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Volkswagen e-Crafter
Der Volkswagen e-Crafter ist ein zu 100 % elektrisches Nutzfahrzeug. Er ist der erste der Marke Volkswagen. Der Volkswagen e-Crafter hat eine maximale Leistung von 100 kW(136 PS) und beschleunigt von 0 auf 100 km/h in 8,5 Sekunden.
Im Vorfeld der Entwicklung des e-Crafter hat Volkswagen Nutzfahrzeuge mehr als 210.000 Fahrprofile von mehr als 1.500 Kunden untersucht. Die Untersuchungen ergaben, dass die meisten Fahrer zwischen 70 und 100 km pro Tag zurücklegen. Und genau auf diese Entfernungen - die oft durch häufiges Anfahren und Anhalten gekennzeichnet sind - ist der neue e-Crafter ausgelegt.
Mehr als 25 deutsche, niederländische, britische und schwedische Unternehmen nahmen an den jüngsten e-Crafter-Tests teil. Sie haben eine Flotte von 38 Modellen des Volkswagen e-Crafter in ihren Fuhrpark aufgenommen. Die Tests waren ein Erfolg und ermöglichten es dem Hersteller, sein Konzept zu bestätigen. Der Volkswagen e-Crafter wird in Frankreich ab 57.100 € (ohne Steuern) angeboten.
*Schätzung
- Reichweite: Ca. 115 km (gemäß WLTP-Fahrzyklus)
- Batteriekapazität: 35,8 kWh
- Preis: 57.100 € (ohne Steuern)
- Erscheinungsdatum: 2020
- Nutzlast: 950 kg
Volkswagen e-Caddy
Volkswagen nutzte die Hannover Messe, um ein Konzept eineselektrischen Nutzfahrzeugs zu enthüllen: den e-Caddy.
*Schätzung
- Reichweite: 350 km
- Batteriekapazität: 60 kWh
- Preis: 45.000 €.
- Erscheinungsdatum: 2015
- Nutzlast: 888 kg
Volkswagen e-Transporter
Der Volkswagen e-Transporter wurde zur gleichen Zeit wie der Volkswagen e-Caddy vorgestellt.
ist die elektrische Variante des Transporters. Der e-Transporter ist in zwei Versionen erhältlich: eine normale Version und eine Doppelversion (T6). Der e-Transporter hat ein Volumen von 6,7 m3 und kann 9 Personen transportieren.
Ein Datum für die Veröffentlichung wurde noch nicht bekannt gegeben.
*Schätzung
- Reichweite: 140 km
- Batteriekapazität: 37,3 kWh und 74,6 kWh (T6 mit doppelter Kapazität)
- Preis: 44.900 € ohne MwSt. in der Version T6, 53.800 € in der Version ABT
- Zeitpunkt der Veröffentlichung: 2021
- Nutzlast: 1096 kg
Mercedes eSprinter
Der eSprinter ist der zweite vollelektrische Lieferwagen von Mercedes. Er wird mit der gleichen Batterie wie der e Vito (113 kWh) ausgestattet sein und eine Reichweite von 320 km haben. Er wird auch in einer stärkeren Version erhältlich sein. Das zweite Modell wird mit einer 55 kWh Batterie ausgestattet sein, die die Reichweite auf 150 km erhöht. Ein 84 kW Elektromotor wird die Räder antreiben, während die Nutzlast der 41 kWh Version etwas mehr als 1000 kg betragen wird.
*Schätzung
- Reichweite: 320 km
- Batteriekapazität: 113 kWh
- Preis: Nicht mitgeteilt
- Datum der Veröffentlichung: 2023
- Nutzlast: 1.190 kg
Fiat E-Ducato
Der Ducato Electric ist das erste elektrische Nutzfahrzeug von Fiat Professional, der Nutzfahrzeugsparte von Fiat.
Der italienische Hersteller bringt sein erstes elektrisches Nutzfahrzeug auf den Markt und plant, vor dem Beginn der Massenproduktion Tests mit seinen treuesten Kunden durchzuführen. Sie müssen sich also noch etwas gedulden, um mehr über die Spezifikationen und Fähigkeiten des elektrischen Nutzfahrzeugs zu erfahren.
*Schätzung
- Reichweite : 160 km*.
- Kapazität der Batterie : 90 kWh
- Preis: 56.200 €.
- Erscheinungsdatum: 2020
- Nutzlast: 1.950 kg*.
Citroën Jumpy & Peugeot e-Expert
Ein #Citroën Jumpy oder ein #Peugeot Expert in 💯% elektrischer Version ist für 2020 geplant! 🚚🔌
- Maxime Picat (@MaximePicat) Oktober 22, 2018
Dieser große Elektrifizierungsplan bietet eine Alternative für Gewerbetreibende und Logistiker, die Lieferungen in die Innenstädte durchführen müssen. #SUV #Elektrofahrzeug pic.twitter.com/JUhdG5mjKe
Die PSA-Gruppe hat bereits elektrische Varianten für ihre Nutzfahrzeuge getestet. So wurden bereits 100 % elektrische Versionen desBerlingo und Partner getestet. Mit der Änderung der Gesetzgebung greift der französische Riese vor und wird neue 100 % elektrische Nutzfahrzeuge anbieten. Die Marke entschied sich daher, den Peugeot Expert und den Citroën Jumpy als 100 % elektrische Versionen anzubieten.
Toyota Proace elektrisch
Die japanische Marke kündigte eine 100% elektrische Version des Toyota Proace für 2020 an. Der japanische Hersteller, der lange Zeit an der Spitze der Innovation stand, brauchte länger, um sich auf Elektroautos einzustellen. Jetzt holt er mit Massenelektrifizierungen auf.
- Reichweite: 330 km
- Batteriekapazität: 75 kWh
- Preis: 46.600 €.
- Erscheinungsdatum: 2020
- Nutzlast: 1.200 kg
Volkswagen I.D. Buzz Cargo
Volkswagen stellte auf der Los Angeles Auto Show auch sein I.D. Buzz Cargo Van Konzept vor. Die gezeigte Version überrascht durch ihre Leistung. Der Motor leistet 201 PS allein auf die Hinterräder.
Das Modell wird in zwei Versionen erhältlich sein: 48 kWh und 111 kWh. Die Reichweite des I.D. Buzz Cargo liegt zwischen 320 und 540 km, basierend auf dem WLTP-Zyklus.
Gut zu wissen, dass der I.D. Buzz Cargo mit einer 230V-Steckdose ausgestattet ist, an die Sie elektrische Werkzeuge anschließen und die Energie aus der Fahrzeugbatterie nutzen können.
*Schätzung
- Reichweite: 320 und 540 km*.
- Batteriekapazität: 48 kWh und 111 kWh
- Preis: 59.450 €.
- Erscheinungsdatum: 2022
- Nutzlast: 518 kg
Das Jahr 2023 verspricht ein elektrisches Jahr zu werden: Nicht weniger als 8 neue Modelle von elektrischen Nutzfahrzeugen werden den Markt überschwemmen. Die Automobilhersteller bereiten sich alle auf den Übergang zu Elektrofahrzeugen vor, indem sie Modelle anbieten, die den Bedürfnissen von Gewerbetreibenden entsprechen, mit Batterien, die eine immer größere Reichweite haben. Was die Gesetzgebung betrifft, so werden die Verschmutzungsspitzen und die Fahrbeschränkungen in den großen Städten für gewerbliche Nutzer die Einführung von elektrischen Nutzfahrzeugen in Frankreich und Europa bald beschleunigen. Die Frage ist nicht mehr, ob Sie auf Elektrofahrzeuge umsteigen sollten oder nicht, sondern welches Modell Sie wählen sollten.
