ze staan ook meer open voor ontwerpen die hun inzet voor het milieu en duurzaamheid weerspiegelen. Dit is het geval voor Hyundai, Bij de ontwikkeling van dit model heeft aerodynamica centraal gestaan. Het heeft een agressiever uiterlijk, met een brede grille en L-vormige LED-koplampen. BYD heeft gekozen voor materialen zoals aluminium, staal en koolstofvezel. Deze lichtgewicht materialen zijn niet alleen milieuvriendelijke onderdelen, maar zorgen er ook voor dat de auto zuiniger omgaat met brandstof. Dit verbetert de actieradius terwijl de solide, resistente structuur behouden blijft.

In een moderne en elegante stijl

De BYD Han heeft een elegante, sportieve uitstraling, met strakke lijnen en een zandlopergrille. Beide auto's bieden moderne en elegante styling die hen van elkaar onderscheiden. De BYD Han heeft horizontale achterlichten die de breedte van de auto overspannen, terwijl de Hyundai Ioniq 6 een lichtstrook heeft die de achterlichten met elkaar verbindt.

BYD han vooruit
hyundai ioniq 6 hoog

Beschikbaar in verschillende versies

Qua afmetingen is de BYD Han iets groter dan de Hyundai Ioniq 6, met een lengte van 4,97 meter en een breedte van 1,91 meterterwijl de Hyundai Ioniq 6 de volgende afmetingen heeft 4,69 meter lang en 1,86 meter breed. Beide elektrische auto's zijn verkrijgbaar in verschillende versies, zodat kopers uit verschillende opties kunnen kiezen.

De BYD Han is verkrijgbaar in vier versies:

  • standaard
  • topklasse 
  • sport
  • lange autonomie. 

L'Hyundai Ioniq 6 is verkrijgbaar in drie versies:

  • standaard
  • GT lijn 
  • N-Lijn.

Beide auto's hebben moderne, aerodynamische ontwerpenwat hun brandstofefficiëntie verbetert. De bagageruimte van beide elektrische auto's is echter klein. Een groot nadeel voor gezinnen.

Hyundai Ioniq 6 BYD HAN
Lengte
4 855 mm
4.995 mm
Breedte
1.880 mm
1 910 mm
Hoogte
1 495 mm
1 495 mm
Wielbasis
2 950 mm
2 992 mm
Tarragewicht
1.900 kg
2.250 kg
Opstartvolume
401 L
410 L

Wilt u elektrisch gaan ?

Beev biedt 100% elektrische voertuigen van verschillende merken tegen de beste prijzen, evenals oplaadoplossingen.

Aantrekkelijke kenmerken

Chinese en Koreaanse elektrische sedans bieden innovatieve functies en geavanceerde technologieën die hightechliefhebbers tevreden zullen stellen. Deze auto's worden ook geleverd met een groot aantal interessante opties die het gebruik ervan aangenamer en intuïtiever maken voor bestuurders. 

De BYD HAN in de voorhoede van de technologie

BYD Han volant
Stoelen BYD HAN

De BYD HAN heeft een 12,3" LCD-dashboard dat aan de voorkant horizontaal of verticaal kan worden gedraaid. Achterin blijven de passagiers niet in de kou staan. Maar liefst twee andere 15,6" elektrische touchscreens stellen de achterpassagiers in staat om de airconditioning, het geluidssysteem en de verlichting te regelen. Bovendien biedt de BYD Han een ruim interieur en de nieuwste technologie:

  • 12,3″ LCD-instrumentenpaneel
  • Lederen zitting
  • Panoramisch schuifdak
  • Binnencamera
  • Dynaudio®-systeem met 12 luidsprekers
  • Elektrische lendensteunverstelling voor bestuurdersstoel (4D)

De BYD Han heeft echter een autonoom rijsysteem van niveau 2, terwijl de Hyundai Ioniq 6 een autonoom rijsysteem van niveau 3 heeft. Het autonome rijsysteem van niveau 2 kan bepaalde rijtaken autonoom uitvoeren (snelheidsregeling, stuurcontrole). Het vereist nog steeds de constante aandacht van de bestuurder om de weg voor hem in de gaten te houden en indien nodig in te grijpen. Autonoom rijden van niveau 3 kan het rijden in specifieke situaties, zoals het rijden op een snelweg, regelen zonder voortdurende tussenkomst van de mens. De bestuurder moet echter altijd de controle over het voertuig kunnen terugkrijgen als dat nodig is. Het autonome rijsysteem moet de bestuurder kunnen waarschuwen als hij de controle over het voertuig moet terugkrijgen. Met andere woorden, het autonome rijsysteem van niveau 3 stelt de bestuurder in staat om meer te ontspannen en zich op andere taken te concentreren. Het stelt hem echter niet in staat om zijn ogen volledig van de weg te halen en zich op andere dingen te concentreren.

 

Lees ook → De Chinese elektrische auto, klaar om Europa te veroveren

Het ultraverbonden topassortiment van Korea

Voor de Hyundai Ioniq 6 met het 'EV Performance Tune-up' systeem kan de bestuurder de stuurkracht, het motorvermogen, de gevoeligheid van het gaspedaal en een handmatig selecteerbare vierwielaandrijving naar wens configureren en met verschillende combinaties aan zijn of haar behoeften aanpassen. Bovendien heeft de Koreaanse sedan met 'e-Active Sound Design' een optimaal ruimteschipachtig geluid binnenin, dat verandert naargelang de rijomstandigheden. Naast het 12-inch infotainmentscherm bevat het modulaire dashboard een al even grote digitale cockpit. Het biedt een realtime kaartweergave van de actieradius op basis van de huidige laadstatus. 

De "connected car" diensten van het systeem helpen bij het vinden en plannen van de beste route, bijvoorbeeld naar een oplaadpunt onderweg. Daarnaast kunnen het infotainmentsysteem en kaartmateriaal via het netwerk worden bijgewerkt met over-the-air updates. Smartphones kunnen worden geïntegreerd via Apple CarPlay en Android Auto. De Hyundai Ioniq 6 staat meerdere Bluetooth-verbindingen toe, zodat twee apparaten tegelijkertijd gekoppeld kunnen worden. "De acht luidsprekers van het Bose premium audiosysteem, inclusief een subwoofer subwoofer, zijn verdeeld over de hele auto. Deze laagfrequente luidspreker verbetert de geluidskwaliteit van het hele audiosysteem van de auto. Hij is ontworpen om een diepe, rijke bas te produceren, waardoor de muziekbeleving voor de passagiers van de auto meeslepender en aangenamer wordt!

hyundai ioniq 6 interieur
Hyundai Ioniq 6 dashboard
Interieur Hyundai Ioniq 6

BYD Han vs Hyundai Ioniq 6: technische specificaties

BYD HAN Hyundai Ioniq 6
Motorvermogen
363 kW
168 kW
Aantal paarden
487 pk
229 pk
Autonomie
516 km
614 km
Batterijvoeding
80 kWh
77 kWh
AC belastingsvermogen muurkast
22 kW
11 kW
AC oplaadtijd (0 tot 100%)
2 u 15 min
7 u 10 min
DC snellaadvermogen
85 kW
350 kW
DC snelle oplaadtijd (10 tot 80%)
30 minuten
18 min
0 tot 100 km/u
3,9 sec
7,4 sec
Brandstofverbruik (WLTP)
18,5 kWh/100 km
14,3 kWh/100 km
Maximale snelheid
180 km/u
185 km/u
Prijs
70 800 €
56 900 €

Tot slot

De BYD Han en de Hyundai Ioniq 6 bieden geavanceerde prestaties en functionaliteit. Maar om te bepalen welke van de twee het beste bij uw behoeften past. U moet rekening houden met uw behoeften, zoals woon-werkverkeer, langeafstandsritten en de functies die u wilt. Het beschikbare budget is ook een belangrijke factor.  

Rekening houdend met de prijs van de twee voertuigen, die voor meer dan €47.000 werden verkocht, komen ze niet in aanmerking voor de milieubonus. De andere grote concurrent, de Tesla Model 3 is beter geplaatst, met prijzen vanaf €44.990. Desondanks zijn de bagageruimte en de capaciteit achterin teleurstellend voor de twee elektrische sedans van deze generatie.

Dus u weet meer over de Hyundai Ioniq 6 en BYD Han, de twee elektrische auto's die een revolutie op de Europese markt beloven te veroorzaken in 2023? Welke sprak u het meest aan en waarom? We kijken uit naar uw antwoorden in de comments!

Afbeelding door Adrien-Maxime MENSAH
Adrien-Maxime MENSAH

Als u in de elektrificatie van voertuigen gelooft, bent u al halverwege de ecologische overgang. Daarom bied ik u wat inhoud aan over het milieu van elektrische voertuigen.

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven

Ontdek onze nieuwsbrief

Lees ook
Les citadines électriques 2025 les plus attendues
VF6
petite voiture électrique

Met Beev

Overschakelen naar

of installeer uw

Voor particulieren en bedrijven