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Norwegen zeigt den Weg zum Elektroauto
Vor kurzem wurde derEV Readiness Index 2022 veröffentlicht. wurde vorgestellt, eine Rangliste von Ländern, die auf drei Punkten basiert:
- Die Reife des Marktes für Elektroautos
- Die Reife der Ladeinfrastruktur
- Die Gesamtkosten der Anschaffung (TCO) von Elektroautos
Für jedes Kriterium werden Punkte vergeben und eine Rangliste erstellt, die die Länder mit dem reifsten Ökosystem für Elektroautos zeigt. Elektroautos haben.. Hier sind die Top 3 des Berichts 2022:
| Gesamtpunkte | Reife von Elektrofahrzeugen | Reife der Ladeinfrastruktur | TCO | Position im Jahr 2021 | Position im Jahr 2022 |
|---|---|---|---|---|---|
|
Norwegen: 42 |
18 |
8 |
16 |
1 |
1 |
|
Niederlande: 37 |
15 |
10 |
12 |
2 |
2 |
|
Vereinigtes Königreich: 35 |
13 |
6 |
16 |
3 |
3 |
Die Norwegen steht ein weiteres Jahr an der Spitze der Liste und ist sogar das erste Land der Welt mit einem Elektroauto. mit einem Marktanteil von 20 % an Elektroautos auf den Straßen.. Das skandinavische Land hat sich ehrgeizige Ziele gesetzt und will Verbrennungsmotoren verbieten, so dass alle Neuwagen, die bis 2025 verkauft werden, Elektroautos sind. Null-Emissionsfahrzeuge sind. (Elektro- oder Wasserstoffantrieb) sein sollen. Ein Verbot, das nicht als notwendig erachtet wird, da der Marktanteil von Autos, die mit fossilen Brennstoffen betrieben werden, natürlich sinkt.
Frankreich liegt weit abgeschlagen auf Platz 11., Platz, was zeigt, dass wir noch einen langen Weg vor uns haben, was die Reife unseres Elektrofahrzeugmarktes angeht.
Hyundai fördert diesen ökologischen Wandel
Der koreanische Hersteller erreicht einen Meilenstein für seine Marke, aber auch für den norwegischen Markt. Hyundai Bereits zuvor hatte der Konzern den Verkauf von Elektroautos eingestellt. Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor. Seit zwei Jahren hat Hyundai den Verkauf von Hyundai Fahrzeugen eingestellt, aber ab dem 1. Januar 2012 wird Hyundai den Verkauf von Hyundai Fahrzeugen einstellen. 1. Januar 2023 wird die Marke auch keine Hybride oder Plug-in-Hybride mehr verkaufen.. In Norwegen wird die Palette der Elektroautos von Hyundai daher aus dem Kona Kona bestehen.Hyundai Kona Electric., l’Hyundai Ioniq 6 und der Hyundai Hyundai Hyundai Hyundai Hyundai.Hyundai Ioniq 5 bestehen.. Der Hyundai Hyundai 5 wurde zum neuntgrößten Elektroauto der Welt gewählt. Platz der meistverkauften Fahrzeuge in Norwegen im Jahr 2022 mit 4.000 Fahrzeugen..
Warum haben Sie diese Entscheidung getroffen? Ganz einfach, um mit der Nachfrage Schritt zu halten. Im Jahr 2021 wurden von den 25.000 Autos, die Hyundai in Norwegen verkaufte, 25.000 Elektroautos sein, 92% Elektroautos sein.. Daraus lässt sich schließen, dass die Norweger Elektroautos fahren, weil sie sich für den ökologischen Wandel des Landes entscheiden, um die CO2-Emissionen von Autos zu reduzieren.
Wie Sie wissen, kann der Winter in den nordischen Ländern strenger sein. Hyundai behauptet jedoch seine Position und macht deutlich, dass seine Elektroautos wie der Kona Kona SUVs, die in der Lage sind, die Umwelt zu schützen. oder Ioniq 5 kälteresistent sein können und trotzdem ihre Alltagstauglichkeit behalten können.
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Marken folgen dem Beispiel
Volkswagen möchte auch ab dem 1. Januar 2024 in Norwegen nur noch Elektroautos anbieten.. Wie bei Hyundai war das Verhalten der Käufer ausschlaggebend für diese Entscheidung. Zu Beginn des Jahres 2022, von 8.500 von Volkswagen verkauften Pkw 6.900 elektrisch betrieben.. Es fällt auf, dass der Volkswagen ID.4 im Juli 2022 das am zweithäufigsten verkaufte Elektroauto war mit 4.960 Verkäufen seit Januar 2022. Es ist zu erwarten, dass andere Hersteller diesem Beispiel lange vor dem Datum des Verbots von Elektroautos folgen werden. Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor folgen werden..
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