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Kaufberatung: Welches Elektroauto soll ich 2023 wählen?

Wählen Sie Elektroauto 2022

Wir sagen Ihnen nichts Neues, wenn wir behaupten, dass der Kauf eines neuen Fahrzeugs ein langwieriger Prozess sein kann. Aber welches Elektroauto ist das richtige? Abweichend, zunehmend überflüssig. Dennoch ist es notwendig. Wenn Sie sich dann auch noch für ein Modell mit einer unkonventionellen Energiequelle entscheiden, die Sie nicht kennen - z.B. Elektrizität - werden Sie eine endlose Tortur erleben. Aber mit immer mehr Modellen, die heute in Frankreich verkauft werden, ist jetzt vielleicht der richtige Zeitpunkt gekommen, um auf Elektroautos umzusteigen. Elektroautos sind nicht mehr nur die Spielzeuge, die Sie Ihren Kindern zu Weihnachten schenken. Es sind Limousinen, Familienautos, Kompaktlimousinen, luxuriöse Elektro-SUVs und bald auch Geländewagen, die genauso robust sind wie ihre Verbrennungsmotoren.

Wenn Sie den Kauf eines neuen 100 % elektrischen Modells erwägen oder einfach nur mehr darüber erfahren möchten, wie es funktioniert, lassen Sie sich durch den Prozess des Umstiegs auf Elektroantrieb führen.

Inhaltsverzeichnis

Schritt 1: Welches Elektroauto wählen?

Bevor wir auf die Details der Batterien, der Reichweite oder der Emissionen eingehen, sollten wir zumindest wissen, dass es drei Arten von sauberen Elektrofahrzeugen gibt. Zumindest derzeit.

Hybrid-Fahrzeuge

Hybridfahrzeuge sind am ehesten mit den Verbrennungsmotoren vergleichbar, die Sie wahrscheinlich kennen.

Sie verwenden sowohl einen Benzin- als auch einen Elektromotor, um die Kraftstoffkosten durch eine Verbesserung des Benzinverbrauchs zu kompensieren. Da Hybridautos Benzin als Hauptenergiequelle verwenden, müssen Sie lediglich Ihren Tank wie gewohnt auffüllen und losfahren. Die bekanntesten Hybridfahrzeuge sind der Toyota Prius und der Hyundai Ioniq, aber die Liste der Modelle mit Benzin-Elektroantrieb wird immer länger. Selbst der neueste Mercedes-Benz GLS nutzt die Hybridtechnologie.

Plug-in-Hybridfahrzeuge

Plug-in-Hybride gehen einen Schritt weiter als herkömmliche Hybride. Mit ihrer größeren Batterie ermöglicht die Plug-in-Hybridtechnologie, dass ein Auto auf kurzen Strecken ausschließlich mit Strom betrieben werden kann. Wenn die Batterie leer ist, wird das Fahrzeug wieder zu einem normalen Hybridfahrzeug. Es wird dann mit Kraftstoff versorgt, der die Batterien mit Hilfe von kinetischer Energie oder mit Hilfe des Benzinmotors als Generator auflädt. Sie können die Batterie jedoch auch aufladen, indem Sie das Fahrzeug an eine kompatible Ladestation anschließen. Je nach Ihren Fahrbedürfnissen können Sie den Strom nutzen, um sich in der Stadt fortzubewegen. Den Benzinmotor sollten Sie nur bei längeren Fahrten verwenden.

100 % elektrische Fahrzeuge (EV)

 

Elektroautos wie der Nissan Leaf, der Hyundai Kona EV, der KIA Niro EV und das Tesla Model 3 werden, wie Sie vielleicht schon vermutet haben, mit Strom betrieben. Dieses Segment hat in den letzten zehn Jahren einen langen, sehr langen Weg zurückgelegt. Früher waren batteriebetriebene Modelle aufgrund ihrer begrenzten Reichweite auf Stadtfahrzeuge beschränkt. Heute gibt es mehrere Optionen auf dem Markt, die mit einer einzigen Ladung über 500 km weit fahren können. Auch die Ladezeiten sind kürzer geworden und ermöglichen ein entspannteres Fahren.

Weiterführende Fragen: Elektro- oder Hybridauto? Die beste Wahl

Was Sie über Elektroautos wissen sollten

Zunächst einmal verringert sich der Unterschied zwischen dem Markt für Elektroautos und dem Markt für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.

Je weiter wir uns in Richtung dieser neuen Technologie bewegen, desto enger wird der Preisunterschied zwischen Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor und Elektrofahrzeugen. 

In den letzten zehn Jahren sind die Kosten für die Batterien von Elektrofahrzeugen erheblich gesunken. Einige Elektrofahrzeuge sind heute günstiger als ihre Verbrennungsmotoren und werden in den kommenden Jahren noch günstiger werden, bis die Preise sich überschneiden.

Bewertung eines Elektroautos über den Kaufpreis hinaus

Im Jahr 2022 ist es wichtig, sich nicht auf den Anfangspreis des Fahrzeugs zu beschränken, denn dieser ist nicht ausschlaggebend für die Gesamtkosten. Elektrofahrzeuge sind in der Regel teurer in der Anschaffung. 

Um den Kaufpreis für Ihr zukünftiges Elektroauto zu schätzen, sollten Sie folgende Kriterien berücksichtigen:

  • Ursprünglicher Kaufpreis
  • Pflege
  • Treibstoff
  • Preis pro km
  • Versicherungen 
  • Zinsen

Darüber hinaus werden wir sicherstellen, dass wir die staatliche Unterstützung für Elektrofahrzeuge und denständigen Anstieg der Kraftstoffsteuer berücksichtigen. 

Lesen Sie auch: Die Rentabilität eines Elektroautos

Unsere Auswahl: Welches Elektroauto?

Entdecken Sie unsere Top 3 der Elektroautos, die Sie im Jahr 2022 wählen sollten!

Tesla Model 3

Tesla Model 3 Berg

Das Tesla Model 3 ist ab 53.490 € in der Ausstattung Standard Autonomie Plus erhältlich und hat zwei weitere Ausstattungsvarianten: Große Autonomie und Performance.

Das Tesla Model 3 in dieser Ausstattungsvariante Autonomie Standard Plus hat eine Reichweite von bis zu 409 km im WLTP-Zyklus und eine Höchstgeschwindigkeit von 225 km/h.

  • Reichweite: 406 km (WLTP)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 5,6 s
  • Langsames Aufladen (0-100%): 5h41
  • Schnellladung (10 bis 80 %): 41 Min.
  • Preis: 53.490 € (ohne Umweltbonus)
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Kia Niro EV

Elektrofahrzeug Kia Niro EV

Der Kia Niro EV (früher Kia e-Niro genannt) ist mit einem Preis von 44.490 € (Motion-Ausstattung) in der 64,8 kWh-Motorisierung einer der erschwinglichsten SUVs auf dem Automobilmarkt. Der Kia Niro EV kann mit dieser Motorisierung mit 150 kW und 204 PS eine Reichweite von bis zu 460 km im WLTP-Zyklus erreichen.

Der Kia Niro EV ist auch in zwei weiteren Ausstattungsvarianten mit demselben Motor erhältlich:

  • Active: ab 46.490 €.
  • Premium: ab 48.090 €.
https://www.youtube.com/watch?v=J5W1mGSEeYA Ein Angebot erhalten

Renault Zoe

Renault Zoe Elektroauto

Der Renault Zoe wurde zum besten Stadtfahrzeug gekürt und verkaufte sich mehr als 46.000 Mal und hat sich als unumgängliches Stadtfahrzeug etabliert.

Der Renault Zoe ist ab 33.700 € für die Ausstattungsvariante Balance erhältlich und ist mit einer 80 kW Batterie ausgestattet, die eine Reichweite von bis zu 395 km im WLTP-Zyklus ermöglicht und 135 PS leistet.

  • Reichweite: 395 km (WLTP)
  • Preis: 33.700 € (ohne Umweltbonus)
  • Beschleunigung von 0 auf 100 km/h: 9,5 s
  • Langsames Aufladen (0 bis 100 %): 5 Std. 45 Min.
  • Schnellladung (10 bis 80 %): 56 Min.
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Schritt 2: Wie viel wird mein Elektroauto kosten?

Nachdem Sie nun wissen, welche Arten von sauberen Autos es gibt, können Sie damit beginnen, zu entscheiden, welches für Sie am besten geeignet ist. Bevor Sie dies tun, kann es jedoch hilfreich sein, zu wissen, wie viel diese Fahrzeuge kosten. Denken Sie daran, dass der Preis eines Elektroautos höher sein kann - es ist in der Regel teurer als ein vergleichbares Benzin- oder Dieselmodell. Im Gegenzug sparen Sie jedoch viel Geld für Kraftstoff und Wartung. Im Laufe der Zeit wird es gleichwertig sein.

Hyundai bietet zum Beispiel den Kona mit Benzinmotor für 20.000 € an. Das elektrische Äquivalent kostet 36.900 € in der Ausstattungsvariante Intuitive( einschließlich 5.000 €Umweltbonus ).

Das ist ein erheblicher Unterschied. Der Staat hilft jedoch, den Unterschied auszugleichen, indem er finanzielle Unterstützung anbietet.

Ökologischer Bonus

Der Umweltbonus oder der Umweltmalus sind steuerliche Methoden zur Bekämpfung von Treibhausgasemissionen. Sie ermöglicht es, den Verbraucher zu Fahrzeugen zu bewegen, die weniger umweltschädlich sind. Dies gilt für Fahrzeuge mit einem CO2-Ausstoß von 20 g/km, also auch für Elektrofahrzeuge. 

Die Beihilfe beträgt 27 % des Preises mit einer Obergrenze von 5.000 € für Elektrofahrzeuge mit einem Wert von weniger als 47.000 €. Für einen Gewerbetreibenden bleibt die Beihilfe ebenfalls bei 27 % des Preises, mit einem Höchstbetrag von 7.000 €. Diese Beträge gelten ab dem 1. Januar 2023:

Für Privatpersonen : 

  • Wenn das steuerliche Referenzeinkommen weniger als 14.089 € beträgt:
    • 7.000 € für Personenkraftwagen 
    • 8.000 € für leichte Nutzfahrzeuge (LNF)

Für Unternehmen : 

  • Wenn das Fahrzeug einen Verkaufspreis von weniger als 47.000 € hat(Elektro-Stadtwagen und Elektro-Kompaktwagen), beträgt der Betrag 3.000 € inkl. Steuern.
  • Wenn das leichte Nutzfahrzeug einen Verkaufspreis von weniger als 47.000 € hat, beträgt die Beihilfe 4.000 €.

Gut zu wissen: Seit dem 1. Januar 2023 ist der Umweltbonus für Elektrofahrzeuge mit einem Wert von über 47.000 € nicht mehr förderfähig.

Umtauschprämie

Für ein altes Fahrzeug, das verschrottet wird, können Sie eine "Prämie für die Umstellung" erhalten. Dies kann ein Diesel- oder Benzinfahrzeug sein. Der Betrag, den Sie erhalten, hängt von Ihrer steuerlichen Situation ab: steuerfrei oder steuerpflichtig und kann bis zu 6.000 € betragen. Um den genauen Betrag zu erfahren, können Sie eine Simulation der Umtauschprämie durchführen.

Weitere Informationen über den Umweltbonus und die Umstellungsprämie finden Sie in unserem Dossier über finanzielle Unterstützung.

Lesen Sie auch: Alles über die Umtauschprämie im Jahr 2023

Regionale Beihilfen

Abhängig von Ihrem Profil kann Ihre Region Ihnen helfen, beim Kauf eines Elektroautos zu sparen. Die Beträge sind von Region zu Region unterschiedlich. Sie können bis zu 6.000 € für den Kauf eines neuen Elektrofahrzeugs in der Region Île-de-France für Gewerbetreibende betragen. Alle Zuschüsse werden in unserem Artikel über regionale Zuschüsse erläutert.

Gut zu wissen: Diese Hilfen sind kumulierbar, aber oft auf einen Kauf pro Haushalt beschränkt. Sie sollten sich über jede Förderung informieren, bevor Sie beginnen. Sie gelten oft nur für 100 % elektrische Fahrzeuge.

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Eine Preisüberschneidung zwischen Elektro- und Verbrennungsmotoren

Für diejenigen, die an den Komfort eines Fahrzeugs mit Verbrennungsmotor gewöhnt sind, ist der Kauf eines Elektrofahrzeugs desselben Modells manchmal ein Grund zur Sorge. In Wahrheit ist diese Reaktion legitim, denn für manche ist es der Beginn eines Abenteuers auf einem völlig unbekannten Gebiet. Vor allem, wenn man bedenkt, dass es sich hierbei um eine finanzielle Herausforderung handelt.

Dennoch können wir heute sagen, dass viele Menschen, die das Experiment mit dem Elektroauto gewagt haben, eine große Zufriedenheit mit dem Wechsel bezeugen. Sie bestätigen, dass sie sich umweltfreundlicher fühlen und langfristig sogar Geld sparen.  

Hier ist ein Beispiel für die Veränderungen, die der Wechsel zu einem Elektroauto für einen neuen Käufer eines Nissan Leaf mit sich brachte. 

Abgesehen von diesen Faktoren besteht der einzige Widerstand gegen den Kauf eines Elektrofahrzeugs in den erheblichen Kosten, die es in den Anfängen verursacht hat. Doch diese Zeiten sind nun vorbei.

Sie sollten wissen, dass es heute einen Kompromiss zwischen den Preisen gibt.

Was Sie beachten sollten 

Vor allem der anfängliche Preis eines Fahrzeugs prädestiniert unsere Wahl für die am besten geeigneten Elektromodelle, egal ob es sich um ein Elektrofahrzeug oder ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor handelt.

Nach diesem Schritt markieren die beiden ihre Unterschiede.

Die Ausgaben, die der Kauf eines Fahrzeugs mit sich bringt, sind die folgenden:

Für ein elektrisches Fahrzeug 

  • Austausch der Batterie
  • Die Versicherung
  • Wartung - Zustand des Fahrzeugs
  • Der Energiebedarf 
  • Staatliche Unterstützung

Für ein Fahrzeug mit Verbrennungsmotor 

  • Austausch von mechanischen Teilen
  • Das Fahrzeug versichern 
  • Zur technischen Kontrolle erscheinen
  • Finanzielle Vorteile
  • Der Bedarf an Treibstoff

Im Folgenden haben wir die Preise für die fünf Favoriten der Franzosen zwischen einem Fahrzeug mit Verbrennungsmotor und einem Elektrofahrzeug anhand der Betriebskosten verglichen. Die Betriebskosten umfassen den Kaufpreis des Fahrzeugs und seine Wartung über eine Nutzungsdauer von 5 Jahren. 

Peugeot: Von einem 208 auf einen e-208 umsteigen

elektroauto-la rochelle-peugeot-e-208

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

  • Der Umweltbonus
    • 5 000 €
    • Endpreis des Elektroautos: 35801 - 5000 = 30.801 €.
  • Die Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

Einsparungen von über 4.300 € in 5 Jahren. 

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Renault: Von Clio auf Zoe umsteigen

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

  • Ökologischer Bonus
    • 5 000 €
    • Endpreis des Elektroautos: 37.700 - 5.000 = 32.700 €.
  • Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

Einsparungen von über 4.300 € in 5 Jahren.

Ein Angebot erhalten

Peugeot: Von einem 2008 auf einen e-2008 umsteigen

Elektroauto Grenoble Peugeot e-2008

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

  • Ökologischer Bonus
    • 5 000 €
    • Endpreis des Elektroautos: 39.714 - 5.000 = 34.714 €.
  • Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

Einsparungen von über 4.300 € in 5 Jahren.

https://www.youtube.com/watch?v=0a2h1oH44B4 Ein Angebot erhalten

Citroën: Umstieg von einem Citroën C4 mit Verbrennungsmotor auf einen Elektroantrieb

Elektroautos 2020: Citroën C4 EV

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

  • Ökologischer Bonus
    • 5000 €
    • Endpreis des Elektroautos: 38.800 - 5.000 = 33.800 €.
  • Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

Einsparungen von über 4.300 € in 5 Jahren.

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Dacia: Wechsel von einem Sandero zu einem Spring

Dacia elektrisch

Wenn wir nun die Zuschüsse für den Kauf eines Elektrofahrzeugs von der Gesamtsumme abziehen :

  • Ökologischer Bonus
    • 5 000 €
  • Umtauschprämie
    • Abhängig von Ihrer steuerlichen Situation

(Siehe oben für die Höhe der Beihilfen)

Einsparungen von über 4.300 € in 5 Jahren.

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Schritt 3: Wie wähle ich die Art der Aufladung?

Nachdem Sie Ihr Auto ausgewählt haben, müssen Sie sich Gedanken darüber machen, wie Sie es aufladen können. Es gibt drei Hauptarten des Aufladens, die von den Herstellern von Elektroautos für den Endverbraucher angeboten werden.

Haushaltssteckdose

Sie können mit jeder haushaltsüblichen Steckdose aufladen. Dies kann die gleiche Steckdose sein, mit der Sie Ihr Mobiltelefon aufladen. Fast alle Elektrofahrzeuge auf dem Markt sind für diese Art des Ladens geeignet, was sehr praktisch ist, da Sie theoretisch keine zusätzliche Installation benötigen. Der Nachteil ist, dass die Ladezeit länger ist. Das Aufladen eines Nissan Leaf mit einem Standardladegerät dauert etwa 10 Stunden.

Ladestationen

Dies ist eine viel schnellere Art des Aufladens. Dies erfordert oft eine Installation in Ihrer Wohnung oder an Ihrem Arbeitsplatz. Um beim Beispiel des Leaf zu bleiben: Eine vollständige Ladung an einer Ladestation dauert zwischen 4 und 8 Stunden, abhängig von der Leistung der Ladestation. Die Leistung einer einphasigen Ladestation kann zwischen 3,7 kW und 7,4 kW betragen. Dreiphasige Ladestationen liefern eine Leistung zwischen 11 kW und 22 kW. Sie können um 19:00 Uhr von der Arbeit kommen und am nächsten Tag um 7:00 Uhr mit einer vollen Ladung wieder losfahren. Sie müssen nur einige Male in der Woche aufladen, je nach Ihrem Fahrprofil.

Schnellladestationen

Schnellladestationen sind mehr oder weniger das Gleiche wie eine herkömmliche Ladestation. Allerdings ist die Ladeleistung viel höher, im Durchschnitt liefert eine Schnellladestation eine Leistung von 43 kW. Einige dieser Ladestationen können eine Leistung von 150 kW erreichen.

Dies sind industrielle Ladegeräte, die Ihr Auto in kürzester Zeit aufladen können. Sie können Ihr Fahrzeug in nur 20 Minuten um 80 % aufladen. Diese Ladestationen werden in Frankreich immer häufiger eingesetzt.

Gut zu wissen: Nicht alle Elektroautos unterstützen diese Art des Ladens. Und zu häufiges Laden kann die Batterie beschädigen.

Die Ladezeit hält viele Franzosen davon ab, auf ein Elektroauto umzusteigen. Aber die Zahlen werden immer besser. Porsche arbeitet zum Beispiel an einer Technologie, die Ihre Batterie in 4 Minuten für 100 km aufladen kann. Der Porsche Taycan wird mit dieser Technologie ausgestattet sein.

Die Ladezeit hängt auch vom Zustand Ihrer Batterie, ihrem Alter und ihrem Kilometerstand ab. Lithium-Ionen-Batterien, die 2019 die große Mehrheit der Elektroautos auf dem Markt antreiben werden. Diese Batterien verlieren mit der Zeit an Reichweite. Über einen Zeitraum von 10 Jahren kann der allmähliche Verlust bis zu 30% betragen. Aber keine Sorge, in den meisten Fällen sind Elektroautos durch eine Herstellergarantie abgedeckt (in der Größenordnung von 8 Jahren oder 200.000 km).

Schritt 4: Wo laden?

Man muss sich über die Selbstbedienungs-Ladestationen in Frankreich im Klaren sein. Es werden mehr benötigt. Es gibt viele Lösungen, die dieses Problem lösen werden, z.B. wird Google Maps alle Ladestationen kartographieren. Die Anwendung wird den EV-Besitzern die nächstgelegene Ladestation anzeigen.

Wenn Ihr Plan, ein Elektrofahrzeug zu kaufen, bereits ausgereift ist, ist es sehr ratsam, ein Ladesystem zu Hause zu installieren. Es gibt verschiedene Arten von Zuschüssen, die Ihnen helfen können, die Kosten zu senken.

Sie verfügen über einen Parkplatz

Steuergutschrift von 30 %

Wie der Name schon sagt, können Sie mit diesem Steuerkredit Ihre Steuern senken. Sie können sich 30 % der Kosten für die Installation einer Ladestation an Ihrem Wohnort erstatten lassen.

Unterstützung durch den Bürgermeister von Paris

Die Stadtverwaltung von Paris kann die Installation einer persönlichen Ladestation in einer Wohnung oder einem Hauptwohnsitz finanzieren. Diese Unterstützung beträgt 50 % (maximal 500 €) der Kosten. Dies reduziert die Kosten erheblich.  

Weitere Informationen über die Installation von elektrischen Ladestationen finden Sie in unserem Leitfaden.

Sie verfügen nicht über einen Parkplatz.

In diesem Fall müssen Sie sicherstellen, dass Sie an Ihrem Arbeitsplatz oder an öffentlichen Ladestationen aufladen können. Viele Städte haben Parkplätze mit Ladestationen für Elektrofahrzeuge eingerichtet. Sie müssen ein - meist günstiges - Jahresabonnement bezahlen, mit dem Sie überall in der Stadt aufladen können. 

Schritt 5: Kennen Sie die Grenzen Ihres Elektroautos

Viele Autofahrer nennen die fehlende Reichweite als Hindernis für den Umstieg auf ein Elektroauto. Dazu muss man wissen, dass die meisten Autofahrer ihr Auto nicht ständig benutzen. Der Umstieg auf ein Elektroauto ist für die meisten Autofahrer sehr vorteilhaft.

Darüber hinaus bieten viele Elektroautos heute eine Reichweite von 500 km. Das Model S von Tesla zum Beispiel hat eine Reichweite von 500 km. Der Kia e-Niro kann in der Stadt bis zu 550 km weit fahren. Diese Reichweite ist für die zurückgelegten Strecken mehr als ausreichend. Es ist jedoch darauf zu achten, wie man sein Elektrofahrzeug nutzt.

Das Wetter beeinflusst auch die Betriebsdauer, da die Batterie weniger gut mit niedrigen Temperaturen zurechtkommt.

Schließlich, auch wenn viele die Sauberkeit von Elektrofahrzeugen loben, muss der Punkt der Batterien angesprochen werden. Die Batterien werden irgendwo produziert und ihre Herstellung ist umweltschädlich, aber die Zahlen sind ermutigend. Einerseits wird viel Forschungs- und Entwicklungsarbeit geleistet, um denCO2-Fußabdruck zu reduzieren. Andererseits werden die Batterien nach der Abnutzung des Fahrzeugs in anderen Industriezyklen wiederverwertet, um ihre Lebensdauer zu maximieren.

Wenn wir die einzelnen Schritte in wenigen Zeilen zusammenfassen sollen, müssen wir :

  1. Identifizieren Sie Ihren Bedarf und wählen Sie das richtige Modell: 100 % elektrisch, Hybrid oder Plug-in-Hybrid.
  2. Erkundigen Sie sich nach den verfügbaren Beihilfen, um weniger für Ihr zukünftiges Fahrzeug zu bezahlen.
  3. Die Optionen kennen, um in Ruhe zu laden
  4. Eventuell eine eigene Ladestation einrichten.

Jetzt, da Sie alle notwendigen Informationen im Kopf haben, sollten Sie sich die Zeit nehmen, eine wohlüberlegte Entscheidung zu treffen.

Elektroautos
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Bild von Anaëlle Babled
Anaëlle Babled

Durch das Verfassen von Artikeln möchte ich Privatpersonen und Unternehmen beim Umstieg auf Elektroautos unterstützen und so die Entwicklung sanfter Mobilität fördern.

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