Quelles sont les motorisations proposées sur le Jeep Compass électrique ?
Avec l’arrivée de la nouvelle génération, le Jeep Compass électrique s’impose comme l’un des SUV compacts électriques les plus polyvalents du marché grâce à une gamme de motorisations particulièrement complète. Jeep capitalise sur la plateforme STLA Medium pour offrir à ses clients un large choix entre motorisations hybrides, hybrides rechargeables et 100 % électriques, répondant ainsi à tous les besoins, qu’il s’agisse de trajets urbains, de longues distances ou d’aventure hors des sentiers battus.
Quelle différence entre le Compass électrique, hybride et hybride rechargeable ?
| Features | Compass électrique | Compass hybride (e-Hybrid 48V) | Compass hybride rechargeable (PHEV, 4xe) |
|---|---|---|---|
| Motorization | 100 % électrique | Essence + système hybride léger 48V | Essence turbo + moteur électrique (PHEV) |
| Power |
- 213 ch (traction) - 230 ch (Long Range) - 375 ch (4x4) |
145 hp | 195 ch (150 ch essence + 92 kW électrique) |
| Autonomie électrique | Jusqu’à 650 km (Long Range, batterie 98 kWh) | Non applicable | Jusqu’à 100 km en ville (86 km WLTP) |
| Refill |
- 160 kW DC (20-80 % en 30 min) - 22 kW AC |
Pas de recharge (auto-recharge via freinage/moteur) | Prise domestique ou borne dédiée (1h40 à 7h) |
| Transmission | Traction ou 4x4 selon version | Traction | Transmission intégrale (4x4) |
| Driving modes | Non précisé, mais fonctionnement 100 % électrique | Principalement thermique avec assistance électrique | Hybride, 100 % électrique, e-Save (conservation batterie) |
| Avantages clés | Zéro émission, silence, couple élevé, performance instantanée | Solution simple et économique pour la ville, sans recharge | Polyvalence ville/long trajet, roulage sans émission localement |
Le Jeep Compass est-il disponible en version 4x4 ?
Le nouveau Jeep Compass électrique répond aux attentes des amateurs de SUV en proposant une véritable version à transmission intégrale, fidèle à l’ADN baroudeur de la marque américaine.
- Jeep propose une version 100 % électrique du Compass dotée d’une transmission intégrale (4×4), baptisée « 4xe ». Cette déclinaison repose sur un moteur électrique arrière spécifique de 49 kW, qui s’ajoute à la motorisation avant pour offrir une puissance cumulée de 375 ch.
- Ce système 4×4 permet au Compass de se distinguer de ses cousins techniques (Peugeot 3008, Opel Grandland, Citroën C5 Aircross) en offrant de vraies capacités de franchissement, avec notamment un couple impressionnant de 3 100 Nm transmis aux roues arrière grâce à un réducteur 14:1. Cela permet de gravir des pentes de 20 % sans motricité à l’avant, un atout pour les terrains difficiles.
- La version 4×4 bénéficie également de boucliers spécifiques pour améliorer les angles d’attaque et de fuite (27° et 31°), ainsi qu’une garde au sol rehaussée, des modes de conduite tout-terrain et le Hill Descent Control pour renforcer ses aptitudes hors route.
- En plus du 4×4 électrique, la gamme Compass propose également une version hybride rechargeable (4xe) avec transmission intégrale, combinant un moteur thermique et un moteur électrique pour une puissance allant jusqu’à 240 ch.
En résumé, le Jeep Compass électrique ne se contente pas d’une simple traction avant, il est bel et bien disponible en version 4×4, offrant ainsi aux conducteurs la polyvalence et la sécurité d’une transmission intégrale, tout en conservant de solides aptitudes pour l’aventure et les escapades hors des sentiers battus.
Quelle est l’autonomie du nouveau Jeep Compass électrique ?
Le nouveau Jeep Compass électrique marque une avancée majeure pour la marque américaine, en proposant une autonomie particulièrement compétitive dans le segment des SUV compacts électriques.
- Deux capacités de batterie sont disponibles :
- 73 kWh pour la version standard
- 98 kWh pour la version Long Range
- L’autonomie maximale annoncée atteint jusqu’à 650 km en cycle mixte WLTP avec la batterie Long Range de 98 kWh, positionnant le Compass parmi les meilleurs de sa catégorie en matière de rayon d’action.
- La version d’entrée de gamme (213 ch, 4×2) offre déjà une autonomie confortable de 500 km WLTP, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les longs déplacements.
- La gestion de l’autonomie a bénéficié d’un important travail sur l’aérodynamisme (Cx < 0,3), avec soubassements plats, volets d’air actifs et arêtes arrière optimisées pour limiter la consommation énergétique.
- Côté recharge, le Compass accepte jusqu’à 160 kW en courant continu, permettant de récupérer 20 à 80 % d’autonomie en seulement 30 minutes, et jusqu’à 22 kW en courant alternatif pour une recharge rapide à domicile ou sur borne publique.
- À titre de comparaison, cette autonomie place le Compass au niveau des références du marché, tout en conservant l’ADN baroudeur de Jeep grâce à une plateforme optimisée pour la polyvalence et la performance.
En résumé, le nouveau Jeep Compass électrique s’impose comme un SUV familial capable de parcourir de longues distances sans compromis, tout en offrant des solutions de recharge rapides et efficaces pour répondre aux besoins des conducteurs modernes.
Quelle technologie utilise le Jeep Compass électrique ?
Le Compass électrique repose sur une base technologique de pointe, pensée pour répondre aux exigences croissantes du marché européen et mondial en matière d’autonomie, de connectivité et de sécurité.
Cette nouvelle mouture s’appuie sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, spécialement conçue pour accueillir des motorisations 100 % électriques et offrir une grande modularité.
Quelle plateforme pour le nouveau Jeep Compass ?
Le nouveau Jeep Compass s’appuie sur la plateforme STLA Medium, la dernière architecture modulaire du groupe Stellantis, déjà adoptée par des modèles comme le Peugeot 3008, l’Opel Grandland et le Citroën C5 Aircross. Cette base technique de nouvelle génération offre au Compass une polyvalence inédite, lui permettant de proposer une gamme complète de motorisations, du mild-hybrid à l’électrique pur, en passant par l’hybride rechargeable.
Les atouts de la plateforme STLA Medium pour le Jeep Compass :
- Conçue pour accueillir des batteries de grande capacité, jusqu’à 98 kWh, permettant au Compass électrique d’atteindre jusqu’à 650 km d’autonomie WLTP.
- Offre multi-énergies : la plateforme permet de proposer des versions mild-hybrid (145 ch), hybride rechargeable (195 ch) et 100 % électriques avec des puissances allant de 213 à 375 ch selon la configuration.
- Architecture pensée pour l’électrification : plancher plat pour intégrer les batteries, optimisation de l’aérodynamisme (Cx < 0,30), et gestion thermique avancée pour maximiser l’efficience.
- Modularité : la STLA Medium autorise différentes transmissions, dont une version 4×4 électrique exclusive à Jeep, dotée d’un moteur arrière spécifique pour garantir des capacités tout-terrain dignes de la marque (jusqu’à 375 ch et 3100 Nm aux roues arrière).
- Fast charging : compatibilité avec des puissances de recharge jusqu’à 160 kW en courant continu (DC) et 22 kW en courant alternatif (AC), permettant de récupérer 80 % de batterie en seulement 30 minutes.
En adoptant la plateforme STLA Medium, le nouveau Jeep Compass se positionne comme un SUV compact à la fois innovant et fidèle à l’ADN Jeep, capable de répondre aux attentes des clients en matière d’électrification, de modularité et de performances, tout en conservant une vraie polyvalence d’usage.
Quelles capacités de recharge pour le Compass électrique ?
Le nouveau Jeep Compass électrique, reposant sur la plateforme STLA Medium, mise sur une technologie de recharge pensée pour répondre aux usages quotidiens comme aux longs trajets, tout en restant compétitif face à la concurrence européenne et asiatique.
- Puissance de recharge en courant continu (DC) jusqu’à 160 kW : cette capacité permet de récupérer de 20 à 80 % de batterie en seulement 30 minutes, un temps aligné avec la moyenne du segment des SUV électriques compacts.
- Chargeur embarqué en courant alternatif (AC) jusqu’à 22 kW : idéal pour optimiser la recharge à domicile ou sur les bornes publiques rapides, réduisant significativement le temps d’immobilisation par rapport aux modèles limités à 11 kW.
- Deux capacités de batterie sont proposées : 73 kWh pour la version standard et 98 kWh pour la version Long Range, ce qui permet d’adapter les temps de recharge selon les besoins d’autonomie, jusqu’à 650 km en cycle WLTP pour la version la plus endurante.
- Plateforme technique avancée : bien que certains concurrents coréens ou chinois proposent des puissances de charge supérieures grâce à l’architecture 800 volts, le Compass électrique privilégie la polyvalence et la fiabilité de la plateforme STLA Medium, garantissant une recharge rapide et sécurisée.
En résumé, le Jeep Compass électrique se dote d’une technologie de recharge moderne, à la fois performante et adaptée à une utilisation européenne, faisant de lui un SUV familial capable de s’intégrer sans contrainte dans le quotidien comme sur la route des vacances.
Le Jeep Compass propose-t-il une conduite semi-autonome ?
Le nouveau Jeep Compass électrique se distingue non seulement par ses performances et son autonomie, mais aussi par l’intégration de technologies de conduite semi-autonome de dernière génération, répondant ainsi aux attentes des conducteurs en matière de sécurité et de confort.
- Conduite semi-autonome de niveau 2 de série : Le Compass embarque le système « Drive Assist », qui combine plusieurs aides à la conduite pour offrir une expérience semi-autonome sur route. Ce dispositif inclut notamment :
- Le régulateur de vitesse adaptatif, capable d’ajuster automatiquement l’allure du véhicule en fonction du trafic.
- Le maintien actif dans la voie, qui corrige la trajectoire pour garder le Compass au centre de sa file.
- Conduite semi-autonome de niveau 2 de série : Le Compass embarque le système « Drive Assist », qui combine plusieurs aides à la conduite pour offrir une expérience semi-autonome sur route. Ce dispositif inclut notamment :
- Technologies complémentaires :
- Caméra à 360° pour faciliter les manœuvres et la surveillance de l’environnement immédiat du véhicule.
- Affichage tête haute (en option) pour une lecture facilitée des informations essentielles sans quitter la route des yeux.
- Système de vision périphérique et projecteurs LED matriciels pour une conduite plus sûre, de jour comme de nuit.
- Mises à jour à distance (OTA) : Le Compass bénéficie d’une plateforme technologique évolutive, permettant l’ajout de nouvelles fonctionnalités ou l’amélioration des systèmes existants sans passage en atelier.
Grâce à cette dotation technologique, le Jeep Compass s’aligne sur les standards premium du segment tout en affirmant sa modernité. L’intégration de la conduite semi-autonome de niveau 2, couplée à une plateforme électrique STLA Medium et à un arsenal d’aides à la conduite, positionne le Compass comme un SUV à la pointe de la sécurité et du confort pour les longs trajets comme pour la ville.
Quelles sont les dimensions du Jeep Compass électrique ?
Voici les principales caractéristiques du Jeep Compass électrique :
- Longueur : 4,55 mètres, soit 15 cm de plus que la génération précédente, offrant ainsi une habitabilité accrue pour les passagers, notamment à l’arrière.
- Largeur : 1,82 mètre (hors rétroviseurs), garantissant une bonne stabilité sur route et une présence affirmée.
- Hauteur : 1,63 mètre, pour un équilibre idéal entre garde au sol et accessibilité.
- Empattement : 2,64 mètres, optimisant l’espace intérieur et le confort des occupants.
- Volume de coffre : jusqu’à 550 litres, permettant d’accueillir aisément bagages et équipements pour tous types de trajets.
- Habitabilité améliorée : +55 mm pour l’espace aux jambes à l’arrière, grâce à la nouvelle plateforme STLA Medium.
Ces dimensions placent le Jeep Compass électrique parmi les SUV compacts les plus spacieux de sa catégorie, tout en conservant une silhouette agile et adaptée à la conduite en ville comme sur route. La compacité maîtrisée, associée à un design robuste et fonctionnel, fait du Compass un choix pertinent pour les familles et les amateurs de mobilité électrique à la recherche de polyvalence et de confort.
Quel est le prix du Jeep Compass électrique et quelle est sa date de sortie ?
Le nouveau Jeep Compass électrique s’annonce comme une référence sur le segment des SUV compacts, combinant technologie de pointe et autonomie impressionnante. Voici les informations essentielles concernant son prix et sa disponibilité :
- Prix de lancement :
- La version électrique du Jeep Compass, baptisée « First Edition » en finition haut de gamme, débute à 46 490 € pour la motorisation 100 % électrique de 213 ch.
- La gamme propose également une version hybride d’entrée à partir de 39 650 € (prix indicatif pour certains marchés européens).
- Ce tarif place le Compass électrique en concurrence directe avec les autres SUV compacts électrifiés du marché, tout en offrant un équipement de série particulièrement riche : jantes 20 pouces, projecteurs Matrix LED, caméra 360°, sièges chauffants, toit ouvrant panoramique et conduite semi-autonome de niveau 2.
- Date de sortie et disponibilité :
- La présentation officielle du nouveau Jeep Compass électrique est attendue à l’automne 2024.
- Les premières livraisons sont prévues pour le quatrième trimestre 2025 en France et en Europe.
- Les commandes sont déjà ouvertes pour la « First Edition », permettant aux premiers clients de réserver leur modèle en avance.
- À retenir pour l’acheteur :
- Le Jeep Compass électrique sera décliné en plusieurs versions, dont une « Long Range » offrant jusqu’à 650 km d’autonomie WLTP, ainsi qu’une version 4×4 de 375 ch pour les amateurs de performances et de polyvalence.
- Le SUV bénéficie de la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis, garantissant une technologie de recharge rapide et une habitabilité optimisée.
En résumé, le Jeep Compass électrique combine une tarification compétitive, une riche dotation de série et une disponibilité prévue dès la fin 2025, s’imposant comme l’un des modèles les plus attendus sur le marché des SUV électriques compacts.
Récapitulatif des caractéristiques techniques du Jeep Compass électrique
| Features | Details |
|---|---|
| Autonomy | Jusqu’à 650 km (version Long Range, batterie 98 kWh) |
| Battery | 73 kWh (standard) ou 98 kWh (Long Range) |
| Power |
|
| Aérodynamisme |
Coefficient de traînée (Cx) < 0,3 Soubassements plats, volets d’air actifs, arêtes arrière optimisées |
| Refill |
|
| Transmission | Traction ou 4x4 selon la version |
| Driving modes | Non précisé, mais fonctionnement 100 % électrique |
| Avantages clés | Zéro émission, silence, couple élevé, performance instantanée |
| Platform | STLA Medium |
| Dimensions |
|
| Trunk volume | Jusqu’à 550 litres |
| Habitabilité | +55 mm pour l’espace aux jambes à l’arrière |
| Prix de lancement | À partir de 46 490 € pour la version électrique 213 ch |
| Date de sortie | Premières livraisons au quatrième trimestre 2025 |
Conclusion
En conclusion, le nouveau Jeep Compass électrique s’impose comme une référence sur le marché des SUV compacts grâce à une autonomie record pouvant atteindre 650 km, une technologie de pointe issue de la plateforme STLA Medium, et une polyvalence rare avec des versions hybrides, hybrides rechargeables et 100 % électriques, dont une véritable 4×4.
Alliant confort, espace, sécurité et équipements haut de gamme, il répond aux attentes des familles comme des amateurs d’aventure, tout en s’inscrivant pleinement dans la transition énergétique. Avec un lancement prévu fin 2025 et une tarification compétitive, le Compass électrique marque une étape décisive dans l’électrification de la gamme Jeep, offrant une alternative crédible et moderne aux modèles thermiques et hybrides du segment.
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